Alfabbs.fi

Pasi

Joo ja ne perkeleen tulpankolot kuivaksi ennen starttia

Pasi

159 sai pesun ja pienpoiston.... Sitten vähän konepellille kiillotusta, johon oli tullut jotain lumiharjanaarmuja varmaan.

Eilen kerros 476s:ää ja tänään vielä toinen, niin pärjää kevääseen.

Jos tässä vielä tulisi pakastamaton päivä, niin sais 156:kin pesastua.

Pasi

500ml sinappia ja kasan kiinitystarvikkeita (ruuveja, muttereita yms.)

Pasi

Pro tip: mulla on tapana vuosittain jollain kovalla syyssateella käydä tarkistamassa sekä talon että saunamökin yläpohjat. Ei ole kovinkaan paha rasti siihen nähden, että mahdollisen vuodon saa kopattua edes suht. ajoissa eikä ainakaan vuosia ehdi vuotamaan. Meillä kun sinne ei perkele meinaa mahtu...

Pasi

MaxiCosilla menty, jalallisesta isofix "kaukalo" mallista, tuollaseen turvavyökiiniteiseen, joka ei siis todellakaan ole sama kuin ennen muinoin turvavyökiiniteiset oli.

Pasi

Mites, muutes.... jos 159 DPF on otettu pois käytöstä, voiko MES:llä tehdä pakkopolton?

Pasi

Suositteln välttämään vanteiden pesua happopohjaisilla aineilla SILLON kun vanteet on alla.... Happo syö sinkkiä mm. jarruosista. Olen huomannut että happopohjaisissa ei ole kovinkaan isoja eroja, kun vaikuttava aine tuppaa olemaan se oksaalihappo kaikissa. Jos jostain saat fosforihappopohjaista (ku...

Pasi

Ei käy.

Yleensä ebaysta.

Pasi

Pari vuotta sitten huusi tuota. Vaihdoin hehkut. Ilmo katosi

Pasi

Löysin netistä erinäisiä momentteja, mutten tiedä mitä uskoa.... Yleisin on ~44 - 47nm, mutta tähän kun vetäsee niin tuntuu jotenkin tiukalta?

Pasi

Kemppi maksimisäätöihin ja menoksi.....

En käyttäisi lausahdusta "putoo melkein itsestään pois", kun apuna piti käyttää järeää putkipihtiä ja runsaasti voimaa...

Mutta se on nyt irti. KIITOS!

Pasi

Täytyypä kokeilla

Pasi

SP kirjoitti:Jos hitsauskone löytyy tallista niin sillä lähtee

Löytyy..... Mutta miten?

Pasi

Laakeri muuten vaihdettu, mutta tuota titaanista rinkulaa, joka jäi kiinni pyörännapaan (eli siihen rinkulaan johon jarrulevy/rengas tulee kiinni), ei ilmeisesti saa pois kotikonstein.... Vai saako? Onko siihen jotain varmaa konstia, muuta kuin "leikkaa rälläkällä" ? Saumaan on testattu pa...

Pasi

normi polttimot, ei LEDejä. testeriin mennään sitä ku ei muuta keksitään

Pasi

Systeemi on tehdasasenteinen ja autossa on ties mitä automagiikkaa.... tutkaa yms.

Liitin on 7 napainen.

Pasi

Mites on, kun kärryssä ei toimi valot ja mittari näyttää että maajohdin kunnossa, mutta navoille tulee vain ~3,3V jännite...

Kärry testattu kahdessa muussa autossa toimivaksi.

Kyseessä uudempi can bussillinen auto... onko vaikutusta? Onko siellä joku herätejuttu?

Nimi. WV:n-ihmeellinen-maalima.

Pasi

Fiat Ducato meni katsastuksesta läpi, huomautuksetta.

Pasi

Ranskassa sano poks.

Pasi

J-H kirjoitti:Alfa Romeo, pitkästä aikaa !

Jo oli aikakin!

Pasi

300 megan edestä valokuitua. Johan alko data liikkua 8 megan ADSL:n verrattuna

Pasi

Jep, 4h 30min siihen meni...

Etupyörät irti, pyöränkaarien muovit irti, etupuskuri irti ja lopuksi umpiot irti.

Sitten pääsi Passatin xenon polttimoihin käsiksi.

Huh!

Ei ihme että korjaamollamollamolla hinta-arvio vaihdolle oli likimain 400€

Pasi

Piti tulla kerbabille asti, mutta pitääkin kyydittää isäpappaa, joten teen vaan nopean pyörähdyksen paikalla

Pasi

Ajovaloja vaihtelen '08 passattiin....

Puskuri on melkein irti.....

Älkää kysykö........

Pasi

^Mulla sama vika.... nyt säädettiin kulmat nollille..... katotaan miten käy.....

Pasi

Här har du en foto.

Pasi

No enpä minäkään nyt löydä sitä kuvaa.... mutta muistaakseni ... MUISTAAKSENI.... se näkyi jossain "upper arm" hakusana kuvassa.

Mutta siis voin napsasta kuvan meikäläisen vehkeestä.... siis siitä säädöstä....

Pasi

Tuota anturia kun heilutteli osien ollessa irti, niin valot nousee kun anturia väänsi ylöspäin (vivun ollessa ulospäin). Eli jos tuosta kuvastasi saan tolkkua niin anturin vipu on nyt yläasennossa.

Pasi

Mitä helvettiä. ei kuulu olla tuollaista holkkia........

Ei ainakaan minulla ole, ja kun kuvia tuosta etsin netistä, niin ei niissäkään ollut.

Pasi

Anturi kuljettajan puolen pyörän kaaressa ylätukivarressa kiinni akselilla. akselin pallonivel oli mulla pettynyt. hintaa uudella akselilla n. 30€

Takana samanlainen viritys kallistuksenvakaajassa kiinni.

Pasi

Tutkaili vähän asiaa ulkomaalaisilla sivustoilla (eri automerkeillä) ja näemmä samaa ongelmaa ilmenee myös muualla kuin alfoissa.

Pasi

Muistelisin että tämmöttistä mullekkin selitettiin...

Pasi

Bosch tulppa.

Olikohan mullakin jossain kuvaa....

Pasi

V6 kirjoitti:tossahan se karmeen kova naputus (mikä on tossa ekan postauksen videossakin) hävis jo aiemmin eli romut tais mennä pakoventtiilin läpi siinä vaihessa, toivotaan että toimii jatkossa ...

Mullahan oli kyseisen pytyn pakoventtiilin jousi poikki, kun konetta korjaamolla ihmeteltiin.

Pasi

Joku vois raapasta FAQ osastoon näistä sellasen kivan varoituksen jossa linkit ketjuihin

Pasi

Meikäläisen keississä se naputus katos kun sain auton korjaamolta....

Sit aina kovassa kiihdytyksessä palas ja loppu kun auton sammutti ja odotti pari minuuttia.

Nyt kun kone on palasina tallissa, niin mitään selvää syytä tuolle naputukselle ei kuitenkaan ole ilmennyt.

Pasi

Fiat Ducaton vetonivelten suojakumienvaihto: 1. Purkaa vetoakseli irti: 4h 2. Vetoakseli ruuvipenkkiin ja ihmettelemään nivelen irrottamista: 2 viikkoa 3. Nivel irti paukuttamalla: 2,5sec 4. Uudet kumit paikalleen ja helvetisti rasvaa: 5min. 5. Vetarin asettelu paikalleen: 5min. 6. Pyörännapa alatuk...

Pasi

Tuossa on linkkin kuvaan missä näkyy minne itse asensin Eberin omassa 10V JTD:ssä https://picasaweb.google.com/101514496290048794001/AlfaRomeo156SW24JTD100kWVm01#5797955977531052066 Mukavasti mahtui koneen ja tulipellin väliin eikä tarvinnut porailla mitään reikiä :wink: Just on mukava paikka asent...

Pasi

Pohdiskelen nyt (taas) että saisko tuon laatikossa lojuvan webaston asennettua itse 156:n

Osaisko joku sanoa mihin kohtaan se on "ammattilaisten" toimesta asennettu?

Tai jos löytyy sisäpiirin tietoa sen asennuksesta, niin kaikki helppi on tervetullutta

Pasi

Nii jos se tulppa sielä heiluu, niin se on varmaan ton kumin ansiosta puristuksissa sielä eikä haluu tulla ulos vetämällä?

Pasi

Pyöräytä startilla, jos paine muljauttais sen ulos? Voi ehkä olla myös huono idea

Onko sinne nyt sit tungettu kokonaan väärä tulppa?

Pasi

Mää kun luulin et LG on yhtäku Life's Good. Tuo on pelkkä iskulause, jolla myöskin yritetään hämärtää lyhenteen todellista taustaa. Oman LG vihani syy löytyy täältä http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=3&t=11640&p=356129&hilit=lucky+goldstar#p356129 Eli KALLIS projektiotelkkari uupui 3...

Pasi

toivottavasti ei tarvii huomena sanoo "ai saatana"

Pasi

Tulpan kärki katki?

Pasi

Moritz kirjoitti: Itellä kaikki kodin elektroniikka Samsungia ja muuta ei tule
Suosittelen siis Samppaa

Samppaa en kyllä suosittele. Omakohtaisten kokemusten mukaan aivan täyttä kuraa.

Pasi

Auto+ tarttu mukaan 156:n männeviikolla. Hyvin pyyhkinyt ne pari huitaisua mitä tehnyt aamukasteelle.

Lasissa nyt Gtechniq pinnoite, joka vähentää pyyhkimien käyttöä vesisateella aika mukavasti ja ehkä auttaa sulkia pysymään parempana pidempään.

Pasi

Niin ja 476s ei mielestäni ole ikinä kilpaillut näiden mulkkukiiltovahojen kanssa. Sen vahvuus on kestossa.

Pasi

jkk kirjoitti:^^eiks uusissa autoissa ole joku pinnoite valmiina minkä päälle ei tulis laittaa mitään muuta?

Ei jos et tilannut sellaista erikseen.

Pasi

476s ohut kerros kuivuu kiillotettavaksi 15min, 5min ei riitä.

476s Kerroksia voi lisätä parin tunnin välein. Ei tarvii odottaa 24 tuntia.

Pasi

Muistaakseni 155:ssä kuulat sai pois paikaltaan akselin ollessa kiinni nupissa.... ja kun kuulat oli pois, lähti loputkin irti..... Juuri 3min sitten irroittamani Ducaton nivel lähti irti lyömällä moskalla melkoista vauhtia (napakasti) "sisäpintaan", jolloin nuppi hyppäsi kiinnipitävän met...

Haku löysi 5029 tulosta