Alfabbs.fi

julia

Alfa myyty, voiko tästä koskaan toipua

julia

Jonkin verran polttelee Sportwagonin vaihto Giulietta TCT:hen tänä keväänä, mutta uskaltaako tuota kokeilematta ottaa . Mito TCT:n toiminnasta on kriittisiä kommentteja ilmassa (mm. uusin TM), mutta kyseessä on kuitenkin eri auto. Jos vaikka vaihteiston ohjelmointia olisikin muutettu Giulissa. Koeaj...

julia

Näyttää olevat TCT:t hinnoiteltu maahantuojan sivulla. ~2 tEUR lisähintaa manuaaliin. Toukokuussa tuotantoon.

julia

Katsokaapa:

http://www.alfaromeo.com/carconfigurato ... index.html

julia

Onko tuo paikka siis jäähdyttimen ja moottorin välissä, alhaalla, about siinä vaihdelaatikon päässä? Saattapi olla vaihdelaatikon ja kytkimenkin rajamailla? Olen aina kuvitellut että se on alavesiletkussa, en ole kyllä tarkemmin katsonut. Tuli vain mieleen että olisiko pantu vain siihen missä mihin...

julia

156 JTS:ssä letkulämmitin on lämppärin kennolta tulevassa paluuputkessa eikä alavesiletkussa kuten TS:ssä. Hyvin kiertää vesi ilman pumppua ja lämmittää lohkon.

julia

Käyttännössä siis tarvii tinata hyppylangat vain neljälle johtimelle, jos kyseessä on katin etupuolen lambda. Takalambdoissa ei ole kuin neljäjohdinta Mitkä neljä johdinta lambdan puolelta (värit) kytketään mihin johtimiin toiselle puolella? Jos vaikka itse kolvaisin ohituksen, kun kyllästyttää put...

julia

P1151 Lack Of HO2S21 Switch - Sensor Indicates Lean

Eli signaali lambdalta pätkii, eiköhän kyse ole samasta viasta. Riippuu siitä mikä pinni liittimestä milloinkin prakaa.

julia

Liitinvika. Avaa lambdan liitin varovasti, putsaa ja laita kiinni (ja nollaa vikamuisti). Vika pysyy poissa taas muutaman kuukauden, jopa vuoden...

julia

Kesärenkaiden vaihdon jälkeen keskikulutus nousi n. litran! Vanhat oli Continentalit ja uudet Falkenit, joissa huono rullaavuus tuntumallakin. Kulutus ajotietokoneen mukaan Conteilla n. 5l/100km Falkenilla 6l/100km (1.9jtdm). Nyt vaihdoin kitkat alle ja kulutus palasi heti noin 5.5 lukemiin. Pitäne...

julia

Mulla aikoinaan tehtiin pakokaasumittaus Deltassa, kun kävin tästä rikkaasta seoksesta valittamassa. Eipä löytynyt mitään ihmeellistä tietenkään senkään perusteella.

Seuraavaa lambdan palamista odotellessa...

julia

Nyt toimi linkki, ja oireet on *ihan* samat. Eli kone käy hullun rikkaalla todennäköisesti. Tuossa threadissa vaihdettiin happitunnistin ja ongelma poistui. Onkos tuo happitunnistin siis = Lamda....? Juu, olin tuon threadin aloittaja. Lambda vaihdettiin ja ongelma lieveni, ei poistunut. Mittasin pi...

julia

Niin, vielä kerran aiheeseen palatakseni. Nykyinen 30 tkm ajettu JTS SW -04 on vienyt elinaikanaan keskimäärin 8.9 l/100km, pääasiassa maantieajoa ja työmatkoja malliin Kehä I / Länsiväylä pahimmat ruuhkat välttäen. Tämähän on kyllä sama kuin luvattu EU-kulutus, mutta vastaava ajoprofiili tuskin sam...

julia

Tätä olen ihmetellyt itselleni uudessa 2.0 JTS -05 Sw ssä jolla on mittarissa 26 000 km. luulin vainoharhaksi, mutta nimenkinomaan tuo ulkolämpötilasia on ihan saman tuntuinen kuin omassani. keskikulutus kehätie/ länsiväyläpainotteisessa etenemisessä on myös karvan 'yli* 10 l /100 km. Jal kulku on ...

julia

Johan taas nauratti kun tuli postista Deltan mainosläpyskä ja TM samaan aikaan. Teltta toteaa, että huollon laatu on parantunut niiiin paljon, että takuuta on voitu huimasti pidentää. Ja TM toteaa, että Deltan jo alkujaan ala-arvoinen huolto se vielä vaan huononee vuosi vuodelta ja hinta kasvaa. Huoh.

julia

Mulla kanssa tänä aamuna viikon seisonnan jälkeen LCD oli totaalisen pimeä, kunnes auto lämpeni sisältä. Samalla päiväys oli resetoitunut tammikuun 1. päivään

Tulee vissiin asiaa Deltaan ennen kun takuu umpeutuu...

julia

Mahtaako noi Lesterin helmat sopia faceliftiinkin? S&N:n hinnastossa oli kyllä merkitty, että vaan vm. 03:seen asti, mutta faceliftin helma näyttää kyllä ihan samanlaiselta kuin vanhankin.

julia

No tuli viimeinkin vaihdettua taas Hakkapeliitat Firestonejen tilalle ja taikaiskusta kulutus putosi litran ja hevosvoimia tuli tilalle ropisemalla :-D Aivan käsittämättömän paskat renkaat nämä mun ensiasennus-Firehawkit, auto ei kertakaikkiaan rullaa mihinkään niitte kanssa. Olin jo tottunut siihen...

julia

No niin.Tuli heitettyä Oulu-Tampere-Oulu lenkki ja ajotietokone näytti menomatkalla 7,2L/100km ja todellinen oli 7,9 litraa.Paluumatkalla meni 7,5 litraa.Mittarinopeus oli n.120km/h. Tuollaisista luvuista ei mun kannata uneksiakaan :( Noh, enemmän tässä on kyse periaatteesta kuin siitä että kulutuk...

julia

No lopputulos on aikalailla plus miinus nolla. Auton käytös on nykivää ja se kuluttaa ehkä hitusen vähemmän kun ilmi on irti, on kyllä vaikeeta vakioida mittausajoa niin että saan vertailukelpoiset kulutukset. Mitään merkittävää eroa ei taida tulla. Tiedä sitten siitä, onko normaalia että ilman ilmi...

julia

Jep samaa kokeilen minäkin. Syttyikö moottorinohjauksen merkkivalo? Jos ilmi on kunnossa, koneen pitäisi olla sen kanssa selvästi parempi kuin ilman sitä. Vaikka ei tämä ole ainoa kohta, joka epäilyttää... No nyt on ajettu 'motor control failurella' eka pätkä. Liikkeellelähdöissä on ilman ilmiä sel...

julia

Sain muuten Muukkoselta hyvän neuvon: IRROTA ILMIN PIUHA JA AJELE PARI PÄIVÄÄ. Jos kone toimii paremmin varaohjelmalla ilman ilmiä, niin olisikohan vaihtokunnossa? :mrgreen: Koska teltassa ei kuitenkaan uskota/ saada asiaa mitattua, niin tämähän on bueno konsti! Hei tätä kokeillaan, nykäsin jo oman...

julia

Onko joku saanut näihin oireisiin apua teltasta?[/quote]

Hahhah, johan vitsin murjaisit

julia

Mittasin sitten kulutuksen, kun on tuntunut korkealta. Yhteensä 543 kilometriä jona aikana kulutus 58 litraa. Menee yli kymmenen litran. Noh, ei tunnu vielä suurelta, mutta koko matka oli tasaista maantieajoa. Ajettu tietoisesti bensaa säästellen (kun hinnat olivat yli 1,5e). Alavus, kauhajoki, tam...

julia

En nyt halua kuulostaa näsäviisaalta, mutta tuliko kellekään mieleen, että koko spoilerin saa helposti irti avaamalla kuusi mutteria luukun sisältä. Sitten ko. kumiläpyskän saa a) äärettömän helposti ja b) täysin ehjänä irti

julia

En kyllä taloudellisuudesta ole samaa mieltä, TS oli n. 1.5 l/100km taloudellisempi ja kulultaan täysin vertailukelpoinen. Sen allekirjoitan, että alakierrosten vääntö on JTS:ssä mannaa. Ihan mielenkiinnosta, perustuuko tuo ajotietokoneen ilmoitukseen vai perinteiseen laskemiseen? .sc Ihan perintei...

julia

Saimaannorppa kirjoitti:JTS on erinomainen kone arkikäyttöön, vääntävä ja kohtuullisen taloudellinen.

En kyllä taloudellisuudesta ole samaa mieltä, TS oli n. 1.5 l/100km taloudellisempi ja kulultaan täysin vertailukelpoinen. Sen allekirjoitan, että alakierrosten vääntö on JTS:ssä mannaa.

julia

BTW, ohjekirjan ja maahantuojan mukaan Alfa 156 ei saa nostaa auton takaosassa olevasta suuresta alumiinipalkista. Olin viemässä autoa pyöränkulmien tarkistukseen ja alkoivat heti nostamaan ko. palkista. Keskeytin toimenpiteen ja tarkistin asian manuaalista. Kulmat jäi siinä paikassa säätämättä, ko...

julia

No mulla oli edellisessä 2.0 TS:ssä keskikulutus viiden ja puolen vuoden ajalta tankkauksista laskettuna 7.8 l/100km. Pienin osakulutus oli 6.4 ja suurin 9.5. Hyvin vähän ruuhka-ajoa tosin, mutta myös aikuinen kaasujalka.

julia

Kyllä noita tapauksia oli viime talvena useassa yksilössä. En kyllä usko mihinkään softabugiin,vaan joku siellä jäätyy. Pitäisiköhän laittaa pahvia eteen sinne "alamaskiin" Kaasuläppä siellä jämähtää jumiin, kun kylmänkostea ilma jäähtyy voimakkaasti alipaineessa. Samanlaisia elkeitä oli ...

julia

Multa meni muutamassa kuukaudessa uudesta JTS:stä lambda, tiedossa ilmeisesti tarinalle jatkoa...

julia

Nyt tyhmä kysymys. Mikä tarkoitus on SW:n takaluukkuspoilerin alla olevalla kumitiivisteellä? Luulisi, että ilman sitä ilmavirta ohjautuisi takalasille ja pitäisi sen paremmin puhtaana. Vai käviskö päinvastoin ja katolta tuleva vesi päätyisi lasille?

julia

Vähän vanha threadi, mutta menköön. Eli eilen saatiin vihdoinkin oikein moottorin vikavalo palamaan. Enää ei tarvinnut yrittää vakuutella korjaamolle, että autossa on ollut oikeasti jotain vikaa uudesta asti. Happitunnistinhan se sitten oli, niinkun täällä arveltiinkin. Tänään kävin vaihdattamassa v...

julia

Näin Teltassakin sanottiin, eli mittari näyttää 10 astetta väärin. Eli ei siitä sen enempää. Pahvia suosittelivat syylärin eteen myös talveksi. Voihan sellaisen laittaa, vaikka vähän autohistorialliselta kuulostaakin...

julia

Ihan vaan akateemisesta mielenkiinnosta: mikähän JTS:ssä tekee kulutuksen laskemisen niin epätarkaksi verrattuna vaikkapa TS:ään? Siis jos suuttimien aukioloajoista kerran saadaan tarkka tieto, niin voisiko sitten bensan paine vaihdella suoraruiskutuksessa sen verran, että tarkka ruiskutettu bensamä...

julia

Samaa valitin palstalla kesällä. Eihän se mikään ihme ole, että tieturin näyttämä keskikulutus on mitä sattuu, kun se laskee auton seisoessakin :shock: Toisaalta tänään JTS:n kertoma keskikulutus taas vaihteeksi nousi yli litralla parkkihallin ovelta ruutuun ajettaessa muutaman kymmenen metrin matka...

julia

Nyt kun tuli JTS:ni elämän ekat vähän kylmemmät ilmat, niin koneen lämmöt tuntuu jäävän aika alas maantieajossa. Viisari heiluu 70 molemmin puolin, mitenköhan lämpö riittää kunnon pakkasilla. Vanhassa TS:ssä oltiin sentään lähempänä 90:ä talvellakin. Eli onko toiminta normaalia vai vaihdatanko termo...

julia

Ajelin tänään länsiväylää kotiin läppäri etupenkillä ja näpräsin samalla, onneksi on hands-free. Juuri samanlaiset arvot kuin sinulla, tyhjäkäynnillä lähellä nollaa, moottorijarrutuksessa täysi nolla, ja tasakaasulla 2200-2500 r/min ajaessa 0.4x -0.6x. Täydellä kaasulla kiihdytettäessä rikastuu arv...

julia

Kustaa kirjoitti:Oheisena oman JTS:n LTFT arvo(t), kuvassa auto tyhjäkäynnillä ja 'Open loop' tilassa, kierroksilla siirtyy käyttämään antureiden arvoja 'Closed loop':iin ja STFT saa nollasta poikkeavia arvoja.

Kustaa: mitä sun happianturit näyttää Scantoolissa, tyhjäkäynnillä ja kierroksilla?

julia

Julia: noi sinun mittaustulokset kuulostaa kyllä oudoilta. Tällainen käsitys minulla on happiantureiden käytöksestä: Kone käynnissä closed loop tilassa ja yli 70 asteinen... etummainen anturi ennen katalysaattoria: tulisi vaihdella kiivaasti rikkaan ja laihan välillä, (luin joskus jostain että noin...

julia

Dodiin, nyt on kone jälleen skannattu. Yllätys yllätys LTFT olikin viime mittauksesta pudonnut puoleen ennen koneen käynnistystä. Arvot olivat 4.7% / 3.9%, suuria siis vieläkin. Lämpimäksiajon aikana kone veti iloisesti, samaahan on ollut havaittavissa koko ajan. STFT oli välillä reippaasti negatiiv...

julia

Äijä on guru. Siis mitä rakensit. Ilmeisesti ainakin OBD-piuhan (?), mitä muuta. Siis eihän nuo roippeet ylivoimaisen hintaisia ole ostaakaan ja softaakin saa verkosta, mutta ainahan se on polleeta väsätä ite. Siis enhän mä sitä ite tekis vaan näppärästi antaisin ohjeet kaverille joka tykkää nykert...

julia

Kiitos vertailudatasta ja vinkeistä! Kyllä toi trimmi on aivan poskellaan :evil: Oikeastaan saisi mennä nyt yli sen +10%:n että saataisiin vikakoodi ja loppuisi Teltan haistattelu. Täytyy huomenna taas ottaa läppäri töistä himaan ja tehdä nuo polkemistestit. Taitaa ongelma alkaa pikkuhiljaa selvitä,...

julia

Joo, maahantuoja ja huoltomestat vaan totesivat että lisää kilometrejä koneeseen ja katotaan sitten. No minähän rakensin skannerin ja tsekkasin itse ko. arvot. ECU:n kun nollaa niin vähäksi aikaa LTFT-arvot pysyvät hollillaan, mutta sitten nousevat taas. Ihan kiva saada vertailudataa väitteeni tueks...

julia

Sanokaas viisaat mikä on ko. parametrille normaali vaihteluväli. Oma JTS näyttää Bank 1 (tyhjäkäynti) ja Bank 2 (kierroksilla) molemmat yli 8%

Käsittääkseni pitäis olla lähellä nollaa.

julia

Saiskohan tällaista Alfaan: http://www.atoy.fi/new_default/westfalia/sivu_4.asp

julia

Kyllä ne "maalausjäljet" ovat tehtaan alkuperäistä huolellista käsialaa. Omaa taatusti kolaroimatonta ja päällemaalamatonta 156:ni ei-Alfa -liikkeeseen tarjotessani tuli kommenttia että "tämähän on ollut kolarissa"

Kiusallista.

julia

Näinhän se on melkosta luonnonvarojen tuhlausta, mutta kun tavallisena päivänä tulee Pipsan avainta käännettyä toistakymmentä kertaa starttauksen merkeissä ja kerralla ajettua ~5-6 km. Onhan se tuolla statistiikalla selkiö jotta menovettä kuluu. Pienin kulutus tankillisella oli Turku - Lahti - Tamp...

julia

Kyllä mullakin lämmöt on normaalit vaeltaen 80-90 välillä. Soittelin Delta Motorsiin ja sieltä sanoivat, että kulutus ei ole normaali, eikä myöskään selvästi näkyvä savutus. Pakokaasujen kitkerä haju sensijaan on normaalia laihaseos/suorasuihkukoneelle (sekin muuten laimeni melkoisesti ilmojen kylme...

julia

Kyllä noin selvään vikaan pitäisi saada lääke jopa Deltalta. Resetoinnista vielä, että tietokoneen mukaan kulutus olisi sen jälkeen laskenut puolisen litraa. Ja koneen tehot näyttävät palanneen vähintään entiselle tasolle. Vääntö alle 3000 todella hyvä nyt. Tuleepa vain mieleen, että mitäköhän myyn...

Alfabbs.fi

Haku löysi 66 tulosta

TCT

Giulietta configurator

SW:n spoileri

JTS:n lämmöt

Long-term fuel trim