Alfabbs.fi

Tekijä

Ei ole onnistunut kuumana kalibrointi. Ohjelma kaatuu tjsp... Se täytyy yrittää vielä muutamaan kertaan, josko saisi jotain vaikutusta.

Tekijä

En usko yhteenkään mekaanisen ongelman ratkeamiseen öljyjä tai öljyn tyyppiä vaihtamalla. Ajoituksenmuunnin, selespeed yms... Jotenkin se kytkimen kuluminenkin tuntuu erikoiselta, koska sellaisen luulisi oireilevan aina. Ainakaan tässä omassa tapauksessa eivät oireet ole täsmälleen samanlaiset, vaik...

Tekijä

Mutta etkös ostanut auton käytettynä reilu kuukausi sitten? Eivätkös olleet konehuonetta pesseet vaihtoautosta? Siinä voi mennä kuukausi jos toinenkin, ja vasta sitten alkaa oireilla. Paisi jos on oikein hyvin pesty, niin sitten oireilee heti. Parhaimmassa tapauksessa ei auto käy enään ollenkaan kun...

Tekijä

Kirjassa "Alfa Romeo Suomessa 1950-2000" (Juhani Anttila) on kuva SZ:sta Perheauton esittelytilaisuudesta Vantaan Petikossa vuodelta 1991 (nykyisen Jysk -huonekalukaupan tiloissa). Kuvatekstissä on maininta noista kahdesta autosta jotka Suomeen piti tulla, mutta menivät Ruotsiin. Muistan i...

Tekijä

Moottori pesty hiljattain? On vettä siellä sytytystulppien luona...

Tekijä

^Jep, niin on. Eper:n mukaan ovat eri kuin mitkään 156:ssa käytetyt. Mahtavatko sopia? Katso mitkä ne 166 2.0TS:n satulat ovat. Jos olkavarret ovat molemmille samat ja niitä 2.0TS:n satuloita on ollut käytössä 156:ssa niin sittenhän käy. Jarrulevyistä ja niiden sopivuudesta en ota mitään kantaa. Se...

Tekijä

Noissa 166 V6 moottorilla olevissa on Brembon satulat...

Tekijä

Tuossa omat taisteluni aiheesta

Tekijä

Eikös tyypillisesti Lamda haistele ulkoilman hapen ihan anturin rungosta? eikä johtimesta niinkuin tässä tapauksessa. Ei ainakaan uudemmissa Alfoissa. Kun otat sen anturin käteen niin huomaat että se on täysin tiivis. Puhumme nyt siis niistä malleista, missä on ilmatiiviit liittimet (viimeistään Eu...

Tekijä

Kusetusta. Niin minäkin sanoin, ajattelin, luulin, toivoin. Kunnes uskoin. Lambda-anturin voi helposti rikkoa suihkaisemalla sprayvoiteluainetta liittimeen. Kapillaari-ilmiön johdosta se neste kulkeutuu sinne johtimeen pitkälle ja tukkii sen hapen kulun. Ja uskallan jopa väittää, että näitä JTS kone...

Tekijä

Hieman OT, mutta kuitenkin... 2000-luvun alkupuolen ZX-12R Kawoissa oli huoltokampanja, jossa liimattiin pikaliimalla laturilta tulevien johdinten liittimet tiiviiksi. Niissä kun oli sitä vaivaa, että öljy kulki eristeen ja kuparin välissä laturilta liittimelle. Sijaitsi inhottavasti takapyörän pääl...

Tekijä

Ei ongelma ole siinä johdossa vaan niissä johdon päissä olevissa liittimissä. Se johtimen ja liittimen yhteenliitos on haasteellinen tehdä toimivaksi mutta kuitenkin ilmaa johtavaksi. Jos sitä kosteutta, electrosprayta yms on päässyt sinne johtosarjan puoleiseen liittimeen ja kapillaarisesti niiden ...

Tekijä

Ovat aika herkkiä nuo lambdan liittimet. Siellä johdossa (yksi johto niistä neljästä, jonka johtimen ja suojakuoren välissä) kulkee vertailuhappitieto, ja jos se häiriintyy niin lopettaa toimintansa. Ja jos kerta on anturi kertaalleen vaihdettu, niin vaihtoehdoksi jää vain johtosarja tai ECU. Johtos...

Tekijä

Ei ole selespeedin öljyistä kiinni. Vikakoodien luku aluksi...

Tekijä

Ymmärrän että huoltomanuaalin (huolto- ja korjausohjeistus) jakaminen netissä voi harmittaa valmistajia, jotka ovat nähneet vaivaa niiden tekemiseen ja tuottamiseen. Sen sijaan en ymmärrä miksei autovalmistajat voi laittaa omille sivuilleen varaosaohjelmistoja. Ihan käsittämätöntä! Moottoripyörä- ja...

Tekijä

Pumpuissa kaiketi hiilet vaan loppu. Pystyy vaihtamaan, jos on näppärä. Mitenkäs vikakoodi P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction vaikuttaa näihin nykimisiin? Sellainen siellä muistissa on ja nollauksen jälkeen tulee uudestaan, mutta vain Selespeedin ecua luettaessa. Siis jos vika olisi kampia...

Tekijä

Mitähän maksaa jälkiasennuksena nappiratti...

Muista vaihtaa myös kellojousi ratin alta.

Tekijä

Eli halutaanko pituutta lisää vai vähemmän että kulumista voisi kompensoida?

Tekijä

Kannattaa käyttää auki myös se jäähdyttimen yläkulman ilmausruuvi, niin saa ilmat sieltäkin kulmasta pois.

Tekijä

Miksi kytkin oireilee vain toisinaan ja kuumana? Täsmälleen samaa vaivaa on havaittavissa...

Tekijä

Aikaisemmassa työpaikassani on pitkään ollut "muotia" ottaa työsuhdeautoksi Alfa. Siellä vielä muutamalla Alfa on, ja yksi 159 oli tällainen maanantaikappale.

Ei, en ollut ennen enkä nyt Esson baarissa duunissa

Tekijä

Sellaisesta kuulin, että 159:n oli sylinterinkansi jäänyt löysälle tehtaalla. Reilun 1000km jälkeen vedet pihalle. Tapahtui kotimaassamme. Maanantai on aina maanantai.

Tekijä

Meiltä löytyy kohta vuoden vanha Venäjänsininen.

Tekijä

Nyt niitä neuvoja kaivattaisiin!

Kylmänä toimii moitteetta, kuumana nykii liikkeelle lähdettäessä. Ei auttanut vaihteistorobotin kalibrointi AlfaDiagilla. Mistäs lähdetään seuraavaksi työstämään?

Tekijä

Motonetin hihnat vähän mitä sattuu, mitat heittää muutamia millejä halutusta. Aiheuttaa joko hihnan luistamista (liian pitkä) tai erittäin haastavaa asennusta (liian lyhyt). 156 2.0 TS koneisissa (ilmastointi)muuttunut hihnan urien määrä jossain 2000 luvun taitteessa 7->6. Heikalta tarvike tai alkup...

Tekijä

Pärnänen ja toisinaan Delta-Autokin vaihtaa jakohihnan ilman lukituspaloja.. Heidän mukaan tulee hyvä, mutta jos sen jaon tarkastaa niiden palojen kanssa jälkikäteen, niin harvoin on ihan kohdillaan. Ajotuksen muuntimen korjaamisen yhdeydessä palat on välttämättömät. Ja kannattaa hommata myös sellai...

Tekijä

Onko kellään tietoa tästä yksilöstä? Hintaa ehkä hiukan yläkanttiin, mutta muuten näyttäisi olevan aika nätin näköinen ja kytkin,sekä jakohihna laitettu. http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1936889 Kävin testimässä tuota ylempänä mainitsemaani Alfaa. Äänet oli kyllä Alfamaisen mahtavat ...

Tekijä

Täällä Kampissa oli muutama sivulasi hajotettu lauantaiyönä kansanautoista, mutta onneksi Alfamme saivat olla rauhassa. Harmi kun ei ole tallipaikkoja kuin yhdelle, ja sen paikan on pitänyt viimeisin projekti varattuna jo pitkään...

Tekijä

Ota laturin hihna pois paikaltaan ja kuuntele onko ääni sama. Näin saat poissuljettua ainakin muutaman vaihtoehdon...

Tekijä

Kalibrointi onnistuu myös AlfaDiagilla ainakin osaan näistä vanhoista. Tässä kokemuksia 156:n korkeasta tyhjäkäynnistä.

Tekijä

Niin, nyt niitä kommentteja tarvittaisiin. Eli kylmänä toimii kuten pitää, koneen lämmetessä alkaa lähdössä nykiä ja temppuilla. Jäähdyttyään toimii kuten pitää. Selespeedin öljysäiliössä riittävästi öljyä ja juuri sitä oikeaa Seleniaa. Mistä kiikastaa? Vieläkään ei ole saatu aikaiseksi katsella Alf...

Tekijä

166 2,5 V6 vm.2002 (EOBD) eikä voi käyttää vesiletkulämppäriä. Sytyttää vikavalon ja jää muistiin (aina tulee se kerta kun unohtaa/ei vaan pysty antaa lämmön tasaantua ennen starttia) -> katsastuksessa hylätty. Säteilylämmitin öljypohjaan odottanut asennusta jo kohta kaksi vuotta autotallin hyllyllä...

Tekijä

JTS jakoketjulla, dieselit hihnalla... Ken ketjun katkaisee? Tällä kaavalla kun käytettyjen hinnat putoavat pari vuotta niin ovat jo mielestäni kohtuullisella tasolla. Niin ja tuossa Konalan Deltan pelissähän on jo ne lämppärit ja hienot vetokoukut varusteina, mitä pitää laittaa uuden hinnan päälle....

Tekijä

Toden totta, mutta monta kertaan törmää vaan näihin "vähän ajettuihin" vuoden vanhoihin nettikaatiksella, joissa on hintaa yhtä paljon kuin uudessa. Perusteena aina "kun on niin hyvät varusteet..." Käytetyn pyyntihinnan autoliikkeessä tulee pudota 25% ekan vuoden jälkeen. Vaihtoh...

Tekijä

Mitenkäs tämä verouudistus on kohdannut arvokkaan italialaisen tunnelman? Otetaan esimerkkinä 159 sportswagon 2.2 JTS. Uuden pelin suositushinta ennen ja jälkeen syksyn veromuutoksen 39990e. Alfaromeo.fi nettisivuilla maininta, että viime vuoden mallia (siis 2007) nyt hintaan 39390e. Konalan Deltass...

Tekijä

Motonetissakin on yleisimpiä polttimoita harakiriversio ja merkkituote. Onko myyjän vika jos menee ostamaan halvimman?

Ei toki, eli Motonetin halvin on huonolaatuinen.

Tekijä

Kokemukseni rajoittuvat pelkästään niihin Motonetin hehkulankaparkkipolttimoihin. Huonoja ovat...

Tekijä

Empiirinen tuntuma: Motonetin parkkipolttimot erittäin huonoja. Kestävät kaikkein lyhimmän taipaleen, eivätkä ole edes super halpoja...

Tekijä

Tuo "Sveitsin malli" tuli kanssa mieleeni, olisiko tämä omanikin ollut jotain sellaista perua... Vuosimalli oli 1987, mutten koskaan tullut runkonumerolla tarkastaneeksi että milloin oli tehtaalta lähtenyt.

Tekijä

Mulla oli Alfa 75 2.0 kaasaripeli, jossa ajoituksenmuunnin. Kansi hajosi, niin tilalle tuli Muukkoselta uusi kansi, jossa ei muunninta ollut. Alfa 90 kaasarissa ei myöskään tätä muuninta ollut...

Tekijä

Juu alkuperäisessä konstruktiossa 75 2.0 TC (TwinCam + kaasarit) oli imunokan ajoituksen muunnin. Jos on vaihdettu Giulietan, 90 jne kaasarikonetta tilalle, niin sitten se ajoituksenmuunnin saattaa puuttua. Tai sitten siihen 90:eenkin oli vaihdettu vielä vanhempi kone... Toiminnasta ei mitään havain...

Tekijä

Onko kukaan tehnyt korjausta itse? Siis laakerit ja stefat, ei varmaan ole mitään superharvinaisia palikoita kuitenkaan, jos kerran ATOY:ltakin näitä vaihtopumppuja saa... Jonkun kyläsepän muistan aikanaan kehuneen itse vaihtaneensa useamman kerran eri stefoja 75:en pumppuun ennen kuin alkoi pitämää...

Tekijä

Laakerin välyksen testaus; ajat autolla suoraa tietä noin 60km/h ja käännät ratista hieman oikealle, niin että lähtee ajautumaan kaistan oikeaan reunaan. Kun saavut oikeaan reunaan, käännät ratin varovasti hieman vasemmalle ja lähdet ajautumaan vasempaan reunaan. Tätä jatkat muutamia kertoja, ja sam...

Tekijä

Niitä penkin alla olevia maagisia vikaa aiheuttavia liittimiä ei muuten ole kaikissa 156:ssa. Vain sivuairbageillä varustetuista malleista löytyy ko. liittimet... Jos ei ole sivuairbageja, niin tulee kolvanneeksi penkinlämmittimen johdot

Tekijä

1. Jos flekti pyörii jatkuvasti (aina kun kone käy) niin on lämpöanturi (termarikotelossa) rikki. Yleensä sytyttää moottorinohjauksen varoitusvalon. 2. Jos flekti pyörii vain toisinaan, mutta silloin heti täysillä kierroksilla (ajovalot himmenee flektin lähtiessä käyntiin) niin on se vastus siinä jä...

Tekijä

No sen verran täytyy ottaa takaisin et myyntiin laitto oli vitutuksen tuloksena mut katotaan rauhassa mihin hommat edistyy.23,04,2008 Asianajaja on yrittänyt saada myyjää kiinni mut tuloksetta. Kiitos, tämä selvensi asiaa. Ymmärrän että vituttaa, ja siitä johtuen voi olla ilmoitus tahtomattakin hie...

Tekijä

Ettei tässä vaan olisi koira haudattuna... Onko liian omituista ollakseen totta? Ja kun kerran on myyjä ennenkin autoja ja varaosia kaupannut, niin miksi nyt näin lyhyen omistamisen jälkeen on valmis purematta ottamaan sen 3500e rotsiin? :? No eipä ole minun asiani, huomasin vaan kun toisenkin autom...

Tekijä

Täällä on puhuttu paljon takaluukun johtosarjan aiheuttamista ongelmista. Se on ainakin helppo tarkastaa; luukku auki ja se haitarikumi luukun reunalla sivuun. Jos on johdot poikki niin peli selvä...

Tekijä

2-vuotta on ollut öljyttävä Greeni kiinni eikä ilmin kanssa ongelmii...

Et katsos ole öljynnyt tarpeeksi hyvin

Tekijä

AVK:lta ostin 156:n, kaupan päälle oli häätöuhkauskirje ja lainahakemuspaperit takaluukussa. Niin ja puolikas lihapiirakka + siideripullo matkustajan jalkatilassa.

Alfabbs.fi

Haku löysi 283 tulosta

159 hinnat