Alfabbs.fi

Bramage

Kiitoksia, kyllähän se todella riittää, että kännykkä on esim. paidan rintataskussa. Kokeilin kojelaudan päällä olevaa pyöreätä osaa sormella. Sa painui alaspäin, siihenkö saa tuon tomtom blue&me:n kiinni? Kesäisin nyt shortsikeleillä taskujen puutteessa hupellin majailee pääasiassa kyynärtuen ...

Bramage

Hei! Rekisteröidyin tänään, koeajoin eilen Giuliettan(MA, 170Hp,69tkm). Saatan ostaa tuon Alfan, mutta muutamia mietteitä koeajon jälkeen: -kaivonkannet lyövät yllättävän paljon läpi verrattuna nykyiseen Bravooni, missä syy? -miten tuohon liitetään HF-puhelin? -miten parhaiten saisi navigaattorin k...

Bramage

Jos tota videota katsoo tarkkaan niin huomaa että Alfa-kuski tulee väärää linjaa ja korjaa juuri ennen ensimmäistä estettä, jolloin myöhästyy jo seuraavalle väistölle, bmw-kuskin tarvitsee väistää vain jälkimmäinen este. Eli ei kovin verrannollinen suoritus, käsittääkseni 156 on todettu oikein hyvä...

Bramage

Jos sillä takavedolla saa pienemmän kääntösäteen niin jo pelkkä se riittää syyksi :roll: Nimimerkillä "kotipihasta lähtiessäkin koukataan vastaan tulevien kaistan kautta" :lol: Njoo, taka-, tai neliveto olis kiva tulevaisuudessa. Giuliassahan on "thrust vectoring" joka voisi tar...

Bramage

1) Etuveto on helppo. Kaasun väärinkäytöllä se lähinnä puskee eikä ole siitäkään väärinkäytöstä ihan niin tarkka. Vetävillä pyörillä on yleensä suhteellisen paljon painoa, joten ikävissä olosuhteissa ryömittely, heijaaminen yms erikoisliikehdintä on suht. helppoa. Tunnelma on käytännöllinen ja turv...

Bramage

Etuvedostakin voi tehdä hyvän kuten on nähty 156/159 linjalla. Varmaan nykyään alle 250 hp tehoilla, mutta kyllä se vetely alkaa olla taistelua sen jälkeen eturenkailla puhumattakaan balanssista. Omasta entisestä 159:stä voin sanoa että se oli kaunis vetelevä/puskeva etana, mutta pidin siitä kovast...

Bramage

Tämä on kuin jokavuotinen nasta vs kitkat -keskustelu ja eri sukupolvien Alfisteilla pitäisi löytyä vahva mielipide mistä päästä auton vetää. Oma mielipiteeni on että uusi Alfa Romeo on oikeilla linjoilla, viihdyttävät urheiluautot eivät vetele edestä, mielipiteitä? Suhteellisen uutena jäsenenä topi...

Bramage

Giulian ohella koko Alfa Romeon historia Aresessa, tuonne täytyy joskus ajaa uudella Alfa Romeolla vielä kun se on mahdollista.

http://www.omniauto.it/magazine/31269/m ... -anteprima

Bramage

Kun tehdään takavetoinen sporttisedan erinomaisilla ajo-ominaisuuksilla, balanssilla ja aerodynamiikalla ne vaan kaikki jakavat yhteisiä piirteitä teknisistä/toiminnallisista syistä. Kaatuu lievästi taka-akselille päin, muhkeampi takavetohanuri vähän pystyssä, jäähdytys tietyissä paikoissa. Se että ...

Bramage

Tämähän taisi olla Alfa Romeolle ei vain uuden mallin vilautus, vaan historiallinen hetki merkin relaunchille, tunnustetaan että tekniikka ei ole ollut pitkään aikaan muotoilun tasalla Fiatin aikana ja nyt sitten kunnolla paukkuja myös siihen auton sydämeen, tekniseen puoleen konsernin varsinaisilta...

Bramage

Ne "verrattomat etuvetoiset" eivät myyneet... Jotenkin vain odotin jatkumoa 164-166 linjalle. Ihan kiva auto MiTokin on jopa omistajan näkökulmasta tarkasteltunakin (vaimon kauppakassi). Joka tapauksessa mielipiteitä herättävä uusi Giulia on mutta se ei takaa kassan kilinää, mikä olisi ai...

Bramage

Uusi Giulia on mielestäni täysin epäonnistunut. Se esiteltiin 20 vuotta liian myöhään, koska 75:n jälkeen olisi kipeästi kaivattu kompaktia takavetoista. Nyt kilpailijatkin ovat hyvää vauhtia siirtymässä etuvetoon ja alfistit on tottuneet etuvetoisten mallien verrattomiin ajo-ominaisuuksiin, joten ...

Bramage

Aika erikoista ettei lanseerauksessa kerrota mitään niistä syömahammasmalleista eli hinnaston alkupään tuotteista. Nyt saadaan hintamielikuva erittäin kovaksi ja aikanaan esiteltävät tuulipukumallit jää kauppoihin koska niitä ei osata etsiä sieltä koska luullaan että hintataso on yli 100 000 €. Suu...

Bramage

Jaa se onkin diffusorori, minusta se näyttää puskurialaosalta. Epäilisin että se alaosa ei varmaan ole ihan showmielessä siinä enää tuolla suorituskyvyllä, mutta jos siihen täytyy koukku törröttämään heti niin sopiihan se varmaan siihen kuin sukat sandaaliin. Hiilikuituun kun rusauttaa kiinni niin ...

Bramage

GiuliaSuper kirjoitti:Miksei? Aikoinaan Sprintin perässä kulki kivasti motocross pyörät.

Kiperä kysymys, vetokoukku keskelle QV:n diffuusoria? Pohditaanpa hetki hiljaa. EI.

Bramage

Monessakaan kotimaisessa tai ulkomaisessa firmassa nykyään autoetu ei tarkoita esim. Audi, Mercedes, BMW, Jaguar tai Alfa Romeo -merkkisiä autoja kuin sitten sieltä director/vice president -tittelistä ylöspäin. Kyllä se itse asiassa tarkoittaa. Tiedän parikin keskieurooppalaista suurempaa yhtiötä, ...

Bramage

Taitavat kuluttaa paljon, jolloin monessa firmassa tuollaiset autot eivät tule kysymykseenkään. Monessakaan kotimaisessa tai ulkomaisessa firmassa nykyään autoetu ei tarkoita esim. Audi, Mercedes, BMW, Jaguar tai Alfa Romeo -merkkisiä autoja kuin sitten sieltä director/vice president -tittelistä yl...

Bramage

toinen official video, tuollainen "taiteellinen" https://www.youtube.com/watch?v=r1EOPxqQzbI Äärimmäisen viileä tuo aktiivinen splitter edessä, tyypillistä Alfa Romeota. Muut askartelevat kilpaa kaikenlaisten nousevien peräkonttispoilerihäksätysten parissa, Alfa Romeo laittaa coolisti aut...

Bramage

Takaveto periaatteessa hyvä juttu mutta tuollainen 500 heppainen bensarosvo sedanissa on kuitenkin täysin kuriositeetti. Olen kyllä erittäin kurioisutunut tästäkin piittaamatta, ensimmäiseksi ei tule mieleen bensan säästäminen kun mennään 500:n heposen paremman puolen QV -kaupoille, bensaa on varma...

Bramage

En ole uutta koskaan tilannut, joten hieman hassulta tuntuu ettei rahaa latomalla saisi mitä tehdas pystyy kokoamaan. Niinhän sitä luulisi, "mutkun ei kuulu tuontiohjelmaan". Ei omalla kohdalla, mutta edellinen oli myyjän vastaus kysymykseen Peugeot-merkkisen auton kohdalla, kun oli ostoh...

Bramage

Hieman tietysti pelkään, että tämänkään kohdalla Pohjolaan ei tuoda kuin mustaa sisustaa. Toki tässä suhteessa Alfa on ollut poikkeus yleisestä synkistelylinjasta, joten toivottavasti pelko on turha. Viimeeksi kun kävin Alfa Romeo -kaupassa ei kovin monta vuotta sitten niin sieltä sai kyllä ihan it...

Bramage

Julli kirjoitti:Topgearin sivuilla luki, että tulee myyntiin syyskuussa 2016 Englannissa.
Huokaust, Suomessa sitten 2017 loppuvuodesta.

Britit joutuvat odottamaan vähän pidempään kun se ratti on siellä "oikealla" puolella.

Bramage

Giulia QV:ssä on ilmeisesti konepeitto, katto ja penkkien rungot kyllä ihan hiilikuidusta, ei kyllä ihan käy järkeen että miksi siihen näkyvimmälle paikalle pitäisi sitten laittaa jäljitelmää. Jos ei pidä racing-henkisestä autosta niin vaihtoehtoja varmasti löytyy. Melko sama vaikka olisi aitoakin....

Bramage

Jos 7"-8" näyttöä ei saa nätisti integroitua kojelautaan, niin pitää palkata parempi muotoilija. Mielestäni se on tehty varsin onnistuneesti esimerkiksi tässä: http://onlytruecars.com/data_images/models/lancia-thesis/lancia-thesis-07.jpg Tuossa Giulian kabiinissa iskee pahasti silmille ka...

Bramage

Ehkä englanninkielisestä tekstistä ymmärrettiin vain sana weight ja pyrittiin tekemään autosta mahdollisimman painava? Epäilen että siellä oli liian vähän resursseja, jep 159 kiertojäykkyys pätki Ferrarin malleja mutta joku unohti että eihän se tankki minnekään kulje niillä moottoreilla, aivan etan...

Bramage

Mä alan vissiin olla liian vanha,kun musta näyttää siltä kun keulan ja perän muotoilusta olis päässy vastaamaan tuuninkivesselit uretaanin ja kanaverkon kanssa ja pisteeks iin päälle ämpärimuoviset ritilät jokaiseen aukkoon. :mrgreen: Sama linja tuntuu olevan merkistä riippumatta. Olet. Silti ne ri...

Bramage

Wester on sanonut, että tulevia autoja (Giulia on eka kahdeksasta, eli 7 uutta tulossa) Jos puheet pitävät paikkansa, odotettavissa on mielenkiintoisia autoja. Mielestäni alku antaa luvan odottaa hyvää. Mielelläni näkisin yhden niistä joka olis vaikka tällänen: Otetaan 156 GTA kori , yhdistettynä j...

Bramage

Each will be built to meet a five-point criteria: innovative engines, 50/50 weight distribution, advanced technical solutions, best-in-class power-to-weight ratios Tämän täytyy olla konsernin todellisillta autoinsinööriosaajilta eli Ferrarilta kotoisin, muuten tämä olisi tehty jo kymmeniä vuosia si...

Bramage

Giulia QV kilpailee kuitenkin M3:sta vastaan että ei se hinta voi kauhean kuuhun mennä, katsokaa vaan niitä M3-hintoja. Ferrari ja Maserati on mainittu koska nyt tarvitaan merkille imua, Fiat ei sitä ole, sen vuoksi "skunkworks" ala Lockheed Martin design. "Siviiliversio" Giulias...

Bramage

Alfissimo kirjoitti:Jokohan tämä oli https://youtu.be/zQh0JqaCAN0

On se p0rnon näköinen laite.

Bramage

Korjaavana toimenpiteenä heittäisin häiskän joka vastasi tästä Giulian muotoilusta seuraavalla ovenavauksella hiuksista *ittuun ;=D !!! Voihan se olla, että silmä tähän vielä tottuu mutta tällä hetkellä pettymys on kyllä suuri. Pitääkö se helvetti tehdä kaikista autoista ihan samannäköisiä? Kaveri ...

Bramage

Nyt on vihdoin esitelty jotain, joka vetää oikeasta päästä ja siihen saa edes rahalla hienoa tekniikkaa pellin alle. Toivottavasti merkki lähtee uuteen vauhtiin tämän myötä ja tulevaisuudessa (mieluiten lähi-sellaisesessa) saadaan paljon mielenkiintoisia malleja erilaisille kukkaroille ja käyttötar...

Bramage

Kuka tän on muuten muotoillu? Alfan oma tiimi vai? Zagatoa/bertone modelia odotellessa... Alfan pelastussuunnitelma Top Gearin mukaan: "Wester said it was impossible to re-think Alfa from inside the normal Fiat Group engineering and design centres. So he's recruited what he calls a ‘skunkworks...

Bramage

Kylläpä tätä odoteltiin ja on todella hieno, aivan hirveää tekniikkapornoa täysi laite, ei huom. Alfan skaalalla hienoin muotoilu mutta pätkii kliiniset saksalaiset kädet alhaalla, vaikka siinä on jouduttu antamaan siimaa paljon sinnekin päin. Myydä pitää ainakin viisinkertaisesti tai valot sammuu k...

Bramage

Jaahas, matkustajanpuoleinen oviverhoilu pärisee jälleen. Oireilee aika erikoisesti. Välillä ei mitään resonointia, mutta sitten taas hetken päästä aivan kaamea pärinä ja loppuu. Ei välttämättä edes pärise silloin kun ajetaan epätasaisella pinnalla...? Ihan kuin siellä jossain olis jokin ruuvi tai ...

Bramage

Ei kokeiltu asentaa, luulo oli silloin tilatessa että hiilikuituinen olisi ollut koko spoileri, kun tehdas ilmoitti jouluna että normiosan saatavuudesta ei ole tietoa. Vakuutusyhtiöt eivät sitten luonnollisesti suostuneet korvaamaan kuin alkuperäisen muovisen uuden maalauksen ja vaihdon. Ihan tyylik...

Bramage

onko kukaan laittanut tai miettinyt laittavansa takaspoilerin Giuliettaan :roll: ? Kun vähän tuntuisi tuovan auton takaosaan jotenkin lisää "potkua". Ja valkoiseen autoon jossa musta katto niin voisi sopia musta spoileri.... :) siis yläspoileri. Tässä mallia... http://www.alfaaccessories....

Alfabbs.fi

Haku löysi 37 tulosta

Re: Giulietta 940

Re: Giulietta 940

Re: Re: Uudet Alfa Romeot kaikki takavetoisia (ehkä)

Re: Uudet Alfa Romeot kaikki takavetoisia (ehkä)

Re: Uudet Alfa Romeot kaikki takavetoisia (ehkä)

Re: Uudet Alfa Romeot kaikki takavetoisia (ehkä)

Uudet Alfa Romeot kaikki takavetoisia (ehkä)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Uutisia Alfa Romeosta

Re: Uutisia Alfa Romeosta

Re:

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo Giulia 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo "Giulia" 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo "Giulia" 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo "Giulia" 2015 (Tipo 952)

Re: Alfa Romeo "Giulia" 2015 (Tipo 952)

Re: Giulietta 2010

Re: Giulietta 2010

Re: Giulietta 2010