Alfabbs.fi

Ruokoton

Ei ne mitään opi, oppiminen kun edellyttäisi ymmärrystä siitä että tekee jotain väärin, mutta ärsyttävyydestä samaa mieltä.

Ruokoton

Aina ei ole kyse halusta. Mulla riskinottohalukkuus lienee koko ajan osimoilleen sama, mutta alla oleva kalusto sanelee aika paljon riskinottokyvykkyyttä. 85hv/1000kg on aika eri menijä kuin 280hv/1650kg kun puhutaan nopeusalueesta +80km/h. Tottahan tuo on, tehokkaammalla ehtii ohi helpommin ja tur...

Ruokoton

Kuljettajilla on erilaisia riskinottohaluja, toisen "ihan hyvä" ohituspaikka voi olla toisen mielestä hulluutta. Samalla tapaa tuo toimii kuin ne virhearviot toiseen suuntaan joista voi lukea sitten lehdistä. Voi olla myös haluttomuus ohittaa jonoa yksi kerrallaan joten odottaa että näkyvy...

Ruokoton

Pätevää pohdintaa Polforea, mutta miten sitten kun letka on todella pitkä? Varaako 10+ auton päässä takana ohittava ohitusvuoron kärkeen asti. Itsellä kävi vasta vieläpä siviilipoliisiauton kanssa tilanne jossa molemmat lähdettiin samanaikaisesti ohittamaan rekkaa kahden auton jonostamme. Tässä jatk...

Ruokoton

Niin, tai jos kääntää toisinpäin niin työkseen paljon ajavilla se on ihan merkittävä asia. Sama esimerkki kun sinulla, mutta tehtynä 150 kertaa / vuosi (kuten omilla ajoilla kilometrejä kertyy), aikasäästö vaikka tuo 20min/kerta ==> 50h lisää vapaa-aikaa vuodessa (pois auton penkiltä istumasta). Ko...

Ruokoton

Nyt kun vauhtiin päästiin keskustelussa, miten ohitusvuorot jonossa: Jos taaempana jonossa joku on lähtenyt tai samanaikaisesti lähtee ohitukseen, kuka perääntyy vai mennäänkö huoletta letkassa vastaantulevien kaistaa. Entä onko ohittajan vanaveteen soveliasta lähteä. Molempia näkee tehtävän. Kun ai...

Ruokoton

Et jää. Oma oletukseni on ollut, ettei vastaan tule liikennettä. Kunhan ihmettelen ihmisten taipumusta ajaa nenä toisen pyllyssä. Jättäisivät sen 15m enemmän väliä, niin kaikkien elämä olisi helpompaa. Näinhän se menisi, kyllä. Varmaan se "eteenkiilauksen" aiheuttama mielipahakin on tuon ...

Ruokoton

...tahi ohitettava katselemaan sivu-silmällä pitääkö kohta jarruttaa ettei kolise. Ja ohitettava autohan ei koske mihinkään polkimiin, ei hidasta, eikä kiihdytä, vaan ohittaja tekee päätökset vauhdistaan ja haluaako mennä eteen vai taakse. Jos on sellainen tilanne, että menisi tiukille ja pitäisi j...

Ruokoton

Tuomas K: Ei toki kokonaan, mutta ei se yksi sovelias (toki todellisessa maailmassa usein niukanpuoleinen) väli muutu kahdeksi auton tullessa siihen. Joku siinä roikkuu aivan liian lähellä edellä ajavaa ellei väliä kasvateta vauhtia hidastamalla. Ei se seuraava ohitus aina oitis lähde käyntiin. Hiuk...

Ruokoton

Pitää jatkaa vielä Hannu Karpoilua viestin verran kun vauhtiin pääsi: Oulussa on käynnissä iso tietyömaa kun 4-tietä uusitaan kaupungin molemmin puolin. Suurta jaappasua ja parkua aiheuttaneet Kuusamontien ja moottorientien liittymärampit uusittiin ensimmäisenä, kun niitä ilmeisesti vaikeimpina koht...

Ruokoton

Mitä se turvaväli auttaa kun se katoaa aktiivisen ohittajan toimesta kun vastaantulija keskeyttää etenemisen? Sitten jarrutetaan koko letka turvavälin verran taaksepäin jotta saadaan uusi pesä seuraavalle tulijalle? Magnetismin voi kuitata huumorina, tai sitten olla kuittaamatta. Huumorilla kestää n...

Ruokoton

Vakavemmin ottaen jonojen, ruuhkien ja muun harmin esiintymistä on takuulla lisännyt ihmisten pakkautuminen kohti etelää ja samanaikaisesti autokannan kasvu. http://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/ajoneuvokannan_kehitys 1997: 2 207 771 2017: 3 096 961 Kai tuollainen vajaan 900 000 ajoneuvon k...

Ruokoton

Olin ehkä epäselvä: Tarkoitin että vaikket syöksy ensimmäiseen mahdolliseen rakoon ohitusta tekemään hitaamman ajoneuvon tullessa eteen, se on ok, vaikka hetkeksi jono muodostuisi. Tai että odotat jonossa omaa ohitusvuoroa sen sijaan että "aktiivisesti" alat poimimaan hänniltä edellä menev...

Ruokoton

Mistäköhän tässä jonojen muodostamisvimmassa mahtaa olla kyse? En muista nuoruusvuosilta että olisi ollut ilmiö näin vahva... Käyn moottoritieverkon ulkopuolella about 6-8x vuodessa, puolet Satakuntaan toinen setti Hämeeseen - kakkostie tuntuu ainakin olevan jonosta toiseen osumista! Hassua on myös...

Ruokoton

Jos tekee noita "jono-ohituksia" niin ajatuksen puolikkaan voisi antaa vastaantulijoillekin. Chicken game ilman etukäteissopimusta on melko mulkkua toimintaa yleisellä tiellä. Pientareellekiin on pitänyt väistää kun ei enää pokka pitänyt - ja joo, tuolloin painoin tympeänä ihmisenä rääkkää...

Ruokoton

https://www.reuters.com/article/us-fiat ... SKBN1KF182

Ruokoton

Tätä en tiedä, jossain kojelaudan uumenissa kai ne läpät ovat. Ehkä Eperistä, tms löytyisi kuvaa.

En tiedä miten tuon voisi poissulkea ennen minkään purkamista. Mahtaako olla diagnostiikkaa noille OBD-töpselin kautta?

Ruokoton

Puhdas arvaus: lämmönsäätö jumissa ja tulee koko ajan myös lämmintä läpi kennosta vaikka tilattu täysin kylmää?

Ruokoton

Ehkä tämä kertoo miksi liikenne ei vaan suju, millään välineellä kulkien. Seuraava pyöräillessä vaarallisesti tietä antava auto saa palkinnoksi sormen heristyksen vaarallisesta toiminnasta, turvallisella nopeudella suoritetun jalkautumisen ja talutuksen tien yli, turvallisuus edellä. :roll: Ei missä...

Ruokoton

Juuri näin, että ei se autoilijan tekemä pyöräilijän ylipäästökään ole yksiselitteisen väärin, mutta pyöräiijän ei pidä sitä tulkita luvaksi mennä milloin tykkää, vaan tarvittaessa pysähdytään ja odotetaan. Talutuksen viisautta en osaa edelleenkään nähdä missään tilanteessa, itselle se on se viimein...

Ruokoton

Eli juuri se kirjaimellinen tulkinta. Ihan yhtä paikallaan sitä ylipääsyä odotetaan molemmissa tapauksissa ja tilanteen ennakoitavuus on samalla tasolla. Jos jatketaan samaa kirjaimellista tulkintaa, voi pyörän (pyörä koska siihen ei käy kipeää) työntää ajaradalle heti kun rakoa näkyy jalkautumisen ...

Ruokoton

Tätä juuri hain että taluttamisella kaiketi on haettu vauhdin pois ottoa ennen ylitystä jottei tilanne tule autoilijalle silmille, mutta miten pysähtyminen satulassa istuen, jalka maahan ja katse kohti tulevia autoja poikkeaa jalkautumisesta. Päätellen siitä että tietä saa oman kokemuksen mukaan hei...

Ruokoton

Jos on suojatie (jatkuu siis jalkakäytävälle) ei siinä pitäisi pyöräillä alunperinkään. Mitä tulee pyörätienjatkeisiin, ne missä siis saa ajaa tien yli, mutta autoilla on etuajo-oikeus, ellei kääntyminen, kolmio ja stop-merkki toisin määrittele: jos jalkaudun, auton tulisi antaa tietä koska olen jal...

Ruokoton

Ehkä liikennepako itsessään pitäisi olla riittävän rangaistava teko ettei niin herkästi taktikoitaisi pienimmän pahan polkua. Se että aiheutti omalla mokallaan tai perseilyllä onnettomuuden pitäisi olla motiivi pysyä tukavasti aloillaan ja ottaa vastuu, ei paeta. Tämä oletuksella että jonkinlaisen h...

Ruokoton

Toisen lehden artikkelissa samasta aiheesta : "Tuollaisessa tilanteessa voi mennä helposti paniikkiin, mutta lain mukaan onnettomuustilanteessa täytyy osallistua pelastustöihin kykyjensä mukaan, rikoskomisario Antti Uusipaikka sanoo Sisä-Suomen poliisista." Ymmärtäisin, jos paniikin vuoksi...

Ruokoton

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201807 ... 2_u0.shtml

Näemmä tämä tauti on levinnyt muuallekin autojen ja kevyen liikenteen kolareista joissa se on jo puuduttavan yleinen uutinen. Ei voi ymmärtää.

Ruokoton

Vähän sama ajatus siinä

Ruokoton

https://lh3.googleusercontent.com/1RWKF4Tt2Ei-PAkCz3iUMDtw7K74SETGNcEEK3CXAgarGGrgZMNWgokViHa0g03cGMxYGhVTX_mo6WA4rCk5jeo95SjP0y-glPePzI8SvJ8FMhUnF9bHv6nEkrkod5HsVwHvtaESw2E=w1853-h638-no Uusi auto siis hankittu, ei hirsikahvilaa. Vetokoukku trollaamassa paikoillaan, kun ei ole suojatulppaa kiinnit...

Ruokoton

Kiristimen hammaspyörästä ilmeisesti oli kyse. Niitä ainakin oli muovisiakin alkuaikoina, kenties yhä?

Ruokoton

Uuden (käytetyn) 159:n kaksi ensimmäistä tankillista minun omistuksessa menivät kulutuksin 6,42l / 100km ja 5,75l / 100km, tankkauksesta laskettuna. Vanhoilla bensa-autoilla ajelleen huuli on pyöreänä kun tripissä näkyy yli 1000km lukemia. Ääniin tottunee ajan myötä, ehkä...

Ruokoton

Ei ole vielä ko. autoakaan hommattu. Myyjä vaan ilmoitti haverista kuvan kera.

Ruokoton

Avaat puskurin yhden ruuvin lokasuojan kohdalta, vedät puskuria hiukan eteenpäin (siis auton pitkittäissuuntaan). Puskuri napsahtaa auki, sitten painat samalla tyylillä takaisin. Tuskin on mitään rikki. Toivottavasti näin, tosin eipä ne puskurin kiinnikkemuovit näemmä kovin hinnan kiroissa ole: htt...

Ruokoton

Osaakos tietäjät tietää mitä voisi odottaa korjauskustannuksiksi / vaivaksi kun 159:n etupuskuri on ottanut alhaalta päin osumaa ja sovitus on kuvan esittämällä tavalla vinksallaan:

https://tinyurl.com/y93bltfb

Kuulemma ei murtunut ole mistään.

Ruokoton

Myyjä aikoi vielä käyttää uudemman kerran korjaamolla arvioitavana äänilähdettä. Ei ole kuulemma voimakas ääni, eikä kuulu konepelti kiinni / auton sisälle. Joo, tuota samaa monitulkintaisuutta tuskailin skramlanden kanssa. Vinkuminen on tod. hihnapyöristä, kaikissa Alfoissa mitä olen omistanut on ...

Ruokoton

Myyjä aikoi vielä käyttää uudemman kerran korjaamolla arvioitavana äänilähdettä. Ei ole kuulemma voimakas ääni, eikä kuulu konepelti kiinni / auton sisälle. Joo, tuota samaa monitulkintaisuutta tuskailin skramlanden kanssa. Vinkuminen on tod. hihnapyöristä, kaikissa Alfoissa mitä olen omistanut on j...

Ruokoton

Nyt ruotsia taitavat tekniikan ymmärtäjät... Jos auton kuntotarkastuspapereissa on huomiot: Väsentliga tekniska anm: Skramlande ljud i motorrum sekä Övriga tekniska anm: Vinande ljud i motorrum, niin mitkä ovat todennäköiset sivuäänen lähteet ja kannattaako ko. yksilöön enempää panostaa. 170+ tkm aj...

Ruokoton

Isommat etujarrut, tuplapakoputket takana, yksi hihna ja sen pyörät konehuoneessa lisää mitä äkkiä tulee mieleen, 2.4 vs 1.9. Mielenkiintoista olisi tietää paljon pelkästään moottorien ero on kiloissa.

Ruokoton

Aivan, mutta sisäkuva paljastaa ilmoituksen virheellisyyden. Manuaali se on - ja 120hp ankeutusversiolla moottorista (ellei tuokin tieto ole väärin)

Ruokoton

Farmarina ei ole yhtäkään 1.9 automaattia, tällä hetkellä. Ruumiautokopalla täytyy olla harrasteiden vuoksi ja kesä + autontarve puskee päälle, eli loputtomiin ei voi odotella. Voisi arvella että yksi mörkö on kulupuolelta pois tuossa 2.4 automaatissa kun turbo on jo vaihdettu. Tosin miksi meni noin...

Ruokoton

Tämä varmaankin on oikea thread tietämyksen puolesta: 159 on harkinnassa moottorivammaisen 156:sen tilalle ja tarkoituksena on saada suht huolettomia kilometrejä (Alfa-standardeilla, 13 vuotta 156:sen kanssa takana) ja tiedustelen nyt valistuneita arvioita harkituista yksilöistä: Ehdokkaat ovat kaik...

Ruokoton

10/10 suoritus Tesla(?) kuskilta. Mennyt ampeerit vissiin päähän.

Ruokoton

En käy kiistämään etteikö perustelemattomiakin rajoituksia löydy, mutta näkisin että tuo kuolleisuustilasto niissä(kin) on tausta-ajatuksena mutta harkinta pettänyt syystä x. Lopulta sillä ei ole väliä kumpi osapuoli mokasi ennen onnettomuutta, ihmiset ovat mokaavia otuksia, mutta kuolemantuomio lii...

Ruokoton

Noille taajama / kaupunkialueiden matalille rajoituksille on ihan rationaalinen peruste: jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kuolleisuus nousee jyrkästi 30-60km/h törmäysnopeuden välillä. Vähän kärjistäen ero on 1 / 10 kuolee vs 1 / 10 selviää. Tuo fakta ei muutu vaikka kuinka argumentoi. Lisäksi kes...

Ruokoton

http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/ski-sport-finland-ranuan-kuolonkolarissa-loukkaantui-alppimaajoukkuevalmentaja-ja-kaksi-urheilijaa/789442/ Hivenen vanha juttu jo, mutta olin itse juuri tuota tietä ajellut pääsiäisen viettoon, joten jäi mieleen. Onnettomuuspaikalta tien päättävään t-risteykseen ...

Ruokoton

Jep...
Ei ollut mikään kukkanen joka tuohon hintaan ja käyttöautoksi ois vielä mennyt, mutta tuollaiset tekniikkamurheet oli liikaa. Projektiksi tai jollekin lujahermoisemmalle.

Ruokoton

Soitin tuosta nyt kun hinta on jo poskettoman halpa ja öljysensori tuosta on mennyt. Ihan pöyristyttävän kallis osa vaihtaa, mutta toisaalta jos sietää jatkuvaa ilmoittelua öljyn vähyydestä niin voi kai tuolla ajella? Ei ole öljyntaso mistä auto herjaa, vaan matala öljynpaine. Oli monenlaista muuta...

Ruokoton

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/9183671 Onko tätä kukaan käynyt katsomassa tai tunnistaako entisekseen? Oulusta vähän pitkä matka käydä tyhjä arpa tsekkaamassa :roll: Ollut melko pitkään myynnissä (syyskuun lopulta, kahdessa eri liikkeessä) - onko tuohon hitaaseen liikkumiseen auton kunnoss...

Ruokoton

Aivan totta, kunhan ei ole ihan banaanilla ollut ja pihakoivun avustuksella ranetettu kuntoon

Enemmän tuota JTS:ää moottorina saa jännätä, mutta tuoreet (siis 156:ksi) V6:set on hyvin harvassa ruumisautokorilla. Yksi on nyt myynnissä.

Ruokoton

Eli joku muu kuin katsastusasemalle siirto tuon vuosikatsastusten aukon päätteeksi on tehty, eli jotain isompaa vikaa lie ollut, mutta ei kolari (ehkä).

Ruokoton

Onkos tuohon muuta järkevää selitystä kuin että on kiertänyt AVK:n kautta? Katsastuksissa oli myös reilun kahden vuoden aukko 10/2012 - 01/2015 Mitä historiatiedoissa sanotaan liikennekäytöstä poiston syystä? Tavallinen poisto vai vaurioituneena poisto? Jos nykyinen tunnus on sama kuin alkuperäinen...

Haku löysi 838 tulosta