Alfabbs.fi

gtvaj

Moro ! Koitin heskella foorumilta haullakin mutta en vastausksia löytänyt Edessä olisi 2007 147 2.0 TS ecun 0261207725 / 00551807980 vaihto operaatio, onko vinkkejä antaa ?? -Onko plug and play ecun tekijöitä Suomessa Alffalle ? vai missä on saanut tehtyä ? -saako joku kloonattua orkkiksen ja purkup...

gtvaj

Onneksi aloitin ajoissa Alfa kalustosta karsimisen, nyt voin unohtaa homman kokonaan (no 916 en luovu...enkäV6 ja..) no onneksi osia saa ulkoa ja itse pärjää remonteissa, DA ovi pysyköön kiinni Alfa asioissa

gtvaj

Parin tunnin hommahan tuo oli ja en mä muista kyllä virtalukon pultteja hakanneeni irti...

gtvaj

Heh...nyt kun luin tuon ekan postauksen, alkoi korvissa soida tuo "essem huoltoooo" ja äänen sävynkin saan mieleeni

Tuli soiteltua kohtuu useinkin muistaakseni, myin silloin Alfa (ja mitsu) osia Tampereella

-aj-

gtvaj

Sen voi sitten ajella siitä muutaman kilsan meillepäin, siellä niitä 916 on jo muutenkin pihat vääränään, turbo olis hyvä lisä

ps, ja voihan sitä tulla työnjohtajaksi jos päivä osuu kohdilleen...

gtvaj

No niin, vanhan getvosen (-95 se vanha alukoppanen) kone lämpenee ja ei oikeestaan lämpene ollenkaan... Vika diagnoosiin pikku varmistusta ja mielipidettä haeskellaan, listaan alle oireita, jos joku jää huomioimatta niin tarkennetaan -lähtee nätisti käyntiin, käy hyvin -liikkeelle lähdön jälkeen maa...

gtvaj

Hyvin sopisi kaasupolkimen potikkaan tuommoinen, antaa mitä satuu arvoja

gtvaj

Mulla oli se railiputken kuskinpuoleisn anturin liitin lukitus rikki ja anturin johto näennäisesti paikallaan, kontakti ei kuitenkaan riittänyt käynnistymiseen. Arvoja ja tarkempaa analyysiä en tehnyt koska tuon löysin heti alkututkinnassa. Käynnistyminen saattaa jäädä tekemättä myös jos akun vännit...

gtvaj

Onko nähtävissä Alffoissa joku varustekoodi lista, tarra tai muu vastaava, kuten esim vag konsernilla. Tarra ohjekirjassa jossa selviää kaikki optiot mitä tilattu, jarrujen mallit ym tieto. Lähinnä hakusessa on yhden 159 jousitstieto, toki muutenkin koodit kiinnostaa, parkkitutkien, vaihdelaatikon y...

gtvaj

Tuli uusi kaapelikin tuohon 1.3 ELM kaapelin perään, eipä silti saa yhteyttä mittaristoon eikä service alueelle

Eikö löydy mitään vinkkiä miten lähteä pöyhimään lisää ?
Tosiaan muihin purkkeihin hommat pelittää

-aj-

gtvaj

Ooppelin marmorilta löytyy oikeaa kamaa, alle 10 litra, eli maltillinen hintakin. VO-tunnus ei ole nyt heti huulilla mutta kiinnostusta kohdattaessa kaivelen.

-aj-

gtvaj

En tiedä kirjoitinko epäselvästi, mutta tarkoitan ihan normaalia huolto ilmoitusta, autolla vedettu 90ykm ja seuraavaa huoltoa ilmoittaa. Eli ihan normaali service reset

-aj-

gtvaj

No niin, Mito ( 2010 QV) herjaa jo tehtyjä huoltoja ja resetti ei onnistu. Multiecuscan, elm 1.3 kaapeli, resettiä tehdessä pyytää keltaisen karvan, sekin on ja testattu. On koitettu ilman ja keltaisella ja kaapelin testikin näyttää ok. Omilla karvoilla, ELM saan kyllä muihin purkkeihin yhteyden, mo...

gtvaj

Ihan hölmönä kyselen, että eikö tuossa ole lainkaan venttiilinkoloja? Hurjalta tuntuu jos vakionakin venttiilit on kymppien päässä männän laesta :shock: Jos tosiaan venttiili on se rajoittava tekijä, niin helppohan siihen olisi venttiilin nurkalle hipaista milli pari upotusta mäntään. Kyllä siellä ...

gtvaj

Lohkot on samat, männät eri, kansi sama imulaitteet eri.
Eli lohko käy mistä vaan, mutta männät pitää olla oikeet, kansi menee vanha.

-aj-

gtvaj

RaceAlfa kirjoitti:Vaihdan Seleniat 10tkm välein, koskaan ei ole pinta laskenut...

Komppaan Seleniat ja Eber ei laske ei, kiva yhdistelmä muutenkin, ei kilise ei kolise ja kesä startti

10 välein vaihto ja musitakaa Selenia+microsuodin. Miksi aina kikkailla jos on erikoisöljy niin sitten on

-aj-

gtvaj

No niin, eilen tutkittua tietoa. TS koneen mäntä EI nouse yli lohkon pinnan, mitattu ei mutta "valo " näkyy läpi, eli ero on vain kymmenesosa millejä. Kannessa IMU venttiili on vielä lähempänä kannen pintaa kuin mäntä lohkossa, siinäkin saa eron juuri ja juuri silmällä nähtyä, siis valo nä...

gtvaj

Mun käsityksen mukaan peltitiivisteet MLS on 0,49mm tai ohuempia, niitä vanhoja pahvisia on sitten paksumpia 1.5mm esim. Tosin kyllä -06 cf3 pitäis olla pellisellä.
Onhan alakerran laakerit zekattu.

-aj-

gtvaj

Juu ajatus virhe... ei vaikuta oikaisu ei, mutta pahveja on monen paksuisia, itsellä juuri pöydällä 0,49mm ja toinen ohuempi (en muista ulkoa), molemmat on listauksen mukaan sopivia 1.6-2.0 malleihin, nämä siis MLS (multi layer steel), sitten vanhemmissa on vielä ne perinteiset "pahvi" tii...

gtvaj

Versioita on aika monta, onko cf1, cf2, cf3 jne, kansipahveja myöskin eri paksuisia. Käy todella lähellä jo uutuuttaan, siitä kun muutama kymppi kannesta pois ja muutama kymppä matala tiiviste, alkaa osua jo kanteen.

Onko pahvi pahvi vai MLS tyyppinen ?

gtvaj

Pitäis olla hengittävää materiaalia, Toyota miesten malli ei siis hyvä. Mulle tehtiin semmosesta paksummasta kankaasta, kaavojen mukaan kunnon suoja, on "raskas" ja pysyy hyvin päällä, liepeessä kuminauha kiristykseen. On vallan mainio ja tosiaankin paksuhko mutta hengittävä. Jätän ikkunoi...

gtvaj

Aikas simppeli homma on se ohjaustehostin/anturi hässäkkä vaihdella, kun tilaa valmiiksi kalibroidun värkin, hintaa tulee 250-300.- ja erittäin selkeä kuvallinen ohje joka ruuvista ja vaiheesta. Ei tarvi messiä eikä ronaldoo tohon :) Taisi mennä 1.5h aikaa kahvin kanssa, tosin onhan noita remppoja t...

gtvaj

Moi !

GTV 916 PH1 kattoverhoilu / a ja b pilari kangas hakusessa, sehän on sellaista "vinyyliä" ei mitään perus vaalean harmaata kangasta jota on joka nurkissa. Kangas on hyvin muovisen oloinen.

Vinkkejä mistä löytyy samaa tai vastaavaa, monta verhoilufirmaa on jo koluttu.

-aj-

gtvaj

Kyllä ne kaikki on menneet ku laittaa oikein päin ja täällä on kiinnostusta jos on ylimääräisiä..

-aj-

gtvaj

Suuttimet siellä huutelee, toki voi ahto vuotokin olla, mutta selkeä ääni suuttimille.
Foorumi mies "kterkkilä" myy kunnostettuja suuttimia, kysele vieläkö löytyy.

-aj-

gtvaj

QV version ostin likalle 6kk sitten, pitkästä aikaa tunuu olevan sellainen laite jolla omakin hymy leviää (6 alffaa perheessä) Ohajustehostimen juuri vaihdoin, herjasi ratin keskialuetta sillon tällöin, vaihto osa Saksasta 250.- ja 2h töitä, ei paha. Jääätyviin ikkunoihin vähän silikoni rasvaa tiivi...

gtvaj

Antenni moottori on siellä verhoilun sisällä, moni vaihdettu pois toimimattomuuttaan ja juu, pitäisi nousta kun radion laittaa päälle. Peilien säätö nappulat on siinä käkkärin päällä, ei kai niissä mitään ihmeellisiä vikoja ole ollut, useita GTV malleja ja spideriä ollut, ei missään vikana moinen Ha...

gtvaj

No niin, kuutelimpa minäkin. Toki syy voi olla moninainen mutta paljon kuulostaa samalle kuin yhdessä ts koneessa oli. Kylmällä koneella ei hei kuulunut, läpöisellä kyllä ja kierroksilla ei juurikaan. Ääninäytteestä voisi sanoa että 95% sama kuin omani. Varsinaista vikaa ei ollut, mutta tasapainoaks...

gtvaj

Itseä kiinnostaisi tuo hehkutuksen pidentäminen, välillä mukava pyöritellä kuin tulpatonta mopoa kun Eberi ollut vain hetken päällä. Parhaimmillaan startit voi olla äkkiä sen 20 sekkaa ja tuplana. Mutta kylmänä lähtee hyvin kuten myös tarpeeksi pitkän esilämmityksen kanssa 30-40 min siinä-10 ja -20 ...

gtvaj

Kyllä se aamusta kestäää ja kestää nousta vaikka Eberillä avittaa, kun isolla tiellä saa 90 astetta tauluun ja tulee hitaampaa / taajamaa, kyllä se putoaa kuin lehmän häntä. Näin näillä keleillä tekee perheen kaikki 4 ajossa olevaa autoa, oli sitten bensa tai diesel, samaa on tehneet muutkin merkit ...

gtvaj

Eikös se tessussa ja jtssässä ole siinä öljypumpussa, se uloke mikä tulee lohkosta "ulos" kun pumppu on kiinni. Siellä päässä oli joku 6kolo tulppa ym. Sitä miten sinne mahtui, en nyt heti muista.

gtvaj

Eipä nuo lämmöt tahdo oikeen nousta ilman Eberin avustusta, pienemmässä ajossa laskee ku lehmän hätä sinne 70 korville. Jatkuvassa isommassa ajossa pääsee sinne 90 kyllä.

gtvaj

Eipä ole tarvinnut kaavioita kuin vanhempiin haeskella, mistäs siis moinen löytyy ?
Foorumiakin koitin selailla mutta ei osu linkkiä silmään.

2010 Mito ja pitäis löytää automaatti-ilmastoinnin kaaviot ja keskikonsolin kaaviot, eli sen ajo mode kytkimen kaaviot.

Vinkkejä ja linkkejä kiits...

-aj-

gtvaj

tyhjä

gtvaj

Tämä onnistui, sain 20mm spacerin kulmilta ja auto pihassa

gtvaj

RiTo kirjoitti:Voi olla että muistan väärin mutta sen vararenkaan taisi saada myös väärinpäin paikalleen jolloin tilaa tuli huomattavasti lisää.

Eip mene väärin päin, jarrusatula ottaa kiinni, eli koitettu on siäkin.

gtvaj

Hox ! 156 takaiskarin alalautanen korkkas ja tuli alas leikaten renkaan halki, auto pitäisi siirtää ja nyt kottikärryn pyörä on juuri ja juuri lautasesta irti. Tarvis pikaisesti lainaan / ostaa 5-xxmm spaceri tai koko kitti, Tarjoa asap ja toki tämä Pirkanmaa olis ok niin voisi noutaa heti, Tarjoa y...

gtvaj

Taitaa olla Europcar ainoa Suomessa joilla on edes jotain Alfa kalusto tarjolla vuokrattavaksi...

gtvaj

jako sekasin (ei tehty lukkopaloilla), lambda, ilmi, puola, ajoituksen muunnin tai sen venttiili, jopa imuputkikin vois olla halki tosin vähän eri oireitakin siinä olis.
Käykö tyhjäkäyntiä hyvin

gtvaj

Saahan niitä maailmalta 3-500 eskoa + pantti, toki uusia saa kalliimalla, alle tonnilla. Vaihto suht helppo, ei isompia jumppia jos kaikki pultit aukeavat kuten pitää. Turbon öljyputkessa (se lohkolta tuleva öljyn syöttö) oleva sihti PITÄÄ muistaa putsata tai jopa poistaa, se sihti on siinä lohkon k...

gtvaj

Imusarjassa on semmiset kääntyvät läpät, ilman virtauksen muuttamiseen. Siellä on 2 kanavaa / pytty ja toisessa kanavassa on se läppä, sitä käyttää sähkömoottori, joka liikuttaa vipua, joka on kytketty joka pytyn läppään. Vipu kulkee ihan imusarjan päällä ja vipu kääntää läppiä. Läppä itse on akselo...

gtvaj

Myös ne imusarjan "svir" läppien akselit saattaa vuotaa, moni on ne tulpannut kokonaan. Itellä humppaa myös mutta remppaa olen siirtänyt keväälle, imusarjan tulpat on jo hommattu mutta voihan siellä olla se putkikin vuotamassa...

gtvaj

Tampereellakin on hyvä, nimi ei nyt heti tule mieleen...mutta pitänee virkistää muistia

gtvaj

Tunnistaako joku / tai onko joku nähnyt tämmöistä ennen, nimi kannessa Effetto Alfa. Eli löysin tälläisen Alfa Romeon markkina osaston teettämän, lahjan, tai mikä lie tuliainen. Paketti on kuin vanhan vinyylilevy paketin kuorate, sisällä on tämä kirja Alfan historiasta. Äkki vilkaisulla pelkkä auto ...

gtvaj

lohko on sama mutta männät eri, imusarja toki eri ja pako, mutta muuten meneekin samoilla romuilla. En ole testannut mitä tapahtuu jos cf2 männillä kasaa cf3 koneen, tuskin on mitään erikoista luvassa.
Jos 147 on hyvillä varusteilla niin sekin voisi kiinnostaa

gtvaj

Mikäs peruslaite on kyseessä, täällä olis valmis CF2 mylly tehtynä !!

gtvaj

Mitäs käyttäjät sanoo, mikä kiusaa talvikäytössä ja muita ongelmia. Renaako katto, tai joku muu, ei puhuta nyt JTS koneen ketjuista eikä laatikosta. Muuta siis muita kokemuksia kuin kone, toki koneen luonne vs auton vaatimukset kiinnostaa !

gtvaj

Käyt siellä ajotietokoneen valikossa ja laita takaluukun asetuksen ensin toiseen ja kuittaat, palaat takas ja muutat takaisin, taas pelaa. Niissä on joku softa bugi....

gtvaj

Alustasarja ja tolpat kunnossa, tosin toinen iskari hieman tihkuaa mutta se ei aiheuta tuommosta venkoilua.

gtvaj

Toki mulla on vasen pimeenä....

Haku löysi 795 tulosta