Alfabbs.fi

Joksa

mikkotheking kirjoitti:missähän tuo potikka mahtaa sijaita ??!!??!!?!?!

Aika lähellä kaasupoljinta. Ja tuo minun ylimääräinen tässä työpöydällä

Joksa

Porukka usko ihan tosissaan että ruiskussa käytetty lokasuoja.. :wink: Maalahan auton vaikka telalla http://board.moparts.org/ubbthreads/showflat.php?Cat=0&Number=2331682 Yes i painted it with a "profesional" high density foam roller. The trick is in how you thin the paint, get it as ...

Joksa

Tästä aiheesta oli aikoinaan juttua,mutta en muista antoiko kukaan järkevää vastausta miksi ja mikä tarkoitus kumilistalla on stw spoilerin alla. Ens keksi kuin että vesikelillä luukkua avatessa hillitsee veden valumista yläkarmiin, josta voisi roiskua tavaratilaan. http://www.alfabbs.fi/viewtopic....

Joksa

nokka-, (tasapaino-) ja kampiakselin stefat lienevät ne jakopään vaihtoehdot

Joksa

Mikä tuon neekerintukkalaikan virallisempi nimi on ? :lol: Mihin se lyödään kiinni ? Rälläkkään ? (amatööri :lol:) Scotch brite -tuoteperheessä ainakin tuollaisia. Ja niitä lyödään kiinni, siihen laitteeseen, johon se on ostettu esim. porakoneeseen. http://www.thebugshop.org/images/site/sbrite1.gif

Joksa

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Joksa

Äkkiseltään luulisi tilanteen olevan eri kun puhutaan ensimmäisestä 60tkm stintistä vai ännännestä. Toisesta ketjusta : Kyllä maahantuoja sen hihnan korvaa.. Voihan ne tietysti aina jotain mumista, mutta loppupeleissä joutuu kuitenkin maksajan paikalle. Aina hihnanvaihdon jälkeen alkaa uusi takuu, j...

Joksa

Cuore Sportivo kirjoitti:^ Kyllä ne kivet siitä ovestakin maalit läiskii, eli ei oikein muuta vaihtoehtoa tule mieleen kuin se kiveniskuteippi.

Ihan erimalliin mäiskii kyljen suunnassa kuin vastapalloon osuessa.

milaih kirjoitti: mitenkähän sitä osaa sitä ovea säätää näin lukiopohjalta?

Useasti lukon vastakappale on säädettävissä.

Joksa

Jos takaovi jättää terävän kulman paljaaksi, niin oven säätämien hieman ulospäin auttaa siihen. Lisäksi tuollaisiin kohtiin yleensä liimaillaan suojamuoveja (3M tai vastaava, haulla löytynee) ja eturoiskeläpätkin auttanee vähän.

Joksa

kannattaa myös tarkistaa, että toimiiko huohotin, ettei paine nouse lohkossa turha suureksi.

Joksa

miksi pitäisi kansi ottaa irti? vakio vehkeessä puristukset tasan yhdeksän, mittarilla luultavasti täräyttää toistakymmentä jonkinmatkaa jos kaikki OK, pääasia on että antaa lähempänä kymmentä kuin nollaa olevat lukemat ja ovat suhteellisen tasaiset joka sylinterissä.. Juuri näin. itse tuli aikanaa...

Joksa

90 kirjoitti:puristukset pitäisi oleman tasan yhdeksän eli 9.0:1 ...

saattaa olla vaikea mitata ilman koneen purkamista (kansi ainakin irti)

Joksa

Silvio kirjoitti:Mitähän mahtoi joksan kommentti "kaikki vakioista lähtien on coileja" tarkottaa??

Sitä että kierrejousi (coil) on kaikissa iskaripatruunan päällä (over). Ei säädettävyyttä tahi jousen halkaisijaa. Ns. kynäjouset ovat coiloverit, mutta kaikki coiloverit eivät ole kynäjousia.

Joksa

Tänään tuli hieno vaalea spider sundsbergin tiellä vastaan käsi pystyssä - itse myöhästyin.

Joksa

Joksa kirjoitti: Ainiin sekin vielä, että tosiaan 55-profiiliset (205:t) raapii kuormalla takasisäloksuihin nyt.

http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=7491

Ulkonäöllisesti, voisi olla karvan isompikin, mutta form follows function

Joksa

Oman alfan pahimmat äänet huonommilla ja joskus vähän paremmillakin tiellä lähtee roikkuvasta pohjapanssarista.

Joksa

Taitaa jäädä hyöty 16v-koneessa (varsinkin TS:ssä) aika minimaaliseksi briskin monikipinätulpilla.

Joksa

Kaiken saa sopimaan, mutta selespeedin ja uuden auton kanssa muutama haaste vaikka paikalleen saisikin. Ainakin päästönormit ja sitten koneen ohjaus.

Joksa

deltastahan tutelaa saa noin 25e/l tiskiltä ja matkahuollon kautta halvemmalla heikalta, mutta jos välttämättä haluaa merkkiä vaihtaa niin: It should be a Full Synthetic ATF, minimum D3 spec. You can get the std stuff main order from www.shop4parts.co.uk Any Fiat parts dept will have it too if there...

Joksa

Joksa kirjoitti:Euro3-koneissa näyttää olevan yhden puolan tulpat samassa pytyssä ihan tehtaalta asti.

puolakin näyttää olevan eri laitos (ainakin hinta on tupla):
http://www.italo-ersatzteile.de/index.h ... dspule.htm

Joksa

Joksa

alexxx kirjoitti:osta tavallinen sulka sopivan pituisella kumilla ja revi kumi irti

ennenvanhaan ainakin sai irtokumeksia varaosaliikkeistä.

Joksa

Jos klonksuminen johtuu vakaajan sivuttaisliikkeestä, niin korjauksena voi ruuvata puslan läpi terävän ruuvin, joka hillitsee liikettä.

vinkki lontoonkielisellä voorumilla

Joksa

Dobber kirjoitti:Lisää tehoa näinkin eli hihnan vaihdon yhteydessä kevyempi kampiakselin hihnapyörä peliin.

Kevennyksestä ei tuo lisäteho johdu, vaan pienemmästä koosta.

Joksa

Topi kirjoitti: Varusteina Andy Capp -tyyppinen lippalakki, öljykangastakki ja hanskat - jo tarkeni.

Taisi olla lämpö suunnattu jalkaosastoon

Joksa

http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=7356

tämmönen taitaa olla ylimääräisenä tallissa, mutta ei taida käydä nakuun

Joksa

orggissuodatin on sama GTA-malli mukaanlukien.

haulla löytyy enempikin juttua.

Joksa

Enpä osaa sanoa onko mitään eroa, mutta 179/180 meni paikalleen eikä lämmityksestä ole tullut uusia vikakoodeja.

Joksa

Joksa kirjoitti:Tilasin tuolta faijalle renkaat 28. päivä viimekuuta eikä ole vielä näkyny.
Saksastakin tulee nopeammin suoraan.

Tänään tuli renkaat.

Joksa

Marcus Burnett: Hey man where-where-where's your cup holder? Mike Lowrey: I don't have one. Marcus Burnett: What the f- w'you mean you don't have one? Eighty thousand dollars for this car and you ain't got no damn cup holder? Mike Lowrey: It's $105,000 and this happens to be one of the fastest prod...

Joksa

Paras kiihtyvyys on jokaisella vaihteella vääntöhuipussa. Yleensä kannattaa pitää kierrokset vääntö- ja tehohuipun välisessä maastossa. Huipputehon jälkeen vääntökäyrä tippuu jyrkästi.

Joksa

Ennen tason tarkastusta kuskin ovi auki, että pumppu aktivoituu (kuulee äänestä).

Joksa

kuka voitti kumiveneen?

Joksa

Pablo Honey kirjoitti:Intensive Tar Remover haisee paremmalta.

Sleepy Sleepers kirjoitti:Naiset haisee pahalle
eikä autovahalle

Joksa

olisko täällä?

Joksa

Mika kirjoitti:Nyt kun olen puoli tuntia koittanut saada eberistä esille kuvaa jossa olis exhaust system

Eberi ja pakoputki

Joksa

tönärikoneitahan top fuel -dragsteritkii taitaa vallan olla, eikä kovin pienitehoisiakaan.

Joksa

Dobber kirjoitti:EOBD ohjelmista puheen ollen tsekkailen anturien antamaa informaatiota, niin tein havainnon että yksi lambdoista näytti koko ajan 0,75V jännitettä.

Ainaki kylmästartin jälkeen monitorilambda (bank1, sensor2) piirtää tasaista jonkin aikaa.

Joksa

Joku vanha gordinikin voisi kelvata, vaikka taitavat olla enempi kilpa- kuin urheiluautoja.

Joksa

savijo-r kirjoitti:
Ranskalainen urheiluauto??????

Joku Bugatti vois olla

Joksa

Mitähän kaikkea painavaa siellä V6:sen keulalla on. Moottoreiden painossahan ei ole hirveää eroa. TS taitaa painaa 130 kg ja V6 132 kg. Voisikohan se koneen massa olla enempi edessä V-malleissa kuin rivimalleissa. Käytökseenkin vaikutus voisi olla dramaattisempi, mitä kauempana lisämassa akselista ...

Joksa

-Joksan antaman linkin perusteella kokeilin yhteyttä TSDiagin testisoftalla, joka sai yhteyden molempien autojen ECU:hin! Tämä on erikoista, sillä tuon 166:ssa olevan Motronic M2.1 järjestelmän ei kaiketi pitäisi kommunikoida TSDiagin kanssa. Sain minäkin yhteyden ECUun jota varsinainen TSDiag ei t...

Joksa

Rolle kirjoitti: Itse en juuri arvosta Suomi-autoja sen jälkeen kun kaikki omistamani 10-15 vuotta vanhat "Saksanpommit" ovat olleet täysin ruosteettomia ja toimineet kiitettävästi.

Tulevaisuudessa Suomessa valmistettu 166 voi olla arvokaskin keräilyharvinaisuus.

Joksa

ryde kirjoitti:Kyseisessä kioskissa (kouvolassa) on kuulema n. 200 tilausta jonossa ja lisää tulee 50 tilausta/päivä eli toimitukset saattavat ainakin kouvolan osalta hieman kangerrella...

Jokin yhtälössä mättää, kun tuon perusteella käsittelyaika ei pitäisi paljoa yli neljän päivän olla.

Joksa

nuhapumppu kirjoitti:
Tilasin ne -> vannetukku.fi osoitteesta

Tilasin tuolta faijalle renkaat 28. päivä viimekuuta eikä ole vielä näkyny.
Saksastakin tulee nopeammin suoraan.

Joksa

Millä ihmeen tempulla sitten voidaan lukea vikakoodeja vm.1999 AR156 2.0 TS:stä AlfaDiagilla+ISOsarjakaapelilla??? Olletikin tämä jaripetterin OBD2-RS232 on tuo kyseinen ISOsarjakaapeli. http://www.alfa145.co.uk/obd/ufkskneihudxjufrmaslo/alfa_tester_1_05.zip On TSDiag:n testeri, jolla voi testata p...

Joksa

Mitäs mieltä on porukka softalla otetusta auton Dynolapusta ja suorituskykyarvoista? Muutosten testaamiseenhan tuollainen on mitä mainioin - absoluuttisia (jos sellaisia edes saa) tehoarvoja tuskin tarvitsee kuin esson baarissa. Useamman vedon sarjasta kun karsii selkeästi poikkeavat ja lopuista la...

Joksa

2) OBD-piuha ja Alfadiag: Tulisi toimia ainakin vuoden 1999 mallisten 156:n kanssa. Ovat varmuudella OBD2 yhteensopivia. Siitä sinun vuoden -02 mallisesta 166:sta en tiedä: liittyisikö tämä ongelma EOBD muutokseen vuosituhannen alkupuolella? Katso oheinen linkki http://www.obd.fi/index.php?option=c...

Joksa

155156 kirjoitti: Ei mitään provoa vaan puhdas fakta.

Minkälaisia arvoja mittasit.

Joksa

tai mitä järkeä ostaa ylikokoisia vanteita, jos rahat ei enää riitä hyviin renkaisiin.

Alfabbs.fi

Haku löysi 342 tulosta

Re: STW spoilerin kumilista

Re: Eberin käyttö