Alfabbs.fi

pjotrthegreat

www.autonvaraosat24.fi Aika laaja valikoima, kohtuu hinnat, suomeksi. Lähettävät saksasta reilu viikko menee. Suosittelen. Audiin tuntui löytyvän kaikkea ja varaosamerkin saa valita. Äkkivilkaisulla esim. 156:seen löytyy jakohihnasarjaa, ajovaloa jne. umpioiden hinnat reilusta 40€:sta ylöspäin, usei...

pjotrthegreat

Onkos tuo ohjaustehostimen pumppu vaihdettavissa itse? Jos sen vie johonkin vaihdettavaksi niin onkohan millainen kustannus palttiarallaa? Itselläni taitaa olla ohjaustehostin myös rikki? Mistäs päättelet että se rikki on? Mulla oli originaali täysin priimakunnossa vielä 200tkm kohdalla, rallatus k...

pjotrthegreat

Katselin noita ihan urakalla taas läpi. Alkuperäinen suositus on Tutelan GI/A - Championin ratkaisu on siihen Dexron IID tai IIE (en muista, kumpi). Kaikilla näillä on kylmäviskositeetti aika korkea ja jähmepiste siinä -45asteessa. Sitten katsoin Valvoline SynPower Power Steeringing. Siinä jähmepis...

pjotrthegreat

Auttaa ne aineet, auttaa enemmän jos saa yhtäjaksoista ajoa ja laittaa suht väkevän seoksen.
(yhdestä citikastani hävisi kiihdytyksessä tapahtuva ravistaminen kokonaan yhdellä suuttimienpuhdistusaine purkillisella).

pjotrthegreat

Eikös tässä tapauksessa kun entisen laakerin on saanut irti niin pulttaa vaan uuden paikalleen kireälle. Uittaa akselin reikään ja vetää napamutterin tiukalle? Missä vaiheessa tuo laakeri purkaantui? Yritin siis tehdä sen linkittämäni ohjeen mukaan, ensin laakeri pulteilla paikoilleen ja sen jälkee...

pjotrthegreat

Siitä nyt on aikaa kun tuon laakerin vaihdon suoriti alffaan. Tuota prässiä tarttee yleensä laakerinvaihdoissa. Ei se laakeri välttämättä pilalla ole. Lukkosokka on vaan irronnut ja laakeri purkautunut. Pitää vaan kerätä kuulat ja pestä ne - vaseliinia ja takaisin paikalleen. Eikös tässä tapauksessa...

pjotrthegreat

Ei näissä laakerihommissa mitään pakkasia tarvita. VOIMAA sitäkin enemmän.

pjotrthegreat

Ei siitä akselista jengoja saa paskaksi. Metrin varrella saa satakiloinen hyppiä päällä jne. Jos laakeri/akseli on toisiinsa sopivat, napa menee ihan lupsakkaasti paikalleen mutteria kiristämällä. http://www.motonet.fi/fi/tuote/802053/Hydrauliprassi-12tn Tällanen maksaa ittensä takaisin ekassa laake...

pjotrthegreat

^Ei vaikuta auton tai viiksien lämpötila. Ilmankosteus/sadesää vaikuttaa eniten. Huollon jälkeen kuivassa tallissa toimi niin kuin pitikin, mutta sateessa kymmenen minuutin ajon jälkeen alkaa sekoilemaan. Samoin aikaisemminkin jos kuivalla kelillä syystä tai toisesta pyyhkäisee, niin suurella toden...

pjotrthegreat

Laitetaanhan tännekin, vaikka tallissa tehtyä-ketjussa tuli sivuttuakin. Pyyhkijät sekoilee edelleen. Moottori käynyt kolmannen kerran atomeina, moottorin kiekko puhdistettu, pinta varovasti hiottu. Samat hommat tehty myös kupari soiroille jotka kyseistä kiekkoa koskettelee. Huollon jälkeen toimi h...

pjotrthegreat

On. Voisin sanoa että tyyppivika. Vähän huonossa paikassa tuo maadoitus.

pjotrthegreat

Kyllä minä sitä vaan käyttelin.

Silloin tällöin kun käyttää huurteenpoistoa sen minuutin päällä niin taas pärjää puolituntia tms.

pjotrthegreat

No ei tasan käänny.

Pystyiskö olemaan lisävaruste? Vai onko joku ihan itte kötöstelly tommosen patentin?
Näyttää kyllä äkkiseltään ihan siistiltä...

pjotrthegreat

Tietty siinä on se. Mutta kyllähän sillä ELM/KKL-kaapelilla pääsee joihinkin muihin käsiksi kätevästi myös - ei tosin kaikkiin. Esim. tuo ELM toimii aika monen kanssa, mutta vaatii modattua kaapelia jarrujen ja airbagien tutkimiseen. Toki yksi pelimiesveto on ostaa MES:n kaapelisetti, kai se 149,- ...

pjotrthegreat

Laitoin GTAn ohjaustehostimeen joskus samaa öljyä mitä Citroën käyttää jousituksessa. Se toimi ainakin todella hyvin. Valmistaja taisi olla Total. LHM on mineraaliöljyä, eli se ohjaustehostimessa normaalisti oleva synteettinen öljy pitää saada sitten kunnolla pois jos tuota käyttää. Mutta muuten ky...

pjotrthegreat

Kunnollinen tinaaminen on tietysti se paras tapa. Parempi kuin mitkään tehtaan kotkotukset ja apicot jne.

pjotrthegreat

Vihdoin sain aikaiseksi ja laitoin etualatukivarret tilaukseen. Taidan mennä landelle itse vaihtamaan, kun hoviasentajalle on melkoisesti ruuhkaa. Lähtevätkö pultit yleensä ehjänä irti? Caijo-Romeohan oli tähän jo tukivarret kerran vaihtanut, joten ei varmaan kovin juntturassa ole. Onko muuta mitä ...

pjotrthegreat

Motor Control System Failure, luettu vikakoodi P1151, Etumainen lambda anturi 2, status jatkuva. Ajoon tuolla ei perstuntumalla ollut mitään vaikutusta. Nollattiin ja jatkoin ajoa. Sama ilmoitus tuli neljän päivän kuluttua uudestaan. (lyhyttä ajoa n.40km) En ole käynyt luetuttamassa koodia uudestaa...

pjotrthegreat

Aina ei selviä tuo laakerivika ennenkuin pääsee sormella pyörittämään itse laakeria...
Että voi mennä arpomiseksi...

pjotrthegreat

Kannattaa melkein purkaa se ja katsoa moottorin malli ja merkki mittojen perusteella.
Sitten vaan tilaa ebaysta samoin tein six-packin niitä (maksaa parikymppiä)
useampaan oveen joutuu ennemmin tai myöhemmin vaihtamaan sen...

pjotrthegreat

Motonetistä saa takajarrusatulan korjaussarjoja muutamalla kympillä, ei kai niitä uusia kannata?!?

pjotrthegreat

Onkos näissä nostokohdat yhtä heikot kuin 164:ssa. Tuosta 2,5 on nekin saatu takaa helman sisään painumaan.? Jos omalla tunkilla nostaa niin rakenne kyllä kestää - ainakin minun kokemuksen mukaan. Tietty jos käytössä on hallitunkki niin itse kyllä nostelin aina apurungosta, taka-akselista tms. nehä...

pjotrthegreat

Olisko enemmän ollu sillä vaikutusta että konepelti on ollut auki ja konepellin alla mahdollisesti lymyillyt kosteus on päässyt haihtumaan? Monet sähköviat esiintyy myös lämpimissä olosuhteissa. Kylmässä johteet toimii paremmin ja jos kyseessä on "rajatapaus" voi olla että pienoinen jäähty...

pjotrthegreat

Kyllä ne käy. Sähköpenkkien muisteja ei välttämättä saa toimimaan, riippuu vissiin vähän vuosimallista.
Vaihtokin on ihan 15min homma.
Nuo penkin säätönappien piuhat voi laittaa mihin järjestykseen tahansa jolloin penkin liikkuminen suhteessa
painettuun nappiin voi olla mielenkiintoinen

pjotrthegreat

KUULOSTAA SAMALTA KUIN TÄMÄ TARINA: Luumi wrote: Noni, eli tänään käytiin velipojan kanssa herättelemässä paut kuukaus sitte kovien pakkasten aikaan kaverin mökin pihaan hyytynyttä 166:ta ja saatiinkin se ottamaan virtaa akkuunsa, että rupes starttaan. Yhtä kaikki, vaikka 1-1,5h apuvirralla latailti...

pjotrthegreat

Ei tässä meluasiassa kyllä oikotietä onneen ole. JOnkinlaisiin tuloksiin pääsee kun purkaa sisustan pois, ovipaneelit pois, sisälokasuojat pois (eli puoli autoa atomeiksi) sitten vaan bitumimattoa ja äänieristysmassaa joka reikään, peltiin jne. Pari päivää siinä menee. Maksaa tuhansia jos ei itse te...

pjotrthegreat

ei löytynyt 156:Sen jakohihna pakettiakaan, pelkkä hihna löytyy - ei edes kiristäjää - turhake koko pulju.

pjotrthegreat

ARGH!

Oon vähän sitä mieltä että jos ajaa koneen kuivaksi öljystä, se pitäisi rinnastaa eläinsuojelurikokseen.

Rangaistus samaan tapaan, eläinten (auton) pito kieltoa x-vuotta ja sakkoa suut sekä silmät täyteen

pjotrthegreat

No huh huh... ehkä nyt opit kattomaan niitä öljyjä vähän tarkemmin. Se kun ei riitä että "tikku kastuu" ja varsinkin kun jos auto on sinulle uusi niin niitä pitää alkuun seurata varsin neuroottisesti että tietää mitä siellä konepellin alla tapahtuu. Mutta jos kone ei kolise eikä kilise, tu...

pjotrthegreat

Pitäiskö tässä kohtaa tehdä ecun nollaus että se toimis oikein?

pjotrthegreat

Noista molemmista v6 alffoista tökkisin helmapellinsaumaan reilusti meisselillä - veikkaan että ostointo vähenee sillä hetkellä.

pjotrthegreat

Minulla toimi myös nelikärki briskit ihan hyvin tessussa.

pjotrthegreat

Juu, kyllä tuossa kohtaa voi DA:lle sanoa, että hinta puoliksi tai auto lähtee eri pajalle. 800€:sta jää vielä reilusti yli, vaikka tutkimiskulut ja hinauksen itse maksaisikin. Ja miks sitä pitäis hinata? Käy hakemassa akun yöksi laturiin, laittaa takaisin ja ajelee minne nyt tahtookin seuraavat ka...

pjotrthegreat

Ja syyksi paljastui LATURI. 13.000tkm ja uus laturi kehiin. 1660,- töineen. Vielä on neuvottelut käynnissä onko osalla takuuta ja mitä ylipäätään on vaihdettu tuolloin 13tkm sitten. Mun veikkaus on, että viime kesäkuussa ostohetkellä hajonnut laturi parsittiin kasaan ja auto uudelle omistajalle ja ...

pjotrthegreat

Ricambi kirjoitti:Mietin että en ole kuullut että niitä olisi jouduttu vaihtamaan 3.2 koneessa, nyt pitää koputtaa puuta kun tulin maininneeksi...kele....

No eikös 3,2 ole joku GM-pohjainen kone?

pjotrthegreat

H-lauri. Eikös diesel pysy käynnissä niin kauan kun dieselin syöttö katkaistaan? Eli olisko sinun tapauksessa ollut vika polttoainelinjan magneetiventtiilin jumi? Vai onko alffan diesel magneettiventtiili jotenkin käänteinen? Eli venttiili aukeaa kun virta katkeaa?

pjotrthegreat

Pääsiäsen rutiineihin kuuluu kesärenkaiden vaihto. Monesti pääsiäisenäkin on ajeltu kieli keskellä suuta lumisateessa, pääsiäislumi ei sentään enää pysy kuin tunteja - että siinä mielessä turvallista...

pjotrthegreat

Fordin ketjuista ei ole kuulunut ihmeempiä mölinöitä? vai onko mennyt ohi? Citikallakin uusimmissa c5 malleissa ketju alkaa venyä ja jakoa joudutaan säätämään jatkuvasti koska moottorin ohjausjärjestelmä "ei ymmärrä" ketjun venymistä ja moottori menee vikatilaan minimaalisen pienen heiton ...

pjotrthegreat

^Hammaspyörät. Täällä Lappeenrannassa pyörii kesäisin joku jenkki, jossa on jakopää toteutettu niin, ja sen kyllä kuulee äänestäkin. Omasta 159:stäni ei ketjua vielä (~76 tkm) ole vaihdettu, mutta eikös tuo kohta lie ajankohtaista. Ainakin nyt, kun erehdyin tässä ketjussa asiaan ottamaan kantaa. Mu...

pjotrthegreat

Paljonko kilometrejä mittarissa?
Kaikki yli 200tkm viittaa väljiin pusliin.

Se voi olla niinkin että nyt kun on laitettu pitävämpää ja isompaa nakkia alle ne väljyydet
alkaa vasta kunnolla tuntumaan...

pjotrthegreat

Jännästi kaikki keksi siirtyä yhtäkkiä ketjuun takaisin remmeistä. Vaikka hiukan aiemmin suurin osa koneista oli ketjuilla... Ei sitten osata päättää kumpi on parempi. Toistaiseksi remmi on kyllä ollu halvempi vaihtaa ja helpompi tarkastaa... Tähänkin hommaan pitis keksiä joku kunnon ratkaisu, karda...

pjotrthegreat

Takapuslat vaihtoon, power tai strong flexit tilalle. Onhan siinä hommaa...

pjotrthegreat

166:sessa muistaakseni hyvin samantyyppinen ratkaisu. Paineilmataltan avulla homma oikeni nopeasti (ei tarvinnut moskaa tms.)

pjotrthegreat

Yhdellä lämmitettävällä lambdalla on. Herjaa kyllä jotain siitä lamda heateristä, että huono signaali, joten tilaan maanantaina varuiks uuden. Täytyy noita liitoksia tiivistellä ja kattoo pöntöt läpi ettei ole reikiä, ja tehdä toiseen ulostuloon tiivis tulppa minkälaittaaleimalle. Jospa se siitä. E...

pjotrthegreat

Voi veriset rystyset sentään! Ompa tosi kiva irrottaa tota takimmaista pakosarjaa. Oon kaks mutteria saanu nylpättyä irti, ja neljä jäljellä. Tulikin tässä mieleen, että onko kuinka yleisiä nuo pakosarjan tiivistevuodot bussossa? Mulla kun oli jäännöshappi kierroksilla liian iso, ja en oikeen keksi...

pjotrthegreat

Onkos tuolla mittaristolla oma maadoituspisteensä jossain korissa? Vai minkälainen systeemi lienee...

pjotrthegreat

Onko tuo maadoituspuoli kunnossa noin yleisesti ottaen? (akku, moottorin maadoitus jne),.

pjotrthegreat

Itse laittaisin alkuperäiset käsijarrun vaijerit, omat tarvikemallit tuntuu menevän uusintaan joka vuosi. Airbagin valo taitaa yleisimmin tulla apukuskin penkin anturista. Kannattaa tarkistaa vikakoodit ennenkö rupeaa mitään vaihtamaan. Ylätukivarren vaihto taitaa olla alustan osista helpoimpia vai...

pjotrthegreat

^Ja kun eteen ei tarvi vetareita tahi muutakaan eturenkaiden liikettä rajoittavaa, voi tuosta saada todella kääntyvän kulkineen, eli kaupunkisompailuun tosiaan todella kätevän. Jep! Tämän lisäksi todennäköisesti etupään nivelet tulevat olemaan kestoltaan pikkisen toista luokkaa kuin nykyisissä etuv...

pjotrthegreat

http://www.autoblog.com/2014/03/05/2014 ... neva-2014/

VOI MIKSI TÄLLÄ KAAVALLA EI OLE TEHTY ALFFAA! (takamoottori-takaveto)

Voisi olla mitonkin myyntilukemat takavetoisena pikkisen toista luokkaa...

Haku löysi 742 tulosta