Alfabbs.fi

Mihin saakka ahdot nousee alkuvaiheessa ja putoaako ihan nollaan? Onko kyseessä 1.9 vai 2.4? Ahdot nousee ihan tappiinsa ja putoo sitten usein melkein nollaan. Siitä sitten jää heilumaan johonkin puolivälin yläpuolella ja saattaapa sitten taas tippua nolliin. Ihan kummalliselta toiminnalta vaikuttaa.

Alfissimo kirjoitti:Ei kai turbo tuota suoraan aiheuta. Tukkeessa oleva EGR?

Jaa. Mitä ihmettä tällä EGR:llä tehdään kun se tuntuu aiheuttavan n. puolet näihin autoihin tulevista ongelmista? pitää varmaan alkaa sitten tuotakin rassaamaan.

OK. Hyvä jos on kunnossa, mutta ohjausnivel on yksi tuon auton heikoista kohdista varsinkin ensimmäisissä vuosimalleissa. Uudempiin on ilmeisesti tehty jo jotain parannusta. Ei sen kyllä pitäs noin vähillä kilometreillä kuitenkaan mitään oireita esittää. -C- Unohtanut päivittää tätä. Olarin ja Konal...

Kun painaa kunnolla kaasun pohjaan niin ahtopaineet pomppaa ihan hyvin, mutta sitten tippuu samantien taas alas. Sen jälkeen jatkaa taas nousuaan ja/tai jää hyppimään.

Onko tämä ihan normaalia? Näyttää ainakin aika tyhmältä tollanen paineen pomppiminen.

Ohjauksen nivel menossa vaihtoon. Tyyppivika 159:ssä. Paljonko on ajettu?

h_lauri kirjoitti:Itse taas huomannut, että jos teen ympyrän eteenpäin ratti ääriasennossa vasemmalle, nuljahtaa etupäässä jokin ilkeästi ihan loppumetreillä. Peruuttaessa taisin huomata saman ratti äärioikealla.

"Vinkki: Jos kovalla pakkasella JTDm:ssä alkaa tasakaasulla ahtopainemittarin neula tehdä poikkeavaa liikettä niin on syytä epäillä ettei kone huohottele enää oikein..." Kiitos tästä. Pitänee hetimmiten alkaa askartelemaan tuota vesikiertolämmitintä tuohon putkeen. Ahtopaine menee välillä ...

Tota kannatinkumihommaa on käsitelty tuolla 2,4 talvikäynnistysketjussakin. Meikäläisellä homma tuntuis ainakin aivan selvästi semmoiselta. Pakkasilla tärisee todella paljon eikä lopeta vaikka ajaisi 200 km yhteen putkeen. Jos sen sijaan kunnolla lämmettyä pysähdyt ja sammutat moottorin hetkeksi nii...

No hyvä jos auto käynnistyy. Minulla ilmennyt sellainen kiinnostava ilmiö, että kovilla pakkasilla autossa on tärinän lisäksi hemmetin kova kulutus. tai siis jos nyt normaalisti kuluttaa tommosen 7,5 l/100km niin pakkasella menee reilusti enenmmän n. 8,5 litraa. Koneen lämpötila ei tunnu juurikaan v...

Pannaas nämä minun kokemukseni siis tännekin: 159 alkoi täristään ku vanha massey-fergusonni näillä yli -20 asteen pakkasilla. Käynnistyy helposti ja lämpiää nopeesti, mutta kone pitää kauheeta kolinaa ja kalkatusta ja koko auto tärisee. Luulisin sen johtuvan jostain sellasesta, että moottorin vaime...

159 alkoi täristään ku vanha massey-fergusonni näillä yli -20 asteen pakkasilla. Käynnistyy helposti ja lämpiää nopeesti, mutta kone pitää kauheeta kolinaa ja kalkatusta ja koko auto tärisee. Luulisin sen johtuvan jostain sellasesta, että moottorin vaimenninpuslat tms. kumipalat on kylmästä kankeana...

No huh! Pitääkin vilkaista oman (2006) auton konekopan alle, jotta miten tuolla mahtaa olla noi letkutukset. Kone lämpiää normaaliin käyntilämpötilaansa, n. 90 astetta, suunnilleen puolen tunnin ajonssa jos pakkasta tämmöset 10-15 astetta. En ole kokenut tarvetta panna säleikköjä tukkoon, mutta olis...

Webasto on tottakai paljon parempi kuin mikään letku-/säteilylämmitin, mutta on siinä sitten enemmän hintaakin. Minusta tollasen lämppärin tärkein pointti olisi se, että moottori kärsii vähemmän kun sitä ei kiskota -30 asteen pakkasilla ihan kylmiltään irti jäästä. Sisälämppäri on sitten ehdoton muk...

Hei, kiitos hyvistä kommenteista ja asiantuntevista pointeista. Nyt kun on lunta, mutta pakkasta vain aika vähä niin säteilylämmitin näyttäisi sulattavan lunta kobnepellin päältäkin jonkin verran kun on ollut 3-4 tuntia päällä. Jotain se siis tekee. Auto käynnistyy helposti ja lämpöä tulee sisälle a...

Kyseessä siis 159 2,4 JTDm.

Tuntushan toi toimivan näillä kevyillä pakkasilla, mutta miten käy kun oikea talvi tulee? Eikö tohon saa kunnollista lohkolämmitintä kun on tommonen menty asentamaan?

-C-

Punainen on kyllä 159:ssä paras väri, mutta on se muutenkin kaunis auto. Neljä vuotta tai 150 000 km näyttäs olevan mun huoltokirjassa se jakopäänhihnan vaihtoväli. Tossa on jotain vaihtelua muutenkin. Delta-Auton oma suositus on 3v. tai 150tkm, mutta Alfa Romeon tehdassuositus on sitten taas tuo 5v...

Kiitos, pitänee siis kattella noita continentaaleja jos ovat hiljaiset. Itsekin kyllä tykkään kitkoista enemmän, mutta kun en oikein luota siihen että vaimo osaa pitää turvavälin edelläajavaan riittävän suurena kun on kunnolla liukasta. Kyllähän se faktaa on, että kitkoilla jarrutusmatka kasvaa kun ...

:ään?

Vanhat kitkat on aika liukkaat ja pitää jonniiverran ääntä ajossa. Nastat olis hyvät kun pitää välillä antaa autoa vaimollekin ajoon. Onko näkemystä kunnollisista ja sopivista rinkuloista? Jos vielä halvalla sais ni olis tosi hyvä.

159 2,4JTDm -> 7,5 l/100km seka-ajoa.

Muuten hyviä kaikki, mutta eihän noista yksikään ole punainen? ;) Sanovat, että näissä ensimmäisissä 159 autoissa olis ainoana tyyppivikana ohjauksen hammasrattaat. Ne kuluu joissakin yksilöissä kohtuuttoman pian huonoiks. Vian huomaa helposti kun pyörittelee rattia paikallaan laidasta laitaan. Vika...

Kokemusta ei ole. Eikä ole tietoa onko TUV hyväksytty, mutta tuolta sen saa suoraan jopa hiukan halvemmalla kuin Auto-Milanosta. Olis kiva kuulla onko joku testannu tuon. Kiinnilaittamisen ei pitäis olla ongelma. Asensin vastaavan boksibn Land-Roveriini eikä ollut 5min pidempi hommeli. http://de.nov...

Ihan hyvä pointti tämäkin. CO2-päästöjen todentaminen vaan lienee aika kallista ja vaikeata, mutta voisihan tuotakin tutkia.

T.
C.

Sillähän siitä sitten selviää.

Helppoo kun sen osaa.

Tänks.
C

lähtevät kansiosta?

Tyhmä kysymys jonka voi poistaa heti kun siihen saisi vastauksen.

Kiitos
Cortona

Kiitos näkemyksistä. Noita lastubokseja ja ohjelmia näyttäs olevan TUV-hyväksyttynäkin ja siten pitäisi olla muutoskatsastukset helpompia, mutta ei taida tosiaan useinkaan kuulua tapoihin semmosia tehdä. Minua kiinnostaisi tossa voimaa.comin systeemissä lähinnä toi eco-säätö. Eli ei niinkään paljoa ...

Moro, onko kellään kokemusta näistä ohjelmiston tuunaajista? Esim. tämä näyttäis lupaavan kiinnostavia parannuksia: http://www.voimaa.com/tuotteet.php?sivu=tuoteryhmat&vehicle_mark_id=1&vehicle_type_id=1&lang=1" onclick="window.open(this.href);return false; Pitääkö uudelleenkat...