Alfabbs.fi

taas pelaa! keskikonsolit irti ja totesin että tappi joka menee kepin alapäässä olevan reijän läpi oli luistanu sivuun..sokka oli pettäny.vasaralla napautus uus sokka ja menoks..markan vika! kerranki-......

onko kellää ollu ongelmaa vaihteensiirron kanssa?? aamulla pelasi normisti,illalla rupes takkuamaan 2-3 väli.nyt ei mee pakki päälle....eikä vitonen eikä kutonen..säätöhommia?ja auto oli 156 v6

niin meinasin noita v6 koneisia ja niiden luonnetta ja luotettavuutta.kumpi sopii paremmin"käteen"

tuossa olen tiiraillut tommosta 94-97 väliin sopivaa autoa (gtv)
kertokaas nyt kokemuksia noista moottoreista,eli turbolla vai ilman.v6 taitavat kummatkin olla?

lisänä vielä että tyhjäkäynti on kun jossain kisapirssissä-aaltoilee.ja rauhoittuu hieman kun ilmastoinnin ottaa pois päältä..

tulpat vaihdettu ja se solenoidi pitäis pelata,pientä kulumista oli siinä "männässä".

ajoituksen muunnin vaihdettu.eipä räpise enää.mutta..paikaltaanlähtö hankalaa,sammahtelee,ajoittain 3000 r/min kohdalla kuuluu nakuttava ääni jonka jälkeen syttyy moottorivian merkkivalo.testeri näyttää että sytytyskatkoksia.maantienopeuksissa ei mitää onkelmaa..mitäs nyt...auto on 2.0 jts 156-03

karhea tyhjäkäyntiääni-ajoituksenmuunni hajalla.muttamutta..sanoivat että ei ole vielä yhteenkään jts koneiseen vaitanu ko osaa,vaan jonkun "solenoidin" venttiilikoneistoon....??hä onko kokemuksia??

sitäpä ittekkin epäilin..

onko tämä jts moottorin tyhjäkäyntiääni aina noin"karkea".moni luullut diisseliksi....