Alfabbs.fi

Läppä auki, itselläni se on vaijerin perässä. Hetkihän menee kyllä nopeasti ohi varsinkin 3:lla kun kierrokset jatkaa kasvuaan, en tiedä miten käytännössä onnistuu.

Viimeinen kuva, irrotuslaite autossa.

Lisää kuvia

Laitan itselle muistiin ja saattaa auttaa myös jotain toistakin: 2.0TS 156 ja 166 ilmamääräanturi on Squadra Tuningin mukaan herkkä antamaan väärää lukemaa jolloin se menee vaihtoon. Testaus tapahtuu ajamalla 3 tai 4 vaihteella noin 6000 rpm. OBD portin kautta luetaan anturin ilmamäärä jonka ohjearv...

Ohjekirjan paikasta ei löydy, onko kojelaudan repsikan puolella airbag kannen alla vai missä?
10 tuntia aikaa etsiä.

Tässä vielä oikean puolen alkuperäiset osat.

Lisää kuvia

Tänään tuli uudet osat. Bilsteinin jouset oli täysin samanlaiset kuin alkuperäiset. Kuvissa vasemman puolen osia ja se myös kasattuna. Huomiota kiinnitti että alkuperäisistä ylälaakerista puuttui reunan suojakumi mikä päästää likaa laakerin väliin. Oikeanpuoleinen laakeri näytti olevan silti kunnoss...

Tohon malliin ei löydy Suomesta osaa joten olisi tilattava jostain päin Eurooppaa AK:n kautta ja aikaa menee 1-2 vkoa. Hinta vajaa puolitoistasataa per kpl. Osanro 50534842. Edit: Tarkistin ja tuon osanumeron pitää olla kylläkin 50534841, ainakin täältä löytyi tuolla numerolla - https://www.shop4par...

Ihmettelin kun etupää on rutissut kääntäessä jonkin aikaa. Otin etupään ylös ja vasen jousi molemmista päistä katki noin 1 kierroksen verran. Toinen pala oli jo tippunut maantielle, sen kolahduksen muistakin. Ajettu noin 65tkm. Onko muilla vastaavia kokemuksia ja mitä tilalle? Mielellään pehmeämpää ...

1. Testasin jarrunesteen tilaa sähköisellä mittarilla mikä hälyttää heti jos nestessä on kosteutta. Laite ilmoittaa nesteen tilan värivaloilla - vihreä, keltainen, punainen. Ei kai tuossa ole käytetty silikoninestettä kun kolme vuotta jo mennyt ja yhä pysyy vihreällä? 2. Vasemman etuoven kaiutin ant...

Tuli avattua nyt sitten myös etulokarit ja kynnyskotelon puolelta löytyy rikkalapiollinen per puoli kuivunutta savea ja hiekkaa. Samalla suurennettu muovisen kynnyskotelon pohjassa olevaa reikää että tavara tulee paremmin ulos. Pitää laittaa takaisinasennettaessa vielä tiivistysmassaa siihen lokarin...

Lista tuntui olevan tosi tiukassa. Otin peilin irti kun listan pää on sen alla ja yritin sieltä vetää ja työntää vaakatasossa auton sisälle päin. Lähteekö se ylöspäin vain sivullepäin? Pitää varoa ettei peltiin tule vääntymiä.

MiTo:n Start&Stop ongelmat ratkesi kesäkuussa ja ohjelmistopäivityksen jälkeen on toiminut moitteetta. Mäkilähtöavustin ei vain toimi ja takuu menee kohta umpeen. Vähän mietityttää mäkilähtöavustimen takia huoltoon vienti ettei Start&Stop vaan sekoa entiselleen. Yksi asia mikä myös mietitytt...

Luulin että etuovi oli alkanut ruostumaan mutta tarkemmin katsottuna oven yläreunassa oleva kumilista oli revennyt alapuolelta niin että listan sisälle laminoitu teräslista oli ruostunut. Irrottelin sisäpaneelit mutta vielä ei ole selvinnyt miten lista on kiinnitetty. Mitä pitää purkaa ja miten list...

En lukenut aikasempia juttuja tästä ketjusta mutta törmäsin ammattiveneenhiojaan joka on kokeillut kaikkia vahoja mutta päätynyt lopulta Collonite #845 mikä on kehitetty alunperin teollisuuden tarpeisiin, sähköeristimiin, missä tarvitaan pitkää ikää. Sieltä tuote on levinnyt auto- ja venepuolelle. K...

Paketti liikkuu tiellä riittävän hyvin, isommissa mäissä pitää tarjoilla 4:sta - autossa 5 vaihdetta eteen. Suurin ongelma on rampilta ylösnousu mihin ei auta kuin neliveto jos sattuu sadepäivä. Kulutus auton oman kulutusmittarin mukaan on pyörinyt 10-11 l/100km, kun mukana on rampilta laskut ja nos...

Ensimmäisellä kerralla tänä vuonna huomasivat että laturi oli sökö. Se vaihdettiin mutta ajattelivat että akku ok.

Tässä tulikin hyviä mahdollisia vikaehdotuksia, yritän jollakin tavalla saada aikaan keskustelua huollon kanssa aiheesta. Nyt tulee vain viesti - auto valmis. Ja sama rumba jatkuu.

Start&Stop toimii niin että kun painaa kytkintä kone ei vielä sammu, vasta kun vaihtaa vapaalle ja vapauttaa kytkimen niin kone sammuu. Sen pitäisi käynnistyä heti kun kytkintä painetaan uudestaan. Vika on kylläkin sellainen että se esiintyy ajorupeaman ensimmäisellä pysähdyksellä, seuraavat pys...

MiTo on nyt käynyt tänä vuonna (2014 kesäkuu) kolmatta kertaa takuuhuollossa Helsingissä Vihdintien ja KehäI tuntumassa. Siellä ovat yrittäneet selvittää Start&Stop -ongelmaa ja mäkilähtöavustinta. Ongelma on että kun ajan töihin niin noin 20km päässä on ensimmäiset liikennevalot. Siinä vapaalle...

Koukun suoja ja viimeinen kuva kertoo koukun syyn.

Lopputulos koukulla ja ilman.

Jokaisen 166 omistajan kannattaisi ehkä vilkaista takalokarin taakse, auton etuosanpuoleisen helmakotelon sisälle. Sieltä pitäisi löytyä melkoisen paljon kuivunutta tai märkää savea koska rakenne sallii sen sisäänmenon. Tässä tapauksessa lokarit painepesty ja kuivattu minkä jälkeen reunaan laitettu ...

Koukun asennus loppusuoralla, koukku on Belgiassa valmistettu GDW. Samalla uusittu käsijarruvaijerien suojakumit jarrusatulan päässä.

Tarkemmin katsottuna pystykoukkua ei voi tähän malliin asentaa ellei ala muotoilemaan varapyöräkoteloa uusiksi. Tilat on muutenkin aika rajatut.

Sen verran lisätietoa että soitin Kovilille ja selvisi että ovat luopuneet Alfan koukkuvalmistuksesta noin 4 vuotta sitten ja kaikki jigit on laitettu samalla sulattoon. Positiivista on se että vuoden 2004 mallisiin ja sitä vanhempiin autoihin saa asentaa omavalmistekoukkurungon silloin kun puhutaan...

Vähän hankalaa löytää irrotettavaa koukkua, kiinteää löytyy Monoflexiltä ja GDW:ltä mutta GDW:ltä vain tehdastilauksena. Kuvan MiTossa on melkoisen huomaamaton koukku, pistorasia kääntyy alas saranoilla - Koukkupajan asentamana. Puolet näkyvyydestä tulee pistorasiasta joten se pitää asentaa vastaava...

Jos ei suurta vaivaa

Olikohan sulla Bosalin koukku? 156:ssa ainakin vastaavan näköinen malli Bosalilta. Pystykoukut asennetaan nykyautoissa muovipuskurin alla olevan törmäyspuskurin tilalle useissa tapauksissa.

Harmillista kun ei saa piilokoukkua, mutta sekin riittää jos sen saa helposti työkaluilla irti tarvittaessa.

Oliko kellään 166:ssa vetokoukkua? Näyttää siltä että kiinteitä on tarjolla mutta irrotettavat on roisin näköisiä. Puskurin alareunan alle ei taida löydy pystykiinnitteistä huomaamatonta? Kuitenkin jos jollakin on koukku vaikka myynnissä niin kiinnostaa.
Tässä kuvia joita löysin aiheesta

Yksi video muiden(?) lisäksi:
http://youtu.be/4cRSCB9PfJY

Juutuubi näyttää tällä kertaa sekoilleen pikselien kanssa, toivottavasti ei haittaa suuremmin. (Vuoden 2011 video on tässä http://youtu.be/EEFoYM6u-Ko)