Alfabbs.fi

Jäi kässäri jumiin/toinen pyörä takaa jumissa,lähti toimiin mutta mittaristoon jäi herjaan ABS,hilholder ja ajonvakautusvaloja.Saako nämä jotenkin kuitattua itse pois?.Auto siis AR 159 2.2

Onkos kokemuksia/tietoa tästä vuodesta 2006 valmistetusta Spideristä.

Onko kyseisen laitteen ilmanputsari etupuskurin sisällä?,pitäis vaihtaa ja
vaikuttaa olevan hankala tehtävä ja toisekseen onko tuo öljynvaihtoväli 15 tkm vai 30 tkm?.

Mites tuohon 159:n lisäjarruvaloon vaihdetaan polttimoita/ledejä.
Käyttöohjekirjas opastettiin kääntymään huoltoliikkeen puoleen,
olisko noin haastava homma.

Elikkä miten nahkaista rattia pitää käsitellä jotta se pysyy kunnossa.

Tänään tapahtui sadekelillä pari outoa ilmiötä Giuliettassa. Olin taitamassa taskuparkkeerauksella autoani ruutuun. Käänsin pyörät täysin linkkuun ja yht äkkiä auto sammui kesken pakituksen. En töpeksinyt kytkimen kanssa tms. vaan kone vaan yksinkertaisesti sammui. No, uudellleen starttaamalla kaik...

Onko tietoa/kokemusta pääkaupunkiseudun autopeltifirmoista ja niiden hinnoit-
teluista.Tuli vaan jollain parkkiksella pari pientä lommoa 159:n oveen ja niistä
pitäisi päästä eroon.

Lisäystä edelliseen elikkä onko kokemuksia kuumaliimalla ja jollain ulosvetä-
jällä tapahtuvasta oikaisusta?.

Elikkä 159:n 2.2 JTS pitää vaihdettaessa ja kytkintä käytettäessä kolahtelevaa ääntä sekä niin
kuin niiaisi samalla.Vaihteensiirtokin välillä epämääräistä.Mikäköhän mättää?.

Giulietta kuulostaa ihan 280 000 km ajetulta 75:ta.

Onko kukaan käynyt kokeileen tuota espoossa Juvanmalmilla sijaitsevan
Auto Aakoon mustaa 159:ä jota myydään korjattavaksi.

Otsikon mukainen aihe jota on varmaan täällä ennenkin kyselty mutta asiaan.Elikkä onko järkevää, hinta/kunto ja omatuonti/jobbarilla tuotuna.
Valikoimaa näyttäisi olevan "rapakon takana" ainakin dieselien osalta,
oma hankinta olisi todennäköisesti 2.2 jts.Kiittäen etukäteen vastauksista.

Millä 4wd tekniikalla kyseinen laite liikkui ja tehtiinkö siviiliversiota ollenkaan. Siis 4wd ja v6. Neliveto joka oli Delta Lancian peruja sekä turbonelonen,tämä siis se alkuperäinen ja on valmistettu? siviiliversioitakin. Myöhemmät oli rata-ajoon tehtyjä värkkejä v6+neliveto+ paljon elektroniikkaa.

Tervehdys Perheeseen on tulossa Alfa Romeo 156 2.5 V6 (1998), mikä on mukavaa. Pulma on, että startista kuuluu kylmänä käynnistyksen jälken parin sekunnin mittainen ilkeä vingahdus. Kun moottori käynnistetään lämpimänä, kyseistä vingahdusta ei kuulu. Startti kannattanee suosiolla vaihtaa heti. Vai ...

Olen aika samanlaisessa tilanteessa. Ostin viime syksynä 147 vm. 2004, nyt mittarissa 103tkm. Talvella alkoi palaa moottorin vikamerkkivalo, mistä huolestuneena vein auton tarkistettavaksi ei-merkkihuoltoon. Veikkasivat, että puolissa olisi vikaa ja suosittelivat niiden vaihtamista. No siihen suost...

Onko 147 toimiva peli?.Moottori nyt vaati ilmeisesti hoitoa enemmän kuin
normaalisti on tarvetta mutta muuten kohtuu laadukas?.

silverine kirjoitti:Yks mahdollinen kolkottaja voi olla myös väljä hammastanko...
siitä ei leimamies ole pukahtanut sanaakaan vaikka on mulla
ollut tiedossa jo kaksi vuotta. Jospa tänä keväänä sais uuden.

Kuuluuko toi hammastangon kolina "kojetaulun"sisältä?.

Vanha maantie välillä Kauhajoki-Kurikka.Kiertelee sopivasti jokivartta
pitkin ja vaati kuskiltakin vähän kanttia muutamassa kohtaa.

Tuli joskus selailtua 80-luvun loppupuolen Tekniikan Maailmaa jossa
oli esittely Alfan tulevaisuuden muotoilua niin siellä oli yksi tutkielma
joka oli 166:sen näköinen.Eli "vanhaa muotoa".

Kyllä se varmaan vianetsintä alkaa sieltä sytkäpuolelta.
Tulpat ja niiden johdot.Huonot sytkäpiuhat aiheutti
itelle joskus vastaavia probleemia.

Jatketaanpas tätä jutustelua... GT on päivä päivältä enemmän mielessä seuraavana autovaihtoehtona ja kyselenkin onkos joku käynyt potkimassa tämän renkaita http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/2965970 ? Muutamia GT aiheisia threadeja täällä lueskelinkin mutta olisi mukava kuulla tuoreita kommentt...

Onko kellään tietoa montako etuveto GT-Alfaa suomessa on.

Elikkä onko kokemuksia Eestin autoista/myyjistä.

En kyllä suosittele tuota motonetin puhallinta kellekkään. Omassa ainakin oli siivet väärällä etäisyydellä. Niitä takoessa paikalleen ilmeisesti akselin ankkurointi petti. Tuloksena mutkissa koteloon hankaava puhallin. Oletko muukkoselta tai heikalta kysynyt? On tullut kyseltyä heiltä sähköpostilla...

90 kirjoitti:motonetissä tuota puhallinta näyttäisi saavan..

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=13-1736

Niinpä näyttää löytyvän,yllättävää että Motonetistä.

Eli onkos otsikon mukaiseen laitteeseen vielä lämppärin puhallinta ja läm-
mityskennon venttiiliä saattavissa?.Suomen osatoimittajilta yritetty kysellä.

Onkos kellään kokemuksia tämän uuden maahantuojan huolto/varaosien
hinnoittelusta?.

Naviutossa en ole livenä käynyt katsomassa,netin kautta vilkaistu,mielestäni väri ei lainkaan sopiva 166:seen.musta sen olla pitää :) Onkohan 2.5 ja 3,0 välillä kauhea kulutus ero käytännössä,entä kumpi toiminta varmempi?Mites toi sportronic toiminut&kummassa koneessa pelaa paremmin? Navi näytt...

Onkos toi t.s:n startti Boschin?,tarviis tuolta Motonetistä käydä hakemassa toi solenoidi. minulla oli juuri sama ongelma. Starttas hyvin kylmänä mutta kun yritti lähteä esim. kaupasta takas kotio... Ei mitenkään käyntiin. virrat tuli mutta ei lähtenyt startti pyörittään. Tunnin odotus, sitten lähti...

Elikkä 75 t.s ei starttaa lämmettyään kunnolla.Avaimesta kääntäessä
startti ei naksahdakkaan,virrat ok.Jäähdyttyään noin puolituntia
auto lähtee käyntiin.Onko kellään vastaavaa tapahtumaa sekä
löytynyt syytä tähän ilmiöön.

Oletkos tarkistanut pakoputken ettei se ota kiinni mihkään.

Saitko lukon toimimaan ?.

Onko siitä 159 gta:sta kuulunut mitään?.