Alfabbs.fi

JiiTeeÄssä

Doddi... 159 1.9jtdm ja kolmospytyn ruiskusuutin kateissa, eli vikakoodi P0203. Putsasin liittimen alkuviikosta jo kertaalleen, mutta eihän se montaa päivää enää mennyt, on murtunutkin juuri liitoksen ympäriltä. Eli mistähän tuohon saisi korjaussarjan nopeimmin ja helpoimmin? Autolussolta ainakin s...

JiiTeeÄssä

^^^ ja ^^ Ei niitä kaikkia puslia oikein tunnu saavan. Jotain puslaa sinne navan päähän sai kyllä. https://m.ebay.de/itm/Rear-Suspension-Hub-Carrier-Bushing-Fits-ALFA-ROMEO-159-939-Saloon-2007-2011/141959060943?_trkparms=aid=222007&algo=SIM.MBE&ao=2&asc=20160323102634&meid=862fc7bc9...

JiiTeeÄssä

156 ja 159 on taas täysin eri tyyppisiä muotoilultaan. Jos unohdetaan auton merkki ja vertaillaan vain muotoilua niin veikkaan että vähemmistö on se joukko, jolle molemmat miellyttää silmään yhtä paljon. Sitten kuulun vähemmistöön. 2kpl ollut pre-facelift 156:sia ja nyt tuo 159, sedaneita kaikki. M...

JiiTeeÄssä

Teoriassa joo, taisivat ne minullakin kerran väännellä apurunkoa kerran kun yrittivät saada kulmia kohdalleen, ei tainnut vain riittää.

JiiTeeÄssä

Itsellä Pzero nero gt, onko Tuomas K:lla tietoa pyöränkulmista? Liitteenä kuva suuntausraportista, jos jotakuta kiinnostaa katsella. Casterin lisäksi Camber näyttäisi olevan aika paljon pielessä, mutta mitenkäs helkkarissa se on mahdollista? Camber menee helpommin pieleen, kaikissa madalletuissa 15...

JiiTeeÄssä

Melko subjektiivinen käsite mikä on iso turboviive kenestäkin, ja vaikea vertailla täällä. Ja aika monella on eri asteisia muutoksia jo näissä egr dpf jne. Mutta komppaan sen verran että vaikka jaksaisi kakkosellakin potkia tyhjää kuivalla asfaltilla, niin nopeaa ei tahdo pystyä vaihtamaan laatikon ...

JiiTeeÄssä

Itsellä on myös hieman tuota, ei nykäisy nyt mitenkään terävä ole mutta tuntuu joskus selvästi, korostui ohjelmoinnin jälkeen. En ole sen vertaa ollut vaivaantunut että olisin tuota paineenmuunninta vaihtamaan edes lähtenyt, taitaa olla nilkkaan ohjelmoitunut sellainen pieni nosto nykäisyä ennen. Os...

JiiTeeÄssä

Tuo feikkiputki on jopa naurettavampaa kuin nämä joidenkin merkkien design -putkenpäät, joissa näkyy sellainen mehupilli siellä ison kromatun röörin sisällä, ja päivä paistaa siitä välistä.

Näyttäähän tuo feikkiputki parkissa vielä joltakin, mutta talvella tupruttaa höyryä vain toiselta laitaa...

JiiTeeÄssä

Nyt kun motskari on siirtynyt talvisäilytykseen ja 159:llä on ollut muutamia kylmäkäynnistyksiä niin voin sanoa että yllämainittu kytkin toimii. Ikkuna auki pystyy nappia napsuttelemalla kuunnella kuinka kitisee ja *naks* sitten ei enää kitisekään. Nappi saa pysyä kokonaan off asennossa kunnes tulee...

JiiTeeÄssä

Teenpä tallaisen julkaisun kun ainakin itselle aiheuttanut tolkuttomasti päänvaivaa 2.4 JDTm laturin hihnan kitinä talvella liikkeelle lähdettäessä, eikä ole hihnojen eikä laturinkaan vaihdolla loppunut. No laturi meni vaihtoon hajottuaan muuten mutta vikinähommat jatkui uudellakin. Ja kuulostaa ett...

JiiTeeÄssä

^Täytyyhän niiden sammua jos ilma ei virtaa, muuten vastukset hehkuttais punaisena ilmakanavassa. Ja eikös se 900W teho tarkoita n. 60A virranottoa. Olisi kiva jos auton voisi antaa käydä pihalla pakkasilla ennen liikkeellelähtöä mutta ei juuri viitsi kuunnella vikinää. Jospa kohta ei tarvisi.

JiiTeeÄssä

+1 hyvä vinkki tämäkin, olen sitä mieltä että jos auto tajuaisi olla pyytämättä virtaa ensimmäisen minuutin aikana, vinkuisi paljon vähemmän. Mistä disabloit vastukset, vois tehdä kytkimen sinne. Joku sulake pois, vai syvemmältä?

JiiTeeÄssä

Vaihdoin 159 sedaniin uuden laturin hihnan. Aikaa meni vaihtamiseen useampi tunti, tosin 90% ajasta meni työkalun tekemiseen/suunnitteluun. Itse työ onnistui hyvinkin nopeasti kun työkalu oli riittävän toimiva. Moottorituen otin auki ja tunkkasin konetta vähän ylöspäin, että tuli vähän paremmin til...

JiiTeeÄssä

Itseasiassa minulla on vähän samaa, tuntuu vain täyskaasulla ja ilmenee tuon 2k rpm yläpuolella. Olen ajatellutden vaan liittyvän virisoftaan ja siihen että maks. ahdot on vähän vakiota kovemmat. Olisi kyllä kiva tietää mistä johtuu. Noissa käppyröissä yllättävän sahaavaa ilmoitettu ahto. Ei kai se ...

JiiTeeÄssä

Mulla tekee vähän samaa, n. 2k RPM:n kohdalla pudottaa ahdot, sitten nousee taas - eikä pudota uusiksi. Oon miettinyt, että eikös tuo 2K ole niillä nurkilla kun ne läpät muuttaa asentoaan tms? Näin ainakin muistelen jostain lukeneeni. Minulla tekee kanssa tuota 2k RPM kohdalla mutta tänään asiaa tu...

JiiTeeÄssä

Itsellä ollut -30mm Eibachit ja kulmat on säädetty eri syistä varmaan 4 kertaa. Aina on hieman levoton ja syö renkaita nurkasta. Näitä ei tainnut olla saatavilla vielä silloin kun itse madalsin, suosittelisin hommaamaan. Ilmeisesti cambereita ei saa siltikään tehtaan arvoihin, mutta lähemmäs. Koko s...

JiiTeeÄssä

Hieno homma.

JiiTeeÄssä

Mielenkiintoinen havainto tänään. Vuodenvaihteesa asti ollut 159 seisonnassa kun talviautoksi tuli joka nurkasta raapiva olympiavolkkari (jossa ei hihna vikise). No enivei, ajattelin tänään käyttää alfaa ettei akun varaus laske liikaa kun jäi piuhat kiinni silloin joulukuun lopussa. Odottelin normaa...

JiiTeeÄssä

Tietääkseni tehtaalta ei ole lähtenyt 159 JTDm:iä ilman loukkua, korjatkaa jos olen väärässä.
Tai muissakaan koreissa.

JiiTeeÄssä

^ valitettavasti tuo on ehkä se vaikein tilanne, johon uusi säädös ajaa. Käytännössä ainoa tapa pitää auto ajossa voi olla laittaa katsastuksen ajaksi yleismallinen nokiloukku kiinni. Mersupuolella paljon porukkaa samassa tilanteessa, aikoivat kai ajaa asiaa eteenpäin, mielestäni kohtuutonta, autot ...

JiiTeeÄssä

Kohta on taas kesä ja kärpäset ja matalat autot. Tuossa yllä oli kolmekin vähintään kyseenalaista konstia 159:n madaltamisen katsastamiseen kulmien osalta. Miten jos mainittaisiin se neljäskin joka mahdollistaa homman hoitamisen kaikinpuolin kunnolla vaikka uudet säännöt on voimassa. Säädettävillä p...

JiiTeeÄssä

Eiköhän kaikki katsurit ole toipuneet uudestavuodesta tähän mennessä niin että ovat trafin tekstit lukeneet.
Oliko tulos loukulla vai ilman, muut muutokset?

JiiTeeÄssä

Kunhan nyt alfistit muistaa että ei syytä paniikkiin kuitenkaan, jos on loukku paikallaan ja tullut auemmin kuitenkin korkeita arvoja, niin se on vaan ollut se eka polkaisu. Jatkossa poljetaan muutama kierros ja joka kerta arvo alenee. Pitää muistaa että mittaustapahtuma on rajumpi kuin kenenkään no...

JiiTeeÄssä

Nollakelissä on yksi auto keittänyt, kun flekti oli hajonnut. Liikennevaloissa kaupungissa. Onhan se koko keulan peittäminen ehkä jotain karavaanari juttuja, siellä kun vajaatehoiset dieselit ponnistelee about täysillä koko ajan. Tärkeintä on että pahvi ei ole suoraan syyläriä vasten, jolloin ilma p...

JiiTeeÄssä

Telttapatjaa on kolmio täynnä, kuramattoa alareunan aukot. Jotain juttua olen kuullut että jos koneessa on välijäähy niin keulaa ei saisi kokonaan tukkia. Ainakaan jos meinaa yhtään enemmän antaa happea.

JiiTeeÄssä

No sitten ok. 159:n lamppujen vieressä olevia reikiä on vähän hankala tukkia, siitä kyllä ajoviima pääsee imuputkelle.

JiiTeeÄssä

Nyt mennyt plussan puolelle ja konetilaa lämmitetty pitkät pätkät. Pistin hetkeksi käyntiin, jotta tiedän tilatako hinaus pajalle vientiin (5-6km). Öljyn täyttykorkin, kun irrottaa, niin tyhjäkäynnillä tuntuu enää pieni henkäys. Haju on edelleen kyllä paha. Ehkä se menee ajamalla sitten kuitenkin, ...

JiiTeeÄssä

Ei muuta kuin kovaa ajoa, ja radio päälle. Jos kaikki pelaa ok, ja äänet on noinkin hiljaisia, niin tätä foorumia lukemalla ja ääniä kuuntelemalla pääsee vainoharhaisten osastolle. Toki joskus jotain hajoaa oikeastikin mutta se on sitä elämää. Olisi minullakin pitänyt täältä lukemalla olla hammastan...

JiiTeeÄssä

Oven sisään nyt tulee vettä jo pelkästään kondensoitumalla, vähän niinkuin kaikkiin ulkona oleviin koteloihin. Mutta eniten tulee varmaan ikkunan alatiivisteestä, sekun ei ole täysin tiivis vaikka siltä näyttäisi, varsinkin kun on liikkuva lasi. Verhoilun takana oleva pelti kannattaa todellakin tiiv...

JiiTeeÄssä

Se ohut piuha on ns. "herätejohto" jolla kylläkin taidetaan nykyaikana vain nuuskia lataako laturi. Itsellä olivat laittaneet huollossa sen pistokkeen väärinpäin, jolloin latauksen valo syttyi, vaikka latausvirta oli ok. Oletko varma että laturi ei sinullakaan lataa, ettei kyse ole vain tu...

JiiTeeÄssä

Ei ole sama. Jos katsot sinne pellin alle niin sulla pyörittää yksi pitkä hihna kaikkia apulaitteita. Ei ole venyvän hihnan kanssa taistelua kuten 159:ssä.
Sulla kitisee muuten vaan.

Edit: eli kuten kuvassa, 166 laturi on vasemmalla / moottorin takana.

JiiTeeÄssä

KevinCo miten meni kiristysvaihe, pyörititkö rullia välillä? Jos et niin silloin kaikki venymä kohdistui niihin suhteellisen lyhyisiin vapaisiin pätkiin, laturin hihnastahan on pitkästi isomman rullan ympärillä eikä hihna veny tasaisesti. Minulla vaihdattivat huollossa kampiakselin hihnapyörän, mutt...

JiiTeeÄssä

Moottoriöljyt kerran vuodessa. Siinä nyt ei ole mitään järkeä vaihtaa ohjaustehostimen öljyjä kolmea kertaa vuoteen kenenkään mielestä.

JiiTeeÄssä

Tuo onkin ainoa kerta kun olen ikinä vaihtanut ja sekin pakosta.
22v autoilua...

Edit: ai niin 156:siin olen vaihtanut, pakosta.

JiiTeeÄssä

-12 vaihdettu Synpowerit.

JiiTeeÄssä

Olisiko sieltä kampiakselin hihnapyörästä hävinnyt vipatukset, jos sieltä oli vulkanointi ollut väsynyt. Tosin itsellä ei auttanut sekään, tai sitten on taas pettänyt. Tosiaan edellisen viestin jälkeen tässä ketjussa, kerran on laturin hihna taas vaihdettu ja taas vikisee :-/ Eli minulla on vaihdett...

JiiTeeÄssä

Sekin tuli tutkittua, että onnistuuko laturi paikallaan vaihtamaan laturin peräpäähän osia, ei onnistu koska ahtimen imupuoli on just siinä edessä.

JiiTeeÄssä

Ei mahdu. Vaihdoin vapaakytkimen (turhaan) irrottamalla moottorin tuennan ja tunkkaamalla vähän ylöspäin, sitten mahtu runkopalkin päältä ruuvaamaan.

JiiTeeÄssä

Vikakoodin luku helpottaa paikantamista, ehkä.

JiiTeeÄssä

Ei noita pysty käyttämään kun alahihnapyörällä on kaksi kehää vierekkäin. Hihna ei kertakaikkiaan jaksa sieltä leveän rullan päästä lipsahtaa yli. Ja niinkuin sanoin, paikallaan ei mitään tilaa. Tingataanko jostain mistä kaikilla on käytännön kokemusta?

JiiTeeÄssä

Kerroppa mikä on se venytystyökalu 159:iin, kun yleismallista ei mahdu käyttämään ja mallikohtaisia ei ole?

JiiTeeÄssä

Mielenkiintoista. Ainakaan Continental ei tee sitä pykälää pidempää, 595-605mm elastista hihnaa ollenkaan. Sen pidempi ei enää mitään pyörittäisikään uutenakaan. No hyvä että jollain pelaa ok.

JiiTeeÄssä

Tottahan se pilalle venynyt on pidempi kuin uusi. Oliko siis tietoa mikä toimii?

JiiTeeÄssä

^^Meillä loppui Nokian autohuollon tekemän jakopäänpokan jälkeen. Siellä oli kuulemma väärä hihna. Hitusen pitempi paikallaan. En usko tähän, ei kellään muulla ole näin lyhyttä venyvää idioottihihnaa. Sen sijaan uskon että siellä on valmistajan A, joka toimii paremmin kuin valmistajan B. Olisko tar...

JiiTeeÄssä

Jos ottaa MAP:in tai suuttimen irti kone käynnissä, tuleeko siitä vikakoodia? E: Tiedän, että kysymys on "vähän" outo mutta. Mun ja Polforean välinen omistaja on poistanut Ecusta vikailmoituksia ja koitan kartoittaa, että mitä kaikkea sieltä on vedetty sileäksi... Selittäisi aika lailla, ...

JiiTeeÄssä

Kahteen alfaan vaihtanut Valvolinet noin ja ajanut seitsemän talvea sen jälkeen uhraamatta ajatustakaan ohjaustehostimelle kun ei ole tarvinnut. Jos huolestuttaa niin ostaa peräti 2l nestettä ja ajelee ne systeemin läpi.
Apteekista isoin ruisku vaan 5€ vaihtotyöhön.

JiiTeeÄssä

Ja olikos 159:ssä se paluulinjan sihti ongelma...? Eli likanen sihti aiheuttaa turhaa jähmäämistä ja sitäkautta ulinat. Valvolinea tehostimeen, ja paluusihdin tarkistus. Mistä tuo paluusihti löytyy? Säiliön sisältä keulan puolelta mihin letkut tulee. Sihtiä ei saa irti, tympeä puhdistaa. Uusi säili...

JiiTeeÄssä

Valvolinea tehostimeen, ja paluusihdin tarkistus. Mutta onko kukaan vielä selvittänyt miksi -20c ja kylmemmällä jos ei joka päivä 159 ole liikenteessä, niin saa varautua täristelevään käyntiin aamun ensimmäisellä ajokerralla? Eli tuntuu kuin yksi sylinteri olisi poissa pelistä, tai on puhuttu että j...

JiiTeeÄssä

^ Kerran korjaamosetä avautui minulle siitä että olin ladannut akkua vain miinusnapa irti (siinä on se pikaliitin) että olin saanut auton korjaamolle asti laturin vaihtoon. Tosin lienee selittelyä kun eivät osanneet herätepiuhan liitintä oikein päin kiinni ja latausvalo paloi aina vain. Mutta tuota ...

JiiTeeÄssä

Onko 159:n elektroniikalle terveellistä ladata akkua irrottamatta auton kaapeleita? Motomaatin testerin mielestä akku on ok, mutta kaipaisi kunnon varausta. Vähän riipuen millä lataat, ei se pidennä eikä lyhennä sähköjen elinikää: http://www.ctek.com/fi/fi/page/support/faq -> asennus -> yleistä

Haku löysi 1109 tulosta