Alfabbs.fi

JaniW

Joo, veekutosesta kyse. Tänx!

JaniW

Kuinkas paha homma oli vaihtaa kampiakselin asentotunnistin? Oliko niin että vaatii pakosarjat irti?

JaniW

^ Jaaha, taitaa olla meikäläisen entinen auto. Vauhtiraitoja näköjään tullut matkan varrella

JaniW

Nerokas säilytysjärjestelmäni petti jälleen ja nokkapukit ovat sekaisin. Niissä kun on näitä kirjaimia ja numeroita niin varmaan kertovat mikä kuuluu minnekin? Kellään koodiavainta tähän? Jos tässä nyt jotain on oppinut niin sen että ensi kerran jotain purkaessa olen paljon tarkempi dokumentoinnin s...

JaniW

Ne viirut tai oikeasti se voimakkain akselin takapäässä on ajoitusmerkki, joka tulee osoittaa laakerikannen jakotasoon kannen keskelle päin, molemmat. Nyt kun sulla on ajoitustyökalut niin 6-syl imunokka pitää osoittaa n. klo 11 ja 4-syl pakonokka noin klo 1. Näin ne pystyy päättelemään kumpi on ku...

JaniW

Jatketaanpa tyhmien kyselyä. Olen tuota omaa projektiani nyt laittamassa takaisin kasaan. Saan kyllä jakopään ajoitukseen ammattiapua ja lukkopalatkin löytyy, mutta ajatus on laittaa kaikki mahdollisimman pitkälle valmiiksi itse. Ongelma on nyt se etten erota pakonokkaa imunokasta. Takimmaisen kann...

JaniW

Jatketaanpa tyhmien kyselyä. Olen tuota omaa projektiani nyt laittamassa takaisin kasaan. Saan kyllä jakopään ajoitukseen ammattiapua ja lukkopalatkin löytyy, mutta ajatus on laittaa kaikki mahdollisimman pitkälle valmiiksi itse. Ongelma on nyt se etten erota pakonokkaa imunokasta. Takimmaisen kanne...

JaniW

Selvisihän tämäkin sitten lopulta. Olin kyllä laskenut oikein kahteentoista, mutta pulttien seassa lattialla oli yksi ylimääräinen.

JaniW

Kiitti, hyvä tietää ettei siellä enempää pitäisi olla. Sen verran lujassa silti on että yhden järeämmän lyöntituurnan jo vedin vesipumpun yläosasta läpi. Täytyy huomenna keksiä jotain juonikkaampaa.

JaniW

Miten vesipumppu lähtee V6:sta? Löysin 12 pulttia itse pumpusta plus hihnapyörä on jo irti, mutta värkki ei hievahdakaan.

JaniW

^ Alkuperäinen softa vaatii sitten EGR:n ja DPF:n takaisin. Jos tähän et halua lähteä niin eiköhän monikin softapaja saa tuohon tehtyä custom-softan jolla nykiminen saadaan pois, sikäli kun vika tosiaan on ohjelmassa.

JaniW

Savutusarvojen kanssa on ollut vähän tekemistä mutta muuten on toiminut hyvin. Sellainenkin pointti tuossa on että DPF:llä on kai joku parasta ennen -päivämäärä ja sikäli kun se joskus ylittyy niin varaosaa Q4:en ei tästä universumista ole ihan helppo löytää (se mitä joka paikassa on myynnissä ei ma...

JaniW

Q4 rulettaa!

JaniW

Mukana

JaniW

Meillä on nyt kolmatta vuotta ollut 2006 farmari-Megane 1.6-moottorilla. Ajettu 325tkm. Meillä olemisen aikana on huolto on tarkoittanut tankkaamista ja paria öljynvaihtoa. Siihen nähden että maksoin tästä muistaakseni 1600 e, ei paljon muuta voi kuin olla tyytyväinen.

JaniW

Onkos kellää hyviä arvauksia mistä voisi olla kyse kun ykkösellä ja kakkosella reippaammin kiihdyttäessä kuuluu sellainen metallinen jurina 2000 - 3500 kierroksen välillä? Hissuksiin ajaessa ei kuulu, eli jotenkin tuntuu liittyvän sellaisiin hetkiin kun voimansiirrossa on kovin rasitus. Ilmiö on ol...

JaniW

^Parkkivalonkin tarkistit?

JaniW

Olen aina luullut että GT:ssä on sama vannekoko kuin 147/156:ssa. Mutta tässä ainakin yksi ratkaisu tuohon ongelmaan: http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-147/Distanzscheiben/Spurverbreiterung-2x-15-mm-inkl-Radschrauben::1056.html 16-tuumaisia 156:n vanteita on varmaan porukalla taliit pullol...

JaniW

Mikähän ohjelmoinnin vaikutus on päästöihin ja/tai DPF:n elinikään? Vähän sen puoleen arveluttaisi tehdä noin uuteen autoon.

JaniW

^Tjaah. No niin kai se sitten on. Ja Luigin kasaamista vehkeistä kun on kyse niin joka yksilössä on eri ominaisuudet

JaniW

Manuaali on tämä, eikä minusta ole väliä onko kytkin pohjassa vai ylhäällä. Äkkiseltään googlaten VAG-koslissa näyttää kyllä olevan samanlaisia ominaisuuksia.

JaniW

Tästä oli aiemmin juttua auton omassa ketjussa, mutta kysyn silti kun ihmetyttää edelleen. Mikä on kun 2.4 ei paikallaan ollessaan ota 3000 rpm enempää kierroksia. Ihan normaalisti toimii ja kuormalla kyllä vetää punaiselle ihan niin kuin kuuluukin. Onko tämä joku autoon sisäänrakennettu itsesuojelu...

JaniW

Onkos kellää hyviä arvauksia mistä voisi olla kyse kun ykkösellä ja kakkosella reippaammin kiihdyttäessä kuuluu sellainen metallinen jurina 2000 - 3500 kierroksen välillä? Hissuksiin ajaessa ei kuulu, eli jotenkin tuntuu liittyvän sellaisiin hetkiin kun voimansiirrossa on kovin rasitus. Ilmiö on ole...

JaniW

Morjensta päivää. Juuri foorumille liittyneenä ja tuoreena Alfistina tuli eteen onkelma. Eli auto on 2007 vuoden 159 2.4 jtdm Q4, ja ongelmana on katkennut takajousi. Eli olen yrittänyt etsiä Ebay:n kautta takajousia autoon mutta tuntuu olevan aika heikko valikoima varsinkin nelivedon osalta. Mutta...

JaniW

Sape kirjoitti:
JaniW kirjoitti:Mutta niin on tuo seiskavitonenkin, taitaa tekniikaltaankin olla hieman eksoottisempi tapaus.
Tällä kertaa ainakin oli erikoinen tekniikka, 2.5 V5 24V

Onko siinä siis 156/166:n pikkubusso?

JaniW

JPeltola kirjoitti:30 vuotta ikäeroa:

Hieno on Giulia!
Mutta niin on tuo seiskavitonenkin, taitaa tekniikaltaankin olla hieman eksoottisempi tapaus.

JaniW

palkus kirjoitti:meni kyllä tää toukokuun ahvenisto kätöseen omalta osalta. Äitienpäivä ei vaan nyt sovi

Kyllä se vähän taitaa näin olla minullakin.

JaniW

Tarvike-DPF taitaa olla varteenotettavin vaihtoehto. Ei siellä tähän mennessä ole mitään vikaakaan vastaan tullut.

JaniW

Juu, yhden löysin minäkin. Vaatimattomat 2200 e.
Pitäisköhän käydä Deltassa kysymässä

JaniW

Dängjuu. Kaupan noita ei sitten taida tällä planeetalla ollakaan.

JaniW

Pystyisikö joku katsomaan nelivetoisen version DPF:n osanumeron 2008-malliseen autoon? Mun internetistä ei löydy mitään.

JaniW

Kenenkäs tuliterä Giulia on juuri nyt Savelan Go-Go:n parkkiksella?

JaniW

Cloverleaf kirjoitti:Oma 159 alkaa ruostua edestä kuraläppin takaa molemmin puolin. Minkälainen operaatio noille kannattaisi teetättää? Itsellä ei taitoa eikä tiloja korjailla.

Varmaan helpointa käyttää maalarilla. Ei siinä monta satasta köyhdy.

JaniW

Ajelin tuossa kotiin ja risteyksessä jouduin pysähtymään. Liikkeelle lähtiessä huomasin että auto oli sammunut. Pari kertaa napista kun painoi niin kävi taas, kunnes nostin jalan kaasulta. Sitten saikin starttailla vähän pidempään, mutta lähti lopulta käymään kun otin virrat hetkeksi pois. Mikään vi...

JaniW

Rupesi apulaitehihnan kiristin (toivottavasti?) pitämään niin pahaa ääntä etten taida uskaltaa revittää ennen kuin tsekataan, mistä kitinä ja rohina tulee. Harmi sinänsä, sillä sateessa olisi minullakin ollut jotain toivoa pysyä vauhdissa mukana Q4:n myötävaikutuksella :) Taidanpa lähteä seilaamaan,...

JaniW

That'll be the day. Mutta toivottavasti pitää kutinsa. Itse maksoin juuri viitisen sataa pelkästä työstä.

JaniW

Nyt olen parista paikasta pyytänyt tarjousta ja hinnat näyttäisi olevan noin 600 euroa? Voisko tästä selvitä näin halvalla? Siis osat kuulemma noin 500 euroa ja työ 100 euroa. Ymmätääköhän noi liikkeet, että kyseessä ei taida olla tunnin homma Alfassa? Esim. Ljungqvist sanoi, että se on melkein päi...

JaniW

Huono akku/laturi voi aiheuttaa tuon. Samoin suutinvika, tosin sitten menee nilkutusmoodiin.

JaniW

Ja tilanne selvisi. Sainkin vakuutusfirman kanssa neuvoteltua hinauksen Jyväskylään.

JaniW

Nyt olisi pikainen apu tarpeen. Laturi kuoli matkalla Tre - Jkl ja vakuutus korvaa hinauksen Jämsään. Olisiko kellään tiedossa korjaamoa johon veisi?

JaniW

Juttelin joku aika sitten Deltan entisen asentajan kanssa ja pidin noita 159:ien palamisia vähän legendan heittona, mutta ei kai se sitten sitä ollut. Kertoi että näitä tehtiin vähän enemmänkin silloin kun malli oli uusi. No joka tapauksessa ainakaan tuosta syystä meikäläisen auto ei tule palamaan.....

JaniW

Mulla tuo laturin hihna vinkuu vähän lämpimämmälläkin puolisen minuuttiia kylmäkäynnistyksen jälkeen. Tämä on ilmeisesti melko yleinen vaiva näissä vehkeissä.

JaniW

Silloin kun minulla vielä oli tuollainen ja vilkutteli MCSF:ä, kyseessä oli yli 60%:n todennäköisyydellä puolavika. Muissa tapauksissa yleensä vain joku hetkellinen mielenhäiriö. Taidettiin siihen kerran lambdakin vaihtaa.

JaniW

Kuvailin tuolla omassa projektitopicissani tänään noita viboja. Jäätyneet tukikumit ainakin aiheuttavat moista. EGR ei sitä ainakaan minun autossani aiheuta

JaniW

Eero kirjoitti:1:39.4 oli paras.

Onko tuo Eeron auto ihan varmaan tsekattu ennen kuin se on päästetty radalle? Minulla on vahva epäilys että kontissa on nitropullo piilossa

JaniW

1/3 Albin Expressistä

JaniW

Au saamari. Mistähän lie tälläkertaa ryöstetty kortin tiedot? Huokaista voi vaan helpotuksesta, ettei itsellä ole vielä(kään) luottokorttia :o Enköhän minä rahani takaisin saa (luottoyhtiö kuittaa) koska voinen aika helposti osoittaa etten ole poistunut maasta ko. aikana, mutta kyllähän rikosilmoit...

JaniW

Oon sitten matkustellut koko heinäkuun. Rooma, Pariisi ja Berliini. Hauskaakin on ollut kun on luottokortti vingutettu tappiin asti. Sinänsä hassua etten itse huomannut käyneeni missään.

JaniW

^No täytyypä laittaa hankintaan.

JaniW

^tuossakin on käynyt kämmi. Takapään aurauksen ohjearvo on virheellinen ja reipas asentaja on sitten surutta vetänyt taka-aurauksen miinukselle. :roll: 3.2 jtässän ohjearvoja voi myös käyttää. Madalletulle olis ti-varustelun arvot nam. Tälläisillä laittaisin: Kävin tänään laitattamassa Hankookit al...

Haku löysi 519 tulosta