Alfabbs.fi

hoblaa

http://ausalfa.com.au/viewtopic.php?f=4&p=100347

vika on imusarjan takana/päällä olevassa moninapaliitttimessä. Tästä tehtaan tiedotekin.

hoblaa

Pitää nollata itsesäätöparametrit testerillä kun vaihdettu anturi.

hoblaa

Akulta -kenkä hetkeksi irti?

hoblaa

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/lancer/5163114" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

hoblaa

Suutin rikki.

hoblaa

ilmi lopussa...mittaa ilman väärin ja samalla sekoaa kulutusmittari

hoblaa

Huonot renkaat?

http://www.youtube.com/watch?v=P46gPRrxf28" onclick="window.open(this.href);return false;

hoblaa

juu, ei sitä ilmiä kannata suinpäin vaihtaa, se on kalvotyyppinen eikä niin herkkä hajoamaan kuin nuo lankamallit. Se mass flow arvo voisi hyvinkin kertoa jotain, varsinkin kun olis jotain vertailupohjaa. Jos ehdin niin katson omasta mitä fiatecuscan näyttää. Just väärin päin...lankamalli ei niin h...

hoblaa

Nissani?

hoblaa

Liikaa öljyä tai huonoa öljyä mikä vaahtoaa?

hoblaa

riftinkiä mopolla: http://www.youtube.com/watch?v=20XsaHpRQC8" onclick="window.open(this.href);return false;

hoblaa

Istuinosa lähtee ylöspäin etureunasta nostamalla suoraan ylöspäin, voi joutua käyttämään esim. sorkkarautaa apuna. Istuinosassa metallitapit molemmilla puolilla mitkä lukittuvat lattiassa oleviin muovikiinnikkeisiin. Muovikiinnikkeet hajoavat aina irroitettaessa joten uudet tilalle kun asentaa takai...

hoblaa

Ihan jees.

hoblaa

Alkaa olemaan Kristerin Suprassa voimaa...
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Q180obII9s

hoblaa

Puhdista se kaasuläpppä kunnolla, irti koko kotelo käteen ja puhdistus kaikesta mömmöstä. Auttaa varmasti, kokemusta on.

hoblaa

Akun saa satasella ja ecun tonnilla.

hoblaa

Kun akun jännite laskee esim. starttauksessa liian alas niin tulee toi vikakoodi. Älä vaihda ecua vaan akku.

hoblaa

Hillhouse kirjoitti:Tervehdys,

Liekö tämä oikea topikki ilmoittautua uudeksi foorumilaiseksi, mutta tuli hommattua ensimmäinen Alfa eikä sen enempää tai vähempää kuin 147 GTA

Hienon pelin hommasit. Onneksi olkoon.

hoblaa

Voihan sen tietenkin liimata mutta sen jälkeen äänimerkki toimii vähän huonosti. Osan on tarkoitus liikkua.

hoblaa

Ratissa oleva airbag/töötinpainike heiluu kiinnikeissään mitkä ovat muovia. Kylmä muovi kohtaa toisen muovin ja kuuluu/tuntuu naksahdus. Ei ole mikään rikki.

hoblaa

0.05A virtavuoto aivan normaali.

hoblaa

Sähköinen kaasuläppä jumittaa. Kunnollinen puhdistus läpälle ja läppäkotelolle esim. jarrucleanerillä poistaa "ominaisuuden".

hoblaa

Soneran kuitu 40€ kuussa. Toiminut muutaman vuoden ongelmitta.

hoblaa

Tai ecu=engine control unit.

hoblaa

Esim. uudemmissa alfoissa valo sammuu itsestään kun vika on korjaantunut joko itsestään tai liittimiä kiristämällä, ei tarvitse testeriä. Vika kylläkin jää ohjainlaitteen muistiin. Tämä on fakta.

hoblaa

Puurot ja vellit taas hieman sekaisin. Ecu on moottorin ohjainlaite ja airbagilla on taas oma ohjainlaite mikä ei liity katsastukseen millään tavalla. Vm 2001 eteen päin katsastusmies tarkastaa vain eobd järjestelmän toiminnan eli moottorin ohjainlaitteen/ecun vikamuistin. Muistissa ei saa olla pääs...

hoblaa

Vanha pois ja uusi päinvastaisessa järjestyksessä kiinni?

hoblaa

Sumuvalot toimivat vain jos seisontavalotkin toimivat. Ei muuta kuin etsimään kiekkamittaria jostain purkuvehkeestä. Vaihto on 2 min homma.

hoblaa

Parkit kiertää kierroslukumittarin kautta missä on sisällä seisontavalojen tarkastuspiiri. Onko autossa vetokoukku kenties? On mahdollista että on piiri kärähtänyt mittarin sisältä.

hoblaa

kokeile vielä ilman happitunnistinta...

hoblaa

Kyllä on samassa joutokäynnin säätömoottori ja läpän asentotunnistin. Voi irroittaa mutta ei oikein voi putsata. Moottori ei mene kuin yhteen asentoon paikalleen joten ei mekaanista säätöä. Kalibrointi suoritetaan testerillä. Jos osalla tunnit täynnä niin ei korjaannu kuin vaihtamalla osa uuteen. Ka...

hoblaa

Alfa GT 240 hp 6200 rpm ja 300nm 4200 rpm huiput 243 Kerb weight without driver (Kg) 1410 156 GTA 250 hp 6200 rpm ja 300 nm 4800 rpm huiput 250 Kerb weight without driver (Kg) 1410 sedan ja 1460 wagon 147 GTA 250 hp 6200 rpm ja 300 nm 4800 rpm huiput 246 Kerb weight without driver (Kg) 1360

hoblaa

GT 3.2, 147 GTA ja 156 GTA kaikissa sama: Bosch Motronic ME7.3.1 Tehtaan opusten mukaan kaikissa sama rajoitinkin. depending on the rpm reached by the engine, the control unit: over 6800 rpm cuts off the supply to the injectors (it is allowed to reach a maximum of 7000 rpm for a maximum of 5 s). bel...

hoblaa

Tuttu ominaisuus muistakin kuin alfoista. Moottorin/vaihteiston kumityynyt todellakin jäykistyvät pakkasessa jolloin eivät vaimenna värinöitä mitkä siirtyvät koriin. Ajossa ajoviima puhaltaa moottoritilassa joten kumien lämpeneminen kestää pitkään. Mutta kun kone on lämmin ja auto seisoo paikoillaan...

hoblaa

niin uutta autoahan tolla hinnalla ollaan ostamassa...?

hoblaa

Jokin johto menossa poikki takaluukun läpi viennistä. Johtosarjahan heiluu kun luukkua avaa/sulkee.

hoblaa

Farina kirjoitti:^^ Takaluukun Alfa-merkkiä painamalla aukeaa luukku. Vanhemmissa (200hv) ei aukea. Viisaammat korjatkoon, jos mutu-tietoni oli väärää.

Automaatit ovat 200hv vanhat ja uudet. Uudempi manuaali 210 hv.
Uudemmassa MY 2008 takaluukun logoon lisätty mikrokytkin millä voi myös avata luukun.

hoblaa

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/brera/2868296

hoblaa

evilpet kirjoitti:Q2? Autodelta? Whassup?

Täältä lisää infoa: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=16986

hoblaa

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/147/2862300

hoblaa

egr-venttiili jumittunut auki...siihen kun olisit vähän koputellut niin matka olisi jatkunut taas.

hoblaa

saa erikseen niveliä ja kumeja....nykyään....

hoblaa

onhan siinä enemmän tehoa/vääntöä ja jopa kevyempikin....eli pitäisikin jättää...?

hoblaa

kiitos runsaasta osallistumisesta...ensi viikolla uudestaan!

hoblaa

Kävin varaosaliikkeestä kysymässä ja tahdoin anturia jolta tieto menee mittarille, niin löyty mittarille ja valolle tarkoitettu anturi. Tuo oli kaksnapainen sellanen pieni messinkimöykky, eri ku tuo termarin päällä oleva.. Eli oikea osa pitäis olla ku vain löytäis mihin se tulee. Täytyy käydä tuo l...

hoblaa

eli ihan toleransseissa...mitattu tosiaan pyöriltä 152 kw.

hoblaa

rajoitin on nykyään 7350
90 mittarinopeudessa todellinen n. 87km/h ainahan ne mittarit vähän heittää.

hoblaa

lämpötila 23 c
renkaat 225/40 18
paino 1360 kg tai otteen mukaan 1435 kg
kuskin paino n. 94 kg ja 20 litraa soppaa tankissa
80-120 2-3 vaihteella n. 3.1s
80-140 2-3 vaihteella n. 5.1s
80-158 2-3 vaihteella n. 7.6 s (rajoitin 3. viisarin verran alle 160km/h)
120-180 3-4 vaihteella n. 8.3s

hoblaa

Joo siis 1360 on valmistajan omapaino. Otteessa 1435kg. Ei ollut romua kyydissä, n. 30 litraa bensaa tankissa.

Joo täytyy mittailla lisää, jos sitä illemmalla kävis saksan baanalla...

hoblaa

3. vaihteella 80-120 3.5 sek

2-3 vaihteella 80-120 3.1 sek

omapaino otteen mukaan muistaakseni 1360 kg

pyöristä mitattu 152 kw

Alfabbs.fi

Haku löysi 76 tulosta

Re: P0120 + P1122 Throttle potentiometer ja nyt P1687

Re: Asentoanturi antautui

Re: Giulietta 2010

Re: Nettiautosta bongattu

Re: 156 JTS 2.0 sytytyskatko

Re: 156:n "ajotietokone"

Re: Videoclippiketju osa 2.

Re: Vianmääritys sähköjärjestelmässä

Re: Haussa järkevä Alfa

Re: Vaihdelaatikon huohotus

Re: Videoclippiketju osa 2.

Re: 159 takapenkin irroitus