Alfabbs.fi

Kertomani hihnaprojekti sai uusia käänteitä. Akku riitti hyvin ja pääsin vaihtamaan lämpimään hihnan. Operaatio oli suorastaan liian helppo (ei ilmastoinnin härveleitä edessä). Pari päivää vaihdosta meni hyvin, kunnes hihna alkoi vingahtamaan autoa käynnistettäessä. En tästä enemmälti piitannut, kun...

Kiitos ajatuksista! Sen verran kävin katsomassa, että kalastin katkenneen hihnan konehuoneesta. Hihnasta oli ensin hävinnyt puolet leveydestä, kunnes se oli katkennut kokonaan. Tässä Alfassa ei ole ilmastointia ja vesipumppu käsittääkseni pyörii jakohihnan avulla, joten suurin riski siirrolle on aku...

Katkesi äsken kotimatkalla laturinhihna noin 5 km kotoa. Riittäisköhän akussa virta ajaa vielä 10 km matkan, jotta pääsis sisälle vaihtamaan. En viittis tuolla autokatoksessa käydä riehumaan. Selvispähän senkin käyttömatka (90 400 km).

Onko kellään kokemusta/rohkeaa arviota?

Kuvaa nyt tuntumia vähän tarkemmin, kun ei ole Alfan dieselistä kokemuksia. Aiemmin omistamani Fiat Scudo ei taida kuvaa antaa, vaikka tuo 159 onkin massiivinen... Koeajoitko auton missä? Tässä on kohta lähdettävä pyhiinvaellusmatkalle kauemmas, kun täällä Joensuussa ja muuallakin Itä-Suomessa on ko...

Samat tihkumiskohdat jäähdytysnesteen osalta kuin sinulla. Täällä Joensuun seudulla viime päivinä parhaimmillaan 35 astetta pakkasta ja auto joka päivä liikkeellä. Ilmeisesti kova pakkanen ja runsas lämmittäminen aiheuttanut tihkumista. Simpukan osalta en vastaavaa havainnut, mutta pitää jatkoa ajat...

Haku taitaa kuitenkin olla paras vaihtoehto. Suomessa minulle (kukkarolle) sopivia ei ainakaan vielä ole ollut myynnissä. Ostin nykyisen Alfan viime syksynä, kun en sopivaa dieseliä löytänyt ja aikaa hakumatkaan Saksaan ei millään järjestynyt. Keski-Euroopasta tuotuna "se tavallinen tarina"...

Tuollaisesta haaveilen minäkin. En ole vielä ehtinyt perehtyä tuonnin verotus-, yms kiemuroihin, mutta tarjontaa Keski-Euroopassa näyttää olevan vähintään riittävästi. Eiköhän tuo dieseli toimine pakkasella siinä missä muidenkin merkkien. Mielestäni Alfa pitää vain huoltaa ja ylläpitää (ehkä) vähän ...

Ja minä luulin tuon muutoksen olevan vasta tulossa. Voisihan tuo Delta hieman valaista asiaa kuluttajallekkin ennakkoon.

No, Alfalla on mukava ajaa kauemmaskin 159:n koeajoon. Missähän se olisi dieselinä kokeiltavana.

Onkohan kukaan vielä päässyt koeajamaan tai jopa ostamaan 159 2.4 JTDm:n? Sellainen on ilmeisesti koeajossa seuraavassa Auto Bildissä.

Täällä Joensuun Deltassa ei edelleenkään ole tietoa 159:n tulosta. Upeeta!

Minulla ohjaustehostin alkoi vinkumaan, kun vaihdon siihen uudet öljyt. Tämä vaiva kuitenkin hävisi viikossa ja sen jälkeen ei ole ääntä pitänyt edes näillä 25-30 asteen pakkasilla. Suosittelen siis vaihtoa, jos et ole jo sitä tehnytkin. Auto toimii muutenkin pakkasesta huolimatta loistavasti ja on ...

Jos nyt jotain hyvää tuosta hakee, niin 3.2 kuulostaa hyvältä numerosarjalta. Jotenkin alkaa sivusta seuraavallakin usko horjua... Tsemppiä!

Ainakin täällä Joensuussa paranee. Harmi, kun tuo huolto jäi vielä... Panostus Alfaan ja myös merkin myynti on ollut täällä niin pientä, että vahinkoa ei varmaankaan tule. Jos kuume iskee ja Alfan oikeasti haluaa, jaksaa sen hakea kauempaakin. Vierailin äskettäin Kuopion Deltassa 159-koeajon toivoss...

Minulla kokemusta Joensuusta. Tosin tästä on jo useampi vuosi, kun ei ole enää ollut asiaa. Eikä toivottavasti tullekkaan. No, ehkä käyn 159:n koeajamassa, jos se joskus Joensuuhun tai Kuopioon saadaan. Kummassakaan ei taida vielä olla edes esitteitä takahuoneessa. Vein siis Bravo HGT:n takuuhuoltoo...

Jos nestettä ei kerran vuoda auton alle tai sisälle, kannattaakohan asiasta olla kovin huolissaan. Jos nestettä vuotaisi muualle moottorin, näkisit sen käsittääkseni öljytikusta öljyn muuttuneena koostumuksena ja lisääntymisenä. Itselläni ei vielä ole ollut yhtään autoa, jossa nestettä ei olisi talv...

Tuo kohtelu ei ole nykypäivää olipa sitten leasing tai mikä tahansa. Taitaa koko Deltan organisaatio elää edelleen Ladan kotimaan oppien mukaan. Voisiko tuota asiaa kuitenkin viedä myyjäliikettä pidemmällä maahantuojalle. Kait Deltassakin jollakin on valta ja vastuu yhtiön toimipisteiden tekemisistä...

Minulla ohjaustehostin toiminut moitteettomasti, mutta tälle talvelle päätin vaihtaa alkuperäiset nesteet pois. Vaihdoin Mobilin ATF SHC -öljyt, jotka ilmeisesti on todettu toimiviksi. Alfalla on tosiaan sielu. Tämä ei nimittäin tykännyt öljynvaihdosta ja ohjaustehostin on alkanut vaihdon jälkeen vi...

Kannattaa kysyä ilmiä myös Varaosamaailmasta. Ainakin Joensuussa hinta oli marraskuussa kysyessäni 160 euroa. Tästä olisi varmaan ostotilanteessa saanut tinkimällä vielä vähän alas. Merkkinä Bosch.

Tavoitteena olisi hakea Saksasta sopiva (halpa ja hyvä) Alfa 156 2.4 JTD. No, ehkä 1.9 JTD kävisi myös. Joka tapauksessa kyseisiä autoja näyttää nettipalstojen mukaan olevan melkolailla Keski-Euroopassa tarjolla. Oman käsitykseni mukaan nämä Fiat-konsernin dieselit ovat varsin laadukasta tekniikkaa....

Jos sinulla on "takuu voimassa", vie ihmeessä auto myyjällä ja koeta saada nuo asiat työnalle. Minulla ei käy röpöttämään, mutta tyhjäkäynnin heijaamiseen liityy seuraava omanaisuus: jos ajan 40 km/h nopeusrajoituksella ja tulen liikennevaloihin, niin heijausta ei ilmene. Jos taas tulen 60...

Kiitos tiedosta! Viikonloppuna katsastan vielä kaasuläpän ja teen resetoinnin.

Minulla lambda-arvo oli katsastuksessa 1,11. Noita luokkia se on muistaakseni ollut koko auton historian ajan. Pitänee jossain vaiheessa tsekkauttaa myös tuo lambda ja harkita vasta sitten ilmiä.

Minulla alkoi pakkasten tultua heijaamaan myös ja pari viikkoa sitten putsasin kaasuläpän sekä ilmin. Ei auttanut yhtään, vaan mieluummin paheni. Resetointia en tosin tehnyt. Millaisen resetoinnin teit? Vaihtoehtoja asiaan näyttää olevan useita. Jos vielä kuitenkin koettaisi. Seuraava (turha) operaa...

En nyt sentään. Hihna vaihdettiin viimeksi kesällä 2003, kun mittarissa oli 58 tkm. Ensi kesänä tulee siis kolme vuotta täyteen, mutta kilometrit auton matkamittarissa jää vielä alle 100 tkm. Taidan kuitenkin vaihtaa hihnan tuossa noin kolmen vuoden rytmissä ja tähdätä homman 100 tkm huoltoon. Tuoho...

Tämä vaihtoehtohan pitää ottaa tosissaan. Minulla tulee 3 vuotta hihnanvaihdosta ensi kesänä ja taidan vaihdattaa sen, vaikka kilometrit jää alle 100 tkm.

Noilla hinnoilla voisi teettää laajemmankin huollon kerralla ja katsella itse tällä kertaa sivusta. Hieno homma!

Kiitos asiallisista vastauksista kysymykseeni. Näillä hoidan homman tulevana viikonloppuna!

Onkohan joku JO keksinyt universaalin ratkaisun tälläkin palstalla runsaasti keskustelua herättäneeseen Alfan tyhjäkäynnin huojumiseen esimerkiksi liikevaloihin tultaessa kytkin pohjassa. Omassani (Alfa 156 2.0 TS -99, ajettu 86 tkm) kyseinen ilmiö alkoi nyt, kun ilmat alkoivat viiletä. Puhdistin jo...

Meinasin laittaa Alfa 156 lohkolämmittimeen sisätilan haaran. Rintapellissä ei näytä olevan liikaa reikiä näkyvillä, joten kysyisinkin sisähaaran jo omistavilta: teittekö peltiin reiän vai löytyykö autosta valmis?