Alfabbs.fi

EBITDA

^ Niinpä. Milenkintoista nähdä, minne asti vielä nouseekaan.

EBITDA

Rintajoupin huutokaupassa 156. Auto on Lahdessa. Ainakin kuvissa ihan siistin näköinen. Tarjoukset tällä hetkellä menossa 780 ecussa, mielenkiintoista nähdä, mihin nousee. 5 päivää vielä huutokauppaa jäljellä. http://www.rintajouppi.fi/Huutokauppa/HuutokauppaKohde.aspx?sid=&vid=AZL-293&cid=1...

EBITDA

Etupuskuri on hollantilaisen Alfa-dealerin/kilpa-autoilijan/virittäjän Sam van Lingenin firman (savali-tuotemerkki) tuotteita. Yksi myynnissä Hollannissa tällä hetkellä.

jknracing kirjoitti:^ Harvinaisen onnistuneesti muokattu etupuskuri.

EBITDA

Tämän jos erehtyy parkkeeraamaan nurmikolle, niin saattaapi hukkua.

EBITDA

Kuten myös, -05.

Ottimo kirjoitti:
Jarsan kirjoitti:Omassa -03 "boseliftissä" vilkahtaa kahdesti, kun avaa ovet ja yksi pitkä vilkahdus, kun lukitsee. Sukulaisen -05 FL:ssä sama meininki. Molemmat ns. Suomi-autoja.
Sama täällä, -04 FL.

EBITDA

^^ tuossa tosiaan passeli työväline Tampereen teekkareille.

EBITDA

Ei ehkä thredin mielenkiintoisin autobongaus, mutta kyllä eilen näkemäni Rover 75 ainakin itseäni säväyttää (tuntuu tuossa numeroyhdistelmässä olevan jotain maagista...). Tämän yksilön bongasin Hämeenlinnanväylällä, seisoi penkalla konepelti pystyssä.

EBITDA

OT, mutta uteliaisuudesta täytyy savijo-r:ltä kysäistä, oletko mitannut Audin kulutusta? Siinähän on jatkuva neliveto, 6-vaihteinen manuaali, versiosta riippuen ei tehoerokaan ole suuri verrattuna 1.9 JTDm:ään ja A4 on suunnilleen 156:n kokoluokkaa. Olisikin ihan mielenkiintoista verrata Croswagonii...

EBITDA

Tuli eilen jumpattua talvirenkaat Crosswagoniin alle ja nyt muutama sata kilometriä takana. Aikalailla samat havainnot ajotuntumasta kuin Jakella tuossa yllä. Ei toki mikään yllätys. Positiivista sen sijaan on, ettei rengastus vaikuta aivan niin meluisalta kuin etukäteen pelkäsin. Meikäläinen hankki...

EBITDA

25-metrinen... Mikäs se on? Vai tarkoititko 26-metristä? Faijalla oli aikanaan 70-luvulla Ford 26M, koppava peli. Metallinhohtoruskea ja vinyylikatolla. Aikalaisekseen hyvin varusteltu, löytyi esim. nahkasisutus (saattoi olla aitokin?) sekä kattoluukku. Ja toki väkivahva V6. Hamittelee vieläkin, kun...

EBITDA

En ole laskenut henkilökohtaista taloudellista "hyötyäni" työhön liittyvistä ajoistani, mutta työnantajalle (ja sitä kautta myös yhteiskunnalle) hyöty lienee jonkinlainen, kun kallispalkkaiset ukot keskittyvät työhönsä käyttäen mahdollisimman vähän matka-aikaa (toki turha matkustaminen poi...

EBITDA

Olikos kellään foorumin jäsenellä Barchetta? Iloisen keltainen Barchetta ajeli tänään noin kello 11 pitkin Pohjoisespaa. Katto ylhäällä jo tässä vaiheessa syksyä. :) Avoja oli muutenkin liikenteessä, heti perään tuli samaa katua 1-sarjan Bemari. Nastojen ropina kuului, eli Bimmeri selvästi talvikäyt...

EBITDA

kalkkuna, kynittynä.

EBITDA

"...vaan heitä, joita on satoja tuhansia, joilla ei ole mikään pakko matkata omalla autollaan, mutta se tehdään koska se tuottaa taloudellisen hyödyn." Itse taidan sitten kuulua näihin itsekkäisiin oman hyödyntavoittelijoihin, en tosin niinkään taloudellisen edun vaan lähinnä ajan käytön k...

EBITDA

^^ No niin!

Jos tuo malli tulee valituksi, niin täältä lähtee muutama tilaukseen heti.

EBITDA

Pari vaihtoehtoa voisi tosiaankin olla. Omakin suosikkini tuo GTA, Seiskafemman puutteessa...

EBITDA

Hyvältä tosiaan näyttää. Lähtisi itseltänikin paita ilman muuta tilaukseen, vaikka yleisesti ottaen en teemapaitojen ystavä olekaan.

EBITDA

^ Teillähän vaihtuu kalusto oikein kunnolla.

EBITDA

^ Lista voi olla lyhyt, mutta tapahtumat sitäkin komeampia. Itseäni hieman harmittaa, kun missasin nuo sekä syksyisen pk-seudun ajomiitin.

EBITDA

^ Ei kait tuo yllätyksenä tule? Nopea arvonlaskuhan on perinteisesti ollut yksi syy, miksi moni Alfalla ajaa: vähän ajetun, hyvin varustellun ja erinomaiset ajo-ominaisuudet omaavan auton on saanut pilkkahintaan verrattuna esim. saksalaismerkkeihin. Valitettavaa toki uuden ostajan kannalta, mutta ei...

EBITDA

Meikäläinen hankki Suomeen muuton kunniaksi piiiiiitkästä aikaa nastarenkaat. Goodyear Ultra Grip Extremet koossa 215/55/17 odottavat tallin nurkassa viikonloppua ja allelaittoa. Mielenkiinnolla odottelen millaista meteliä pitävät.

EBITDA

^ ja vielä turbotettuna, mikäli en vallan erehdy.

EBITDA

^ Jep, jonkinlaista yhteistilausta kannattaa tosiaan miettiä. Katsotaan asiaa vaikka sitten, kun Suban lähetys saapuu. Näkee ainakin työn jäljen.

EBITDA

Onhan tuo Alpine sulavan näköinen peli. Eikös Alpine käyttänyt Rellun kuutoskoneita, joten kulkupuolikin vastasi ainakin jossain määrin menevää ulkomuotoa.

EBITDA

Ei kuulosta pahalta, hinta ok ja palveluhalukkuuttakin tuntuu Suaban kokemuksen perusteella löytyvän. Jos toimitusajat on kohtuulliset, voisi harkita tosissaan tilaavansa tuolta nahkat penkkeihin.

EBITDA

^ Kerrohan tarkemmin kun saat vastauksen. Saattaisin itsekin pistää tilauksen vetämään.

EBITDA

Heh, saattaahan tuossakin olla perää. Omat käyttökokemukset Seleniasta (10W-40) ovatkin Hollannista. Kerran kokeilin Agipin vastaavaa öljyä ja sitä kului jonkin verran vaihtovälillä. Ei sinänsä pahasti, mutta siirryin takaisin Seleniaan. Eilen tuli Castrolin Edge Pro OE 5W-30:t koneeseen. Vähän hämm...

EBITDA

Tuohan se vaikuttaisi olevan ja saatavilla molemmilla alkuperäisillä väreillä. Linkkaamaltasi sivustolta saisi näköjään myös nahkaverhoilun. :) 650 taalaa, onko se paljon vai vähän? Penkkien verhoiluja etsiessäni bongasin tällaisen: http://www.autoberry.com/details.php?products_id=65&categories_...

EBITDA

Mitä kivaa tilasit?

doublesix kirjoitti:Kello 17.00 ihmettelin ääneen emännälle, missä se Classic Alfalta tilattu paketti viipyy. 17.08 soi ovikello ja DHL:n reipas lähetti pyytää kuittauksen ja ojentaa tilatun paketin!

EBITDA

^ Thanks, täytyypä tutustua.

EBITDA

Autokeskuskuksessa laittoivat Crosswagoniin huollon yhteydessä Shellin 5w-30 öljyt. Katsotaan, miten pelittää. Tähän asti käytetty Selenian tuotteita, eikä ole ainakaan tarvinnut öljynvaihtovälillä lisäillä.

EBITDA

Ensimmäinen varsinainen vuosihuolto (Konalan) Autokeskuksessa suoritettu, ihan positiivinen kokemus. Toisaalta ei kyllä ole vertailupohjaa muihin esim. hinnan suhteen. Ajan huoltoon sai varattua joustavasti hetken mielijohteesta lyhyelläkin varoitusajalla, vaikka aluksi mallia ihmettelivätkin. Tekiv...

EBITDA

Jokunen Spider on tosiaan näkynyt vielä liikenteessä. Taisin pistää oman hämiksen turhan hätäisesti talviunille lokakuun puolivälissä. Ajokelejä on kuitenkin riittänyt. Ohitin eilen punaisen Spiderin ykköskehällä länteen, oli menossa Vihdintielle n. klo 17.35 tjs. Kuski ei kuikuillut takaisin. Josta...

EBITDA

Tuollainen orggis-verkko olis mielenkiintoinen, mutta miten vahvatekoinen se on? Kuten Janne toteaa, häkki olisi tietenkin tuhdein ja turvallisin vaihtoehto. Mutta miten mahtaa onnistua esim. oheisen linkin tapaisen häkin sovittaminen sw:iin: http://www.mim.se/?p=productgroup&i=1&l=en" ...

EBITDA

Onko kukaan forumisteista, jolla on koira perheenjäsenenä, virittänyt 156 SW:iin koiraverkkoa? Omassani on tällä hetkellä tuo vakio tavaratilan peitteen mukana tuleva joustava rullaverkko, mutta jotain tukevampaa kaipaisi. Yleismallisia on runsaasti tarjolla... Kokemuksia? Suosituksia?

EBITDA

^ RZ/SZ:ssa on kyllä sitä jotain.

EBITDA

Aiemmin tänään Noose ja Noosen 159 kotinsa parkkiksella.

Kiitokset akusta!

EBITDA

Tuo taasen kuulostaa hassulta. Ainakin meikäläiseltä omistushalu syntyy ajamisenilosta ja -halusta, jonka Alfa herättää. Mitä taas merkin maineeseen tulee, ei kai se erityisen kehuttava täällä Härmässä ole koskaan ollutkaan. Esson baari -juttuja Alfasta riittää. Onhan noita Alfoja itselläkin vuosen ...

EBITDA

^ Härski

EBITDA

^ Täsmääkö tuntomerkit de Rotteloon?

EBITDA

Ainakin oma suojani jatkuu käytännössä alas asti. Toimii siis myös näkösuojana, jos pitää kamaa etupenkkien takana.

EBITDA

Kohtuuhintainen - hintapyyntö vajaat 5 keur - Spider S4 kaupan Hollannin suunnalla. http://www.alfaclub.eu/mercato.php?act=show&id=3938" onclick="window.open(this.href);return false;

EBITDA

^^ Tarvittaessa meikäläiseltäkin saa suojan malliksi kaavojen tekoon. Alkaa olla sitä paitsi jo siinä kunnossa, että voisin itsekin teetättää uuden.

EBITDA

^ Kyllähän tuollainenkin hauska laite saattaa olla. Riippuu millainen voimapaketti löytyy konepellin alta.

EBITDA

^ Tuon mallin peite oli ilmeisesti vakiona S4:ssä. Omassa hämiksessä on samanlainen, vaikka se on Veloce.

EBITDA

Lohkolämmitin ja sisähaaroitus. Vielä kun joskus saisi aikaiseksi asennettua.

EBITDA

^ Eihän toki Saab mikään kirosana täällä ole, varsinkaan jos on sämpylästä kyse. :) Piti ensin raapustaa avautumisketjuun tilitystä talvinopeusrajoituksista, mutta onhan noissa positiivistakin: Crosswagonin kulutus tippunut reilut puoli litraa satasella… ainakin näin syysolosuhteissa ja kesärengastu...

EBITDA

Vähän samat ajatukset itselläkin mielessä, tosin S4:n osalta.

mattijus kirjoitti:Itse meinasin väsäillä autoverosta oikaisupyyntöä ja meinasin vedota Suomessa uutena myytyjen jäljellä olevaan veron määrään. (Lienevät myynnissä Kuusakoskella terästankoina, eikä niistä taideta enää periä autoveroa)

EBITDA

^ Mielenkiintoinen kysymys ja kiinnostaa itseäni myös yleisemmin, eli paljonko noita eri Spidereita on Suomeen aikanaan uutena rantautunut. Suomalaisen Spider-rekisterin paikka?

EBITDA

En kyllä itsekään allekirjoittaisi oletusta, että Alfan käyttökustannukset olisivat erityisen korkeat, vaikkapa Anjovikseen verrattuna. Omaan Crosswagoniin (mittarissa kohta 175 tkm, josta hieman yli 90 tkm ajettu itse) on normaalien huoltotoimenpiteiden lisäksi uusittu muutaman kympin maksanut antu...

Haku löysi 1619 tulosta