Alfabbs.fi

Kustaa

Marutei kirjoitti:... oma on aika ajoin parkissa siinä Itälahdenkadulla duunipaikan vieressä. Ainakin yhtä viininpunaista 159 Berliinaa tulee moikattua siellä päin.

Ja se on mun auto, tykkään siitä..

Kustaa

Itselläni oli pari kesää sitten sama oire, 40 000 km kohdalla ei lähtenyt yli yön seisonnan jälkeen ekalla startilla, mutta hörähti heti käyntiin toisesta napista. Polttoainesäiliöön vaihdettiin uusi bensapumppu ja oire katosi siihen. Deltan 5 vuoden takuuautosta kysymys.

Kustaa

off-topicia, mutta silti:
Tällainenko on DPF:n puhdistusmenetelmä, Das Boot-leffasta 1:44-
http://www.youtube.com/watch?v=ATEjQhdfA8U

Mitä siinä tapahtuu? Jos vaihdan joskus Alfan dieseliin, voinko tehdä helposti noin esitellessäni konetta naapurille? Jos voi, niin dieseliä voisi harkita..

Kustaa

Finest kirjoitti:
Kustaa kirjoitti:Soundracer V10
Elämä ei koskaan ole näyttänyt näin valoisalta. Paras ostos ikinä.
Aikuisten oikeesti?

Kyllä vaan, tänään oli auton vuosikatsastus ja SR oli tietenkin kytkettynä, sitä ei kuulemma tarvi muutoskatsastaa..

Kustaa

Soundracer V10
Elämä ei koskaan ole näyttänyt näin valoisalta. Paras ostos ikinä.

Kustaa

On se hyvä.

Kustaa

^^

Ajattelin tietenkin lähestyä katsastajaa tupakkakartongin ja votkapullon kera..

Kustaa

Suomessa ei taida edustusta olla, mutta Venäjällä on: http://www.alfaracing.ru/ Siellä olisi esimerkiksi minunkin 2.2:een myynnissä Autodeltan jälkiasennuskompressori asennuksineen, Venäjän tiedeakatemian certifikaateilla, ei tarvi mitään VTT:n pussitestejä esitellä katsastusinsinöörille, kun kerran...

Kustaa

Hullua yllyttäviä neuvoja kaipaan. Näin eilen Ison-Omenan pesupaikalla samanlaisen 2.2:n kuin itselläni ja se näytti samoilla 18"-vanteilla jotenkin sikahyvältä, omassani taas tuntui lukevan "Belarus" siinä design-kyltissä.. Juttelin omistajan kanssa ja autossa oli Eibachin 30mm madal...

Kustaa

koira valitsi tunteella, ei siinä testejä tarvita..

Kustaa

Kyllä, chippaus tai vähintään mittaus seoksille, en itse ottaisi riskiä vaihtamalla pelkät imuputket.

Kustaa

Seoksen "laihalle" menemisesellä täyskaasulla ajaessa on peloteltu? Tilanne tulee vastaan vastaan Saksan autobahneilla, joten lomareissun keskeytyminen kiinnileikanneeseen koneeseen ei innosta? Omassa 156 EURO3-moottorissa tsekattiin dynon yhteydessä seokset, ei mennyt laihalle täyskaasul...

Kustaa

Miltähän tuntuu, kun Type-R:ssä painaa kaasun kakkosella pohjaan?
Siinä jää M5:kin kuin seisomaan paikalleen, olen lukenut suomi24:sta.
Seuraavaksi ostan varmaan Typer:n, tuon T-Jetin vai jonkun upean Seatin.

Kustaa

Oma 159 haettu aattona ruosteenestokäsittelystä, Ditec-maalipinnankäsittely samalla kertaa.

Viimeksimainitun osalta voi todeta "Voi juku"; eihän sillä malta nyt ajaa ulkona lainkaan..

Kustaa

Itse käyttänyt 2.0 JTS/2.5 V6/2.2 JTS:ssa Iridium-tulppia, sekä NGK:ta, että Densoa, hyviä molemmat. Linkki brittiläisen tulppakaupan sivulle, BKR6EIX (6418) NGK:lta oikea tuolle PFR6B:lle, Densoltakin vastaava löytyy. Olen käyttänyt molempia ja tuo kauppa ihan ok. http://www.spark-plugs.co.uk/pages...

Kustaa

Kiitos tiedosta, näytän penkkiä Konalan suorahuollossa joulun jälkeen, kunhan kotiudun täältä. Se mun penkki tosiaan tuntuu oudon korkealta.

Kustaa

Terveiset Irlannista, olin viikonloppuna Suomessa ja ajoin 3 kuukauteen ekaa kertaa taas 159:lläni. Kuljettajan penkki tuntui oudon korkealta.. Korkeussäätö toimii, oli ala-asennossa, kuten pitikin. Omassani nahkapenkit, muttei kuljettajan penkin kallistuskulmansäätöä, sitä muistaakseni aina vääntel...

Kustaa

Loistava valinta, näin toimii mies.
Kunnon Alfa, eikä mikään alitehoinen Taunus, kuten allekirjoittaneella..

Joskus vielä mullakin tollanen..

Kustaa

Huhtikuun alussa tilaukseen laitettu 159 2.2 JTS luovutettu minulle elokuun lopussa, odottavan aika oli pitkä..

Ragazzonin putket, 18"-reikävanteet ja vaalea nahkasisustus.
Pari sylinteriä puuttuu..

Kustaa

159 2.2 JTS; koeajoautona rääkätty 2000 km ajettu yksilö:
420 km (3-tie, Tre-Hki moottoritietä, ripeät ohitukset, gps-tasanopeus +8 km/h rajoituksen päälle.)
Itse mitattu kulutus 8.4 l/100 km.
Polttoaineena Shellin V-Power, sitä ei Lukoilin asemilta saa..

Kustaa

Yllämainittu kytkinpolkimen juuttumisongelmakin hävinnyt, koeajo-Alfa on päässyt pois ymmärtämättömyyden ilmapiiristä ja vääristä käsistä.

Vakioalusta on kyllä 159:ssä kiva, ei heti tarvi olla alustaa päivittämässä.

Kustaa

Olet oikeassa, nykymoottoreilla 2.5 litran vääntölukemat olisivat 250+ (2.2 JTS 230 Nm etc.) Silti Alfan V6-koneen ominaisuuksia ja olemusta ei voi luvuista päätellä... Lyhytiskuinen V-kone, jonka käyntiominaisuudet aivan fantastiset, kone "vääntää" tyhjäkäynniltä lähtien, tuntuisi olevan ...

Kustaa

Oma 159 2.2 vielä odotuksessa, mutta samanlainen nyt käytössä. Kytkinpoljin: Täyskiihdytyksessä vaihdettaessa ylöspäin kytkinpoljin "jää pohjaan"... Normaalivaihdosssa tätä ei esiinny. Mattoa tai muuta ei välissä ole, kytkin toimii muuten hyvin, mutta itse poljin tosiaan "jumittuu&quo...

Kustaa

Kuuluisi varmaan olla aina niin... Alkuperäisessä koneessa tehtaan mukaan muistaakseni 218 Nm@5xxx Tätäkään konetta ei tullut vakiona dynotettua, joten vain nää muutosten jälkeiset käyrät olemassa. Absoluuttisiin dynosta saatuihin lukuihin luokkaa "234 Nm" ilman vertailukohtaa ei varmaan p...

Kustaa

Tapoit lokkeja haulikolla?

Kustaa

Odottavan aika on pitkä, mutta epätietoisuus vielä pahempi. Tilasin uuden 159 2.2:n kiirastorstaina 2007, sähköpostilla Sao Paolosta (uskomattomat lanteet naisilla siellä muuten, mutta ei ihme, että "brasilialainen vahaus" keksitty siellä, muistuttaa Italiaa..) käsin, kaupat tutun Delta-Au...

Kustaa

4.4.2007: Tänään tilattu Delta-Auto Konalasta 159 2.2 JTS. Se metallipunainen väri ja beigellä nahkasisustuksella, 18"-reikävanteilla. Ihanan älytöntä. Joo-o, alustanumerot jo selvillä, auton olinpaikasta ei vielä tietoa, luovutuskin voisi jo kohta olla.. Eka auto valmistui toukokuun lopussa, ...

Kustaa

19-319
Klemmarit auki ja kiinni helposti ja vaivatta.

Kustaa

Itse käytin aikanaan JTS:ssä Denson Iridiumeja. Samoin V6:ssa, NGK vastaavat iridiumit. 2.2 JTS taasen jo hankittuna Denson iridiumit. www.sparkplugs.co.uk (GB) tilattuna 4 kpl alle 60 EUR postituskuluineen, USA:sta halvemmalla, mutta välillä jää tullipostin haaviin ja alvit ja pikku tullli päälle. ...

Kustaa

Italiaspeedin foorumilla spekuloidaan 159:n massanpudotuksesta 2008-mallista alkaen: http://www.italiaspeed.info/index.php?showtopic=1814 Kevyempiä suurlujuusteräksiä ja modattua nelivetojärjestelmää. Oma 2.2 jo tilauksessa, mutta ei voi kyllä odottaa ensi vuoteen, kehitys kehittyy. Ja pudotin jo om...

Kustaa

Osien tilaus ennen auton saapumista on juuri oikeaa toimintaa..
Tänään tuli Ragazzonin catback-rosteriputki 159 2.2:een, vaikka kyseinen kiesi lupailtu juhannusviikolle. Auttaa odotukseen.
18" ContiSport2-renkaat ja Denson iridiumtulpat odottavat hyllyssä myös.

Kustaa

Onko kellään kokemuksia 159 2.2:n putkista?
Ragazzonilla ja Novitecilla näyttäisi olevan, alfistin.nettiä kun selasin, ensinmainitulla keskiputkikin.

Kustaa

Tänään tilattu Delta-Auto Konalasta 159 2.2 JTS.
Se metallipunainen väri ja beigellä nahkasisustuksella, 18"-reikävanteilla.
Ihanan älytöntä.

Kustaa

Omassani oli Novitecin putkisto, isommat imuputket ja vapaavirtaussuodatin. Alaväännön heikkenemistä en ainakaan havainnut, oheisena dynokäyrä yllämainituin varustuksin, autoa ei oltu 'chipattu'. http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=5580 Vieläkin ikävä tota 156 2.5:sta, RAV4:lla kisaan täällä ...

Kustaa

Lauantaina sammui kone kesken ajon ilman mitään ennakkovaroituksia. Ei tehonpuutetta tai 'nuhaisuutta' millään kierrosalueella. Tänään auto takaisin Konalan suorahuollosta, ILMI vaihdettu. Kuulemma näissä viimeisen sarjan V6:ssa on ohjelmointi muutettu siten, että kone sammutetaan heti, jos päästöar...

Kustaa

Seiskafemma, olen lähdössä naisiin (töihin siis) Brasiliaan puoleksi vuodeksi ja naurettava liising-156 palautuu parin viikon päästä omistajalle. Lähdetkö kaverikseni (hyviä neuvoja ei saa koskaan liikaa) alkukeväästä, kun ostaisin 1. oman Alfan, jonkun sellaisen takavetoisen ja 6-sylinterisen, jätä...

Kustaa

ja joulukuusivalot syttyvät mittaristoon

Mun on pakko saada BMW, ja pakko päästä cruisaamaan...

Kustaa

Nautittava kiihdytys Olarin liittymästä kohti kehä-II:sta. Juuri moottori ylittäessä 4000-kierrosta tuntuu nykäisy vedon loppuessa ja joulukuusivalot syttyvät mittaristoon.. Ajotietokoneen näyttö suoltaa italiankielisiä virheilmoituksia tulkittavaksi. 40 minuuttia piknikkiä kehän varressa ja sitten ...

Kustaa

On. Samaa mieltä 166:n osalta minäkin. Se 50k tosiaan..

Kustaa

3.2 GT koeajetty tänään. Olen nähnyt Valon.. Koeajettuani kaikki moottorimallit 159:stä ja nyt tämän Alfan oman V6-koneen, valinta moottorin puolesta olisi selvä; seuraavaksi tällainen.. Just niin alfamaisen ihana kuin pitää ollakin. Tottakai 159 raskaampana (varsinkin 3.2 JTS) vie merkittävän osan ...

Kustaa

Nuo palikat lisätty pikkuhiljaa vuoden aikana, joten perstuntumalta se on aina paremmalta tuntunut; 'nyt lähtee' :-D, mutta.. En ole kokeillut huippuja tai mittaillut kiihdytysarvoja. Käytän kyllä V-Power bensaakin sen takia, että kuvittelen mitä se tekee autolleni, joten omiin tuntemuksiini en luota.

Kustaa

Albumissa kuva omasta 2.5:sta Juvanmalmin St-Motorsin dynossa ajetuista käppyröistä. Autossa on 45 mm imuputket, Novitecin putki ja vapaavirtaussuodatin kotelossa. Tarkoitus oli varmistaa, ettei seos ole laihalla, ei ollut. Mitäänsanomattomat ilman vertailukohtaa olevat luvut olivat vääntö 235 Nm/62...

Kustaa

Kävin tänään kiihdyttelemässä Q4 Sportwagonin Konalassa. Automalli oli jo itselle tuttu JTD ja 2.2 JTS koeajojen jäljiltä, joten kiinnosti vain miltä 3.2 V6 tuntuu. Ihmetyttämään jäi miksi täyskaasukiihdytyksessä vaihdettaessa kakkoselta kolmoselle 'kytkin ylös ja kaasu pohjaan' tuntui kuin moottori...

Kustaa

Magnifico.. Novitecin putki (ei-DTM) kiinnitetty illalla ja ikkuna auki ajelua kiihdytellen ja kaasu ylös -ääniä kuunnellen. :P Välillä piti aina pysähtyä kuuntelemaan tyhjäkäyntiä ja liikkeellelähdön ihanuutta, Länsiväylällä.. Oli pakko tulla puolenyön jälkeen kotiin, kun rakastettu ei asiaa ihan k...

Kustaa

Kun tilanne on se, että joutuu järkisyillä auton valitsemaan, kannattaa ottaa juuri vaikka Audi. Volvollakin on joku farmarimalli, joka on saavuttanut suosiota modernien miesten keskuudessa. Klassiset miehet ajavat pitkiä matkoja tapaamisoikeus taskussaan ja kiroilevat alhaisia nopeusrajoituksia. Un...

Kustaa

Voi juku, nyt mäkin haluan tommosen.. Novitecin putki kuulostaa hyvältä, juuri noita Laban mainitsemia ominaisuuksia haluaisin. Miltähän se Eurosteelin putki kuulostaa? Sitä maantienopeuden kuminaa en halua, tulee teiniautot mieleen..

Kustaa

Toimii ihan ok, ainakin antureiden arvot, vikakoodeja en koskaan saanut, ehkei niitä ole ollutkaan. Yhteys oli kuitenkin kranttu sille, oliko virta päällä vai ei ennen kuin kytket, vai pitikö moottori olla jopa käynnissä. Eli samankaltaisia yhteysongelmia on mullakin, ei-ammattimaista resetointia ja...

Kustaa

Tänään olin Kaivokselassa putsaamassa buffet-pöytää ja juomassa mehua. Oli aivan pakko mennä, olivat jo pariin otteeseen lähettäneet kutsun tuon 2.5-litrasen V6 mallin tapaamiseen. Autohan on takaveto ja nykyaikainen suorasuihku V6 paperilla tarjoaa 208 hv/252 Nm, jota pitihän sitä päästä vertaamaan...

Kustaa

Ehkäpä tällaiset 'Specially valved Bilsteins' Englannista, itse olen ensi kesäksi suunnitellut näitä. Noi tolla sivulla mainostetut 'blue springit' eivät käy V6:een, mutta heiltä saa Eibachin jousia noihin sovitettuna. Tai kuten toivoitkin, specialisti itse sanoo, että vakiojouset + noi Bilsteinit a...

Kustaa

Hoitivat ne litran Castrol pullot jostain, en vie omia öljyjä.

Alfabbs.fi

Haku löysi 94 tulosta

Re: Foorumilaisten bongaukset 2013

ILMI rikki, kone seis

Kerettiläisen tunnustuksia: Lexus IS 250 koeajo