Alfabbs.fi

kterkkila

Vanha kuollut keskustelu. Piti pitkästä aikaa koittaa 80-120. 159 SW automaatti on painava, mutta ihan kivasti se puhisee.
https://youtu.be/suOBbYxq5BU

kterkkila

Twin sparkin venttiileistä... Onko vakio imuventtiili tasapintainen pakotilan puolelta jollaisia esim. okp.de kauppaa? (Tai niiden kuva on jostain muusta) Moottoristani löytyi keskeltä koverat. Pakoventtiilin varresta löytyi teksti ALFA ROMEO ja karstan alta löytyi muutakin. Viimeistely oli kuin kä...

kterkkila

Onkos jarrut muistettu lämmittää kunnolla katsastukseen? Takajarrut pääsevät normaalissa ajossa vähän turhan helpolla, jonka vuoksi kitka heikkenee. Omassakin oli tehot heikot, eikä auto tuntunut paljon hidastuvan, jos pienessä vauhdissa kiskaisi kahvasta. Vedin sitten käppärin päälle satasen vauhdi...

kterkkila

Näyttää olevan 2.0Jtdm samalla EDC16C39 ohjainyksiköllä kuin vanhemmat 2.4 moottorit. Suuttimet ovat vihtuneet uudemmiksi, jotka ilmeisesti sulkeutuvat nopeammin/täsmällisemmin, mikä mahdollistaa hyvin lähellä toisiaan olevat ruiskutuksen ajoitukset. Huvittavaa että 2.0 softassa on tehty samoja temp...

kterkkila

2.0Jtdm on multijet 2 moottorilla. Onkohan niin että moottorinohjaus ja suuttimet ovat se isoin ero, vai onko tehty jotain myös mekaniikkapuolelle? Yksi tapa verrata sukupolvien eroja olisi katsoa mitä eroa on 1.9 2007 ja 2011 malleissa. Kulutuksessa näkyy iso muutos, sekalaisessa 6.0/6.1 -> 5.3/5.2...

kterkkila

Tuolta löytyy joskus suodattamani. Se on tietokannan versiosta 4.10, joka taitaa olla lokakuulta 2017 tms. https://drive.google.com/file/d/1iR-OQQwlJZGt3Li7r9JDN8-TaBV6oOb1/view?usp=sharing Tuo on tekaistu vain greppaamalla datasta "Alfa Romeo", joten sieltä puuttuvat mahdolliset muut kir...

kterkkila

Löytyiskös jotain valmiiksi pureskeltua koostetta kaikista rekisteröidyistä Alfoista?

kterkkila

Onkos kellään tietoa, mitä mekaanisia eroja on 1.9, 2.0 ja 2.4 koneissa. Lähinnä liittyy kulutukseen vaikuttavat asiat. Moottorirhan ovat Fiatin modulaarista perhettä, joten samoja osia lienee paljon. Periaatteessa 1.9 on pätkäisty 2.4, tai 2.4 jatkettu 1.9. Miten mahtaa olla nokkien asteiden kanssa...

kterkkila

Onko joku tehnyt tuon päivityksen automaattiin? Alkuperäinen HW koodi 0281012146 ja softa 1037392277. Kiinnostaisi jos voisi imaista ohjelman autosta ja vähän ihmetellä.

kterkkila

Softan päivityksen pitäisi vaikuttaa myös kylmäkäynnistykseen. Tietääkö joku, päivitetäänkö pelkkä parametritiedosto, vai koko boksin ohjelma? Itsellä 2007 automaatti ja kiinnostaisi päivittää tuo.

kterkkila

Aika paljon ne koodit tosiaan vaikuttaa, mutta liittimet ensin kuntoon kun kerran katkoksista syyttää vikakoodikin. Suurimmat erot koodausvirheissä tulee esiruiskujen toimintaan. Pilotit kun on hirmuisen lyhyitä pätkiä, niin jostain suuttimesta voi tulla paljon samassa ajassa ja toisesta ei juuri mi...

kterkkila

Bensa Q-nelosesta oli molemmat takajouset poikki 140tkm paikkeilla ja just oon kahvitauolla, kun jumppaan 2,2 etuvetomallin etujousia (173tkm)... Oma kokemus sanoisi, että jousia menee :? Mulla on näitä 159:sejä ollut kaksi, ja molemmista molemmat takajouset olleet poikki. Eli ei ihan harvinainen t...

kterkkila

kterkkila kirjoitti:Tuntuu kulutus kasvaneen puolisen litraa kun vaihtui talvirenkaat ja talvidieselit. Kylmänä ennen koneen lämpenemistä tuntuu syövän suhteellisen paljon tämä 2.4 Jtdm, edelleenkin.

Matkassa Lohja-Kuopio-Lohja, 6.3 l/100km tankkauksesta laskettuna.

kterkkila

Tuo kytkentä täytyy kyllä kopioida. Nyt kun on hihna jo vähän väsynyt, jää kitisemään pätkäajon jälkeen jos ei yhtään polkaise kaasua. Mutta loppuu nyt tasan 10 sekunnin kuluttua kun hehkujen rele naksahtaa. Vielä en ole ainakaa näillä säillä huomannut käynnissä mitään eroa hehkujen kanssa tai ilman...

kterkkila

OBD:n kautta kaikki. Noita flashauksia on takana jo varmaan 150kpl, joten alkaa olla tuttua. Irrallista boksia en ole flashannut tähän mennessä.

kterkkila

Iso kiitos, nyt löytyi sulakkeet. En heti huomannut että akun takanakin on sulakkeita. Useista sulakekuvista nuo puuttui. Akun päällä ja siinä lähempänä lamppua olevassa rasiassa on myös paikat lisälämmittimen sulakkeille, mutta nepä olivat tyhjät. Otan kans ensin tuon liitoksen vaan irti ja sitten ...

kterkkila

No mutta, että tästä onkin jo ollut juttua. Sivuja vaan on tässä keskustelussa ihan mahdottomasti, joten enpä vaan hoksannut.

kterkkila

Googlettelun perusteella ilmastointipaneli ohjaa parilla pinnillä releitä. Jossain on lisäsulakeboksi, jossa sulakkeet F74, F75 ja F76. 40A kukin. Missähän lie?

kterkkila

Pari desiä tekisi 50 km/h keskinopeudella neljä desiä per sataselle. Missähän tuon rele mahtaa olla?

kterkkila

Ei ole kiristintä eli pitää vaihtaa eikä siltikään välttämättä pysy hiljaisena. Lämppärin puhaltimen kun laittaa käynnistyksen ajaksi pois ja pitää muutaman minuutin pois, niin ei vingu ihan niin helposti. Tämä toimenpide siis poistaa käytöstä myös sähköisen lisälämmittimen, joka vinkunan aiheuttaa...

kterkkila

Tuntuu kulutus kasvaneen puolisen litraa kun vaihtui talvirenkaat ja talvidieselit. Kylmänä ennen koneen lämpenemistä tuntuu syövän suhteellisen paljon tämä 2.4 Jtdm, edelleenkin.

kterkkila

Pitäisikös näissä olla sähkövastus kabiinin vesikierrossa? Sille varattu sulakepaikka näyttää olevan konehuoneessa vapaana, mutta jotenkin tuo kuitenkin tuottaa lämpöä melkeinpä heti kun lähtee liikkeelle, joten voisiko näissä olla joku nordic-paketti, jossa sulakkeet muualla? Onkos jollain relekaav...

kterkkila

Millähän aineella nuo 159:n sisustan muovipinnat saisi oikeasti puhtaaksi? Lähinnä nuo kojelaudan harmaat muovit kaipaisivat syvempää ehostamista.

kterkkila

Pop-niiteillä on kattokaiteet kiinni. EDIT: tässä vielä linkki myynti-ilmoitukseen, jossa kuva kiinnityksestä http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=2&t=33281 Siinähän se näkyy. Tuosta päätellen muoviosan pitäisi lähteä katon pinnan läheltä ulospäin taivuttamalla ja nostamalla, eli neljä kynttä ...

kterkkila

TeroL kirjoitti:Takapenkiltä pitäisi saada päätuki irti. Nappia painamalla nousee kyllä ylimpään asentoon, mutta irti ei lähde sitten millään.
Onko tähän joku kikka kuutonen? Vai lisää voimaa?

Ihan vaan voimalla lähti kun nappia painoi, ainakin täällä SW:stä.

kterkkila

Pari tyhmää kysymystä. 1.Mikä laatikkoöljy Q-Troniciin? 2.Miten irtoaa kattopaarteet, tai nuo kiskot katolla?

kterkkila

Aquatica kirjoitti:Mitäs tiivistemateriaalia ovipelteihin? Itse mietin jotain 2-puoleista teippiä, onko ehdotuksia? Kuitenkin pitää kestää kylmää, kuumaa ja märkää.

Itse tiivistin aiemmasta autosta ihan sikaflex-massalla. Saattaa olla vähän työläs irroittaa, mutta vuodot loppuivat kyllä tyystin ja nopea laittaa.

kterkkila

No jos ei maadoitusluettelo satu löytymään, niin missäs mahtaa olla selespeedin maadoituspiste? Tietääkö kukaan?

kterkkila

Löytyisikös jostain luetteloa ja kuvia 147 2.0 TS Selespeedin maadoituspisteistä? Emännän auto herjaa välillä moottoriyksikkö, VDC:tä ja laatikko välillä temppuilee. Haisee maavialle.

kterkkila

Aika paljon on tuo aika-arvio 13h. Onkos näistä tavattu tiputtaa koko konepaketti lattialle, vai onnistuuko pelkän laatikon nyppääminen? Nimimerkillä kytkinpaketti tilattu..

kterkkila

m^^a kirjoitti:Onko noi halvat tarvike nivelet huono laatuisia?

On ne, ei mulla muuta

kterkkila

Hammastangonhan voi säätää! Jossain vaiheessa tehtaalta tuli poikkeuksellisen "äänekkäitä" ohjausvaihteita, jotka se suuressa viisaudessaan pyysi säätämään. Alumiininen vasteen säätöholkki löytyy ohjausakselin pyörän alta, ja se on kevytmetallia. "Lukitukset" ensin auki ja sitte...

kterkkila

On se vaikeata tuo öljynvaihto, sekä asiakkaiden että asentajien puolesta. Jos Toyota-kuskille jättää millin vajaaksi, niin sehän haastaa oikeuteen. 5 mm yli ylämerkin on jo vähän turhan paljon, joten pitäisi osua tasan merkkiin +- 1 mm, niin sitten kaikki on tyytyväisiä.

kterkkila

kterkkila kirjoitti: Noin se on tehtävä. 7 neliötä 15mm solukumimattoa, 20m teippiä ja puoli litraa liimaa tulossa, joten eiköhän se noilla eristetä

Nyt on.

kterkkila

kterkkila kirjoitti:980 km tankillisella. Sekalaista ajoa, aika paljon motaria.

Viimeiset kolme tankillista 1000 - 1080 km. Sekalaista ajoa.

kterkkila

Itse ratkaisin nopeasti ja likaisesti, eli tinasin piuhat suoraan purkin sisälle

kterkkila

980 km tankillisella. Sekalaista ajoa, aika paljon motaria.

kterkkila

Nyt alkaa ollakin jo asianmukaista raksailujuttua

kterkkila

http://1drv.ms/1IEJbO2

kterkkila

Eikös se tiivistyminen tapahdu siinä kun kostea ilma jäähtyy kylmän pinnan vaikutuksesta ja suhteellinen kosteus nousee tämän seurauksena. Tällöinhän ilman pitää liikkua niin hitaasti että kylmä metalli saa sen jäähtymään. Jos ilma vaihtuu tehokkaasti putken pinnalla, niin eihän se ilma silloin jääh...

kterkkila

^ Sellainen kokeilu tuli muuten tehtyä, että kyllä ilmavirta kuivattaa myös kylmässä ja kosteassa. Laitoin eilen kokeeksi puhaltimen puhaltamaan alueelle ja kyllä se selkeästi kuivattaa. Eristeet tulee kohta, joten puhallus on väliaikainen viritys.

kterkkila

Moottori oli kunnossa, mutta etuvastuksen liittimet kärähtäneet. Tämä on ilmeisesti tyyppivika näissä.

kterkkila

Navan kanssa vaihtui minullakin. Nopea homma.

kterkkila

No minulla ne kestivät puolesta vuodesta puoleentoista vuotta. Kilometrejä tuli tuolloin liki 40tkm vuodessa. Samaan kategoriaan meni Motonetista ostetut Mapcot kuin eBaysta löytyneet puoli-ilmaiset. Noita kun hetken vaihtelin, niin tein päätöksen että jatkossa kelpaa vain muutama kärkimerkki. Sen j...

kterkkila

Mullakin pysähtyi tänään puhallin. Onkos monella muullakin käynyt moista? Tokihan autolla on mittarissa jo 240tkm, joten lienee vaihtoaika.

kterkkila

Ei mitään puhaltimia vaan päinvastoin pitää estää ilman kulkua kylmällä pinnalla, ettei sitä kosteutta kulje sinne. Eli ilmaa läpäisemättömiä eristeitä kuten solumuovia hyvin teipaten. Ei siis vanhoja patjoja tai villasukkia. Noin se on tehtävä. 7 neliötä 15mm solukumimattoa, 20m teippiä ja puoli l...

kterkkila

Mutterilla vetäessä tosiaan on se vaara, että tulee täräyttäneeksi pakettia siten että laakerin sisäkehä liikahtaa ulospäin vaihteiston puolelta ja pullauttaa stefan. Sopivasti tarkkuutta käyttämällä onnistuu vääräoppisestikin. Huonolaatuiset laakerit kannattaa unohtaa, sillä ne nyt ei kestä mitenkä...

kterkkila

Kai se on sitten Viru-valgeella täytettävä tuo systeemi

kterkkila

Vaihdin on käytetty, joten pitää viritellä kuoret. Tuo kysymys / ajatus oli aika heikosti ilmaistu, mutta meinasin että jos on paljon kylmää materiaali, niin sehän kylmettää lähellä olevaakin materiaalia, jolloin myös muuten "kuivan" osan pintaan voi varmaan kondensoitua vettä.. Lisää hass...

kterkkila

Onkos kondenssiongelmat tuttuja foorumilaisille? Vedin tontin rajalla olevaan puroon jonkun verran kupariputkea, josta kierrätän vettä pumpulla kellarissa olevaan lämmönvaihtimeen. Maalämpöpumppu imee siitä vaihtimesta lämpöä itseensä ja vastaavasti siitä on kierto ilmanvaihtolaitteelle, tavallaan m...

Haku löysi 1225 tulosta