Alfabbs.fi

Skodisti

Vaihdettuani kampiakselin asentotunnistimen niin ilmeni seuraava ongelma. Ei ota kierroksia yli kolmentonnin, alkaa pätkimään kuin rajotin ottais vastaan. Kaikki liittimet on kunnolla kiinni ja letkut on kiinni. Mitäs kautta suoritit vaihdon? Tuliko vanhan anturin o-rengas pois, ettei nyt oo tupla ...

Skodisti

Ite tein yläkautta. Kaasuläppä huitin helvettiin edestä, niin oikea käsi sujahti kivasti koneen taakse. Tietysti jos pakoputki helposti irtoaa, niin alakautta jopa näkee mitä tekee.

Skodisti

Onko tämmönen liitin?http://i01.i.aliimg.com/img/pb/086/507/ ... 86_581.jpg

Paine pois linjasta ja vähän crc:tä liittimeen. Painetaan ensiksi lisää kiinnipäin, jolloin crc voitelee o-renkaat. Sitten kevyesti painetaan napeista ja vedetään irti.

Skodisti

Eikö myyjällä ole esittää kuitteja osista, jos justihinsa vaihdettu?

Skodisti

Motonetissä ja Biltemassa on aika kattava valikoima edullisia erikoistyökaluja ainakin yleisimpiin fillareihin.

Skodisti

Jos oikein hifistelee, niin avonaisen nipan kierteessä on ilmavuoto. Imuria käytettäessä kannattaakin nipan juureen sipaista knölli paksua vaseliinia. Patonkini ilmasin viimeksi yksin ilman laitteita, eikä se ainakaan yrittänytkään hörppiä takaisinpäin, vaan imi uutta nestettä säiliöstä. Mielestäni ...

Skodisti

Muistaakseni aloittaja ei aikaisemmassa ketjussaan löytänyt relettä ilmin alta. Jossain englanninkielisellä foorumilla sanoivat sen olevan releboksissa merkittynä "diesel heater" Väriltään punainen ja kuulemma vaihtokelpoinen saman värisen flektin releen kanssa.

Skodisti

Eipä taida kahden käden sormet riittää laskemaan, monenko työkaverin työsuhde on firman puolesta purettu koeaikana.

Skodisti

Sun pitäis saada kunnon testeri millä pääset ton vaihteiston ecuun käsiksi. Sieltä näkisi järjestelmän paineet, saisi annettua käynnistyskäskyn pumpulle, ilmattua järjestelmän, kalibroitua solenoidit yms. Onko rele mitattu yleismittarilla vai testattu kuormalla? Se pumppu vaatii paljon virtaa, joten...

Skodisti

Tais myyjää vaan ketuttaa alhainen hinta, kun olikin kysyntää. Onkohan edes myynyt kenellekkään...

Skodisti

^Miettiny kans samaa, mutta en tunne kyseisen osan rakennetta. Näyttäis kuvasta, että ulkokehä on yhtä kokonaisuutta kiinnityskorvakkeiden kanssa tai hitsattu yhteen? Vai saako siitä pelkästään prässillä irti perinteisen pyöreän laakerin? Epäilen kyllä ensin mainittuja, koska kestävyys ja saatavuus ...

Skodisti

Onkos tuolta kukaan koittanut: http://www.nimark.fi Kyseisestä puljusta ei ole omakohtaisia kokemuksia. Mainostivat itseään tänään/eilen patonki-foorumilla.

Skodisti

Vaihdoin Pinelinen esipesuissa viime kesänä Bilt Hamber Auto-foamiin. Todella tyytyväinen olen ollut. Kumiosatkin pysyvät parempina esim. tiivisteistä ei valu mustaa liejua, eivätkä renkaat ole pesun jälkeen ruskeat/harmaat.

Skodisti

Oliko se mutteri semmonen "soikea" lukkomutteri, siis ilman nailonia? Ite tuskailin tuollaisten kans vaihtaessani patonkiin koiranluita. Ei kans meinannut pyöriminen loppua, vaikka kuusiokololla pidin vastaan. Nappas ne lopulta kiinni, mutta kiristysmomentti meni kyllä suosituksista reilus...

Skodisti

Onhan tämäkin ollut jo kunnossa yli kuukauden päivät. Pumpussa tosiaan siipi pyöri tyhjää. Mahdollisesta ylikuumenemisesta aiheutuvista oireista ei ole ollut merkkejä. Hintaa tuolle tuli 600€ pienen tinkaamisen jälkeen. Osina oli käytetty Valeon pumppua ja INA:n hihnasarjaa (mukaan pyytämäni vanhat ...

Skodisti

Pumpuissa tulee käyttötunnit täyteen, kun hiilet loppuu. Voihan se toki kärähtääkin jos hydraulijärjestelmässä on vikaa, jolloin pumppu käy liian tiuhaan. Onko mitään käsitystä, montako vaihteensiirtoa sai paikallaan tehtyä ennen kuin pumppu lähti uudelleen pyörimään? Helpoitenhan tuon nykyisen pump...

Skodisti

Koittaisitko tosissaan vielä kolmatta käytettyä pumppua, jos joku sattuis myymään? Täällä rouva on nyt kruisaillu omalla selellään n. 20 000km vaihdettuani pumppuun uudet hiilet. Kyllähän se ennen korjausta ketutti, kun pumppu toimi satunnaisesti. Jouduin tuon johdosta jopa junaan ja vielä toisen ke...

Skodisti

Niin hidastus- ei pysähdystöyssy. Toki töyssyjen geometrioissa on eroavaisuuksia. Jotkut teräväreunaiset kyllä jysäyttää mutta pyreähköissä kummuissa nautitaan nanosekunnin ajan painottomuudesta rapean ranskalaisen sedanin kabiinissa. Kaikista vaarallisimpia on töyssyt etuajo-oikeutetulla tiellä enn...

Skodisti

Rajoituksen sallimia nopeuksia tulee töyssyä ylittäessä käytettyä. Ei sen töyssyn perimmäinen idea ole autoja pysäytellä, vaan leikata ylinopeuksia.

Skodisti

Kyllä muakin ärsyttää tuollaiset jousittamattomat töyssyn yli talutettavat autot. Kerran meinasin Celican perään töräyttää, kun se lähes pysähtyi töyssyn eteen.

Skodisti

Mulla on tummansinisessä autossa ne Osramin Diadem vilkkupolttimot. Kalliit olivat mutta peilailevat kivasti sinistä parkissa. Ajovaloina perus Bosch h7, joita olen honkkarista hamstrannu alle kahteen euroon kappale.

Skodisti

^Oliko tuossa "kaikessa" myös apulaitehihnan kiristin ja ohjuri? Joo en tuota tarjousta pahana pitänyt, kun osistakin itse ostettuna tulee 230-300€ + pakkasneste. Korjaamolla osat ja neste 350€

Skodisti

Vesipumpun ja hihnojen vaihdosta pl. apulaitehihna (uusittu hiljattain rullineen) sain 550-600€ tarjouksen Gatesin osilla.

Skodisti

Tuossa rouvan 2,0 TS Selespeedissä oli lämmöt pompsahtanu kesken ajon yli 100 asteen. Kävin pikaisesti tutkimassa rapsakassa pakkasessa, että nestettä on riittävästi, pakkaskesto on -40 eikä järjestelmässä ole liikaa painetta. Kabiiniin ei tule lämpöä ollenkaan ja paisuntasäiliössä ei neste kierrä. ...

Skodisti

^^^^Tuolle "kauppakassille" taitaa Mylly olla turhan lähellä. Kävis helposti vaikka Jumbossa ostoksilla.

Upea peli!

Skodisti

Harvemmin kirjautuneena, joten tuosta "purkkavirityksestä" ei apua kellonaikaan. ^ Tuo on ihan P-A:ta :) Feikit, piraatit ja kura on oma lukunsa. Tottakai, kun internetin kauppapaikasta puhutaan siellä myös tuota kuraa on, mutta Sanyon akku on Sanyon akku on Sanyon akku - tai siis kennot. ...

Skodisti

^ Onnea Kiinan akku-arpajaisiin.

http://murobbs.plaza.fi/kannettavat-tie ... -akut.html

Edit
Avautuminen: Foorumin kellonaika. Olis edes Italian paikallista aikaa.

Skodisti

6-vaihteisen 5. ja 6. Ero 500 rpm vai 5-vaihteisen ja 6-vaihteisen? Alfaowneris sanottiin jtd:n kulkiessa 130 olisi kierroksia 2500

Skodisti

Ethän tarkoita haarukalla ns. murtohaarukkaa mihin lyödään moskalla? Itellä on halpa vipumallinen haarukka, joka on viimeistelty itse kumiystävälliseksi.

Skodisti

Hyvältä kuulostaa. Joo se keltainen liitin irti jos itse anturi tuntuu tiukalta. Sitten pitää pyörännavasta vielä irroittaa vanhan laakerin sisäkooli, joko rikkomalla tai sopivalla ulosvetäjällä. Sit vielä lopuksi navan mutterin lukituksen kun puristaisi jollain, niin ei tarvitsisi vasaroida uutta l...

Skodisti

Se oliski nättiä jos laakerin pultit sais avattua laipan läpi. Itse ostin yksityisestä tarvikeliikkeestä "SNR" laakeriasetelman hintaan 95€ ja Motonetistä halvan prässin. Abs-anturin piuhan irroitin konehuoneesta ja sidoin narun liittimeen ennen kuin vedin pois pyöräkotelosta. Oli helppo v...

Skodisti

Pumppu sijaitsee kuskinpuolen ajovalon alapuolella. Itse operoin hiilien vaihdon irroittamalla puskurin ja irroitin pelkän pumpun sähköosan. Tällä on nyt menty pari vuotta. Paineakkuun käsiksi pääseminen taas edellyttä auton varsinaisen akun irroittamisen telineineen. Paineakku on semmonen rautapall...

Skodisti

Otsikon mukaisessa autossa pumpun rele löytyy moottoritilaa edestä päin katsottuna akun vasemmalta puolelta ilmamäärämittarin alapuolelta (2 relettä peltitelineessä, toinen näistä pumpulle) Pumpun virransyöttökaapeli on oikeassa etureunassa umpion ja Selespeed-öljysäiliön välimaastossa (vähän tukeva...

Skodisti

Teknisesti kyseessä ei ole B-pilari vaan ainakin pre-fl mallissa ovenkarmin peitelevy. Kyseinen efekti jauhemaalilla maalattu peltikikkare irtoaa muutaman ruuvin avaamisella ja tiivisteiden osittaisella irroittamisella. (älä telo sivutörmäysverhoja) Takaoven vastaava läpyskä oli kimurantimpi ja jäi ...

Skodisti

Tuleeko järjestelmältä pyyntö pumpun pyöritykseen, eli jännite pumpulle? Ennen pumpun hiiltenvaihtoa toimi miten sattuu. Välillä lähti pyörimään, ku käytti akunkenkiä irti. Hiilet oli loppu mittarilukemalla 130 000 km, kaupunkipyörittelyä. Tulevaksi talveksi olen ajatellut asentaa ylläpitolaturin to...

Alfabbs.fi

Haku löysi 85 tulosta

Re: Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

Re: Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

Re: Kuinka irtoaa ts polttoaine liitin imusarjassa ?

Re: Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

Re: Mitä teit tänään tallissa?

Re: Jarrunesteen vaihto??

Re: h"##"TIN SELESPEED alfa 156

Re: Töitä?!?!

Re: h"##"TIN SELESPEED alfa 156

Re: Kaupan käyntiä

Re: Alfa 159 pyöränlaakeri(t)

Re: Alfa 159 pyöränlaakeri(t)

Re: Puleerausketju.

Re: 156 ylätukivarren vaihto

Re: 147 Lämmöt nousee

Re: Apuja 156, 2.0 selespeed, vaihteet ei toimi.

Re: Apuja 156, 2.0 selespeed, vaihteet ei toimi.

Re: Liikenteestä

Re: Liikenteestä

Re: Liikenteestä

Re: Polttimoista kysymystä

Re: 147 Lämmöt nousee

Re: 147 Lämmöt nousee

147 Lämmöt nousee -> Toimii, vesipumppu vaihdettu.

Re: Viimeisin hankinta?

Re: Yleinen avautumis-ketju

Re: Yleinen avautumis-ketju

Re: Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

Re: 156 etupyöränlaakeri 101 - Kun Kaikki Menee V*tuiksi

Re: Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

Re: Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

Re: 147 selespeed ongelmia

Re: 147 selespeed ongelmia

Re: Ruostetta 147:n B-pilarissa?

Re: 2001 156 2.0 selespeed käynnistysongelma