Alfabbs.fi

Kiitos vastauksista ja ajatuksista tähän mennessä. Ehkä sen verran kommentoin omaa kysymystäni, että päivittäisestä työmatka-ajosta tulee noin 40km päivässä, josta ehkä noin 15km kaupungissa, ja se pahimpaan ruuhka-aikaan tietysti. Ja siitä tuleva kulutus pelottaa. Muuten motaria. Lisäksi tulee myös...

Tervehdys sataviisysin kulutuksesta on paljonkin tietoa muissa postauksissa, mutta osaako kukaan sanoa mitä 2.4JTDm Qtronicilla kuluttaa jos automaattilaatikkoa hämmentää käsin vaihteenvalitsemesta? Taustana kysymykselle on se että olen harkitsmassa 159n ostoa käytettynä, ja kun puolet ajoista on ka...

Veikkaisin kovasti lambda + kierrosnopeuden tunnistin + kampiakselin asennon tunnistin. Mulla auto sammahteli myös satunnaisesti (erityisesti kuumana), ja DA:ssa vaihtoivat nuo uusiin, kun kuulemma kaikissa oli vikaa. Sen jälkeen tehoja löytyi kuin uudesta koneesta ja kulutus näyttäisi myös tippunee...

Katos vaan kuulostaa jotenkin tutulta, mutta oireet laimennettuna versiona omaan verrattuna! Tarkoitatko kenties kampiakselin asennon tunnistinta? Mulla tuon, lambda-anturin sekä pyörimisnopeuden tunnistimen yhteistoimimattomuus aiheutti sen että moottori satunnaisesti nyki aivan järjettömällä taval...

Kurko kirjoitti:Mä ostin omani prostreetistä omasta mielestä halpaan 160e hintaan www.prostreet.fi

Onkohan tuo putiikki enää pystyssä kun nettisivut ei ainakaan toimi

alfisti.net shop taitaa uskoakseni myydä Lesterin helmoja (kun olen itsekin niitä katsellut), eivätkös ne ole nämä:

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... anguage=en

Missä olette muuten maalauttaneet helmoja pääkaupunkiseudulla?

No niin nyt hyviä neuvoja kaivattaisiin! Ensimmäistä kertaa tämän laatuisia ongelmia 156 SW 1.8 -2000 kanssa. :crazyeyes: Eli, eilen illalla kun ajelin Helsinkiin päin poikkeisin Porin kohdalla Nesteen huoltsikalle. Kun päästin vaihteen vapaalle rampilla, yht'äkkiä moottori vain yksinkertaisesti sam...

Mulla on myös propun kierteet meilkein menneet, mutta eihän se haittaa
kun saahan ne pois öljypohjan luukun kautta. On onnistunut aina hyvin
kun on vain painokkaasti selventänyt asian ennen öljynvaihtoa ja
varmistanut että ymmärtävät olla koskematta proppuun.

Jaahans, 156SW:n takalasin pyyhkijän moottori ilmeisesti sanoi yhteistyösopimuksensa irti :crazyeyes:. Jonkun aikaa se toimi kovin vaivalloisesti, mutta nyt ei ollenkaan. Pikakatsauksella sulake näyttäisi olevan kunnossa. Pystyykö tuolle tekemään mitään itse, vai onko taas pakko hakea uutta osaa kau...

Mahtaako ketään tietää, onko jossain kohtaa 156:ssa valmis läpivienti moottoritilan puolelta ohjaamoon? Olisi tarkoitus tuoda vahvistimelle virtapiuha, ei tosin kaikki paksuin mahdollinen, mutta ei pieninkään.

Volere kirjoitti: Omassa autossa kuulostaa pahasti kuljettajanpuoleinen diskantti olevan pimeänä, joten uusien kaiuttimien hankinta on ajankohtainen.

Syynä voipi olla se että diskantti on tipahtanut kiinnikkeistään oven sisään...

Jos ei halua jumpata ja kuluttaa hommaan aikaa, niin biltemasta löytyy tuollainen työkalu hintaan €13,50: http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/19_234iso.jpg sillä onnistuu - eikä tarvii kaveria auttamaan :lol: Laipan päässä on tapit, jotka sopii jarrumännässä oleviin uriin, joten pyöritys helppoa...

suosittelen laittamaan eteen esim. dsl erillissarjan, ohuemman version että ikkunat mahtuu auki. Subbari taakse, itsellä kaksi 10" Peerlessiä. Ainoa seikka mikä asennuksissa tuotti aluksi päänvaivaa, oli vahvistimen johdon läpituonti akulta repsikan jalkatilaan. siellä on sellanen kumitulppa j...

Mun 156:sta kuului myös mittariston takaa ärsyttävä kitinä/resonanssiääni, joka korjaantui sillä kun tuulilasi meni vaihtoon (ei tosin tästä syystä). Pajalla sanoivat että lasi oli ollut melkein irti kuskin puolelta alaosasta :crazyeyes: , joten ei se kovin hyvää tukea auton rakenteelle antanut. Ja ...

Dodii -siitä vaan sitten anturia kiinni!
Kerro ihmeessä jos/kun pelittää, ja tietty ois kiinnostavaa
tietää mikä on oikea kierrekoko?

Toi reply mitä tarkoitin www.alfa156.net -sivuilla (kts. alle) kyllä viittaisi siihen että 156:ssa olisi öljynsuodattimen kiinnitysrungossa kaksi kuusiokoloruuvia, joista ylemmän tilalle voisi ruuvata anturin kiinni. Ja ihan ilman mitään ihmeellisempiä temppuja välikappaleella tai liittämällä suoraa...

Kappas vaan, joku muukin on samoissa aikeissa. Katso oheinen linkki - sieltä löytyy yksi reply, jonka mukaan 156:n öljynsuodattimen kiinnitysrungosta löytyisi paikka johon anturin voisi ruuvata. Itse en oo vielä ehtinyt vilkaista, joten kerro jos löydät! http://forum.alfa156.net/forum/forum_posts.as...