Alfabbs.fi

Jalamari kirjoitti:On hankala. Yhden olevan vaihtanut irroittamatta muuta kuin valaisimen suojakannen. On niin ahdas että helpommalla pääset kun irroitat puskurin ja koko ajovalon.

Kuulostaa rennolta hommalta. Kiitos tiedosta.

Moro.

Onko kellään tietoo onko 147, ajovalon säätömoottori vaikea vaihtaa.

Nimittäin Oikealla se toimii normaalisti mutta vasemalla ei pelaa.

Janne kirjoitti:Siis Ruotsalaisellako käytit?
Jouduitko itse maksamaan koko lystin?

Virho & Raitiolle vein, ei nuo ruotsailaiset osannu muutaku puristukset mitata sylinteristä.
Varmaan joudun maksaan... pitää vielä kysästä onko jakopäällä osuutta asiaan kyllä ne kuulema korvaa jos näin on.

Janne kirjoitti:Käy näyttään autoa Virho & Raitolla Alppilassa Patteritiellä. Siellä on osaamista tuollaisiin onkkelmiin.

Tonne vein ja venttiilihän siellä oli menny.

Käy näyttään autoa Virho & Raitolla Alppilassa Patteritiellä. Siellä on osaamista tuollaisiin onkkelmiin. Soittelin noihin lähimpiin korjaamoihin että voiko käyttää testerissä niin Autohuolto Ruotsalainen oli lähellä ja kuulema pystyvät käyttää ja huomenna selviääpi syy. Soitin myös korjaamoon ...

Janne kirjoitti:Ääni myös sille, että jako on mennyt pajalla pieleen. Missä käytit huollossa? Soita sinne ja kerro huolesi.
Tuo kuuluu niiden laittaa kuntoon.

Miettiny samaa että jako pieles, käytin sen keskisuomes sitten ajelessa sieltä Ouluun tuli tää.
Ei takas viitti ajaa

Elikkäs auto on Alfa Romeo 147 2.0 T.S Selespeed vm. 02 Mikäs ois ku tuli tuossa ajaessa motor control system failure löysäilin kaasua ja se hävis yhtä nopiaa ku oli tullukki ja sit ku lisäs kaasua niin tuli uudestaan, ajelin kotia ku ei ollu enään pitkä matka sitten ku pysähduin niin just pysyy käy...