Alfabbs.fi

Vittorio Jano kirjoitti:Tässä muuten on 118 sivua forumjauhantaa Giuliasta.

Muuten hyvä, mutta ei jaksa selata, eikä välttämättä löydy vastausta...

Ja tuota noin, jos nyt tähän vielä pari kysymystä Giuliasta: 210hv diesel AT8 Veloce: mikä on tehtaan suosittelema öljy moottoriin ja mikä laatikkoon, mikä on tehtaan suosittelema öljynvaihtoväli, entä jakohihnan vaihtoväli, ja siis onko remmi vai ketju? Ja mitä muuta huomioitavaa? Kiitos

JanV kirjoitti:Vaihde pysyy, ylöspäin ei vaihda koskaan automaattisesti eli voi hakata rajoitinta vaikka minuutin.

edit. Ja vaihtaa yhtä todella nopeasti. Modella on tähän vielä vaikutusta eli dynamic (=sport) luistattaa vähemmän kuin esim. normal

Hienoa. Oikein hienoa.

En ole diesel möhköllä kokeillut joten pitää kysyä rajummin ja rajumilla ajavilta että pitääkö Alfa myös pienemmän vaihteen päällä jos ajaa rajoitinta vasten vai heittääkö automaattisesti isomman? BMW:llä jossa oli sama loota mutta luonnollisesti eri ohjelmointi rajoittimen lähellä pomppasi aina is...

Hyvä, kiitos.

Moro! AT8 laatikko viiksivaihteilla, voiko sitä käyttää myös niinkuin manuaalia, että päättää itse mitä vaihdetta käyttää?

Minun tuorehkovakioalustainen -99 2.0 TS kallistelee liikenneympyröissä ja muissa mutkissa kuin Citroen 2CV, jos niihin ajaa rauhallisesti, normaalisti ja mahdollisesti moottorijarrutuksella. 156 alusta vaatii vetoa, jotta se toimii. Kokeilkaapa seuraavan kerran, kun se perseessä roikkuva Audi tulee...

Tulikin sitten vietyä auto ohjauskulmien säätöön, ja avot: soundi muuttuikin normaaliksi, eli nyt on pelkkää siedettävää ja ymmärrettävää rengasmelua. Olivat etupyörät kohtuullisen paljon viturallaan... Täytyy vielä tutkia tuon alajousilautasen kumiprobleemi, mutta näillä näkymin ja kuulumin aurausk...

Moro... etsin syytä mielestäni ikävälle ominaisuudelle, jonka tulkitsen tässä vaiheessa viaksi: Autoon vaihdettiin eteen ylätukivarret ja iskunvaimentimet sekä laakerit, jonka jälkeen ja yllättäen alustamelu kasvoi huomattavasti. Se ei ole rengasmelua, vaan rungon resonointia. Kysymys: Ylätukikumit ...

Ja hep! Hämeenlinnalainen VTR-Huolto (Turuntie 29) teki abiko-modauksen (20,00€), läppäri kiinni ja kaksi vikailmoitusta repsikan turvavyönkiristimen satunnaisesta jännitehäiriöstä. Kuittaus, valo kateissa. Käy nyt testin ja valo sammuu niinkuin pitääkin. (Taisin aikaisemmin pölistä jostain koodienl...

Btw Zimbo, paljonko KKL kustansi ja mistä otit? Ja otitko USB-vai sarjaporttiversion? http://www.elekma.fi" onclick="window.open(this.href);return false; 39,90 ja USB.Tosiaan tuli tänään postissa, eilen tilasin. Kävin jo kokeilemassa ja toimii, ja käskee airbagiin mennessään kytkeä punais...

Ja hep, tilasin juuri tuollaisen VAG-COM KKL OBD2-lukijan, Fiatecuscan odottaa ladattuna läppärissä ja paketti kuulemma postissa

Meinasin nousta perä edellä puuhun.

Monissa tapauksissahan nuo penkkien alla olevat airbagin liittimet on kolvattu kiinni ja ongelmat on kadonneet tyystin. Pelkästään liittimen heiluttelu voi auttaa... Plus, pelkästään tuolla á 80eur kipale kuittailulla saisit ostettua testerin ja modin, jotta voit itse katsoa ja kuitata ;) Esim. jok...

Kiitos vastauksista. Eikä tässä vilpistä olekaan kysymys, vaikka en aiokaan tästä autosta luopua koskaan - ostin juuri toisen samanikäisen varaosien varalle. Tämä malli on harrastus, koska se on hyvä. Kyse on siitä, että kuten täälläkin paljon on ollut puhetta ko. mallin airbagin valon jatkuvasta ku...

Moro! En nyt jaksa kaikkia topikkeja selata tuosta airbagvalosta, joten kehtaan kysyä sellaisilta joilla se toimii: Sehän syttyy palamaan samaan aikaan kuin muutkin kojetaulun valot, ilman viivettä, eikös? Kun laittaa koneen käyntiin, sekö sammuu heti, vai viiveellä? Ja kun sammuttaa koneen ja jättä...

Moro! Viiden kilometrin ajon jälkeen näillä irtolumikeleillä 156 sedanin perä muuttuu umpivalkoiseksi, vähän vaan punaista valoa pilkistää pienistä lumeen sulaneista koloista. Onko ongelma poissa sellaisilla, joilla on jonkilainen ilmanohjain/spoileri takaluukussa? Meinaan kun tuo paljon puhuttu tur...

RedJohn kirjoitti:Eilen näihin main Brahenkadulla lapailtiin joko mustan tai tumman 156 kanssa

Bingo. BluCosmoMet Pitäs se vaan pestä...

Saattaa olla tyhmä ajatus, mutta ootko tarkastanut, ettei ottais rengas sisälokariin kiinni? Ei ollut tyhmä ajatus, vasen sisälokasuoja sen verran keskiosastaan irti, että ilmavirta painoi 60km/h jälkeen renkaaseen kiinni, oli jo reikä lokarissa. Paikallaan tosiaan pari senttiä irti pyörästä. Nyt k...

^Laakeria epäilin itsekin ja ostinkin varalle, mutta äänilähde olikin rengas. Talvirenkailla ja nykyisillä leveämillä kesärenkaillakaan sitä ei kuulu. Käännän vauhdissa oikealle, ja ääni lakkaa, tulee takaa vasemmalta... Uudet renkaat vaihdoin juuri, mikä siinä renkaassa oli - vai muuten vaan piti ...

Kaasuvehkeilläkin sai antaa lämpöä oikein urakalla, ennen kuin pultti liikahti mihinkään. Tänään vaihdettiin, ja viimeisenpäälle tiukassa oli. Mutta kätevä laite tässä hommassa - liuotuksen lisäksi - on paineilmataltta, jonka päässä pyöreä levy jossa pieni syvennys. Sillä tuupataan pulttia ja melke...

Arvottiinkin siinä, että varmaan auto putoaa lopuksi nosturilta katolleen, kun eihän se näin helppoa ole edes elokuvissa. :D :lol: Näinhän se on. Menen viikonloppuna kaverin pajalle tuon vaihdon tekemään. Hän kokeneena fatalistina neuvoi, ettei se pultti hajoa, jos siihen viereen tuo uuden varalle....

Olin toki puhdistanut jengat messinkiharjalla valmiiksi ja ruikkinut CRC:tä muttereihin parina päivänä ennen operaatiota. Parissakin paikassa tänään puhelimitse neuvottiin, että nuo pultit on mahdollista saada tuhottua jos on malttamaton. Kiitos, huojentavaa tietoa :) Apropoo: Sekö tosiaankin on va...

Moro... Pitäisi takimmainen poikittaistanko takaa vaihtaa. Onko täällä kokemuksia? Periaatteessa kaksi mutteria auki ja pitkä pultti läpi etummaisenkin tangon helan läpi, ja tässä se mietintö syntyykin, onnistuuko/onko onnistunut yhden vaihto, vai meneekö vaihtoon molemmat väkisin? Ajatuksena helppo...

Tapahtui eräänä Toukokuun päivänä 2010, että hyvin palvelleeseen Escobariin tuli pientä ajomukavuutta haittaavaa. Avulias kaveri totesi vaimonsa -99 156 TS:n olevan viikon joutilaana, joten sen saisin käyttööni korjauksen ajaksi. No, minä pitkin hampain otan tarjouksen vastaan; Italialainen, Alfa Ro...

Tietenkin riippuu mihin vertaa ja mihin on tottunut 405 pököttiin verrattuna aika normaali tuntuma, paitsi että siinä tosiaan on aika "on/off"-se toiminta, selvästi kun oikeen rauhallisesti nostaa niin heti alkaa vähän ottamaan kiinni ja jossain puolivälin tietämissä tuntuis olevan jo läh...

Pitänee ottaa osaa seuraavaan kokoontumiseen - mikäli sellaisista saa vihiä - ja käydä polkemassa muiden kytkimiä - jos vaan antavat Ja kuunnella toisten koneiden tyhjäkäyntiä jne... Onkohan sellainen ollut tapana noissa meetingeissä?

Moro. -99 TS 2.0 kytkin askarruttaa... Se on hieman jäykähkö, ottaa melko hanakasti kiinni, hieman samanlainen kuin samanikäisessä koe-ajamassani V6-mallissa. Muistelisin että siinä 2.0 Tessussa, jonka sain vuosi sitten viikoksi lainaan (kun oma Escobar oli korjaamolla) kytkin tuntui jotenkin "...

Juu, 36 cm, ei mainintoja otteessa. Saa nyt nähdä sitten syksyllä mitä k-mies sanoo, jos sanoo. Kiitoksia.

Moro! Onko olemassa jotain selvää merkkiä siitä, että 156:ssa olisi jonkinlainen alustan madallussarja tai normaalia kovempi jousitus tms. asennettu jälkeenpäin? Auto näyttää mielestäni hieman normaalia matalemmalta, vain hieman, ja on jotenkin jämäkämpi kuin mihin olen aikaisemmissa testaamissani t...