Alfabbs.fi

Noniin, sain toissapäivänä OBD-piuhan ja Alfa Diagin toimimaan (ei ollut muuten macilla ihan helppo homma..). Nollasin moottorin eculta 2 virhekoodia ja selen eculta yhden (pump driver relay ja motor speed tms.). Sitten resetoin ecun self adaptive parametrit ja ajoin selen eculle bleed clutchin, dep...

hjpp kirjoitti:OT, mutta tätä logiikkaa ei voi ymmärtää....

Niin siis katsastuksesta hylsy -> uudet takaiskarit, polttimoita, samalla rahalla öljynvaihto -> katsastuksesta läpi. Autoliikkeet kun ei oikeen katsastomattasta Alfasta ole kiinnostuneita.

Tiedustelisin vielä, että onko kukaan foorumilainen vaihdattanut Selespeediin tuota aktuaattoria (engl. actuator, siis se Magneti Marellin hydro-elektrinen siirtovivustohässäkkä sensoreineen ja akkumulaattoreineen ym.) ja paljonko tuli kustannuksia osat + työt? Ebay:sta bongailin, että brittiläinen ...

Noniin, taas on ongelmia. Elikkä edellisen viestini jälkeen ehdin ajaa kesäkuun alkuun asti ilman mitään ongelmia selen kanssa. Sitten alkoi taas sama oireilu kuin ensimmäisessä viestissä olen kuvaillut, ensin pikkuhiljaa ja sitten niin pahasti että ajamisesta ei meinaa tulla mitään. Ja tietenkin vi...

Tervehdys! Uskollinen 147 jätti tänä aamuna tienposkeen "Selespeed System Failure"-valon iloisesti välähdellessä kojelaudassa. Tässä nyt ei sinänsä ole mitään uutta tai ihmeellistä, mutta olisikohan jollain ollut Kouvola-Kuusaa seudulla lainata pientä korvausta vastaan USB-OBD2 piuhaa ja m...

Käyvätkö nuo 156:n iskarit siis 147:aan? Meinaan vaan kun motonetin listauksen mukaan ei kävisi.

Korjaamo on jo varattu, osat vaan uupuu.

Tervehdys

Katsastusmies oli tänään nyrpeähkö ja takaiskarit menee vaihtoon.

Mistähän semmoiset saisi kustannustehokkaasti ja nopeasti hommattua?

Alfa on vm. 2001 TS 2.0 147

Kiitos.

A

Tervehdys Niin uskomatonta kuin se onkin, vaihdelaatikko-ongelma korjaantui lopullisesti akun vaihdolla. Takana on nyt n. 1500 kilometriä ilman minkäänlaista vaihteisto-ongelmaa - indikaattorivalo ei vilku ja kaikki toimii niinkuin pitääkin! Kyse mitä ilmeisemmin oli siis jollain tapaa viallisesta a...

No niin, pientä edistystä: Tein perjantaina sellaisen toimenpiteen, että otin autosta akun irti ja latasin sitä yön yli. Seuraavana aamuna kun laitoin akun kiinni niin kas kummaa - vaihteisto pelaa. Pientä oireilua on kuitenkin edelleen havaittavissa, eli muutamaan otteeseen vaihteiston numeronäyttö...

Itsekin olen ajatellut, että kaiken järjen mukaan ja Delta-Auton sähläyksestä huolimatta kyseessä täytyy olla jonkin sortin sähkövika.

Laatikon öljyt on kunnossa, Deltassa olivat lisänneet vajaan desin seleniaa.

Tervehdys Ajattelin kysäistä, josko täältä foorumilta löytyisi vinkkejä Alfaa kohdanneen ongelman taltuttamiseksi. Kyseessä on vm. 2001, 120tkm ajettu 147 2.0 TS Selespeed ja ongelma on seuraavanlainen: Selespeed vaihteisto on ruvennut toimimaan epäloogisesti ja kojetaulussa päällä olevaa vaihdetta ...