Alfabbs.fi

hjpp

^^ Sama havainto minullakin. Vielä kun on ilmoitettu, että kamerat mittaavat jo kaukaa, niin mietityttää, minkä rajoituksen mukaan ne on ohjelmoitu. Jossain siellä taisi olla kohta, jossa kamera on niin lähellä rajoitusmerkkiä, että mittaus taitaa tapahtua molemmilla rajoitusalueilla. Ja ovat muuten...

hjpp

^^ Hyvähyvä. Itsekin tuli otettua ensimmäiset juoksuaskeleet sitten viime heinäkuun ja räpisteltyä kakkospätkä läpi.

hjpp

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Et rullasta näkisi? Urat vs selkäpuoli? Mikähän erona 159, hihna kuitenkin sama.

Jäljistä päätellen selkäpuoli. Sileä rullahan tuossa on.

hjpp

Odottamaan näitä kyllä joutuu isojen tehtaiden versioihin verrattuna. Aikanaan kaikki käsin veistettyjen tarjoukset olivat jokseenkin samat, mutta tehdashöylättyjen haarukka oli melkoinen. Kalleimpaan verrattuna maksoin tästä yhden kolmasosan. Rungon pystytys kahdelta rakennukselta kesti puolitoista...

hjpp

Kiitos. En muistanut miten se oli irrottaessa, mutta yläpuoli olisi loogisempi. Brera on siis kyseessä.

hjpp

^ Ei noilla ostohinnoilla ole mitään väliä 20 vuoden kuluttua, vaikkei saisikaan myytyä. Mistä te keksitte, ettei nykyisin voisi massiivihirrellä rakentaa uutta? Mulla on yli 2/3 torpasta 230 mm:n paksuista hirttä ilman verhoiluja kummallakaan puolella. Kuusi vuotta sitten sai rakennuslupaan energia...

hjpp

Öljyä, vähän lämpöä ja lekaa. Niillä lähtee pultit rikkomatta.

Vaan mikä on oikea reititys 2,4:n apulaitehihnalle? Kuvan mukainen vai punaisen pyörän yläpuolelta?

hjpp

Moottori lämpimäksi ja sitten vasta irrotusyritykseen. On siihen haarukka olemassa, jolla saa otteen: 1870897300
Jokin systeemi siihenkin pitää väsätä, jotta suuttimen saa "tunkattua" irti. Omani on mutkalle vääntyneenä jossain pihavaraston sopukassa.

hjpp

Mulla oli jäähdyttimen lämpöanturin kakkosflektiä ohjaava (tjsp, en enää muista ihan tarkkaan) johto poikki ja se aiheutti vikatilan. Alkuun vain ajoittain ja lopulta, kun johto oli kokonaan poikki, niin tietysti tehon leikkaus jäi päälle.

hjpp

Ihan fiksuhan tuo on ollut, kun ei ole rojujansa vasemmalle heittänyt.

hjpp

Ruokoton kirjoitti:Jos pyöräkulmien säätö epäonnistui syistä :

"Raidetangon lukitusmutterit / säätö jumissa. "

Saitko tällaisen diagnoosin korjaamolta?

hjpp

^^ Aika vähän taitaa noissa olla remmivaivoja. Edellisellä hihnalla ajoin 150 tkm ja nykyisessäkin taitaa olla jo 130 tkm.

hjpp

^^ Miten kuvailisit sen viistoperäbemarin muotoilua?

hjpp

No öljyn pinta on vinossa ja anturi on öljypohjan takalaidalla.

hjpp

Vaihdoin tuon joskus, mutta en muistaakseni irrottanut puskuria. Siitä kolmiosta homma alkoi. Olisiko siitä päässyt käsiksi kiinnitysruuveihin tmv.

hjpp

^Äkkiä päässälaskettuna alle, mutta samalla logiikalla juuri kenenkään muunkaan tahtoa ei juurikaan loukata.

hjpp

^^ Itse olen aina ihmetellyt, miksi hallitukseen valitaan sakkia, joiden kannatus on minimaalinen. Tai käsitän kyllä, mutta en ymmärrä.
Vaan mitäpä sitä ihmettelemään, kun keskityin eilen niihin virpojiin. Suklaatakin jäi yli, joten mikäs se on ollessa.

hjpp

Vähemmän liitoksia, vähemmän vuotoja.
Biltemassa tai melkein missä tahansa varaosaliikkeessä maksaa sitten samat letkut ja liittimet alle puolet Motonetin hinnasta.

hjpp

^^ Laskiko viime kesänä lämpötila elokuussa noin alas, kun taisin hakea Spiderin varastosta vasta silloin. Käyttöajasta olen kyllä samaa mieltä. Politiikasta on hyvä jatkaa. Kokeilinpa paria vaalikonetta, jos olisin vaikka innostunut äänestämään. Osumaprosenteista päätellen puolueet ovat kovasti läh...

hjpp

^^ Eipä tainnut paketissa olla kuin kaksi letkunkiristintä. Hyvä kun ovat saaneet kasvatettua liitäntöjä edes hiukan, mutta isommatkin ne voisivat olla.

hjpp

Aina (todella harvoin) kun käyn Tuusulassa, niin siellä liikkuu joku muu samanlaisella punaisella ja vieläpä samaan aikaan.

hjpp

Onni on oma kaivo.

hjpp

^^ Jos vikavalon loimotus ei haittaa, niin laita peitelätkä väliin.

hjpp

Missähän nykyisin avaudutaan, kun yleinen ketju taisi lähteä vaalikiertueelle?

No avaudutaan tässä, että Breran takapuskurista ei ole tietoakaan. Mahtaisiko tuo saapua ennen syyspäiväntasausta? Vai valmistetaankohan niitä enää lainkaan...

hjpp

Neiti kolmevee halusi väkisin tunkea Oittaalla hiihtoretken jälkeen jonkun 159:ään. Olisi varmaan halunnut vaihtaa vähemmän rupuiseen versioon.

hjpp

^Jep.

hjpp

Kunnallisessa hammaslääkärissä tuli käytyä just ala-asteella -80 luvulla. Ei ole aika vieläkään kullannut muistoja, joten pysyn yksityisen käyttäjänä.
Kivaa on, kun palautitte mieleen, että voisikin taas käydä tarkastuksessa.

hjpp

Kenties. Ei vaan ole koskaan yläpuoli narskuttanut, kuten vaikka 156:ssa oli tapana, vaikka miten kulahtanut olisikin. Kuiva alapallonivel on aiheuttanut toistaiseksi kaikki möykät, mutta se oirehtii myös (ja eniten) kääntäessä. Toki se hidasteissakin ääntä pitää.

hjpp

Laitetaan tähän topiciin kun en heti löytänyt ketjua otsikolla "Odotan mielenkiinnolla..." Kuun vaihteessa Rouva on koulutuksessa Kuala Lumpurissa ja itsellä samaan aikaan on Tuscon, AZ keikka. Ja kotona kolme teiniä äänestivät että eivät tarvitse mummoa tai vaaria lapsen vahdiksi kun isi...

hjpp

^^ Sanoisin, että ala -ainakin kääntäessä.

hjpp

Itse laitoin itseporautuvilla kateruuveilla levyn kiinni.

hjpp

Päiväkotikuljetin voi olla tällainenkin:

hjpp

Pitäisikö jonkun pystyä vielä ajamaan tuota autoa?

hjpp

^ Muistanko oikein, mutta voittikos talvitestin joskus auto, joka oli kuin pakastearkku?

hjpp

Alipaineella. Katso, että letkut on kiinni ja ehjät. Puutteet niissä ei sytytä vikavaloa.

hjpp

Ei ole. Menisikö siihen joku tunti tai pari.

hjpp

Ja vihreän kortin vielä mukaan.

hjpp

Itse ajelin aikanaan kotimaisilla tarrakilvillä ja laukussa oli mukana tuollainen paperi muutamalla eri kielellä.

https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 007/068/04

hjpp

Onkohan näissä asetuseroja? 159 herää eloon, kun avaimen laittaa koloonsa, mutta Brera vaatii vielä panalluksen starttinappulasta.

hjpp

Vaihdoin Breraan termostaatin. Hyvin lämpenee tavoitteeseen saakka. Koelenkillä vaan joku mamma pamautti likennevaloissa perään eikä ollut edes liukasta.

hjpp

Kaikki on toiminut, mutta ei siitä suuria johtopäätöksiä voi tehdä, kun tankatut aineet ovat aika puhtaita. Itsekin olen ihmetellyt suurta hintahaarukkaa ja otinpa kokeiluun tuollaisen halvan suodattimen. Ajattelin, että niitähän onkin hyvä vaihdella vaikka tiuhempaan, mutta sinnehän se on jäänyt pa...

hjpp

^^ Varmaankin lämmityslaitteen kenno on lämpimämpi, jos lämpö kiertää ensin sen kautta. Tämäkin versio tuntuu riittävältä.
Asennus on iltapuhteen pituinen tuumailuineen, jos alle pääsee hyvin.

hjpp

^Eikös nämä lähde tunnetusti käyntiin, kun vain hipaiseekin avainta? Parinkymmenen pakkasta kylmemmässä en ole kokeillut, mutta silloin vielä lähtee, kun hehkuttaa. Lohkolämmitintä en ole koskaan kokeillut.

hjpp

Edelleen toimii ja lämmityslaitteen tehoon ei arvioperusteisesti ole vaikutusta.

hjpp

Kyllä nämä aamu-unia säästää kummasti.
Koppi on pihakäytössä vain tiellä, mutta jos kaatumisriskiä on yhtään, niin sitten se on kyllä aivan ehdoton. Joskus olen ollut pelastamassa keulineen traktorin alta kuskia, eikä aika ole yhtään haalistanut muistoa.

hjpp

No Passat sitten.

hjpp

Entinen GT oli kerännyt siellä kasan leimoja ja toimivuudesta päätellen oli leimoilla katetta. Itse asioin siellä kerran vuosia sitten Viron matkalla sattuneen akuutin probleeman vuoksi. Kokemus oli hyvä ja halpa.

hjpp

Tuo "laakerikitti" on periaatteessa se koko napa, eli olka-akselissa on vain kolo ja pultinreiät tuolle laakerikokonaisuudelle (=navalle). Ja vaihto on melko yksinkertainen homma, mutta tunnissa se onnistuu vain jos omistaa jonkinlaisen erikoisen ulosvetäjän tms. Itse käytän ulosvetäjänä ...

hjpp

^Jäitä hattuun ja unohda koko idea. Muutamassa päivässä saa laakerin (tällä hetkellä) käteen vaikka kuinka monesta paikasta ja vaihto 40 minuutin hommana sopinee aika monen korjaamon aikatauluun. Jos et ole viikonloppureissua tekemässä Kilpisjärvelle, niin ei se laakeri ehdi mitään lisäharmeja aiheu...

hjpp

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mie ... i-1.353412

Haku löysi 1422 tulosta