Alfabbs.fi

-HH-

Ainakin itsellä on kangasmatoissa ollut joko muovi tai kumipohja joten se niiden hengittävyydestä... Itse vaihdan aina kumimatot talveksi, paljon näppärempää päästä eroon niistä sulamisvesistä.

-HH-

No sisäänajosta on monenlaisia näkemyksiä. Olikos se pari kolme vuotta sitten kun VM:ssä oli hyvä juttu asiasta. Siinä oli mainittu miten muutamasta Type-R:stä oli tehot mitattu myöhemmin - parhaat antoi "ohjelman" mukaan sisäänajettu, toiseksi paras oli vanha esittelyauto... :wink: Niitä ...

-HH-

savijo-r kirjoitti: Oliko muuten niin että kyseinen moottori on Ducatin niputtama?

Näin olen anatanut itselleni ymmärtää.

Noi korinväriset helmat ei kyllä sovi tuohon yhtään... Ja samaa mieltä noista Fefe-tarroista - mäkeen vaan!

-HH-

^Ihan kyllä 95:sta meinasin et olikos se kanssa jo E10:ä - muistan tällaista joskus kuulleeni.

-HH-

Heh-heh, tästä keskustelusta tulee mieleen ihan vanha lyijytöntä vai lyijyllistä keskustelu vuosien takaa... :D Ja aika harva kampe sitä lyijyä loppulopuksi taisi tarvita vaikka listoissa oli vaikka mitä kamppeita. Tosiasiahan noissa listoissa on vaan se että vanhemmista kamppeista ei välttämättä ha...

-HH-

nisa kirjoitti:Joo vanteet oli maalaattu uuestaa mutta maali pinta oli niin paska että kokeilin milät ne näyttää valkosiin alfan alla ja hyvilt näytti joten menee pulverimaalauksee =)

Oliko nuo valepultit ihan painamalla siellä reijissä?

-HH-

Tuli tuossa päivällä katsottua 166 2.5 öljyt,öljyinä valvoline maxlife.5000km ajettu ja tikussa ollut max määrässä koko ajan ilman lisäystä,mutta nyt oli tippunut minimiin.Eli Voiko olla että valvolinen ominaisuudet loppuivat tuohon 5000km? Sitähän se tarkoittaa... Tai sitten oot ajanut öljyt niin ...

-HH-

Sama homma on Hervannanvaltaväylää keskustaan ajaessa. Viimeistään Turtolan liittymän kohdalla otetaan vasen kaista, jos meinataan kääntyä Kalevan Prismalle. Eli pari kilsaa jurnutetaan vasenta kaistaa, vain ja ainoastaan siksi, että pelätään(?) kaistanvaihtamista. Onhan se hyvä varmistaa pääsy ker...

-HH-

Pääni pistän likoon, että myyjä on mukaillut jokaista asiakasta, niin se vaan taitaa mennä kun autokauppaa tehdään, ikinään ei siitä eroon pääse Näinhän se menee - ja tuollaista se autokauppa on että myyjä haluaa siitä mahd. hyvän hinnan ja ostaja taas halvalla - kun yhteinen sävel löytyy syntyy yl...

-HH-

Kai se on vaan ihmisten tapa toimia että asiat jää viimetippaan. Tuntuu monesti että moni asia jäisi hoitamatta ellei sillä ole jotain takarajaa jota ennen se on pakko hoitaa - ja myönnettävä on että itselläkin monesti samaa vikaa... Itse tuli käytyä tällä kertaa taas viimeisenä mahd. päivänä katsas...

-HH-

^^Eli lähtökohta on ollut siis vaan liian pienet...

-HH-

Ainahan Ritmot menee laakista

. Tarttis sillä käydä kanssa tosiaan leimalla....

-HH-

Sellanen 10v sitten piti vaihtaa Ritmossa varapyörä tilamalliin jotta mahtui vaunut kyytiin - loppui leveys muuten kesken. Ja auton tuntevat tietävät että luukku ei ole tosiaankaan mikään iso, ja tuossa on tosiaan varapyörä siellä vielä pystyssä... Ja kahden muksun kanssa tuolla mahtui paremmin kuin...

-HH-

Käsittääkseni yksityispuolella asia ratkaistaan käräjäoikeudessa eli aika pitkä tie taitaa olla hakea korvauksia, ja tuolloin pitää olla aika varma että petoksen tuntomerkit täyttyvät. Ja sen lisäksi riski olla saamatta taitaa olla aika iso joten en ehkä itse sille tielle lähtisi ainakaan tässä tapa...

-HH-

Mitä tuohon yli/alinopeuteen tulee, viimeisen kymmenen vuoden aikana on todella monissa paikoissa nopeusrajoitus tippunut 10-20km/h samalla kun ajokalusto on parantunut huomattavasti. Mutta myös liikennemäärät on nousseet. Mutta myös esim. naapurimaassa rajoitukset on laskeneet motarilla viimeisen ...

-HH-

Niin - tuo rikkimeneminen pohjaamisella rippuu tosiaan iskarin pituudesta ja siitäkin että joutuuko pohjaanlyötikumeja kuinka paljon madaltamaan. Eli asennusvaiheessa kun asian tutkii niin ei pitäisi olla tosiaankaan ongelmaa vakioiskareillakaan jos liikamatka riittää. Se onkin toinen juttu että onk...

-HH-

Ei siinä mitään vikaa ole jos kerran väläyttää, mutta se että tullaan ihan takapuskuriin kiinni ja aletaan vilkuttamaan niitä valoja strobon tahtiin, se ottaa hermoon... Ne valot kuitenkin näkyvät molemmista sivupeileistä ja taustapeilistä, joten jos haluaa olla sokaistumatta pitää laittaa silmät k...

-HH-

Sitten tulee täysin päinvastaista tietoa. Luin aamun paikallislehteä ja siinä oli tehty "tutkimusta" eli seurattu tollasta tien varressa lymyilevää nopeus näyttöä. Tuloksena että jos rajana pidetään 5kmh ylitystä (tässä tapauksessa yli 10% ylinopeus) niin sen ylitti 80% autoilijoista. jos...

-HH-

Oliskohan jako ollut ennestään pikkasen pielessä...

Mutta kyllä sekin tietty vaikuttaa että nyt venttiilit ovat kaikki tiiviit eli ennestään on voinut olla pieneiä vuotoja. Ja sen lisäksi myös karstoja on putsattu varmasti kanavista.

-HH-

Kuulostais vähän siltä että purkaa tosiaan akkua jostain - mittaa se jännite sellaisen useamman päivän seisonnan jälkeen. Veikkaan että on silloin huomattavasti alhaisempi. Ja voi sen virrankulutuksen mitata myös yleimittarilla - akunkenkä irti ja yleimittari väliin 10A asetuksella. Ja voihan tuota ...

-HH-

Jos jännite on sammuksissa tuollainen niin kyllä lataus silloin toimii - tosin olisihan sekin kiva tietää.

-HH-

Niin onko käynnistyminen huonoa aina vai esim. ajamattoman jakson jälkeen - eli starttaako hyvin heti vaikka sen jälkeen kun on tullut ajosta, ja jännite on tuollainen riittävä? Meinasin vaan jos jossaan on virtavuoto - tai sitten joku virrankuluttaja päällä... Tai sitten vika on startissa tai jossa...

-HH-

^ Edizione Pöytäliinaverhoilu? Joku välimallin laitos, II-koppainen III-korisen sisustalla ja varustelulla :wink: Themoissa I- ja II-koriset yleensä ladattu hyvillä vakio varusteilla mm. Alcantara-verhoilulla, sähkölaseilla(myös takana), automaatti lämmityslaitteella tai ilmastoinnilla jne. III-kor...

-HH-

Fiatin puolella ohje ainakin on että pultit voi käyttää neljään kertaan - ja kun pultit ei kuitenkaan mahdottoman hintaiset ole niin kyllä mä ne ainakin silloin vaihtaisin jos tietää että kansi on ollut jo moneen kertaan auki.

-HH-

Lohduttaudu sillä että 01-> hinta näytti olevan 229e

Mut mittaa ensin nyt se latausjännite.

-HH-

Motonetin hinta vaihtolaturille näytti ole 159e (+50e pantti jonka saa takas kun palauttaa vanhan sinne), en tiiä onko halvin eli kannattaa kysyä muualtakin, kuten esim. sieltä Rauhankadulta ja täällä foorumillakin mainituilta kauppiailta. Asenneuksen hinnasta en osaa heittää arviota.

-HH-

Juu, noin kannattaa toimia. Nuo nykyiset laturit ei oo enää ollenkaan tehty niin helpoiksi purkaa kuin vanhat, noin kotimekaanikkojen silmin.

-HH-

Voi, ei autoa tartte siksi vaihtaa :wink: . Vaihtolatureita nykyään melkeen laitellaan ja laturi ja starttikorjaamot alkvat olla katoavaa kansanperinnettä. Tosin osa noista maksaa sen verran että korjaustakin kannattaa harkita... Aikoinaan Rauhankadun päässä oli ainakin yksi paja, ja sitten Läntisel...

-HH-

Jep, tyhjentyy yllättävän nopiaan ellei lataa. Tosiaan akun plus ja miinusnavoilta mittaa jännitteen - ilman käyntiä siellä pitäisi olla se 12v ja käydessä se about 14v. Jos lataus toimii niin sitten siellä purkaa joku akkua. Millaista ajomatkaa ajat? Meinaan pätkajossa silloin akku ei kerkee edes l...

-HH-

Kannattaisi tarkistaa latausjännite jos uusi akku auttoi mutta nyt sitäkin on virta vähissä.

-HH-

Kuten kterkkilä mainitsi että kun venttiilin vääntäminen vaadi kummoisia voimia niin ei se silloin myöskään kauheasta kk-laakereita rasita. Taitaa suurin syy niiden laakereiden hajoamiseen olla käyttäjissä kun ajetaan vähillä öljyillä... Eihän niiden vaihtamisesta haittaa ole varsinkaan kamppeessa j...

-HH-

Pohjapanssari on luultavasti 150->E Myös joissain metallipajoilla voivat valmistaa, esim ammattikoulu/aikuiskoulutuskeskus, hintaa ei montaa kymppiä tule. Ja rosteri(ruostumaton teräs ainevahvuus 1.5-2mm) olisi kaikista paras ratkaisu, Keston&hinnan suhteen. Alumiini ei kovin kestävää ainetta o...

-HH-

Moon pitänyt noita samana asiana...

Myös jos tyhjäkäynti on epätasainen niin laatikko rohisee silloin enemmän. Ja moon kyllä sitä mieltä että kyllä laatikon äänen aina kuulee mutta paha näin netin välityksellä on sanoa mikä on normaalia ja mikä ei.

-HH-

Monesti laatikosta kuuluu pientä ääntä paikallaan käydessä, varsinkin lämpimänä kun öljyt ovat ohkaisina. Pääakselilta tuo kuuluu tosiaan ja kannattaa nyt ensimmäitteeksi katsoa että siellä laatikossa öljyä on riittävästi.

-HH-

^No samalla tapaa nuo nupit on vaikka II-korisessa Cromassa, vain takaovissa. Ja mä en ymmärrä että mitä ongelmaa asiassa on - ellei ne pysy ehjinä niin katsoisin että ennemmin vika on muualla kuin siinä että ne nupit on olemassa

-HH-

Ja kyllä tuollakin teholla jo radalla hyvin kerkeää - ja helpompi ajolinjoja on pienemmällä teholla hioa kohdalleen.

-HH-

Useampaa käyttätunnusta ei voi luoda samalla mailiosoitteella eli tuo lienee tuossa uudessa se ongelma ettei se vahv.viesti tule. Rekisteröinti tuntuu kyllä toimivan ihan ok. Pistä vaikka mulle asiasta PM:ää...

-HH-

Juh,ekana pistää silmään "suomiauton" Ameriikan mallin oloiset puskurit ja kylkivalot :roll: ja tokana rekkarin piilottaminen autoliikkeen mainoksessa :roll: Ettei vaan olis erään edesmenneen Fiat-harrastajan vanha auto. Mielestäni oli hyvin vähän ajettu yksilö, ja eikös loppupään yksilöt...

-HH-

Nyt foorum löytyy ositteesta http://fiatforum.fi

-HH-

Pakoputkea on tullut omalla Ritmolla raavittua Nauvon lautalta pois ajaessa, Korppoon lautta ei oo tuntunut olevan yhtä paha (ja tosiaan lautalle ajossa ei ole missään vaiheessa ottanut kiinni). Ja pahin kohtahan on akseleiden välissä, eli ei niiden kohdalla (ja tietty ylitykset)

-HH-

Viime la se on ollut kuulemma pystyssä, muuten ed. kerran silloin viikolla jonkun päivän. Pelottavan epävakaaksi se näyttää nyt yht äkkiä muuttuneen

. Toivotaan että asialle saataisi tehtyä jotain parantavia toimenpiteitä.

-HH-

Niin mut siitä ei kannatakkaan ottaa mallia et miten tehtaat noita vetää - käyttävät niin pientä kaapelia kuin mahdollista et selviäisi mahd. halvalla. Isosta kaapelista ei ole muuta haittaa kuin tosiaan koko, hinta ja mahd. liitettävyys - eli tuossakin pätee että mitä isompi niin sitä parempi :wink...

-HH-

Muistakaa pitää se sepalus kiinni veneessä, ja miksei Alfassakin!

-HH-

Juu siitähän se riippuu ketä niitä "huomionosoituksia" jakaa.

Vaikka vissiin miehet monesti, ainakin prosentin kännissä, luulevatkin että naiset noita haluaa...

-HH-

Ai jos niitä olis niin ei ärsyttäis...

-HH-

Tunaroitu Spider En muista nähneeni vastaavaa aikaisemmin, mielestäni jopa melkoisen onnistunut :shock: Harvemmin näkee BBS RS vanteita Alfoissa, mutta hyvin sopii tuohon. 130kw tuntuu aika hurjalta viritykseltä katuautolle, mahtaakohan pitää paikkaansa. Onnistunut tuunaus, vaikka värivalinta tuntu...

-HH-

Kuten todettu niin tosiaan toinen ilmeisesti aito, toinen varmasti replica. Molemmat näyttää ainakin kuvassa ihan hyviltä :mrgreen: . Aitoja Cobria sen sijaan hämään ei ole koskaan eksynyt (tai eihän sitä nykyään enää tiiä mitä ketäkin tuo...). Ensimmäinen replica ilmestyi 90-luvun alkupuolella Harr...

-HH-

Pasi kirjoitti: Italialaista kauppaa

...ja kiinalaisia tuotteita - täydellinen yhdistelmä? Tai olis ne voineet olla sarjassa erivärisiäkin.

-HH-

Siis mä en ymmärrä ihmisiä jotka ostaa auton ilman cruisea jos sellainen on tarjolla...

-HH-

Alfan omat sportpackin(?) helmat näkyi olevan hyllystä ainakin tuolla - joten kannattaa niiden hintaa kysyä sieltä jos sellaisia haluaa.

Haku löysi 581 tulosta