Alfabbs.fi

marred

Tästä autostahan ei päästöjä edes kuulu mitata tyhjäkäynnillä, koska on laihaseosmoottori kyseessä. Pakokaasun hajuun ohjaamossa, itsellä on kahdesti pakoputken jousto-osa hajonnut ja molemmilla kerroilla pakokaasun haju tuli ohjaamoon tyhjäkäynnillä, kannattaa siis se ainakin tarkistaa. Kiitos vie...

marred

Mikähän mättää. 2.0JTS (130000) oli tosi vaikea saada päästömittauksessa lambdan vaihtelut tyhjäkäynnillä, mutta oisko viides mittaus ensin vingutus korkeilla kierroksilla ja sitten o.k (ja sillä lapulla katsastukseen ja onnistui) mutta tuntuu että pakokaasua tulee sisään kun ollaan paikallaan tyhjä...

marred

Näyttäisi tuleva imusarjan päältä jostain välistä?

marred

Moottorin yläosasta kuskin puolelta tiputtaa bensaa, en ole tsekattu tarkemmin kun on se muovisuoja sinä tiellä.
Mutta onko kenelläkään tietoa mistä vuoto vois tulla, niin voisi hankkia osan valmiiksi...?

marred

En usko narinan poistuvan 156:n pultteja rasvaamalla, vaan sensijaan pitää rasvata ne ylätukivarsien puslat ( eli purkaa ylätukivarret pois paikaltaan ja purkaa niistä puslanpuolikkaat irti, ja rasvata ne). Sekä tietenkin tulee rasvata ylätukivarren pallonivel. Aiempien Alfojen rasvaustarpeesta ei ...

marred

Niin ajatus oli se ärsyttävän narinan pois pysyminen jonka ansioista koko auto tuntuu romulta....mutta mitä vaan mikä siihen sitten auttaakin. Auto valmistajat ei suosittele rasvan yms. käyttöä pyöränpulteissa pää osin siksi koska kiristettäessä (oikeaan momenttiinkin) kitka pienenee, ja pultit tule...

marred

Ai se on noin näppärää, kiitoksia :P Siihen pitkään pulttiin on hyvä laittaa rasvaa varsinkin puslien kohdille, ja kannttaa tiukata se vasta pikku ajolenkin jälkeen niin ei ne puslan kumit varmana jää väntöön, itse tein tässä mokan, kiristin kyllä vasta kun auto oli pyörillä mutta se ei riittänyt. ...

marred

Hei. Tästä luulisi olevan juttua tääällä mutta enpä löydä. Siis 2.0 JTS kun ajaa tasaista 50-60kmh ja kierrokset 1500-2000rpm, on selkeästi hienoista nypytystä, ja myös samaa havaittavissa jättökaasulla, ja joskus kiihdyttäessä maantienopeuteen. Puolat kunnossa, lampdasta joskus vikakoodia (katoaa n...

marred

Narisin tässä alkujaan 156 JTS.n kovasta kulutuksesta ym. tehottomuudesta, uutena satkun ajetun alfan omistajana. Jotkut täällä jopa kehuivat JTS pannun alavääntöä...ja mietin että joko minä en tiedä väännöstä mitään, tai muut valhtelee. Nyt etupään öljyvuodon korjauksen yhteydessä jakoremmi ennen a...

marred

Kyllä oikeassa olet öljyt on niin tunteita herättävä ja myyttejä täynnä, että niin montaa mieltä kuin miestäkin. Yleisesti öljyt on kyllä kehittyneet huimasti, 80-luvun aikana lähti öljyt paranemaan, ja sen huomasi perusmoottorien kestävyyden paranemisena, tosin moottorien sisäiset mitta toleranssit...

marred

Eli kysymys kuuluu, mitä kannattaisi tehdä ehjälle moottorille, jossa ainakin huoltomerkintöjen mukaan on käytetty "väärää" öljyä. Valvoline 10-60 ja suodatin jo hommattuna. Onko mitään hyötyä Forte tms. käsittelystä ennen öljynvaihtoa? Ei öljyn viskositeetti eli juoksevuus sinänsä laaker...

marred

No niin, Alfa haettu pajalta, ja öljyvuodon syynä kampiakselin jakopään stefa joka ei ollut oikein paikoillaan, siis liian ulkona, ja lisäksi vinossa. Oli siis kestänyt aikansa vino asentoa muut sitten riitti. Syynä koko juttuun on ollut joskus jälkeenpäin väärin asennettu stefa (siis vika ei Alfass...

marred

m.sa kirjoitti:Yhden huonon kuvan löysin neloskoneesta, V6 löytyisi parempia. Mutta siinä on lukkopalat ja mittakello kiinni. Kuvan pakkonokka oli hieman pielessä, mutta ajatus selvinnee kuitenkin.

Loistavaa kiitos, tämä on enempi kuin sata ahventa

marred

Jalamari kirjoitti:Kuten jo aiempi kirjoitti. Ajoitus laitetaan kohdalleen nokkien lukkopaloilla ja heittokellolla. Merkkejä jakopäästä ei löydy.

Anteeksi ymmärtämättömyyteni, (minäkö tyhmä en ymmärrä) onko tästä esim. kuvaa kun lukitus palat paikallaan tms. ???

marred

Kiitos tuokin oli paljon. Oliko tästä jakopäärempasta saatavilla, ohjetta jossa, kuvat, piirrokset, yms.kaavio??? josta ilmenee ajoitusmerkit jne.?

marred

Nyt on auto pajalla, ja toivottavasti vuodon aihe selviää. Mutta kun jakoremmi menee taas vaihtoon, niin löytyykö joltain oikeaa ohjetta siitä kuinka 2.0 JTS jakohihna vaihdetaan, tarkoita että miten määritellään oikea akseleitten asento, tämä siksi kun joka kerta hihnan vaihdon jälkeen on koneen ve...

marred

Nyt venttiilin koppa irti, ja ainakin sen tiiviste hyvässä kunnossa ei vuotoa sieltä..., nyt on luovutettava ja vietävä kai pajalle, näyttää myös siltä että koppa ei ole avattu kun hihnat on vaihdettu. Mutta ehkä kaikki etupään stefat on hankittava valmiiksi... Onkohan kellään ylhäällä 2.0 JTS-jakop...

marred

Molemmat mahdollisia, viittaavat jakohihna vaihdon yhteyteen, ainakin vena kopan tiiviste menee kivasti kurttuun jos koittaa laittaa kopan paikalleen niin että hihnan suojat on täysin paikoillaan. Tästä on yksi esimerkkikin ollut. Stefa voi vuotaa myös, onko hihna remontissa tehty ajoituksen muunti...

marred

No niin nyt on selvää se että se nimenomaan vuotaa koneen käydessä, ja kun sain jakohihnojen kopan raotettua auki ylhäältä venttiilikopan kohilta, niin hihnat hammaspyörineen yms. ovat jokseenkin öljyssä, tämän jälkeen kone pyörimään, ja pakopuolen akselin hammaspyörän ympärillä oli sellainen öljysp...

marred

Eipä jakopäätä ja stefoja nää tarkemmin kuin purkamalla kotelot pois. Valuttiko se pihalle jo lisättäessä, vai pitikö moottori käynnistää ennenkuin alkoi vuotamaan? Öljypohja on liimattu paikoilleen niin tuskin siitä saumasta alkaa hulluna vuotamaan. Ennemmin veikkaisin öljynsuodattimen kiinnitystä...

marred

Joo en kyllä tiedä yhtikäs millainen huohotin on JTS:ssä ja onko niissä ilmennyt probleemia, mutta stadin ympäristössä ei ole nyt ollut -10 astetta enempää, ja auto nyt seisoi perjantailta-sunnuntaille ja n.30km motari ajoa ja jo silloin öljy pisaraa lenti kun itse ajoin alfan takana (tosin pisara l...

marred

Näyttäis siltä ettei ole itse öljypohjassa mitään vuotoa, eikä sen välisessä tiivistyksessä, vaan se öljyt tulee etupäästä, ja huomasin että sitä tulee koneen käydessäkin, onko koskaan mennyt stefoja etupäästä tai niin että vuoto tulee etupäästä, siis suodattimen suunnalta, suodatin jalkoineen tuntu...

marred

Mistä voisi olla kyse, aivan yllättäen 2.0jts 2002, laski öljyt alleen ajon jälkeen, ja ei näyttäisi öljyn tulevan mistään ylhäältä, eikä myöskään öljypohjan alaosasta siis pohjan tuntumasta, siis jostain siltä väliltä. Lisäsin öljyä n.3l reilusti mittatikun yläreunaan ja auto seisoi noin tunnin oli...

marred

Ohjauskulmat on silti hyvä tarkistuttaa. Ne pitäisi olla kondiksessa viime remontin jälkeen korjaamon mukaan, but olet oikeassa, ajattelin viimeistään kun kesäpyöriä laitetaan varmistaa asian...mutta nyt näillä kaikkien viestien tiedoilla osaan 156:tta ajellessani diagnosoida ns. ongelmaa hiukan ta...

marred

Hyvä kiitos viestistä. Nyt ehkä nyt ymmärrän 156:sta paremmin. Ongelma ehkä on etten aja sillä kun silloin tällöin (auto vaimon ajossa) ja se poikkeaa niin täysin omasta tämän hetken käyttö vehkeestä (Audi S4 vm.1992) joka on taas tyystin omanlaisensa. Muuta varsin oikeassa olet sen suhteen että, ku...

marred

Tämä alla olevan vanhan kysymyksen tapainen ongelma on itsellä 156 JTS:n kanssa, alustassa ei ole väljyyttä, renkaat normit 16" orkkisvanteilla ja korjaamo on juuri vaihtanut etuiskarit ja raidetangon päät. Ongelma on että ohjaus reagoi erittäin nopeasti pienneekin ratin liikkeeseen (joka on si...

marred

Jees. Nyt alfa leimattu katsurilla. Laakista läpi but Narinat jäljellä, missään puslassa yms. ei ollut väljää, ja oikein porukassa yritettiin etsiä narinan lähdettä. Erikoista oli iskari vispaus testin, jälkeen narinat katosivat, jopa niin että vasta ajettuani yli kymmenisen minuuttia, hermoja riipi...

marred

Huoh... on tää kyllä surullista, montako prosenttia hihna oimmista ts/jts koneisiin on tehty oikein 10-20% osuuko lähelle. No merkkiähän on aina hyvä syyttää ammattitaidottomasta huollosta :crazyeyes: Niin tuosta ns. automerkin syyttämistyylistä, Italian autot ovat saaneet paljon ikävää mainetta, v...

marred

Tällainen kysymys arvon Alfa raadille. Kun tuossa muunkin huollon yhteydessä laitettiin 2.0 JTS 156:seen uusi nokkaremmi, oli havaittu että edellinen ei ollut aivan oikeissa merkeissä (en itse ollut katsomassa), muuta sanoin ennen operaatiota mestarille, että ne kaikki 166hv, ei kyllä ole ollut kosk...

marred

No sillä lailla! Täytyy kai alkaa sitten uskoa että ne viime syksyllä laitetut ylätukivarret ruvillet, on tään narina ilmiön aiheuttajat? en kyllä älynnyt niitä silloin vaihtaessani ruveta niitä erityisesti rasvailemaan, ja outoa kyllä että noin jo ääntää, alfa ollut vielä ollut tosi vähällä, käytöl...

marred

Mites kallistuksenvakaajan runkokumit? Ne kun narisee, narisee myös todella huolella sille tuulelle päästyään. Itse korjasin sen poraamalla molemmin puolin kaksi 5mm ruuvia itse kummiin... Myös alatukivarret ainakin edellisessä aiheutti myös narinaa, mitä myyjän kanssa käytiin läpi (siihen vaihdett...

marred

Olen 156:n (vm.2002 ajo.km. 107000) etupään narinasta yrittänyt löytää täältä täsmälääkitystä ongelmaani, mutta ei ole sattunut sellaista silmääni. Autoon vaihdettiin yläpääntukivarret (ruville) viime syksynä, kesän mittaan alkoi etupää aina kanttareiden ylityksissä yms. kuopissa, etupään sisään-/ul...

marred

Kiinnostavaa en ole nyt mitannut kulutusta termarin vaihdon jälkeen, mutta kun luin vika koodit valitti se toisen katalysaattorin toiminnasta ja kai lampdasta.... mutta se kyllä välillä siis varsikin kylmänä savuttaa paljon, en kyllä tiedä onko osa ns. höryä, ja nyt se ärsyttävästi välillä sytyttää ...

marred

Kiinnostavaa en ole nyt mitannut kulutusta termarin vaihdon jälkeen, mutta kun luin vika koodit valitti se toisen katalysaattorin toiminnasta ja kai lampdasta.... mutta se kyllä välillä siis varsikin kylmänä savuttaa paljon, en kyllä tiedä onko osa ns. höryä, ja nyt se ärsyttävästi välillä sytyttää ...

marred

Kiitos viestistäsi. Mittasin tuon kulutukseni tankkaamalla täyteen ja siiten kun olin ajanut 300km, niin taas täyteen, ja siitä sitten lukemat ovat peräisin. Voi toki olla että jokin muukin on hajalla....ainoa mitä muuten ihmettelen on että moottori kyllä vääntää nätisti normaali ajossa, MUTTA kun h...

marred

Ja myös vika koodit tsekattu ja se valitti lambdan toiminnasta ja toisen katalysaattorin (samaan lambdaan liittyvän) toiminnasta, nollasin koodit ja täytyy kai jonkin ajan kuluttua katsoa uudestaan??? NO NIIN Nyt on termari vaihdettu ja JTS kone lämpenee kuten kuuluu..... ^ Selkeä termarivika, sikäl...

marred

NO NIIN Nyt on termari vaihdettu ja JTS kone lämpenee kuten kuuluu..... ^ Selkeä termarivika, sikäli kun jäähdytysnestettä on koneessa... :roll: Mittarin pitäisi näyttää siinä "70" ja 90-välimaastossa tilanteesta riippumatta, kun kone on lämmin. Mieluiten niin, että kun se kerran nousee, h...

marred

Koneen lämmöt, termostaatti hajalla ?, "ryyppy" päällä koko ajan. Lambda tai ilmamassamittari rikki ?. Kiitos vastauksestasi. Kun mittasin tämän runsaan kulutuksen viime lauantaina (ulkolämpötila -7-0) ajoin yhtämittaisesti n. 400km ja koko aikana ei koneen lämmöt mittarin mukaan nousseet...

marred

Kysymys bensan kulutuksesta kyseessä Alfa 156 2.0 jts (2004), talvi matka-ajossa (nopeudet 80-100km/h) kulutus on 11-12L/100km, mielestäni se on paljon, autolla ajettu n.100 000km. Onko kellään ajatusta mistä voipi johtua vaiko kyseessä ominaisuus??????

Haku löysi 39 tulosta