Alfabbs.fi

159 katsastettu ja madallusjouset tähän muutoskatsastettu tänään. Autoa nosturille ajettaessa otti etupalkki kiinni ajoramppien välissä olevaan nostolaitteeseen. Asiallinen katsastusmies haki pyörien alle vähän koroketta ja auto saatiin ajettua nostolaitteen yli. Toinen katsastusmies totesi, että ky...

Nyt on tullut hetki, että madallusjouset laitetaan tilaukseen. Meni takajousi poikki ja tässä vaiheessa ajattelin, että madalletaan sitten samalla. Autona 159 SW. Onko kenelläkään tietoa, kumpi on laadukkaampi jousisarja H&R Sports Spring Kit vai Eibach ProKit Sports Spring Kit? Hintaeroa noilla...

Epezi kirjoitti:Tuohon hintaan et olisi saanut edes toista muunninta, eli ilmeisesti ajoituksenmuuntimen solenoidi/solenoidit oli vaihdettu.

Juurikin näin, kumpikin solenoidi vaihdettiin. Pahoittelen että käytin vääriä termejä.

Ajoituksen muuntimet vaihdettiin sekä imu- että pakopuolelle.

Nyt toimii !!! Remontti maksoi 260 Euroa, mutta kyllä kannatti maksaa. Autossa on nyt vääntöä alhaalta saakka, eikä se enää nuku kaasua painettaessa. Ja mikä parasta, myös polttoaineen kulutus näyttää laskenee ainakin ensimmäisen 500 km:n tuntumalta.

Tänään luettiin vikakoodit. Samat koodit löytyi muistista mitä aiemminkin. Huollon mukaan viime remontissa vaihdettiin kiristin. Pitänee uskoa heitä vaikka mielestäni niin ei olekaan tehty. Täytyy tarkistaa kuitista. Nyt he tekivät analyysin, että joku ajoitukseen liittyvä solenoidi pitää vaihtaa, s...

Pasi kirjoitti:Minä, 155 ja peräkärry morotettiin (tai siis yritin jos en olisi kääntänyt autoa samalla jyrkästi) hopeista 159:iä Loviisan s-marketin parkkiksella KUKA?!

Voin tunnustaa olevani syyllinen tuohon morotusyritykseesi

Mulla oli ketjuremppa viikko sitten 2.2 JTS:ään. Ketju, ketjupyörät ja laahain + työ oli 1076 Euroa merkkiliikkeessä. Kilometrejä oli takana 139 tkm. Nyt odottelen perjantaita, vien auton takaisin pajalle vikakoodin lukuun. Ketjun kiristintä epäilivät nyt. Työ menee varmaankin takuuseen tai ainakin ...

No niin, ajoin aamulla tasaista maantieajoa 350 kilometriä pysähtymättä. Sitten pysähdyin tauolle ja sammutin auton noin 5 minuutiksi. Kun käynnistin auton uudelleen niin kas, tuttu keltainen moottorin häiriövalo syttyi taas palamaan. Ja tilanne oli aivan samanlainen kuin ennenkin. Pítkän tasaisen a...

Nyt on sitten tilanne muuttunut meidän Alfan kohdalla. Kaksi kertaa syttyi moottorin häiriövalo pitkän tasaisen ajon jälkeisessä käynnistyksessä. Valo sammui seuraavana päivänä kaupunkiajon jälkeen. Kävin paikallisessa Alfa huollossa hakemassa vika-analyysin. Tuomiokin tuli, jakoketju vaihdettava. J...

Oikutteleva Alfa oli sitten huollossa. Kilometrejä mittarissa oli 132 tkm. Suodattimien ja öljynvaihdon lisäksi vaihdatin tulpat, vaikka vanhoilla olikin ajettu vasta 65 tkm. Sitten pyysin tutkimaan testerillä mitä tietoa saavat irti. Kaksi vikakoodia oli jossain vaiheessa ollut, eivät olleet enää a...

Ekaa kertaa Alfa 159 sw:n kanssa konttorilla tänään. Vähän jännitti, mutta auto oli kunnossa. Ja katsastusmies vielä innostui kehumaan auton ulkonäköä ja kyseli kaikenlaista autosta eli varsin mukava kokemus

Täytyy sanoa että on tää vaan merkillinen auto. Tänään toimi jälleen kaikki todella hienosti. Ei minkäänlaista ongelmaa tuon käytöksen suhteen. Alan kallistua siihen, että olisikohan se jäähdytysnesteen lämpötilatunnistin jotenkin epäkunnossa. No, huoltoon tässä on jokatapauksessa mentävä (nyt meni ...

Puhdistin viikonloppuna ilmamassamittarin anturin asianmukaisella puhdistusaineella. Autolla liikkeellä lähtö muuttui helpommaksi, mielestäni myös alakierroksille tuli jotain elämää. Jotenkin vaan tuntuu auto yhäkin hieman vajaatehoiselta tai sitten olen vaan jo sopeutunut tuon auton moottoritehoon....

Otsikon mukaisessa Alfassa on erikoinen käytösongelma. Moottori ei tunnu vetävän juuri ollenkaan alle 3000 kierroksen, mutta siitä eteenpäin löytyy potkua vanhaan malliin. Ongelma alkoi esiintyä eilen. Tänään ajaessani pikatiellä huomasin taas saman ongelman. Mutta loppumatkasta, olin ajanut reilut ...

Uusi 159 Sportwagonin omistaja kyselee vetokoukuista. Tuli hankittua tuollainen 159 alle ja nyt olisi sitten vetokoukun asennus edessä. Itsellä kun on koukku oikeastaan kokoajan paikoillaan, niin ajattelin asentaa kiinteän koukun. Edellisissä autoissa oli irroitettavat ja koskaan en niitä irti ottan...