Alfabbs.fi

Tänään saapui odotettu kunnostettu kansi Autolussolta :twisted: Hyvän näköinen oli, kaikki venttiilinjouset olivat uusia, kansi plaanattu ja hyvin puhdistettu. Alkuperäinen kansi ei ole vielä irroitettuna, mutta on jo varsin selvää, että pakoventtiileitä on vääntynyt. Toivon tottakai parasta, etteiv...

Katsos vain uutta miittiä vaan

Paikalle tullaan !
Uusi tehdaskunnostettu kansi juuri tilattu Autolussolta ja toivottavasti Alfa on viimeistään miittingin aikaan nipussa

No täytyy päästä purkamaan ja tarkastamaan ennenkuin heittää kirvestä kaivoon.

Jos pieni kalastusreissu saaristomerelle auttas.

Tai sitten yliajalla ollut jakoremmi petti ja hyppäsi ja startti kyllä toimii oikein, koneessa ei vaan ole puristuksia.. just guessing... Startin rakenteesta johtuen on kyllä melko ihme että pyörisi ja ei kytkisi ratasta hammaskehälle, tokihan bendix voi olla rikki ja tuon aiheuttaa. Vaikka yritin ...

Nyt veti mielen mustaksi.

En saanut OBD lukijaan mitään eloa .

Mutta kokeilin vahingossa pyörittää starttia vaihde silmässä ja auto nytkähti eteenpäin ...

Ei tähän enää muuta voi todeta, kuin että alkaa itkettää.

Kävin aamulla nopeasti kääntymässä 147 luona Motonetin Autolynks BLE327 bluetooth adapterin kanssa, enkä saanut sitä yhdistämään Alfaan. Auto teki siis tenät Perjantaina . Jätti tielle 1,5 km moottorin vikavalon syttymisen jälkeen. Onko jollain tästä ennakkotietoa, toimiiko yleensäkään koko kapine A...

Helpointahan on mitata yleismittarilla tuo kampiakselin tunnistin ensin, sen liitinhän on ruskea liki kaasuläppää (CF2), ja tuhatkunta oomia sieltä pitäisi löytyä jos se on ehjä. Pakonokka-akselissa oleva tunnistin ei estä autoa käynnistymästä, mutta sytyttelee ruiskun merkkivaloa (CF2) ja tiputtaa...

Helpointahan on mitata yleismittarilla tuo kampiakselin tunnistin ensin, sen liitinhän on ruskea liki kaasuläppää (CF2), ja tuhatkunta oomia sieltä pitäisi löytyä jos se on ehjä. Pakonokka-akselissa oleva tunnistin ei estä autoa käynnistymästä, mutta sytyttelee ruiskun merkkivaloa (CF2) ja tiputtaa...

Tai sitten yliajalla ollut jakoremmi petti ja hyppäsi ja startti kyllä toimii oikein, koneessa ei vaan ole puristuksia.. just guessing... Startin rakenteesta johtuen on kyllä melko ihme että pyörisi ja ei kytkisi ratasta hammaskehälle, tokihan bendix voi olla rikki ja tuon aiheuttaa. Startti pyörii...

Kampiakselin asentoanturi vaihdetaan perinteisesti alakautta. Nokka-akselin asentotunnistin on sitten jakopään alla piilossa, mutta tämä harvemmin aiheuttaa käyntiongelmaa. Osaatko neuvoa tarkempaa sijaintia tunnistimelle ja onko mitään saumaa saada se vaihdettua yläkautta? Kuvakin olisi kova, mein...

Eihän tässä 2.0ts moottorissa ollu kampiakselin asentotunnistin jakopään puolella ? Tarkoittaen jakopään purkamista ennen anturin vaihtoa? Jakopään kamat on kaikki valmiina ja sinänsä homma on edessä, mutta jos auton saa liikkeelle ilman hinuria tunnistimen vaihdolla olisi homma huomattavasti helpom...

Aquatica kirjoitti:Jos startti pyörii tyhjää, ei sillä ole ajoneston kanssa tekemistä...

Kopauta starttia, jos alkais solenoidia innostamaan.

Näinhän mä tätä ajattelinkin, tuntu vaan oudolta.

Ei ole aiemmin jäänyt startti noin ja kaikki tapahtui samaan aikaan.

Tulee mieleen jokin päävirtaongelma, maadoitukset moottorissa/ecussa, startin plussakaapelit tms hapettunut juttu konehuoneessa. Joskus virtakaapelit/maakaapelit akulta hapettuneet suojakuoren sisältä ja murentuneet poikki. Miten startti voi pyörittää jos solenoidi ei vedä? Tarkoitatko että bendix ...

Tervehdys foorumi! Ostin tollasen 147 2,0ts ja sain sen pysähtymään ensimmäisen kerran vasten omaa tahtoani. Moottorin vikavalo päälle, Engine control unit failure Ajettuani 1,5 km seuraavalle rampille kone sammuu ja valittaa immobilizer active. Starttia pyörittää, ei vedä solenoidia. Luultavasti ky...