Alfabbs.fi

Sape

Mittarin takana on muistaakseni ruuvi tai pari ja siinä kuskin puolen säilytyslokeron takana oli muistaakseni yksi ruuvi. Pari kk sitten irroitin kojelaudan, mutta nyt jo päässyt unohtumaan

Itse kojelauta roikkuu semmoisissa koukuissa, eli kun ruuvit on irti niin nostaa sitä ylöspäin.

Sape

Jees, laita vaikka YV jos sattuu löytymään.

Sape

Ei käy. pulttijako ja tasapainotus on eri, muistaakseni myös halkaisija... Mulla olis neloskoneisen 75:n (TS) vauhtipyörä jouten jos tarvit. Näin vähän arvelinkin. Kiitokset tarjouksesta, mutta noita TS vauhtipyöriä löytyy omastakin varastosta. Mietinnässä oli laittaa isoilla räteillä varustettu ka...

Sape

Onko 75 V6 ja turbon vauhtipyörät samanlaiset? Eli toisin sanoen, käykö 75 V6 vauhtipyörä neloskoneen jatkoksi?

Sape

Nämä on tällä kertaa eri autosta ja kardaanin etupäästä. Ja uskokaa tai älkää, mutta minä en edes tätä särkenyt

Huomattavasti pienemmät vauriot tulee näköjään näin kardaanin etu- kuin takapään hajoamisella...

Sape

75 tessun löytöjä.

1.jpg: (258.14 KiB) Tiedosto ladattu 9429 kertaa

2.jpg: (92.54 KiB) Tiedosto ladattu 9429 kertaa

Sape

Purkailin osiksi transakseli projektia. Osaako kukaan sanoa missä järjestyksessä pitäis moottori irrottaa? Kardaani ennen moottoria vai kardaanin kanssa, jotenkin oli hankala homma. Missä järjestyksessä laitetaan takaisin? Joku toinen voi tehdä toisin, mutta itse otan aina kardaanin kokonaan irti. ...

Sape

Kiitos vinkeistä! Ehjänä olisi tarkoitus saada irti. Täytynee tehdä jonkinlainen ulosvetäjä jos ei ala muuten kohtuudella irtoamaan.

Sape

Tuo huutokauppa on hyvä keino päästä Alfasta eroon. Yhdenkin 850€ pyynnillä olleen 156 omistaja näytti saavan autostaan melkein 1900€, kun laittoi sen huutokaupalla myyntiin

Sape

Olisiko tessun sylinteriputkien irroitukseen jotain kikka kolmosta? Kohtuu jämerästi tuntuu olevan kiinni.

Sape

Venakopat joutuu käyttämään auki, että jaon saa tsekattua. Minun veikkaus menisi kampiakselin asentotunnistimen tai sen hihnapyörän / hammastuksen suuntaan... Et ilmeisesti ole saanut luettua vikakoodeja?

Sape

Alkoiko nämä oireet sen isomman remontin jälkeen, vai temppuiliko jo ennen sitä? Ajoituslampulla (30€ Motonetissä) saisi tietenkin katsottua sen, että katkooko sytkää siinä 4000rpm vai onko vika jossain muualla. Tuo Tiigen ja minun ex-75 tökkäsi kyllä niin kuin seinää 5500rpm kun kampiakselin tunnis...

Sape

155TS kirjoitti:Vähän moottori vammainen 159 Q4:ä

Taitaa olla tuttu auto entudestaan?

Mikäs siihen tällä kertaa tuli?

Sape

Vähän kovia kokenut 75 3.0 V6

Sape

Meillä metsästettiin kierrosten hidasta laskemista kauan (useampi vuosi) ja vähän joka puolelta löytyi erinäisiä ilmavuotoja (mm. jarrutehostin, huohotin järjestelmän rikkoutuneita venttiilejä, pieniä alipaineletkuja, yms.) Nyt kuulemma toimii paremmin, en ole itse vielä käynyt koeajolla... Noilla ...

Sape

Muutama muukin epäili varikolla että taisi kalsarit vaihtaa väriä... Eikä se kyllä kaukana ollutkaan :lol: Semmosen "sievän" pamauksen antoi ja päätti vielä lopuksi syttyä tuleen, mutta onneksi autosta löytyi sammutin ja lattiassa oli tuommoinen sopiva reikä mistä sain sammutettua palon :m...

Sape

Alla olevasta linkistä löytyy loput kuvat 75 vaurioista. Kytkinkopan halkeaminen näyttäisi aiheuttaneen tämän, oikein muuta järkevää syytä ei löytynyt. Kardaanitunnelikin siirtynyt pari senttiä sivulle vaihdekepistä taaksepäin

http://s1376.photobucket.com/user/Sape164/slideshow/

Sape

Jälleen potilaana Saab 9-5 2.3t. Mikähän suappia nyt alkoi keljuttamaan, kun moottorin lämpömittari ei nouse ollenkaan ja kierrokset jää tyhjäkäynnillä 1500-1800rpm ja muutenkin kierrokset palautuu hitaasti kaasun löysäämisen jälkeen? Onkohan kaksi kertaa tehnyt tämän vuoden aikana, mutta tänään tun...

Sape

Jos jotakuta mietityttää, mitä tapahtuu kun 75 kardaani + vauhtipyörä yhdistelmä lähtee irti laatikosta kun koneessa on +6000rpm niin tuossa on vähän tiiseriä

Lataan kohta kaikki vauriokuvat johonkin niin ei mene koko foorumi jumiin...

hole.jpg: (103.69 KiB) Tiedosto ladattu 5904 kertaa

Sape

Onnittelut tasapuolisesti kaikille mitallisijoille ajaneille! Tasaista vääntöä molemmissa luokissa loppuun asti. Omat ajot omalla autolla meni aivan kohtalaisesti, muutama kymmenys lähti pois omasta ennätyksestä ja autokin pysyi jopa päivän ehjänä.. Muuten hyvä päivä, mutta koeajo laina 75:lla olisi...

Sape

Shakal kirjoitti:Huomattavasti fiksummalla hinnalla, eikö se ennen ollut 4500e?

3000€ oli minun näkemä edellinen hinta.

Sape

alum kirjoitti:
Eero kirjoitti:Näitä ei enää riitä kaikille:
http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/Alfa ... ?ca=18&w=3
Tuokin on jo kadonnut torilta. Nykyään ne taidetaa viedä ihan käsistä.

Vielä tuo näyttäisi löytyvän. http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/Alfa ... m?ca=2&w=3

Sape

Eero kirjoitti:^ Saitteko muuten alastaron mitalit kemorassa vai tuleeko ne postissa

Lähet luultavasti sitten Ahvenistolta kaks mitallia kaulassa

Sape

Jos ruiskunvalo ei syty ig on tilassa,ei sillä ole edellytyksiä toimia eikä myöskään tällöin testerillä saa yhteyttä.(ellei merkkivalon piirissä vain ole häiriö). Jos purkkiin tulee 12V (kuormalla,volttimittari voi näyttää 12V vaikka todellisuus muuta) ja maadoitus on kunnossa niin äkkiä siä on ECU...

Sape

Tehostajasta se vika löytyi. Kiitokset kaikille tasapuolisesti

Sape

^ 95db / 4500rpm

Sape

Ok. Varmaan painoit kaikista putkista ja kaikista jarrusatuloista uudet nesteet kunnolla läpi. Mystitstä tuo sitten kyllä on. Pääsylinteri jumittaa jostakin syytä? Ilmaa ei pitäisi olla jarruissa, kun sen verran paljon nestettä laskettu läpi ja poljin aivan normaalin tuntuinen. Pääsylinteriä aluksi...

Sape

Nesteet on tänään vaihdettu, joten siitä ei taida tässä tapauksessa olla kiinni.

Sape

Mikähän olisi vialla 75 jarruissa, kun kaikki jarrut jäävät makaamaan päälle jarrutuksen jälkeen? Muutaman jarrutuksen jälkeen poljin menee aivan kivikovaksi ja mitä lujempaa jarrua painaa, niin sitä lujemmin jarrut jää päälle. Kunnolla kun survaisee poljinta, niin autoa ei saa edes ajamalla yhtään ...

Sape

alamajy kirjoitti: Edit: Mihin hittoon piuha muuten menee?

Vänkärin jalkatilaan.

Sape

Vakio jarruillakin pärjää melko pitkälle. Minä ajoin useamman vuoden radalla ihan perus Remsan paloilla ja uritetuilla levyillä, eikä ikinä ollut mitään ongelmia jarrujen kanssa pidemmilläkään seteillä. Nykyään on edessä Ferodon DS2500 palat, mutta vain siksi että ne sattui tulemaan "uusien&quo...

Sape

Niin siis en minä epäilekään ajonestoa vaan katseet kääntyneet Motronicin puoleen, kun foorumijuttujen mukaan kaikki oireet alkaa viittaamaan siihen suuntaan. Ulkomaan foorumeilta luettuna muillakin oli samat viat (code ei sammu, bensapumppu ei pyöri ja mittaristoon ei syty ruiskun merkkivaloa ym) j...

Sape

^ Jaa'a, en osaa sanoa mutta voi hyvinkin olla. Netistä lukemalla löytyi useampikin GTV joilla oli sama ongelma pidemmän seisonnan jälkeen. Softako noista katoaa muistista vai? Pystyyköhän noita korjauttamaan esim Squadralla tms?

Sape

Kyllä noita tessun ecuja löytyykin, mutta 3.0 ecut (0261204558), ajoneston boksi + avaimet paketteja onkin vähän tiukemmassa. Uudempia ecuja myös löytyisi, mutta ne on jo sähkökaasulla joten ei passaa tuohon -97 joka on vielä vaijerikaasulla. Mikähän noita yleensä edes rikkoo? Useampi tapaus oli ett...

Sape

Alkaa vaikuttamaan ecu vialta kun lueskelee noita ulkomaanelävien foorumeita. Onneksi noita -97 GTV:n ecuja näyttää olevan lähes joka oksalla, eli ei ainuttakaan myynnissä missään... Työntäskö vaan suosiolla paaliin

Sape

Ei halua GTV näköjään käynnistyä. Kaikki mahdolliset liittimet, sulakkeet ja releet olen käynyt läpi mitä olen vain löytänyt konehuoneesta, jalkatilasta ja peräkontista. Voikohan ECUssa olla jotain hämminkiä, vai mitähän lähtisi seuraavaksi kokeilemaan... Tosiaan ruiskun merkkivalo ei syty ollenkaan...

Sape

En onnistunut löytämään tuota liitintä. Motronicilta johtosarja sujahtaa äänieristeen / lattiamaton alle ja luultavasti tuo ajonestolle menevä liitin on myös tuolla maton alla.. Auto on ajettu tallissa niin reunaan, ettei vänkärinovea saa edes raolleen niin täytyy joku päivä nykäistä tuo romu pihall...

Sape

Oisko Muukkosella?

Sape

Mulla oli vastaavassa tapauksessa kojetaulun alla olevassa liittimessä hapettuma, ajoneston pinni. Myös bensapumppu noissa vanhoissa menee, koska etanoli liuottaa tankissa olevan kumin pumpun ympäriltä ja se imee moskan sisäänsä :? Mistäpäin tämä liitin löytyi? Nyt olen käynyt konehuoneen ja sisält...

Sape

Mulla oli vastaavassa tapauksessa kojetaulun alla olevassa liittimessä hapettuma, ajoneston pinni. Myös bensapumppu noissa vanhoissa menee, koska etanoli liuottaa tankissa olevan kumin pumpun ympäriltä ja se imee moskan sisäänsä :? Mistäpäin tämä liitin löytyi? Nyt olen käynyt konehuoneen ja sisält...

Sape

Ei luulisi olevan öljyillä väliä. Redlinet on minullakin. Joskus kun pääsi öljypinta alle maksimin, niin mittari temppuili kun ajoi auton kuumaksi. Öljyt maksimiin niin ongelma katosi. Myös 164 mittari korjaantui samalla tavalla, joten suosittelen ainakin tarkistamaan kun ei ole aivan mahdoton homma.

Sape

^ Onko laatikossa varmasti öljyä ylärajaan asti? Se on joskus ollut syypää temppuilevaan mittariin..

Sape

Tänään pitkästä aikaa vaihdettu morotukset hopean FL 156 ja punaisen 159 SW:n kanssa, molemmat kaakkurin teboilin kulmilla. Oliko foorumilaisia?

Sape

155TS kirjoitti:Alfacup:n saa osalistua vain alfalla.

Ihan mielenkiinnosta. Miten suhtaudutaan Alfaan, jos pellin alla on jonkun muun merkin kone? Saako tuommoisella sekasikiöllä osallistua cupiin?

Sape

Eikö silloin bensapumppu kuitenkin surahda vaikka ei tunnistaisi avainta? Vai muistanko aivan väärin?

Sape

Yritin siirtää GTV:tä pitkästä aikaa, niin bensapumppu ei pyöri ja code-valo jää palamaan tauluun. Varmaan jossain jonkun sortin hapettumaa, mutta missä?

Sape

Jos IMM:n kunnosta ei ole varmuutta, niin uutta kehiin. Ei ole marmorillakaan kallis. Kerrankin yllättyi positiivisesti marmorilla asioidessa. Ajattelin että tuosta Saabin ilmamassamittarista joutuu köyhtymään vähintään 150€, mutta yllätykseksi hinta olikin vain 89.60€! Ei paljon kannata pelleillä ...

Sape

Kiitokset, täytyy suunnata IMM ostoksille.

Sape

Potilas: Saab 9-5 2.3t. Saabissa alkanut hiljalleen tehot hiipumaan ja open sidistä katsottuna ilmamäärän pyyntinä olisi 1172 täyskaasu kiihdytyksessä, mutta ilmaa koneeseen menee vain 890 luokkaa. Kokeilin toisella ilmamassamittarilla (joka tosin voi sekin olla ehtoo puolella), mutta ilmamäärä pysy...

Sape

166 on suht hiljainen, mutta väittäisin että 164 on vielä hiljaisempi. Toki rengastuksella on paljon vaikutusta melutasoon.

Nykyautoissa saa mennä melko kalliiseen hintaluokkaan, ennen kuin kunnossa oleva 164 alkaa kalpenemaan sisämelun suhteen

Haku löysi 702 tulosta