Alfabbs.fi

Joo vastaus kahdelta asemalta tyly ei. Jos ei löydy 2001 hyväksytyssä olevassa muodossa olevaa paperia missä kaikki tiedot... no 96 ei varmaan osattu ennustaa sitä. Jarrut kuulemma eivät ole eu tyyppihyväksytyt. Ja vuosimalli 96 on kuulemma väliinputoaja voi olla katsos valmistettu vaikka vuonna 95,...

Luulen että menen paperit kourassa kysymään että minne kelpaa ennen kuin lyön rahoja tiskiin. Ja kelpaako tähän alkuperäiseen konttoriin. Jos sattuisi löytymään joku hieman ammattitaitoisempi kaveri...

Ei ollut "ns.valtion" konttori vaan yksityinen...

Auton papereita vielä selailin niin joukossa on myös CERTIFICATO DI PROPRIETA paperi ja siinä koodia ja auton valmistenumroa ym. Mihin tätä lappua käytetään, katsurille kyllä näytetty muttei ole näköjään huolinut kopioitavaksi. Itseä lainaten siis Vaatimustenmukaisuustodistus tunnetaan myös nimillä ...

"Kaikki vuonna 1996 tai sen jälkeen hyväksytyt sarjatuotannossa valmistetut henkilöautot, toukokuussa 2003 tai sen jälkeen hyväksytyt moottoripyörät ja vuonna 2005 tai sen jälkeen hyväksytyt traktorit kuuluvat peri- aatteessa EY-tyyppihyväksynnän piiriin. EY-tyyppihyväksyntä on menettely, jossa...

Konttorista ei liene apua koska auto on siellä käytetty ja vaativat tätä lappua. Tuo iltalialainen rekisteriote on hieman hankala tulkita varsinkin kun selitykset ruutujen tarkoituksesta taisi olla siellä taustapuolella ja se orginaali paperi on konttorilla. Osaako joku sanoa missä muodossa se "...

Eli mikä on säädöstenmukaisuustodistus? Onko se sama kuin vaatimustenmukaisuustodistus? Auto on tuotu italiasta suomeen (siis käytettynä). En oikein saanut selville mistä ko lapun saa ja miksei toisessa EU-maassa käytössä ollut auto kelpaa suomeen. Osaisiko joku neuvoa mistä ko todistuksen saa halvi...

Jos ulkonäkö ei ole este niin Fiat multipla on kyllä aivan ehdoton peli. Meillä kuskataan 4 tenavaa ja kahta aikuista+koiraa. Jos haluaa tasaisen harmaan niin uudempi painos multiplasta ei enään herätä välittömästi ulkonäköreaktioita. Ensi näkemällä kommentti oli "ei ikinä tuon näköistä" m...

Hep!

Takavuosina oli yhteinen epävirallinen forumin kahvi tapaaminen kaikille italialaisille Raumalla. Lancioita ainakin oli alfojen lisäksi isolla joukolla paikalla poroholmassa.

EDIT: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=15895

Brake Disc Trade Numbers: 422145 Fitting Position: Front Axle From MY: 10/1997 Ø: 284 mm Br. Disc Thickness: 22,0 mm Min. thickness: 20,2 mm Brake Disc Type: Vented Num. of holes: 5 Brake Disc Trade Numbers: 410209 Fitting Position: Rear Axle From MY: 10/1997 Ø: 251,4 mm Br. Disc Thickness: 10,0 mm...

Tänään kävin Rauman konttorilla hakemassa varmaa leimaa ja hylsy tuli pitkällä vikalistalla... outo homma sillä autolla on viimeksi ajettu pois maahantuontikatsastuksesta puhtain paperein , mutta homma toimii näköjään jo pärstäkertoimen mukaan eikä pelkän merkin mukaan kuten olin ennen epäillyt. Oli...

Joo mulla on varaosa-alfassa mystisesti myös jymähtänyt laturi täysin jumiin (mitä kyselitkin), runko parista kohtaa poreilla. Oli kyllä täysin kunnossa ennen talvea täälläkin, oliskohan saanut jonkun suolauksen viimeiseksi niskaan ennen seisontaa... Varaosia tuosta varmaan saa muttei taida olla avu...

Kiertokangen laakerit sieltä on todellakin menneet. Tosin näyttää siltä että päästään vähällä eli itse kiertokanki on virheettömässä kunnossa, autolla kun ei ajettu kuin 2km kolkuttavana ja sekin varovasti.

Outoa sinänsä 90tkm ajetulle

Totta. Huomenna olen viisaampi kun puran jakopään esille. Mulla olis joskus apulaite hihna rispaantunut ja kolisti pahasti kun osui ties minne. Samoin ostin konevikaisena auton ja siellä oli automaattilaatikossa turbiinipyöräkotelossa yksi löysä pultti jonka kiristämällä kolina hävisi. Mutta diagnoo...

2.0 TS selespeed SW on tosiaan kyseessä ja suoraan italiasta. Eikö öljynpaineet katoa laakerivian sattuessa, kun tuntuu valo nopeasti sammuvain startatessa? Voisko joku muu laakeri tehdä samat jäynät, esim nokkahihnan ohjainrullat? Niillä nimittäin on vedelty 89tkm ja ovat vaihtoon menossa ensitilas...

Koneesta kuului aluksi häiritsevä säksätys. Päästöt katsastuksessa silti ok/jopa hyvät. Sekä kulku ja käynnistyvyys kohdallaan. Moottorilla on takana tietojeni mukaan alle 90tkm. Nyt tänään jouduin hiljentämään radiota koska koneesta alkoi kuulua kovahkoa kalkatusta, ehkä jopa vinkaisikin pari kerta...

Pitänee ostaa uusi akku, kun ne ei kauheasti näytä maksavan. Yön yli oli akku latauksessa ja ei toivottavaa vaikutusta...tosi tahmeasti starttasi. Lämpimänä näyttää toimivan vaikka ostopäivänä temppuilikin. Jossain näin 50e hinnan noille 2-synkroille, olisko ollut juuri muukkosen sivuilla...hitto en...

Eli tuli pienen tauon jälkeen ostettua alfa (vm88 33 qv) taas kun tykkään näpräillä. Turbo cromaan ei tarvinnut kuin bensaa kaataa tankkiin ja aina toimii. Nyt 33 taas pihassa ja haasteita edessä mm. bensatankin paikkaus, vasemmassa eturipustuksessa/iskarissa jotain kolinaa, pakoputki röpöttää(poikk...

Tossa meidän koeajossa olevassa on toi kytkimen pedaali kans hieman alempana muita ja siin oli semmonen muutaman sentin matka missä ei tunnu tapahtuvan mitää, pitääkö siin olla toi vapaaliike? Täytyy kans kokeilla tota....lämpimänä saa kyllä melko hyvin sen päälle mut kylmänä.... Juuri tuollainen v...

Täältä jo moneen ongelmaan apua löytäneenä pitää itsekkin pistää vinkkiä toiseenkin suuntaan :mrgreen: Oma 33 vaihteet oli jäykät ja varsinkin 2 rusahti vaihtaessa. Noh olen kuullut 2 synkro tyyppiviasta ja en osannut heti alkaa asiaa paremmin tutkimaan. Kuitenkin aloin ihmettelemään kun kytkin polj...

suurin vika on varmaan silti just iskarin yläpään laakereissa... Sanoisin samaa, mulla meni pari kertaa laakerit vaihtoon alle 20tkm matkalla. Ja joka kerta edellä mainittu ilmiö. Kerran vasemmalla alkoi puoltaa vasemmalle, kerran oikealle niin mentiin suoraan ja kerran lisää oikealle niin alkoi pu...

Hmmmm. Vosiko tuo puoltaminen siis johtua puslista? Ja mitenkäs niiden kunto tarkastetaan?

Tämän siitä saa kun ostaa vanhan 365tkm ajetun auton :mrgreen: . Eli auttakaa taas miestä mäessä, tai paremminkin mutkassa. 33 toimii ihan hyvin ja kulkee suoraan, mutta jos käännän jyrkästi vasempaan esim risteyksestä alkaa auto puoltamaan aika rankasti vasemmalle. Tilanne korjaantuu kun käännän ra...

No olipa hyvä etten mennyt varmaksi sanomaan :lol: . Minulla on kyllä ollut tuota kuvailemaani ilmiötä sekä vanhalla että uudella akulla, joten eri vaiva lienee kyseessä. Jos viimeisestä viestistä ymmärsin oikein, niin mittari kävi kahtasataa joka kerta kun laittoi virrat päälle. Minulla se tekee t...

Kiitos vastauksista. Nyt toimii 8) Kyseessä tosiaan oli alivirta tilanne, akusta 1kpl kenno pimeänä. Mittaristo tosiaan toimi ihan ok muuten paitsi aina avaimen väännön jälkeen viisari nousi 200km/h. Kait tuolla vanhalla akulla(joka muuten on melko uusi) voisi kuvata vaikka miten 33 ottaa 200 vauhti...

Eli hetken kuluttua virtojen päälle laittamisesta nopeusmittari nousee 200km/h ja matkamittari rullaa kilometrejä :crazyeyes: ? Mistähän moinen johtuu? Ilmiö on 2x pitempi kestoinen jos nopeasti kääntelenkaksi kertaa avainta virta-asentoon. Ei viitsisi kauheasti tallissa autolla kaahailla kun menee ...

Voihan :crazyeyes: Aamulla pakkasta -15 ja meinasin lähteä alfan kanssa hupiajelulle. Virrat hukassa ja akusta 1kpl kenno jäässä...eilen latasin akun täyteen :shock: . Noh tuollaisen virtahävikin löytäminen on varmaan helpompaa vain ottamalla sulakkeita pois ja karsia vaihtoehdot. Voisi varmaan koke...

Itse kunnostelen alfa 33 vm90 1.7ie ja mittarissa on jo kunniakkaat 365tkm. Kone murisee ja auto kulkee öljyjä syömättä . Vaihteisto kuulemma on edellisen omistajan toimesta vaihdettu. Mites muilla koneet kestäneet/paljonko on mittarissa kilometrejä...?