Alfabbs.fi

SP

todennäköisesti kytkimentyösylinteri vuotaa,kyseinen osa sijaitsee kytkinakselilin juuressa,eli vaihdelaatikko pois.

SP

Laba kirjoitti:KJS tuli vastaan Nokian ja Tottijärven välillä joskus kuuden kieppeillä ja melkein heti perään joku Sprint (ehkä, olin vähän unessa siinä kohtaa ). Oliskohan ollu SP?

jep......

SP

Dobber kirjoitti:Mikä alfan kori on tässä?

http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=ferrari

mulla on tosta sprintistä lehtijuttu tallessa n. 5 sivua.kyllä se on sprintin korista tehty,edessä ja takana putkirunko,308 fefen kone,ym........

SP

Miksi näin paukkaa putkesta tulta kuin pikakivääristä? http://video.google.com/videoplay?docid=-2660850941763522193&q=Toyota+Supra turbo autoissa käytettävä ns.anti lag system "paukku" mulla on sprintissä vastaavat systeemit,saa muuten kivasti hätisteltyä puskurissa roikkuvat autot :m...

SP

Oho, aika moinen osan otto oli ahvenistolla, tämä näkyi selvästi Jurvan osan otossa, eli porukkaa oli tosi vähän. Muuten ei valittamista, rata oli hyvässä kunnossa ja keli suosi. Tällä kertaa ei oikein kuusnepa kulkenut odotetulla tavalla, mutta kohtuu aika kuitenkin cuppiin tuli (parista kämmistä ...

SP

onko työn suorittaneella korjaamolla erikoistyökalut alfan jakopäähän,vai onko tehty perinteisesti tekemällä omat merkit,takimmaiset nokkapyörän merkit on hankalasti nähtävissä........

SP

13.08.2006 - Cuore Sportivo III Jurva - Klo: 12 alkaen

onkos tampereen suunnasta kukaan lähdössä ?

Editoin otsikkoon näkyviin molemmat ratatapahtumat. Päällekkäisyys jyllää! VJ

SP

sisempi vetonivel

SP

turbo sprintti ollut tallissa 7 viikkoo kun vedettiin kaukolämpöputkee

tänään saatiin piha kuntoon ja aattelin lähtee ajelulle,akku tyhjä

no eiköhän pikku puudutus auta

SP

Vittu! Nyt menee kyllä Alfa vaihtoon. :bad-words: Tässähän menee kaikilta Italialaisilta maine, jos hiirulais räkä päästetään Ferrarille. Schumissa sentään on munaa. alfoja en hukkaa mutta,formulakisoja ei tarvi katella jos räkä tosiaan menee ferrarille :crazyeyes: ferrarimiehenä en ole tyytyväinen...

SP

http://www.cardomain.com/ride/2151955

saunan takana olis tilaa tällekin tuunarille

SP

ei taida sprinttiä saada tallista ulos........

SP

juu alastarossa tuli oltua lauantaina aamulla 10.00 aikoihin ja illalla lähtö kotiin n.20.30

oli siinä lähtöpaikalla kivat metelit,seisoskelin siinä toisella puolella rataa.

q4:sen bongasin parkkiksella aamulla

SP

aikanaan kun alottelin sprittien kanssa touhuileen niin,purin maskin,laturin,flektin/jäähdyttäjän. nykyään tulee otettua kone/laatikko pois tekee melkein mitä vaan :roll: ja kun tätä harjottelee kerran tai kaks vuodessa niin kyllä se alkaa pikkuhiljaa sujuun :mrgreen: tossa turboversiossa menee kone...

SP

no mulle tulee sellaiset jotka yläpään pikasäädöllä, mutta en vaan tiedä miten se toimii sitten takana se säätö homma, edestähän se on helppo naksutella kyllä... Omani tilasin hollannista AR-parts:sta. Tulivat pikasäädöllä (en tiennyt että keltaisia muuten saakaan) ja ainakin 164:ssa mahtuu justiin...

SP

Dobber kirjoitti:Tekniikasta:

Alfa Romeo GTV 3.5 BITURBO
PS 480
V-Max
300 km/h
0-100 km/h
4.5 Sek. Voisko olla totta turbomiehet tietää onko keulussa sellaista jytyä?

ihan realistisia lukemia,toisaalta kahden litran neloskoneesta saa helposti samanlaisia lukemia

SP

http://videos.streetfire.net/video/wm/1 ... 8AF570.htm

SP

ehkä onn tulossa , jos hanu ON KUSKINA , JA ei, oo kaameemee krapula siis,eikun krapulöarspula ,no ihan miten vaan ,ja juu mitään en oo ottanu

SP

Vittorio Jano kirjoitti:Nostetaanpa ylös. Hinhnaremppa on jo oven takana ja aikaa pitäisi varata. Onko uusia kokemuksia? Hilvonen & Salminen vai F40? Muutkin kuin entiset työntekijät saavat kommentoida.

olis kyllä vähän sanottaavaa,mutta olkoon ettei ketään vedä herneitä nenään...........

SP

Onko hyvin työläs puuha niin kuin huoltomies kertoi? Että konettakin joudutaan ottamaan ulos että pääsee käsiksi? Näin oli kuulemma jouduttu samanlaisen alfan kanssa tekemään viime kesänä. Eräs huoltomies raukka oli tapellut kyseisen remontin kanssa juhannusaattona iltamyöhään kun oli kestäny olete...

SP

ainoat erot on etujarruissa,satulat ja jäähdytetyt levyt.

mutta alfasud sprint on kokonaan toinen juttu !

SP

enpä oo niillä nurkilla ajellu

SP

Hieman epäilen, sillä netistä pikaisest hakien löysin fosfatoinnille seuraavan selityksen. Metallipinnan käsittely, jolla estetään korroosiota ja pidennetään mahdollisen maalauksen kestoikää. Fosfatointiliuos joko levitetään/ruiskutetaan kappaleen päälle tai kappale upotetaan liuokseen. Voihan tiet...

SP

Sainpahan vihdoinkin nokka-akselin koneistamosta. Yksi nokista oli kulunut, joten se täytettiin ja hiottiin oikeaan muotoonsa. Eilen laittelin sen paikoilleen ja tänään avasin uudelleen omalaatuisen käyntihäänen vuoksi. Nokka-akselin nokat olivat käsittelyn aikana saaneet tumman, hieman puhdasta me...

SP

Itse ostin -89 s2:een Sachs kaasut. Toiset väittää niitä löysiksi, minulle ainakin kelpasi -35mm madalluksen kera. TimoJ aikanaan kun ostin sprintin,etupäässä oli uudet sachs kaasuiskarit,en tiedä oliko ne lian löysät mutta etupäällä on taipumus nousta kiihdytyksissä eli auraus veti vituralleen ! k...

SP

axheart kirjoitti:tätä ylöspäin...

pitäis löytää edullinen, mutta osaava paja. F40:llä olis tuttu mies huoltojohdossa, mutta ?

ei ole kun tämän viikon.........

SP

Sitten vielä mukava pikku seikka. 80-luvulla radiot vinkuivat laturin kierrosten mukaan, jonka sai korjattua konkalla maadoitusjohtoon., mutta tänä päivänä kun tulee sama ilmiö uuteen autoon, jossa on Alfan Bose varustus, sitä ei saa korjattua. ELI SÄHKÖ ON HANKALA ASIA ITALIASSA tuntuu se sähkö ol...

SP

Tehopenkit tuppaavat antamaan varsin kirjavia tuloksia, joten absoluuttisen tuloksen sijaan olisikin kiinnostavampaa tietää vielä mittaustulos ennen lastua, josta saataisiin laskettua paljonko teho suhteellisesti kasvoi. vauhdin maailmassa oli aiheesta vertailu.. olisko olllu 2004 touko tai kesäkuu...

SP

SP

vaihdoin omaani hammastangon syksyllä,ainakin neloskoneiseen onnistuu ! apurungon pultit vaan löysälle,takimaiset melkein pois,tilaa ei oo paljon mutta onnistuu ! niin ja ilman nosturia en tekis......

SP

carlos bongattu tänään tyrwäällä !

SP

yks kuulapää löytyy albumista

SP

Cuore Sportivo kirjoitti:Mersu on mielikuvituksettoman valinta, varakkaiden tojota. Ei säväytä, ei pätkääkään.
Tuolla rahalla saa jo autojakin.

samaa mieltä mersuista !

SP

glideslope kirjoitti:Aika mehevä soundi nelosella.
...mopo..?

http://www.dumpalink.com/media/11345580 ... HP_Skyline

on muuten suora kutonen..............

SP

Vajaa pari viikkoa sitten 60tkm:n huolto DA Tre:ssa

F 40 ei sitten kelvannutkaan jostain syystä........

SP

joo aika huonosti löytyy merkkejä,ja takimmainen nokkapyörä on ahtaassa paikassa ! itse en ilman työkaluja vaihtais

mutta onnea valitsemallenne tielle

SP

jos ei huvita maksaa niin kannattaa harkita vakavasti sitä itsetekemistä. deltan vaihtohinnalla saat melkeinpä itse vaihtaen odotella aina että jako sekoaa ja silti ei ole kalliimpaa :roll: en lähtis v6:seen hihnaa vaihtaan ilman nokkien lukkopukkeja ! ilmankin voi onnistua,mutta voi joku nokka hei...

SP

Giri kirjoitti:Kuka niitä fefejä siellä tunaa? Ei kai sellaisia nyt kukaan aivan käsi osaa asentaa?

ei niitä fefejä ihan jonoks asti oo,lähinnä öljynvaihtoja !

osaamisesta....... joo ei siitä sen enempää

SP

KJS kirjoitti:
SP kirjoitti:ei ole enää alfoihin vihkiytynyttä asentajaa,otin loparit ko:firmasta
No hö. Täytyy laittaa mietintämyssy takasin päähän. No, onneksi on vuosi aikaa hihnaremppaan.

saattaa olla että vuoden sisään jotain tapahtuu.........

SP

Tietysti Teamillakin on saattanut henkilökunta vaihtua sen jälkeen kun tessulla kilpaa ajoivat, mutta kyllä sieltä löytyy Alfan tuntevia asentajia ja tiedän että jakopäähuollot tekee Alfoihin vihkiytynyt kaveri. ei ole enää alfoihin vihkiytynyttä asentajaa,otin loparit ko:firmasta :mrgreen: tosin l...

SP

Joo, alapalloissa on eroa ja jos en ihan väärin muista niin ainakin vanhemmissa malleissa takapusla on V6:ssa vahvempi kuin TS:ssä. Tuskin siinä itse tukivarressa mitään eroa on mutta en tiedä sopiiko tukevampi alapallo vanhan TS:n pyörännapaan. muistaakseni alapallon tapissa on n.2 mm eroo vahvuud...

SP

käsittääkseni tukivarsi on sama kaikissa malleissa,ero on vaan alapalloissa !

SP

164 ts -95 alapallonivelet on samat kun v6 malleissa (vahvempi tappi)

SP

http://alfa.messerli-spenglerei.ch/phpB ... 63b33dd1d7

taas yks raiskattu !

SP

maahantuojan sivuilta löytyy jotain faktaa.

tecalemit.fi valikosta korjaamolaitteet löytyy moottorin puhdistusaineet/forte

SP

MOTEGI

SP

kyllä 1000 cc suuttimia käytetään n.500 hv autoissa,ihan normaali koko jo näille tehoille !! perustuu kokemukseen,ei mutuun

SP

onko kaikissa malleissa 1.6-3.0 samat laakerit ? onko 4 ja 5 pulttiset navat vaihdettavissa keskenään ?

olis tossa yks projekti.........

SP

täältä löytyy apua !

laitappa viestiä tulemaan !

SP

kakkonen.......

Haku löysi 575 tulosta