Alfabbs.fi

Vaikuttaa autopurkaamolta, yhdestä ovat jo renkaat irti. Liittynee jälleen käyttöön tulevaan vanhojen suuripäästöisten autojen romutuspalkkioon.

Aiemminkin tuli jo näpyteltyä, että jotkut paheksuvat vanhojen Alfa-yksilöiden purkamista " varaosa-autoiksi ", vaikkei siinä mitään laitonta olekaan. Valtiovaltahan jopa edistää tätä romutuspalkkiolla. Ei kuitenkaan ole asiallista poimia puhelinnumeroja joistakin vanhoista jäsenluettelois...

Alfetta GTV:sta tulee aina mieleen mukava muisto miellyttävästä lauttasaarelaisesta pariskunnasta, joka 80-luvulla osti uuden hopeanvärisen auton. Pitivät sitä sitten vuosikymmeniä. En tiedä onko se heillä vielä vai ovatko mahdollisesti noudattaneet geneveläisen arvokellon periaatetta "Jamais v...

https://dynamic.hs.fi/a/2020/automiehet ... 6e0ba06db5
Sopineeko tämä tänne? Kokoelma eri merkkien harrastajia - automiehiä, muttei yhtään naista.

Kuten aiemminkin on todettu - Alfat eivät aiemmin olleet samanlainen miehisyyden jatke kuin nykyään. Ja cayenneilevat isännät ja emännät tuottavat tosiaan hymyä suunpieleen vääntäessään niitä markettien pysäköintiruutuihin. Jotkut käyttävät suosiolla invaruutuja, ne kun ovat yleensä isompia.

^
https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/11198275
Melkein samanlainen sopinee vertailuautoksi, kumpi sitten mahtaa olla parempi?

En tiedä onko tästä ollut juttua jossain ja joskus aiemminkin, mutta ehkä jotkut sattuvat muistamaan 70-luvulta sen punaisen Spiderin, joka seisoi pitkän aikaa Vattuniemenkadun korjaamon pihalla yksinäisen ja hylätyn näköisenä asiakkaiden ja ohikulkijoiden ihmeteltävänä. Ainakin muistiin on syöpynyt...

Ilmaston lämpeneminen ja tukahduttava kuumuus vaivaavat taas Suomen kesää. Onneksi vihreät kaavailevat vuosikymmenten kuluessa kuivatettujen suoalueiden uudelleen soistamista. Näin saadaan jälleen enemmän hallan mahdollisuutta kesäöinä sekä lisää hyttysiä. Vast'ikään "löydettin" joku uusi ...

^
^
Loistava kuvaus taistelusta, johon Ruotsin suuruuden aika päättyi. Kaikki ruotsalaiset eivät vieläkään ole sitä sisäistäneet, vaan pitävät edelleen esimerkiksi Suomea entisenä siirtomaanaan.

Muistan korjaamopäällikön tarinoinnin Montealista. Ajokorttia ei vielä ollut omasta Alfasta puhumattakaan. En silloin oikein sisäistänyt sen hienoa tekniikkaa neljine nokka-akseleineen, mutta 200 hevosta kaksipuolikkaasta moottorista kuulosti vaikuttavalle, kun amerikkalaisissa tarvittiin vähintään ...

Unohtamatta oodia Giulialle .... Kun 1750 Berlinat saapuivat Suomeen, niitä tarjottiin maahantuojan johtajille työsuhdeautoiksi. Pyörätehtaan johtaja, joka oli mm. alkuperäisen Jopon suunnittelija, valitsi kuitenkin edelleen Giulian. Se sieti paremmin kuormaa. Korista kuului vähemmän kitinöitä ja n...

Intermeccanica?

Itselläni on tällaisessa aika vanhanaikainen näkemys. Jos esimerkiksi vanhempieni entinen Alfa on selvinnyt 60-vuotiaaksi, en soisi sen enää kaikkien näiden vuosien jälkeen joutuvan varaosaksi. Tämän ikäisiä on muutenkin niin vähän jäljellä, että toivoisi niiden säästyvän tuholta. Mieluummin päätyvä...

^ Tämä alkaa vauhdikkaalla kilpailupätkällä, tietäjät tietenkin tietänevät ketkä, missä ja milloin. Korjaamolla näkyy tuttu auto.
Asentaja sen sijaan tuntematon, olisikohan kuvausta varten lavastettu?

1970-luvun lopulta lähtien, jo aiemminkin tuli ajeltua vanhempien ja muidenkin Alfoilla. Tällaisten vanhojen lehtien mainosten perusteella löytyi oma suosikkimalli.

^ Ikä ei ole ainoa tekijä, jotkut dementoituvat aiemmin kuin toiset. Toisaalta monet nuoretkin ovat aikamoinen riski liikenteessä. Ajotaito- ja terveystestejä voisi kyllä olla nykyistä enemmän.

^ Joukko-opin mukaan tämä ei kuulu joukkoon.

Lauttasaaren korjaamolla oli kaksi asentajaa, jotka pääsääntöisesti huolsivat Alfat. En laita tähän heidän nimiään, koska se ei ole hyvien tapojen mukaista. Asiakkaat kyllä tietävät, kenestä on kyse. Ja auto tuntui aina paremmalta heidän jäljiltään. Vaatimaton ja ystävällinen korjaamopäällikkö, tode...

Hilja Haahti: Pyhillä poluilla.
- Aikalaiskuvaus Israelista/ Palestiinasta sadan vuoden takaa.

^ "We can all think of cars we should have hung on to, but whoever sold this Alfa back in 1976 for the equivalent of just €11,000 probably needed a decent drink when the hammer went down in Paris".