Alfabbs.fi

Millä nimellä niitä pulttisuojia vois ehtiä netistä :D itse yritin ettiä mut ei löytyny. Googlella löytyi tuommonen, onko tuo nyt sitten etu vai takaoven. Ainakin hakusanoiksi tuosta on apua :) Toisesta takaovesta puuttuu itseltäkin, huomasin vasta kun ovet tiivistin. http://www.ebay.co.uk/itm/1617...

Tumman 159 3.2 ( tai 2.2, oli pimeää ja likainen perä ja puhuin puhelimessa ) berlinan kuski morotti ennen kasia Lahdessa Kärkkäisen valoissa allekirjoittaneelle viereiselle kaistalle ohi ajaessani. :oops: Perä/koko auto on kyllä hävettävän likainen, viikonloppuna ei jaksanut pestä, jos sitä tänään...

^^ Kaverin entinen. Pyöränkulmat kannattaa säädättää jos automaa ei sitä ole tehnyt. (vianorin jäljiltä, siksi uudet kesäkumit) Ei foorumilaisia, mutta jotain saatan tietää/saada selville jos tarvetta. -> yv Soittelinkin entiselle omistajalle vasta auton ostamisen jälkeen, kun löysin numeron huolto...

159 3.2 JTS Q 4 Onnittelut! Lahdesta autoliikkeestäkö tuon ostit? Kiitoksia! Kuuden vuoden tauon jälkeen taas uskalsi Alfaan siirtyä :-D Juu Automaa Lahdessa oli myyjäliike ja olivat huoltaneet auton ja oikean sisemmän raidetangon pään olivat vaihtaneet. Siihen liittyen saa huomenna soitella huolto...

159 3.2 JTS Q4

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7562964 Onko tämän yksilön historiatietoja kenelläkään tiedossa? Puolat kuulemma vaihdettu, joten tämmöiset heti mietityttää: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-andamp-946-spider/465666-3-2-v6-the-4th-coil-burning-melted.html Kilometritkin vissiin n...

Ei kait tuo nivelen irroittaminen enää tuossa vaiheessa ole kummoinenkaan homma. Liukuvasara ja siihen sopiva työkalu, niin lähtee kerta nykäisyllä irti. Ehkä ois lähteny, mutta veikkaan että ei. Motonetistä hain tuon yleismallisen suojakumin, otin myös alfaan sopivan sisemmän vetonivelen suojakumi...

Päivitystä tarinaan: Viaksi paljastui hihnapyörän laakeri kuten arvelinkin, alle puolet oli kuulista jäljellä ja tiivisteet sulaneet. Hieman oli magneettikytkimen käämin epoksikin kuumentunut, mutta toimi kuitenkin. Varaosakompura on nyt kiinni, mutta siinä itse kompura onkin menossa rikki. Vaihdati...

Mulla meni aika tarkkaan samalla tavalla paitsi että napamutteri aukesi suosiolla ja nivel hajosi. Muutamaa sitten kokeiltiin ennenkuin tuli oikea.. Anyway, tuota tarvikekumia ja ylivetolaitetta mullekin tyrkyttivät mutta ei kyllä tajuttu miten se olisi pitänyt tapahtua kun ei venynyt sinnepäinkään...

Kesti kotiin asti. Löytyi luultavasti myös tarkempi analyysi tuohon vikaan: http://www.sanden.com/index.php?tag=clutch Kytkin kuitenkin toimii. Lämpimänä myös jonkinlainen kalkatus-ääni kuuluu tuon rohinan lisäksi. Löytyi myös huolto-ohje: http://www.sanden.com/images/SD_Service_Guide_Rev.2.pdf Kest...

Ei voi näpätä pois, niissä isommissa liittimissä ainakin on joku ilman hapen määrän(tms) anturi. En nyt muista onko juuri nämä ylemmät tuommoisilla isommilla. Sen jopa näkee kun ottaa semmoisen muovihatun irti siitä isomman liittimen kyljestä, tosin ei tarvitse ottaa jos uskoo että siinä sellainen o...

Pyörikö kompressori kuitenkin käsipelillä hyvin, ei tökkinnyt tai mitään? Kompressorin lämmetessä vika saattaa tulla selvemmin esille, mutta eihän tuota viitsi käyttää yhtään ylimääräistä aikaa. Jos nyt päätä lähteä takasin ajamaan, niin ehdottomasti A/C pois päältä, ehkä antaa enemmän armon aikaa....

2004, 156 JTS kyseessä, ajettu 125tkm. Nyt kovilla helteillä on kaupungissa ajettaessa kytkenyt ilmastointia pois päältä, maantiellä pysyy kyllä päällä. Eilen naksutteli taas pois päältä kun kone oli kuuma parkista lähtiessä, ja hetken ajon jälkeen kytkeyty päälle, jonka jälkeen rupesi moniurahihnan...

Matot mallia DIY (10€), no ei tietty kaikkein eleganteimmat, mutta helppo saksia itse käytävämaton pätkästä vanhojen mukaan 8) Hyvä DIY-idea, mutta itse en tekisi juuri tuosta matosta, jos tuo siis on sitä mitä saa esim. Tarjoustaloista sun muista kaupoista metritavarana. Pohja näyttää vedenpitäväl...

äsken istahdin autoon ja annoin lämmetä, ajoin rauhallisesti 1 km ja pysähdyin ja annoin auton käydä, kävi epätasaisesti ja arvatkaa mitä, Motor Control System Failure Go To Dealer ilmestyi näytölle jälleen. Jos kerran käy epätasaisesti, niin eiköhän se ilmoituskin ole aiheellinen - go to dealer :(...

Myyjäliikkeeltä saatta tosiaan jotain korvausta saada. Tuolla hammaspyörällä varmaankin ovat meinanneet kampiakselin hammaspyörää. Kampiakselin ja nokka-akseleiden hammaspyörät ovat toki kuluvia osia, mutta niillä ei ole mitään vaihtoväliä. Ne vaihdetaan tarvittaessa. Noin vähän ajetulla ja uudella...

Myyjäliikkeeltä saatta tosiaan jotain korvausta saada. Tuolla hammaspyörällä varmaankin ovat meinanneet kampiakselin hammaspyörää. Kampiakselin ja nokka-akseleiden hammaspyörät ovat toki kuluvia osia, mutta niillä ei ole mitään vaihtoväliä. Ne vaihdetaan tarvittaessa. Noin vähän ajetulla ja uudella...

Noniin, jakohihna poikki ja tarina on seuraavanlainen: 156 JTS 2004 vuoden malli, hihna vaihdettu vähän ennen 60tkm ja pvm 13.8.2007, tällä hetkelle mittarissa 113 tkm. Työmatkalla auto sanoi sopimuksen irti noin 40-50 nopeudessa, pienet nakutukset ja ohjasin samantien sivuun. Hihnan on vaihtanut jo...

Ääni myös Valeoille, motonetistä tosisaan löytyi vain vasemman puolen rungoton Valeo. Aluksi olin pettynyt, kun jätti pyyhkimättömän kohdan/ohuen kalvon juuri siihen keskelle rungon kiinnityskohtaan, mutta tämä taisi johtua vaan Zaino Z-CS Clear Seal aineesta, jota olin myös tuulilasiin laittanut, v...

Varmaan kaikilla ollut JTS:ssä samaa vikaa, siis että tuo valo syttyilee. Itselläni sytytteli myös valoa, ja Deltan piikkin sain ensimmäiset kerrat. Deltasta Alfani ostin, joten kuluttujansuojan piikkiin sain huollot. Vikakoodia antoi kyllä myös katalysaattorilta, joka olikin sitten paskana, sain il...

http://www.tecalemit.fi/haku.php?kieli=1

hakusanaksi forte

Paikkoja joista voi saada ostettua:

http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php?si ... 1&r_id=337

Yksi käyttökokemus:

http://www.autokanta.com/kevyt_kuljetus ... 309=582632

Lisäkohta vielä tuohon vaihtamiseen liittyen,
otin myös sen soittimen aukossa olevan ohutta peltiä olevan kehikon irti.
Painaa vaan ylhäältä ja alhaalta sitä lyttyyn niin tulee pois. En enää tarkkaan muista, mutta taisi helpottaa ruuvien ruuvailua...tms

156 JTS:stä onnistui näin: -Soitin ensin irti -Soittimen aukon alareunasta paljastuu 4 ristipääruuvia ja yläkulmissa pienet kuusiokoloruuvit. -Alareunan ruuveista, muistaakseni, 2 keskimmäistä ensin irti, jonka jälkeen pystyy taivuttamaan hieman ulospäin sitä alempaa "säätönupikka-konsolia"...