Alfabbs.fi

ristojärvelä

Valmistelin 75:sen tankinvaihtoa.

ristojärvelä

Täällä talleihin jäävät Alfetta sedan, Alfetta GTV6, Alfa 75 TS SN, 156 GTA ja Maserati 222. Osa siksi ettei ole ajokunnossa ja toiset vain koska pidän niistä.

ristojärvelä

Siis paininkupit vaihtoon.

ristojärvelä

GTA alkoi naputtamaan kylmäkäynnistyksessä, naputus häviää hetken kuluttua, onko jokin venttilipainike tiensä päässä?

ristojärvelä

Rakentelin 75:seen pakoputken takaosan, varastosta löytyi kaikenlaisia pakoputkiosia, ja siitä se sitten lähti. Aika tymäkät äänet tuli, kuitenkin jotenkin alfamaiset.

ristojärvelä

Noh, ne nyt vaan aina menee läpi.....

ristojärvelä

75:seen jarruhuoltoa, taakse uudet levyt, palat ja satuloiden huolto, vielä uudet jarruputket ja letkut eteen ja taakse, eli huomenna jatkuu....

ristojärvelä

Tulosteessa oli kaikkien pyörien jarruvoimat mainittu, joten pitänee paikkansa. Olen katsastuttanut samassa paikassa useita autoja, tuloste on aina ollut samanlainen, tosin aina on ollut pieniä eroja jarruvoimissa.

ristojärvelä

GTA katsastettu tänään, tosin jarruissa jarruvoimien erot olivat etu, taka ja käsijarrussa 0%, pitäisikö huolestua?

ristojärvelä

Ja ettei kukaan luule, että siellä tallilla vain seurustellaan, lisätään vielä, että tulpat ja yksi puola tuli vaihdettua myös samassa rytäkässä.

ristojärvelä

Löitkö?

ristojärvelä

Laskin GTA:n lattialle, ajoin ulos, pesaisin pikaisesti ja kävin koeajolla. Uudet kytkin, sen pääsylinteri ja työsylinteri, torsen, lambdat, startti, jakopään kilkkeet, jäähdyttimen paisuntasäiliö, laturi ja ylätukivarret toimivat mainiosti. Ja tietysti lootaan ja koneeseen laitettiin uudet öljyt. A...

ristojärvelä

En oikein hahmota kuvasta mikä pultti on kyseessä, mutta oletan että kuvassa on se "THE KOLMAS PULTTI" ,siis juuri se joka erottaa turaajat MEKATSUISTA, eli startin kiinnityspultti joka on lohkon ja startin välissä. Se lähtee 13mm hylsyllä jatkovarrren kanssa starin takaa, tarvitaan siis 1...

ristojärvelä

Pakosarjan irroitusta varten moottorin kannakkeet irti, moottori kannakepalkkiin roikkumaan, oikeanpuoleinen vetoakseli irti ja moottoria kammetaan hiukan eteenpäin, jolloin pakosarja mahtuu tulemaan alakautta pois. Niin, meinasi unohtua: lambda-anturi täytyy myös irrottaa pakosarjasta ensin. Tein j...

ristojärvelä

Katso Tiigen vastaus, siirtopumpuksi käy Saabin vastaava pumppu, sopii melkein suoraan alkuperäisen tilalle, muistaakseni jonkun muovirämmäleen joutuu poistamaan tai muotoilemaan.

ristojärvelä

Jos harrastaa automatkailua euroopassa, kannattaa kokeilla reitti Mulhouse-Besancon-Annecy-Albertville-Val d´Isere-Susa-Torino, luonnollisestikin vältellen moottoriteitä. Tarjolla on mutkaisia, hiljaisia ja hyväpintaisia maalais ja vuoristoteitä. Mulhousessa on mielenkiintoinen automuseo Cite de I´A...

ristojärvelä

Kooklasin Porschen etujousituksia, nuo näytti 911 osilta, mutta onko sittenkin 912?

ristojärvelä

Siis possu 911?

ristojärvelä

Olisiko Jaguar E-typen etujousitusta?

ristojärvelä

Tuntuu oudolta että kyseinen osa pyörisi akselin mukana, koska se pyöriessään kaiken moskan keskellä, jota siihen kertyy, kuluttaisi stefan äkkiä pilalle. Taidan poistaa sen sitten kun akseli on paikoillaan.

ristojärvelä

Kyssäri tasauspyörästön oikeanpuoleisen vetoakselin stefasta: Uuden stefan ulkopuolella on valkoinen muovinen kehys, onko sen tarkoitus vain ohjata vetoakselia kun se työnnetään paikoilleen, vai mikä sen tarkoitus on? Onko se tarkoitus poistaa kun akseli on paikoillaan? Kyseessä on 156 GTA.

ristojärvelä

GTA:n loota takaisin paikoilleen, uudet startti ja laturi paikoilleen, startti kaikilla kolmella pultilla kiinni.

ristojärvelä

Kasailin GTA:n lootaan torsenin, huomenna vaihdetaan laturi ja sitten aletaan ähräämään lootaa paikoilleen.

ristojärvelä

Myöhästyneet kiitokset Tiigelle ohjeista! Kytkin asennettu, seuraavaksi tasauspyörästön kimppuun.

ristojärvelä

Kummassakin pyörimissuunta on oikein, CORTECO on ulkoisesti enemmän alkuperäisen näköinen, Victorissa tiivistyshuulen rakenne on hiukan tukevampi ja jäykempi, mutta en tiedä onko sillä mitään merkitystä tiivistyksen tai kestävyyden kannalta. Alkuperäisessä ei ollut tuotemerkkiä, vain mitat. CORTECO:...

ristojärvelä

Koska asia liittyy tallioperaatioihin, laitetaan kyssäri tänne; kumpi on parempi akselitiiviste, Victor Reinz, vai CORTECO? Kumpikin löytyy varaosalaatikosta GTA:ta varten, kumman laittaisi? Nyt on mutuilukin sallittua, mutta kokemusperäistä tietoakin kannattaa tarjota!

ristojärvelä

Miksi vessapaperia täytyy ostaa juuri nyt niin valtavat määrät? Noh, se johtuu siitä, että kun yksi aivastaa, kymmenen paskoo housuun.

ristojärvelä

Sain viimeinkin purettua GTA:n vaihteiston irti, seuraavaksi lähdetään sitten kasaamaan, uutta tulee kampiakselin takastefa, kytkin, kytkimen työsylinteri, kytkinakselin tiiviste, torsen, tiivisteet vetoakseleihin, startti, laturi, etulambdat ja jakopää kaikkine kilkkeineen.

ristojärvelä

Mistähän mahtaisi löytyä 156 GTA:n vauhtipyörän, kytkinasetelman ja tasauspyörästön ison hammaspyörän pulttien kiristysmomentit? Autoon vaihdetaan Quaifen torsen, joten tasauspyörästön laakerien asennusohjekin olisi kiva.

ristojärvelä

Niin... ellei jousen alalautanen ole ruostunut pois. Eepaysta saattaa satunnaisesti löytyä uusia, pieni hitsaushomma. Saattaa muuten löytyä joiltakin vanhojen Alfojen osia myyviltä firmoilta myöskin.

ristojärvelä

Haynesin korjausoppaassa on kuva vetoakselin nivelestä, siinä tuo osa on juuri noin asennettuna. Akselin nivelien tulee myös olla oikeassa asennossa toisiinsa nähden. Väärässä asennossa olevat nivelet saavat aikaan sen, että akseli alkaa liikkua akselin suuntaisesti ja ravistaa lopulta kiinnityspult...

ristojärvelä

Tilasin muutama päivä sitten Muukkosen kautta Quaifen tasauspyörästön GTA:han, maksoi asennussarjoineen n. 1100 euroa, ei ole vielä tullut, joten mitään kokemuksia asennuksesta tai toiminnasta ei ole.

ristojärvelä

Hyvinkäällä autosuojaamo Herranen. Tekee suojauksia uusiin ja vanhoihin, erinomaista firmassa on se, että auto voidaan tarkastaa yhdessä asiakkaan kanssa ja tehdä juuri se, mitä on tarpeen tedä. Suojautin oman GTA:n joitakin aikoja sitten, pohjasta hiekkapuhallettiin pintaruosteiset paikat puhtaaksi...

ristojärvelä

Ensimmäiseen Alfaani, 74- vuosimallin Alfettaan tuli haettua muutaman kerran osia. Käväisin myös katselemassa käytettyjä Alfoja alakerran autokaupassa, mutta kauppoihin en kertaakaan päätynyt.

ristojärvelä

Tein 75:sen lämmityslaitteen vaihdon loppuun, venttiili laski jäähdytysnesteet jalkatilaan, onneksi hyllystä löytyi toinen lämmityslaite tilalle. Pelkän venttiilin vaihtokin olisi riittänyt, mutta nyt on paikoillaan uudella puhaltimella varustettu puhdas lämmityslaite..

ristojärvelä

Tilasin samanlaisen eepaysta, maksoi noin satasen, toimi ainakin GTA:n jousien puristamisessa. Apuna voi käyttää myös perinteistä puristinta vastakkaisella puolella, koska laitteen osien mittatarkkuus ei ole huippuluokkaa, ja se antaa hiukan periksi.

ristojärvelä

KIITOS!

ristojärvelä

Alfetta-takavalot olivat käytössä jo aiemmin kuin kuvan versiossa. Jo alkuperäisessä (ilman levikkeitä) versiossa käytettiin ko. takavaloja.

ristojärvelä

Täältä löytyy yksi 01655 lohko jos tarvitaan, voidaan vaihtaa vastaavaan "vääränumeroiseen" 2,0 lohkoon.

ristojärvelä

Keskityin johonkin tärkeään, enkä huomannut mitään....

ristojärvelä

Käynnistin GTA:han kytkinremontin.

ristojärvelä

DeDion-veljeskunta ainakin on aito alkuperäinen ekstremisti-salaseura, joka perustettiin vuonna 2014 Aresen tuhottujen tehtaitten raunioilla, jäseneksi liittyminen oli mahdollista vain ja ainoastaan tuolloin. ( tämä tieto löytyy vaimoni pitämästä matkakalenterista ) Salaseurojahan ei rekisteröidä ju...

ristojärvelä

Joo! Hyväntahtoista huumoria toisinaan kyllä kaipaisi näihin keskusteluihin.

ristojärvelä

Annetaanpa pari apusanaa arvailun tueksi: Apusimpukka, DeDion-vejeskunta jne... kyllähän näitä Suomen kokoiseen maahan ja harrastajakuntaan muutama mahtuu.

ristojärvelä

Auts! Lainaus edellisesä sattui, nimittäin itsekin esitin teorian logon merkityksestä. Vilkaisin nopeasti mainitun klubin etusivua, ja huomasin että olen harrastanut Alfoja jo niin kauan, että se ehto jäsenyydelle täyttyisi, muuten en varmaankaan soveltuisi jäseneksi lainkaan. Ihailen kyllä aika int...

ristojärvelä

Huumorimiehenä Vettel olisi voinut vastata erääseen viestiin: "Ok, hidastan hiukan ja päästelen hitaampia ohi, ilmoittakaa sitten kun kaikki halukkaat on päässeet ohi, niin jatkan ajamista..."

ristojärvelä

Noh, 75:set vaan nyt on sellasiiiii.....

ristojärvelä

Pääsikö Vettel höpsäyttämään Maranellon uutta kultapojua? "Olen nopeampi, miksen pääse ohi?"

ristojärvelä

Noh.... ehkä nolompaa on ajaa HITAASTI nopealla vuorolla..... siis minä.... Ja iso kiitos järjestäjille!

ristojärvelä

Omissa remonteissa ilmaaminen ei ole ollut mikään ongelma, järjestelmä niin täyteen kuin menee, kone käyntiin ja lisää nestettä sitämukaa kun ilma poistuu.

Haku löysi 409 tulosta