Alfabbs.fi

Useimmiten tulee katsottua mobile.de tai markplaats.nl. kun autokuume yllättää. Tähän voisi linkata myös muiden eurooppalaisten maiden hyväksi koetut sivustot.

Purin 75:n kojetaulun ja irroitin lämmityslaitteen vaihtaakseni uuden puhaltimen moottorin (piti hirmuista meteliä). Motonetistä tilaama moottori oli liian iso eikä mahtunut paikalleen, joten osittain turha homma. :evil: Puhaltimen kotelo oli kuitenkin täynnä havuja ja oksia mitkä piti oman osansa m...

Tulossa ollaan, toivotaan aurinkoista keliä!

Alfissimo kirjoitti:Olikos Mkenita eilen Sibetalon nurkalla valkoisen 75:n kanssa ip viiden aikaan?

Kyllä olin, auto oli Pro Puun pihassa.

Nyt on kaasuttimet oikeissa säädöissä ja päästöt kunnossa. Vein auton aamulla huoltoon, mistä olin kuullut kehuja ja mekaanikko Kimmo perehtynyt kaasutinvehkeisiin (Renkomäen Autoexpert). Aluksi tarkisti ajoituksen ja sääti sitä noin yhden sentin aiemmasta. Sitten päästömittaus ja tyhjäkäynti rikkaa...

legza kirjoitti:Eilen valkoinen ykkössarjan 75 Lahdessa, Saksalankadulla. Hyvin erottuu massasta

Minähän siinä kauppamatkalla. Hienosti erottui myös 166:n.

Nyt on kohot säädetty ohjeiden mukaan oikeaan pintaan ja vaikutus oli hyvin vähäinen. Ei niissä ollut juurikaan heittoa, kun mittasin ne oikealla tavalla. Eli röpötys kaasuttaessa/ vaihteen vaihdon jälkeen tai moottorijarrutuksessa vaivaa edelleen. Tyhjäkäyntikin vaeltelee 850-1200 välillä kun kävin...

No niin. Nyt kun on kaasuttimien kannet irti ja ne kädessäni ylösalaisin, toisen väliksi jäi 7mm ja toisen 8,5mm. Eli heittoa on todella reippaasti. Ja jos nyt mittaustapa on oikea, eli neula painuu pohjaan kohon toimesta? Nyt taivuttamaan kohossa olevaa kielekettä että saan tuon välin tuohon tolera...

Eli kaasarin kannet irti ja kannen/kohon väliksi 14,5-15mm, eli ei saa mennä pienemmäksi kuin tuo 14,5mm? Ja mittaus tönärillä tai sopivalla palikalla/tulkilla?
Taitaa mennä huomiselle tuon tarkistus kun on niin sateista täällä Lahessa.

Perhana kun en tajunnut silloin katsoa, kun kaasarit oli pöydällä ja purettuna. No kantapäänkautta mitataan..

No nyt on säädettynä F- viivaan ja tyhjäkäynti n.850rpm, tuota M- kohtaa en saanut tarkastettua kun en näe kierroksia. Edelleen polkemalla polttaa aika reilusti putkessa ja tuoksahtaa rikkaalle seokselle, eli ei korjannut tuota ongelmaa.

Siellä on kaksi viivaa: F ja n. 25mm päässä M. Mitä lie tarkoittavat?

Kaasuttimet huollettu ja bensan käry loppui kokonaan. Vuoto oli ilmeisemmin bensaletkuissa ja toisen kaasuttimen kiihdytyspumpun kalvossa tms. Synkronoin kaasuttimien kurkut samalle tasolle 5kg/h ja nyt säädin tyhjäkäynnin 900rpm. Auto pelaa jo melkein loistavasti, mutta kunnolla polkiessa paukkuu a...

No nyt alkoi tapahtumaan! :) Auto oli saanut korjaamossa valohoitoa melkein kaksi viikkoa ja hain sen eilen pois. Ilman mitään vääntöä ja rahakaan ei vaihtanut omistajaa.. Ilmeisesti ei huvittanut alkaa korjaamaan tämmöistä vaikka kyltissä luki mitä luki. Purin eilen kaasuttimet irti ja tänään sain ...

Joutuu sahaamaan käyntiin jonkin aikaa, mutta vuotoja ei näy. Olisiko mahdollista, että vuotaa imusarjaan tai ilmansuodattimen koteloon?
Nyt olisi mahdollista laittaa kaikki kuntoon, kun joudun ne irroittamaan. Mistä kannattaa kysyä kaasuttimien varaosia?

Torstain säädöt jäi puolitiehen, koska tyhjäkäynnin säätöruuvi yhdessä kurkussa on kannastaan rikki ja jumissa. Nyt pitänee irroittaa kaasuttimet kokonaan ja taistella rikkoontunut ruuvi pois. Samalla on tarkoitus vaihtaa kumiset laipat kaasareiden ja imusarjan väliin, koska niissäkin on yhdessä pyk...

Pienempi letku lähtee huohottimen letkun juuresta ja haarautuu siitä jokaiselle kurkulle. Ja kone tosiaan käy hieman epätasaisesti/käynnistyy aika heikosti.

Bensan kärylle löytyi ainakin kaksi mahdollista lähdettä. Kaasuttimien kurkkuihin menee venttiilikopasta halk. n. 10mm letkua (alipaineletku tms. ja T- haarakappaleita joista kaksi rikkonaisia juurestaan). Toivottavasti vähentää hajuhaittoja.. Näiden huono kunto ja halkeamat/löysyys aiheuttaa myös s...

Täytyy nyt ensimmäisenä ottaa koneesta päästöt ja tutkia bensan hajun lähdettä konetilassa tarkemmin. Tankki on ihan ehjä eikä haju tule sieltä suunnalta. Kulutus on ollut 8-10l/100km ja mielestäni kohtuullinen. Öljynä on Teboil 15W-40 mineraaliöljy.

Moi, Tuli hankittua kyseinen auto noin kuukausi sitten ja nyt noin 1000 kilometrin jälkeen on tullut muutamia kysymyksiä mieleen. Olen tehnyt autoon ainoastaan perushuollot; öljyt+suod., tulpat+johdot+jakajan kansi+pyörijä, +ilmansuodatin ja jäähdytysnesteet. - Bensan haju konetilassa/auton läheisyy...