Alfabbs.fi

Kokeile seuraavia liikkeitä . jos ei näistä löydy niin saat rahasi takaisin :-) Helsingin Ruuvikulma Oy Karjalankatu 11 00520 HELSINKI info@ruuvikulma.fi Tel +358 9 148 6633 Fax +358 9 148 4806 tai Kiinnikekeskus Helsinki Työpajankatu 2 00580 Helsinki Puhelin 010 850 1570 Fax 010 850 1590 tai Helsin...

Tässä vielä murtolujuudet : luujuusluokat 8.8 =800N/mm2 10.9=1000 n/mm2 12.9=1200N/mm2 ja haponkestäville/Ruostumattomille : RST C1=500N/mm2 C4-70=700N/mm2 Haponkestävät : A2-50=500 N/mm2 A4-70=700 N/mm2 A4-80=800 N/mm2 Eli 8.8 pultin/mutterin voi (lujuusmielessä) korvata A4-80 luokan haponkestäväll...

Minä nikkaroin 1,5L limupullosta ja Wanhasta imurista alipaine"ilmaajan": 1)6mm läpinäkyvää letkua->reikä pullon kylkeen (about puoliväliin) 2)kuumaliimalla/silikonilla kiinni ja tiiviiksi. 3)imurin letku Jeesus-teipillä pullon korkin paikalle. imuri käyntiin letku nippaan kiinni ja siitä ...

Taas vuosi ajoaikaa nyt jopa ensinäytöllä ! Päästölappu oli tosin haettuna etukäteen . HC oli hieman ylhäällä ekassa päästölapussa joten "ohjeiden" mukaan yritin lämmittää kattia etukäteen, mistä ei ollut(-kaan) nyt apua . Mittaaja sanoi että annetaan olla tossa pihalla niin hän ottaa arvo...

eikös tuo S.C to ground meinaa että Short circuit to ground elikkä
oikosulussa (maahan), joku sähkäri varmaan osaa termistön paremmin ....
itsellä tuollainen parani (156) liittimiä puhdistamalla , mutta sähköpuoleen tuo viittaa.

Mullakin korjaamolla oli selityksiä alkaen viallisesta asentotunnistimesta,ajoituksen sekoamiseen yms. ja loppuenlopuksi juuri vaihdettu lambda oli väärä/rikki. joten jos se tuota lambdaa vieläkin herjaa niin löisin vaikka vähän vetoa että siitä se vika siitten löytyy...... Mulla ainakin Järvenpään ...

Vihdoinkin läpi !
ensin riivattu päästöjen kanssa pelaaminen, joka kesti niin että leima ehti mennä "vanhaksi" sitten löytyi noin peukalonpään kokoinen reikä apparin penkin alta-> ajokielto. yöllisen hitsaussession jälkeen tänään leima paperiin. Jos tää nyt helpottaisi......

Nyt on toinen näistä potilaista kunnossa. (156 TS 1,6) syyksi paljastui että jo kertaalleen vaihdettu LAMBDA (BOSCH) ei antanut singnaalia. Syynä joko että se on viallinen tai sitten laitettu väärä Lambda ekaksi.(Bosch huolto :crazyeyes: ) Täytyy palauttaa tuo risa Boschille ja katsoa mitä he ovat m...

NO niin! AR 156 1,6 ts -98 eli arvot oli ensin (uudella bosch ilmillä) : päästöarvot : CO: 5,55% HC:521 ppm CO2:10,60% o2:0,3% Tämän jälkeen uusi (Bosch) Lambda , vika koodien nollaus , Starttipilotin ruiskutus sessio (ei tulosta), pakoputkea kuunneltu (ei tulosta) , ja uudet arvot : CO: 6,13% HC:44...

No niin !
Jari-petterin piuha ja Alfadiag hommattu. Lambdan käyrää en saanut ulos mutta 5 vika koodia muistissa, :failed component Lambda; ja Lambda regulation over limit tjsp... eli seuraavaksi lambda kauppaan ja sitten uudestaan mittarille . Ja lambdaksi vain originaali bosch:ilainen ?

Täälläkin todettiin tarvike ILMIn toimimattomuus. Auto muuttui bensa rosvoksi (tankillisella n 250km). Ja karmea musta savu . Kuukauden räpeltämisen jälkeen uusi aito Boschi:n ILMI (Car-pojat Järvenpää) 146 EUR. menipä taas 55 EUR (tarvike ILMI) ja pari tankkia bensaa aivan hukkaan... Siperia opetta...

Nyt on sama vika täällä (-kin) :crazyeyes: eli 156 1.6 ts -98 päästöarvot : CO: 5,55% HC:521 ppm CO2:10,60% o2:0,3% ILMI vaihdettu, ensin tarvikkeeseen , joka piti konetta TODELLA rikkaalla (bensan kulutus n 20 l/100km +mustaa savua putkenpäästä. ILMI vaihdettiin sitten aitoon Bosch:ilaiseen jonka j...

Moro ! ostin varaosamaailmasta (H.ki) uuden ILMI:n Bosch:in numerolla 0 280 218 019 ensin sanoivat hinnaksi 130 EUR mutta loppujen lopuksi lähti 55 EUR . Uudessa ilmissä oli Boschin numero kyljessä , mutta paketista päätellen se oli joku (kiinalainen?) tarvike . Hyvin tosin on toiminut (kop kop). Pe...