Alfabbs.fi

EdotL

Päivää, foorumilaiset. Alkaa lambda antautumaan ja Alfadiag kertoo, että kyseessä on Bank 1 (pre cat) vikakoodeina P0130 ja P1135. Jos liittenä olevaa eperin kuvaa oikein tulkitsin, niin kyseessä on anturi nro 3 (46805750)? Eikös tuo Bank 1 ole tulipellin puoleinen sylinteriryhmä, kun jakopäästä kat...

EdotL

Ennen kuin irrotat koko härpäkkeen, niin tarkista, ettei rätinä ja pärinä tule hattuhyllyn 6x9 kaiutinpaikan suojan kankaasta. Subihan on pelkääjän puolen suojan alla. Omassa boseliftissä tuo kangas oli niin löysä, että joillakin voimakkuuksilla ja taajuuksilla kuulosti siltä, että subbanen on pärei...

EdotL

Äkkiäkös tuonkin vaihtoehdon tutkisi. Ei siellä itse releessä varmaan kovin ihmeellistä vikaa ole. Mutta koska tuo rele on näissä boselifteissä asennettu niin, että ratti on irroitettava, niin mielummin sitten laittaa samantien uuden. Paikallisessa fixuksessa kävin kysymässä tarjontaa ja tuo hellan ...

EdotL

Vilkkurele on alkanut tekemään täälläkin kiusaa. Sulakepuolella ei ole vikaa, sillä vilkut putoaa epäsäännöllisen säännöllisesti pois pelistä - erityisesti kun autolla on jonkun matkaa ajettu ja se on hieman lämmennyt. Vian päällä ollessa hätävilkutkin pysyy pimeänä. Ensiapuna toimii pieni kopautus ...

EdotL

maybetomorrow kirjoitti:Käsityölaiskadun ja Yliopistonkadun kulmassa CARF:in tarralla varustettu 156 oli parkissa kello 13.48. Kuljettaja käveli juuri autolle, joten ohi kävellessä tervehdin toki ja hiukan hämmentynyt vastauskin tuli. Vaan kukas oli kyseessä?

Osu ja upposi!

Ja morjensta vaan uudelleen!

EdotL

Toveri puuha bongattu tänään GT:llään ratapihankadulla. Varsin asiallisen oloinen kulkine.

EdotL

Valkoinen Trabant SW eilen länsikeskuksessa. Komeat oli höpinät.

EdotL

V6 jakopään päästä mulkoiltuna. Bank 1 on vasemman puolinen sylinteriryhmä - eikö vain?

EdotL

Löysin tuosta Audiittorin nivelestä jknracingin aiemmat jutut, ja ilmeisesti se sopii. 2.5 V6:n sisempi vetonivel. Onko missään muussa merkissä samaa niveltä? Motonetin luettelo (ja varaosaliikkeen kirjakin) tyrkyttää halkaisijaltaan 100mm 25 rihlaista niveltä, mutta kun tuo on liian pieni. Ricambi ...

EdotL

Osateknisiä kysymyksiä tällä kertaa vuorossa. 156 v6 -03 (boselift) kaipaa uutta sisempää vetoniveltä oikealle ja kytkimen pääsylinteriä. Oliko sopiva vetonivel sama, kuin A4 Audissa (95->00 1.8/1.8T) eli 28uraa/ø108mm ? Pääsylinteri on muuten ehjä, mutta pusla jolla se kiinnittyy polkimeen on irti ...

EdotL

Käväisin torstaina vaihdattamassa tuulilasin Turun Delta-Autossa (vak.yhtiön piikkiin). Homma sujui nätisti, ei maalipintavaurioita, tiivisteet kunnossa ja auto oli vielä imuroitu ja pestykin kaupan päälle. Ainoa pikkufiksaus minkä jouduin jälkeenpäin itse tekemään, oli pyyhkijöiden vaihtaminen vars...

EdotL

Saattaa olla, että lähden paikalle. Täytyy vielä vähän arpoa, että onko maailmassa Alfaa tärkeämpiä rahareikiä.

EdotL

^ No suateri. Aina ei voi voittaa.

EdotL

^ No niin vähän epäilinkin.

EdotL

Halvalla lähtee 3.2 Q4, ellei sitten ole tax-free hinta.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/5759089" onclick="window.open(this.href);return false;

EdotL

hagger16 kirjoitti:No ei vielä ihan.. Paras kun joku vääntäisi rautalangasta tai ottaisi urpolle kuvan..

Tuollahan se, akun vieressä termarin alla.

EdotL

Tuuttasin sorateiden somistaman ja kirvojen kuorruttaman sataviiskutoseni tänään hieman puhtaamman 159sw tbi:n viereen parkkiin Turun Motonetilla. Liekö foorumilainen kyseessä?

EdotL

Kesän mittaan mittaristoon on kertynyt > 3000 km maantietä ja olisinko kolmella tai neljällä tankilla tähän mennessä päässyt alle kympin.

EdotL

Mitenköhän saisi korjattua kytkimen pääsylinterin puslan, siis sen jolla se kiinnittyy polkimeen. Tutkiskelin tänään polkimen klappia ja koko kumi näyttää ottaneen hatkat. Sinällään erikoista, sillä pääsyltyllä on ikää alle 3 vuotta ja kilometrejä takana < 30000.

EdotL

^ Erittäin hyvin sanottu!

Mutta kun vaiva on (toistaiseksi) vain kosmeettinen, niin olen opetellut elämään tuon(kin) kanssa.

EdotL

Sama homma. Viime kesänä putsasin liukupinnan ja ne kupari"harjat" vaseliinista, kun tihkuasento alkoi sekoilemaan. Ennen putsausta ja sen jälkeenkin on edelleen tuollaista "pätkimistä" ja rutinaa paluumatkalla havaittavissa. Varsinaisesti pyyhkijöiden liike ei siis pätki, mutta ...

EdotL

Lainaan itseäni eräältä toiselta foorumilta, koska siihen kiteytyy hyvin fiilikset.

Pakko oli käydä juhannuskalassa, kun keli on aivan törkeän hieno. Lisäksi hauella on sellainen syönti päällä, että Alfa Romeon ovenkahvakin toimisi varmaan uistimena.

Sairaan hienoa!

Hyvää Jussia!!

EdotL

Oliko Jurin tänään Turkkusessa? Kovasti saman oloinen 159 oli parkissa vakka-suomentien alkupäässä joskus puoliltapäivin.

Yritin siinä ohimennessä vähän morjestellakin.

EdotL

Kyllä se sata tuntia näyttää olevan vaihtoehtoinen nollauspiste. Manuska sanoo myös, että 9999,99 olisi kilometreissä nollaantumiskohta, mutta tiedä siitä sitten.

EdotL

Aquatica kirjoitti:Ajotietokone teki temput. Nollasi molemmat tripit täysin

Se nollautuu automaagisesti muistaakseni 3000 km:n välein. Manuaalista löytyy tarkat tiedot.

EdotL

Hyvä miitti

Kolme tuntia höpistiin asiasta ja sen virerestä niin innokkaasti, että kahvin juontikin unohtu.

Jiibeen ja -HH-:n mobilisteilta pelastetut Italiaanot oli tänään ne mielenkiintoisimmat yksilöt.
Willezille kiitokset suksiluukusta!

EdotL

Paikka on ihan ok. Eiköhän lyödä tämä näillä spekseillä lukkoon.

EdotL

12:00 sopii mulle hyvin.

EdotL

Vois kyllä pitkästä aikaa tulla näyttämään naamaansa ja vähän autoakin.

EdotL

^ Mäntyöljypohjaiset liuottimet/esipesuaineet tehoaa aika hyvin.

EdotL

Puhmattakaan lehmuksista. Niistä tippuva sokerimöhnä vasta tiukassa on. Täälläkin kadun toinen puoli on taas syyskuuhun asti pannassa.

EdotL

Kyllä sen vielä Alfaksi tunnistaa.

EdotL

Voi olla , että näissä on muitakin eroja kuin tuo gta vs. muut, mutta omassa kiulussa vdc nappaa kiinni sekunnin murto-osaa ennen sitä hetkeä, kun korjausliikkeen tekeminen ratilla alkaisi. Siinä kohtaa en oikein tunne itseäni enää ajajaksi tai edes kuljettajaksi. Mutta toista oli ennen, sitten kun ...

EdotL

Kirosin mielestäni 156:n vdc:tä joka ei ole poiskytkettävissä - ja joka tietyissä tilanteissa, kuten jääradalla, vie ajamisesta ilon pois. En puhunut mistään reikäpäisestä ympyröihin lataamisesta. Niitä kun ei tietääkseni ole vielä radoille rakennettu. Tuo vdc nimittäin ei anna yhtään löysää, vaikka...

EdotL

Aquatica kirjoitti:Ja jos joku vertaa jäärata-ajoa normaaliin liikenteeseen, pitäisi viedä saunan taakse - ja niin edelleen, jos samalle linjalle lähdetään.

Mistä tuollainen vertaus löytyi?

EdotL

Tuollainen vdc jota ei saa kytkettyä pois, on saatanasta. Jokainen joka on eri mieltä, pitäisi laittaa tunniksi jääradalle ensin vdc:llä varustetun 156:n kanssa ja sitten vanhemmalla 156:lla perään toinen tunti. Todennäköisesti tuossa kahdessa tunnissa ajatukset elektroniikan ihanuudesta menee romuk...

EdotL

sataviisviis kirjoitti:Jotain hyötyä et ollaan samassa duunissa tyttöystävän kanssa. Mulla lahjakortti hotelliin ja muijalla ravintolaan. Ilmaista iloittelua.

Samma här. Tosin noita tulee välillä niin usein, että ei oikein tiedä koska ehtisi käyttämään pois.

EdotL

^ Olihan se. Gtv tuli myös bongattua suurin piirtein noihin aikoihin Havanan terassilta käsin. o/

EdotL

Cuore Sportivo kirjoitti:lomalle!

...suhteellinen käsite, mutta kuitenkin.

EdotL

eannan kanssa morjesteltu Kokemäenjoen yllä viiden aikaan. Taisi se Cuorekin siinä pelkääjän paikalla jotain huitoa.

EdotL

Takaisin tuohon sadetunnistimeen... Lasin mukana kannattaa pytää tunnistimen geeli. kannattaa lukea ohjeet, mutta yleensä noissa ei mitään ihmeitä ole. Vanhatunnistin lähtee irti kun tarpeeksi vetää. tunnistinta ei kuitenkaan tarvitse vaihtaa Kerran tuli laitettua vanhala geelillä takaisin kun ei o...

EdotL

Se on tuossa jarsanin kuvassa tuo neliskanttinen mötikkä joka on irti tuulilasista.

EdotL

Tessussa ei ollut tuota vaikka boselifti olikin. En tiedä onko varsinaisesti oma lisävarusteensa? Itse kuvittelisin sen tulevan aina sadetunnistimen "kylkiäisenä". Toimii siis siten, että ikkunan huurtuessa kääntyy automaattisesti puhallussuunta lasille ja kylmästöinnin kompura naksahtaa ...

EdotL

Hmm.. Saattaahan se niinkin olla! :mrgreen: *Ottaa oman silmän käteen ja katsoo uudelleen.* Edit: Ei sittenkään! Kyllä se oli niin kuin ensin muistelin. ;) Hyvin taas mies tuntee autonsa. :mrgreen: Eli seison korjattuna. Muistelen vaan brittifoorumeilta lukeneeni, että kun lasi vaihdetaan, niin lii...

EdotL

Jarsan kirjoitti:Se silmähän on ihan irrallinen? Avaa luukun peilinjuuressa ja ottaa ns. silmän käteen.

Luukun takana on huurretunnistimen silmä.

Sadeautomatiikan silmä on lasissa kiinni siinä melkein vieressä.

EdotL

Tuulilasin vaihto alkaa olemaan ajankohtainen aihe, mutta kertokaas millaisia toimenpiteitä tuo sadeautomatiikan "silmä" aiheuttaa. Pitääkö sekin uusia samalla?

EdotL

^ Kyllä ne aina vaan johonkin pääsee. Yleensä suuriin ketjuihin jonne tuollainen tapaus hukkuu helposti. Hetken päästä ne narahtaa uudelleen ja kohta taas jo mennään uudessa paikassa. Allekirjoittaneenkin työnantajan paikoista jää kiinni pyöreät 2-3 varkaustapausta vuodessa. Ja jos näyttö ei ole iha...

EdotL

sataviisviis kirjoitti:Muutaman kuukauden sisällä annettu kahdelle tarjoilijalle potkut, pöllineet kassasta rahaa. Miten voi olla noin idiootteja, kun luulevat ettei voi jäädä kiinni!

Se ei polaa joka pelkää.

EdotL

Takapuskurin hinauspaikan peitelätkästä on metallinen klipsi ottanut hatkat, eli lätkä tykkää roikkua miten sattuu. Mistähän tuollaista voisi etsiä?

EdotL

Siinäpä sitten selvisi tämäkin mysteeri. Kiitosta vaan.

Haku löysi 863 tulosta