Alfabbs.fi

Alfissimo

Tapahtui itselle aika pian kortin saamisen jälkeen, että kissa päätti juosta pellon reunasta autoni alle ja oli opetettu, että jos selkeä lemmikki, niin soitettava poliisi. Poliisi kysyi ensimmäisenä, hajosiko autosta jotain, ei mitään, pääsin jatkamaan. Jälkipäin työkaveri totesi, että auton vahing...

Alfissimo

Ehkä mulla alkaa jo ikä painaa, mutta suoralla tiellä se ei ollut edes näyttävää ja kuten todettua, parin ensimmäisen myöhässä olleen korjauksen jälkeen oli jo sen verran leveää, että kyllä se taaksepäin ainakin näytti enemmän pelastusyritykseltä, kuin tahalliselta hauskalta

Alfissimo

Sattumaa vai mitä, mutta itsellä JTS rötäsi ja herjasi nelospyttyä, vika siirtyi puolan mukana kolmoseen ja ko. puolassa luki MagnetiMarelli. Irtonaisena ollut käytetty Bosch korjasi ongelman.

Alfissimo

Siihen 5mm nysään lukittuu pikaliitinkulma, johon se alavesiletku kiristetään.

Se kulma on ilmeisesti edelleen kiinni siinä vanhassa kennossa.

Alfissimo

Ainakin 2013 paistettu Nokian 8 nastat oli kovin pidottomat jo talvella -16/-17, vaikka renkaissa oli vielä 6 näkyvissä. Pitkään kesti uskoa, että vika ja syy oli oikeasti niissä renkaissa. Tuota ensimmäisten millien ”pitopehmeää” tosin veikkailen ihan vain nokialaisten ominaisuudeksi. Eilen meinasi...

Alfissimo

Lahti-kylällä vai olikos sulla Heinola enempi omaa kylää?

Tuo allekirjoittaneella nykyisin oleva ”Radalle vai paaliin”-yksilö, hopea 156 berlina, sai tänään rastin liikennekäytössä ja kävi Lahti-cityn vaikutusalueella verryttelemässä.

Alfissimo

Onko mahdoton toteuttaa vanhassa ollut ominaisuus, että näkyi kunkin osion ”viimeisin viesti” suoraan etusivulla? Ei tarvinnut välttämättä kirjautua, kun näki heti, ettei projekteissa tai osto/myynti ollut mitään uutta.

Alfissimo

Otetaanpas välikysymys, miksi se pitäisi avata? Jos vain hihnapyörää jakopään yms. takia, niin siihen ei tarvi koskea. Hihnapyörä on kiinni neljällä ruuvilla ja usein ollut kauluksestaan hapettunut. Piikkiä ja rapsua väliin ja sopivalla taltalla saa lyötyä hihnapyörän ja lohkon väliin vähän kiilaa, ...

Alfissimo

Persaukisuuden yksi etu on siinä, ettei tarvi miettiä, miten kaiken ylimääräisen sijoittaisi pankkitiliä painamasta.

Kun nyt laina ja lasku kerrallaan taapertaa kohti vääjäämätöntä.

Alfissimo

Halvemmatkin on toimineet, kunhan ennen asennusta laittaa pusliin ja palloon rasvaa. ”Kallis” merkki ei ole takuu, että siellä rasvaa olisi ja kuivua on olleet niin TRW kuin Lemförderkin, kun avannut :). Joku halpismerkki taas oli niin täys rasvaa, ettei tarvinnu pohtia lisäämistä edes varuiksi. Its...

Alfissimo

Eilen iltasella oli kolmostie ihan peili, mutta aika moni ei kokenut tarvetta juuri hidastella. Itse koin kyltin satasen vielä hyväksi, osa tyytyi kahdeksaankymppiin, mutta hyvää kyytiä meni autoa ohi minustakin. Ei ihme, että siellä oli peltiäkin jossain kohti kolissut radiosta kuultuna.

Alfissimo

Saman tekee 147 ja teki myös 156. Tuttu ilmiö GrandePuntosta ja myös -06 ja -09 vuotisista pösöistä.

Alfissimo

Yleensä noi herjat on tullut penkin alla olevista liittimistä. Yhdessä yksilössä pamahti valo tauluun aina, kun penkkiä siirsi virrat päällä pitkän ja lyhyen kuskin kesken.

Alfissimo

Onneksi 2.0TS:ssa on vain yhtä, tuo 168, hammasmäärää hihnassa, joten on helppo ostaa. Se 130 hampainen on luonnollisesti tasapainoakselille.

Alfissimo

Iso osa ongelmaa on, että niissä tötteröissä merkkiin ja malliin katsomatta palaa mittarivalot vipujen asennosta riippumatta. Hitaampikin ymmärrys kääntäisi jotain vipua, että mittarivalot syttyisi pimeällä. Todennäköisesti vain parkeille sittenkin, mutta palaisipa edes ne takavalot.

Alfissimo

Onnea uudesta autosta!

Ja kun onnittelu hoidettu alta, on todettava, että kyllä ei ole sitten mitenkään päin nätti autoksi

Alfissimo

Mykkänä voi olla puhallin, mutta yhtälailla myös etuvastus/ohjainyksikkö puhaltimen vieressä. Jos on autom.ilmastoinnillinen versio, niin ei puhalla edes täysnopeudella.

Alfissimo

Helmoihin tuossa olisi omakin kiinnostus kohdistunut, jos olisi vakoilukäynnillä näkyvillä ollut.

Alfissimo

Ny saa näemmä huutaa
https://huutokaupat.com/2436731/alfa-ro ... teet-uudet

Alfissimo

-Helkama AX -90, viikon ajan kylän nopein mopo :mrgreen: , meni 70 -Honda CB 125 Twin -81, oli pakko myydä :( -Toyota Camry farmari -89, veljen auto oli vuoden lainassa -Lancia Prisma 1.6 I.E. -89, Hauska laite -Alfa 164 TS -89, täysin susi yksilö, oma syy, mitäs ostin -Alfa 164 V6 -89, tallessa od...

Alfissimo

Agenttikeikka nro.1 ei tuottanut tulosta. Myyjä kertoi auton olevan korjaamolla, mutta ei osannut (tai halunnut) kertoa syytä. Ei osannut sanoa, koska tulee takaisin, ollut jo hetken aikaa pois.

Alfissimo

Siellä on tehokkaampaa sähköä

Alfissimo

Vahva arvaus vaijerin joko irtoamiselle tai katkeamiselle.

Edit: tuossa vanhaa aiheesta http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=9257

Alfissimo

Hyvin vähän todellisia syitä kuumakytkentään, mutta jos niin itse haluaa ja sen paremmuuteen uskoo, niin vapaa valinta :-D . Koneet ja pesuaineet on suunniteltu toimimaan kylmän veden kanssa ja kylmäkytkentää suosittelee sekä kone- että pesuainevalmistajat. Pesuaineiden, varsinkin monivaiheisten tab...

Alfissimo

Eikä tarvi olla edes ylitehoiset. 147 tekee tuota samaa kohdassa, jossa heijastimen valokuvio on terävänä. Ei tosin noin pahoja ole omalle kohdalle osunut. Lämpö sen tekee, eikä oire ole näemmä Giuliettaan poistunut. Jostain syystä 156 ei tuota tee. Toisaalta ei 156:n valoissa ole kirkkauttakaan sen...

Alfissimo

Tämäkö? https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/11836073

Ei ole tuttu yksilö, mutta äkkiäkös sitä ensi vuonna käy potkimassa ”kaverin puolesta”.

Alfissimo

Lukkomekanismin sisällä on anturi. Sama anturi ohjaa myös mittaristoon ovien aukiolotiedot yms. ja jos sekoilisi, niin varmaan herjaisi auki olevaa ovea mittaristossa.

Alfissimo

-00 ja -01 vuotiset on eri päästöluokkaa ja samassa tehty tuo puolien/tulppien sytytysmuutos. Laiska kaasupoljin vihjaisi kaasupolkimen asentoanturiin ja sittenkin todennäköisesti huonoon liittimen kontaktiin, mutta edelleen todetusti, pitäisi kyllä polttaa vikavaloa vika päällä ollessaan. Liitin on...

Alfissimo

Nokka-akselin anturi ja kaasupolkimen vika sytyttäisi kumpikin vikakoodin, eikä toisaalta kumpikaan estäisi käynnistymistä. Jako voisi kyllä olla hyvä tarkistaa, jos mahdollista.

Alfissimo

Otetaas ”helppo”, mutta helposti unohtuva. Onhan tankissa bensaa?

Alfissimo

Vastaava vaiva hävisi tavan V6:sta paininkuppien vaihdolla jakopääjumpan yhteydessä.

Alfissimo

Muistaakseni Lancia Kappassa sama suodatin, mutta se ei saatavuutta paranna.

Olettaisin, että isommat AD, Fixus yms. kivijalkaputiikit saisivat suodattimen tilattua, vaikka just heti ei listalla olisikaan.

Alfissimo

Perinne velvoittaa. Mukana.

Alfissimo

Runkonumerolla antaa työsylinteri/painelaakerille alkup. osanumeroksi 55184041. Auton ricambi numero osia varten 3036775 ja edellisten ohjaamana esim. tämä on soveltuva https://m.autodoc.fi/lpr/2361831

Alfissimo

Mä vähän vihjailinkin

Alfissimo kirjoitti:
JarHei kirjoitti:11 kuukautta kesti ennen kuin alkoi oikeasti v*******aan Alfan omistaminen.
Seuraavaksi vituttaa, kun vaihdat sen lukon. Tai jos on pienet kädet, niin sitten ei.

Alfissimo

Jaa pystyykös MES:n kanssa käskemään myös imusarjan pituussäätöäkin testimielessä. Kaasuläppähän -98:ssa on vielä vaijerilla, joten kaasun asentotieto ei ole sotkemassa, kunhan vain naksahtaa nollaan.

Alfissimo

Yksi -99 TS oli ihan samanlainen vainaa alle 3000 ja turbopotkulla punarajalle. Nyt ei kyllä enää muistu yksityiskohdat vuosien takaa, että mitä oli ja missä vaiheessa. Oma pää ja sillee :roll: . Ajoituksenmuunnin oli vaihdettu, mutta vaiva pysyi, joten päissäni järkeilin ongelman liittyvän jumittav...

Alfissimo

JarHei kirjoitti:11 kuukautta kesti ennen kuin alkoi oikeasti v*******aan Alfan omistaminen.

Seuraavaksi vituttaa, kun vaihdat sen lukon. Tai jos on pienet kädet, niin sitten ei.

Alfissimo

Eilen luovutin ja näpläsin piikit alle. Tiedä vaikka huomisaamuna olisi hyödyllisetkin.

Alfissimo

Eipä taida enää kuulua kenenkään tarvikevalmistajan valikoimaan. Keväällä kaverin puolesta jäljitin ja muutama jälki löytyi, eli joskus niitä on siis tehty, mutta nyt kaikkialla sama ei oo ei saa.

Mikäli jollain parempaa tietoa, niin olisi hyvä info.

Alfissimo

^Minähän siinä. Piti saada muistettu asia samantien ajatuksesta viestimuotoon, eikä vauhdissa viitsi näppäillä.

Alfissimo

Valitettavan tehokkaasti fillaristit luottaa siihen, että ei se auto päälle uskalla ajaa kuitenkaan. Syyllisyystilanne voi olla selvä, mutta jopoilija on aina hopealla, kun osuu. Itselle kävi viimeviikon aamupimeillä niin, että olin väistämisvelvollinen ja olisin toki väistänytkin, jos olisin nähnyt...

Alfissimo

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/173309/479390
Tämä menee V6 sisempään, kumi käy, pultit ei. Kestävyys sitten oma kysymyksensä.

Alfissimo

Puhaltimen ilmanottoreiän vieressä pohjalla kumitutti. Kyllä sen huomaa, kun avaa näkyville

. Muistaakseni kuskin puolellakin on vastaava.

Alfissimo

Puhaltimen moottori on hanskalokeron takana oikeastaan ainoa, mistä vesi voi tulla. Edelleen paras epäily, että kaukalossa poistoputki/-putket on tukossa, vaikka kaukalo siivottu.

Ikävämpi vaihtoehto on, että kaukalossa olisi ruostereikä, mutta sen olisi varmasti huomannut putsatessa

Alfissimo

Muovinen väliseinä löytynyt sekä -06 että -08 vuotisista. Liekö jopa kaikissa ja alusta asti.

Alfissimo

Vanhemmissa V6:ssa korista tulevat liittimet imusarjan takana tulipellissä kiinni, mustan kannen sisällä. Ei ole ollut vastaavia ongelmia. JTS:n liittimet on imusarjan kyljessä pystyasennossa, joten teoriassa sinne voi vettä päästäkin.

Alfissimo

Onneksi tottelit punavaloa, kun mulla oli vihreä.

Alfissimo

Onko ihan uusi vaiva ja sytyttääkö vikavaloa? Nokka- ja kampiakselin asentoantureilta asentotieto eculle ja kipinä ja bensa sen mukaan. Tyhjäkäynnillähän JTS käy melko rumasti laihaseoksella röpöttämällä. Saattaa se pieneltä heijaukseltakin kuulostaa, mutta jos käytös on muuttunut yhtäkkiä, niin seh...

Alfissimo

Kyllä sinne helmaan on molempiin päihin tehtaalla melkoinen miina tehty ja samaan sarjaan pääsee etusiiven taka-/alareuna helman päällä. Siinä ei kuraläppä auta, kun paska menee siiven taakse ja helman sisään lepäämään ja siellä syö tiensä ulos tasatahtia, jolloin maalin kupliessa ei alla enää paljo...

Haku löysi 7505 tulosta