Alfabbs.fi

MP

Tyylipoliisi antaa elinkautisen tuollaisesta 166:sen peräpään raiskauksesta koukulla. Eikö voisi ostaa tonnilla Opelin/Transportterin/Hiacen/whatever siihen tarkoitukseen? Koukun hinnalla saa jo siihen vetovälineenkin mukaan. Aika nurseesta lähtä hinaamaan esmes kelkkaa kärryssä muutama sata kilsaa...

MP

Olen ymmärtänyt, että Fiat kehitti ekan commonrailin ja rahan puutteessa möi teknologian Boschille joka kehitti sen sitten eteenpäin/valmiiksi.

MP

Alfa oli ilmeisesti eka autonvalmistaja, joka käytti muuttuvaa venttilien ajoitusta sarjatuotantoautoissa. Itse keksintö taitaa olla höyrykoneajalta. Samoten tuo TwinSpark taitaa olla sarjatuotantoautoissa ekoja ja melkein ainoitakin käytettyjä tuplatulppasysteemejä. Joku Honda on ainakin, missä sam...

MP

156seen ja kakkospiili-Puntoon tilailin ovenrajoittimet Heikalta. Varmaan kantsi kysellä sieltäki. Molemmissa oli tuo sama, ärsyttävä fiitseri josta pääsi eroon vaihtamalla sen rajoittimen. http://www.heikka.fi/ Varaosa oli muuten erinäköinen, kuin alkuperäinen ja eri osanumerolla mutta meni heittäm...

MP

Ei ois ennenkuulumatonta, jos imuläppään asti ois päässy joku oksanpätkä tai kaarnanpala.

MP

Voishan siellä olla esmes roskaa imuläpissä tms. toisella puolen . Pientä eroa vois tulla myös karstottuneesta männänrenkaasta tai kampikammion stefasta, joka ei enää ihan parhaassa iskussa tai pikku leikkausjäljistä toisella puolen.

Miten se käy ja käynnistyy?

MP

Mulla meni 156sta aika pienillä kilsoilla .pitkittäisen takatukivarren hela toiselta puolen vaihtoon. Kolisi. Ojan eli apukuskin puolelta. Väljyyden huomas, ku väänteli tukivartta ja piti sormia silmukan ja tapin ympärillä. Helat kai parani jossain vaiheessa, kun niitei enää samaa tahtia kulunut par...

MP

Noissa perinteisissäkin letkulämppäreissä on joissakin semmonen pienehkö ohitusletku, jonka kautta nestee pääsee kiertään termarin. Osa on vaan vedenkeitinvastuksia letkussa ilman ohikiertoa.

Oisko tässä sama?

MP

Aika ahtaat on välit. Ajoin auton lankkujen päälle ja kikkailin alakautta. Taisin käyttää rautalankaa apuna alhaalta ylös vedettäessä eli rautalanka moottoritilaan ja uuden lambdan piuha alhaalta kiinni rautalankaan ja varovasita ujuttelua sekä asennussanoja käytäen se tulee sieltä lopulta

MP

Mötikät lienee ajoituksenmuuntimia, joita ei ilmeisesti Ooppelissa ole.

MP

No kantsii kysyä Schepersiltä. Niillon siellä luvat vaihdella muistisippejä
Ecuihin, mutta nei enää myy niitä sitte Boschina vaan omin tarroin varustettuna, kun ovat modattuja.

MP

Jos vikakoodi on takalamban lämmitysvastus niin sen kunnon voi testata ihan yleismittarilla mittaamalla piuhojen päistä konepellin alta. Mulla oli aikoinaan ilmeisesti se ECU kosahtanut tuolta osin, koska lambdan piuhat oli sulaneet auton alla pakoputkea vasten lumikelien pohjakosketuksen myötä ja p...

MP

Tuolla voivat pystyä korjaan, jos vika on sopiva komponenttivika (ei esim. prosessorissa) http://www.vekatronics.fi/ Tarkistus maksaa pari kymppiä - muistaakseni. Tuolta http://www.schepers-autotechniek.com/en_home.htm taas hommasin vaihtoecun omaan 156seeni (156 V6 Euro 3), kun ei pystynyt korjaama...

MP

Mulla maalari maalas mustalla happomaalilla ne peilinvarret helmojen maalauksen yhteydessä ex-156ssa ja pysyi muutaman vuoden - ehkä pidempäänkin, koska sitten vaihdoin sen auton pois. Vaikutti ihan kestävältä ratkaisulta. Samoin kuin kiveniskumassa helmoihin maalin alle.

MP

Mullon Bemusa alla tuommoset Syronit ja on minusta aika hyvät http://www.vannetukku.fi/race1-plus-p-25237.html

Kuuluu vaan aika nopeaa, mutta aika monet matalat kumet kuluu omien kokemusten mukaan. Voisin ostaa uudet samanlaiset tilalle.

On muistaakseni Taiwanissa valmistettu.

MP

Mullon ollu ny vähä toista vuotta vanne oikastavana Haukiputaan ammattikoululla...

MP

Voisko jarrut olla kuitenkin hiukan jumissa tai kupla nesteessä männässä? Meinaan, että jos satulassa on männät molemmin puolin niin toinen puoli työntäis hieman enemmän ja siten levy vääntyis tiukemmassa jarrutuksessa tai jos on liukuva satula ja toisella puolen vain mäntä/männät niin se liuku vähä...

MP

Lampunpesimen sulake on hanskalokerossa. Sen "katossa" on pieni luukku. En ole varma onko noille lasinnostimille sulakkeita erikseen joka nostimelle. Aika yleinen vaiva on, että takaslasinnostin jumittaa ja vaijeri/ketju kumpi siellä olikaan, pettää kiiinnityksestään. Haulla löydät tarinaa...

MP

Tuolta Schepersiltä kantsii varmasti kysellä ECUa/neuvoja vaikka pitäis ajonestokin vaihtaa samalla.

MP

Tsekkaa tuo pulju http://www.schepers-autotechniek.com/en_home.htm Tilasin sieltä kolariautosta otetun ECUn ex-156V6:seen, jossa oli ECU-vika. Ne vaihtoivat ajoneston piirin ja siten sen saa pelittään eri autossa, mihin alunperin asennettu. Luvallista toimintaa. Ohjeet tulee mukana, mutta suunniilee...

MP

Ei kestä ainakaan kaasarin kurkuissa juuri yhtään - tuskin tuossakaan.

MP

Motonettiä testaisin, mutten tiedä onko siellä.

MP

Riippuu kai miten merkit on tehty - jos merkit on kampiakselin päässä olevassa pyörässä ja nokka-akseleiden päissä ja vastaavat merkit taas lohkossa ja kannessa niin niiden pitäis pysyä kohillaan, mutta jos merkki on hihnassa (tyyliin tussilla ja vastaava tussimerkki hihnapyörässä) niin moottorin py...

MP

Motonetista saa aika halvalla noita ovipahvin kinnitysnastoja, jos katkeilee. Fiateissa samanlaiset. Menin vanha kädessä käymään läpi pussukoita ja oikeita löytyi.

MP

Kantsii tarkistaa Nokian sivuilta, että sulla on puhelinmallia vastaava Suite-softa koneella. Muuten ei pelitä.

MP

Mitä Brittilässä pari vuotta tuli asuttua niin motarilla ajetaan ruuhka-aikojen ulkopuolella 160 km/h ja ruuhkat on oikeita ruuhkia ja pikkuteillä kiihdytetään täysillä liikenneympyrästä toiseen -> kulutus voi hiukka pompsahtaa. 156 TS vei siellä vajaa apari litraa enemmän satasella ku kotisuomessa ...

MP

Kantsii ehkä tsekata onko tulpanreiissä vettä tai öljyä. Mulla alkoi entinen TS oireilla noin aika pitkän aikaa moottorin pesun jälkeen just lämpimänä. Samoten moottoriöljyä voi päästä tulpanreikäään jos lorahtaa hiukka täyttöaukon ohi. Sinne jakohihnan päisiin reikiin pääse ehelpommin. Nuo on ainak...

MP

Sama käsitys kuin em. viestissä. En oo vaan varma onko semmosta torsen-firmaa edes olemassa. Torsen tais tulla sanoista torque sensing ja joku sen toki on keksinyt, mutta aika kaun sitten ja tuskin ainakaan peruspatentti on enää voimassa ollut kymmeniin vuosiin. Piti oikein surffata - oli semmonen T...

MP

Uusiokäyttöä tuolle läpyskälle: sahasin kahtia, pyöristin kulmat ja porasin pari reikää -> maskinsuoja Bemariin munuaisten peitoksi. Eikun Bemarifoorumille markkinoimaan

MP

Ilman muuta kaikille Giuliettan miesostajille tulee 1 Uma kaupan päälle

Hieno mainos ja autokin.

MP

Liittyneekö samaan ratkaisuun tuo heikko käynnistyminen kovilla pakkasilla roikassa pidon jälkeen? Ilman lämmitystähän tuo hörähtää huomattavasti kevyemmin käyntiin. Pannu kylmä, letkut kuumat -> yrittää turhan optimistisella syötöllä käyntiin? Tuohon tulokseen tulin, että lämmittää voi ja kannataa...

MP

Moro, en usko, että autossa on tuon suhteen vikaa (tai ei todennäköistä). Siinä on vaan letkulämmitin ja se liian kaun roikan nokassa olleena se voi tehä tuon tempun ja sehän tietty herjaa lämpöanturia, kun lämpölukemat ei ole loogiset (moottori lähes kylmä ja vesiletku kuuma - eri antureilla erilai...

MP

1.8 TS kiihtyy rivakammin ku JTS - vääntävämpihän se JTS toki on.

MP

ostin laakerin Motonetista - oiskohan ollu 80 kieppeillä ja työ tais olla hiukka vähempi. Mulle oo tosin kuittia tallessa eli mutua. Virho Raitiolla vaihdatin. Ulvoi jo aikalailla.

MP

Oikea etupyöränlaakeri onki vaihdettu joskus reilu vuosi sitten.

MP

Mullon ollu pari 156sta ja 1 kpl 166nen. 166nen on tilavampi varsinkin tavaratiloiltaan ja muutenkin avarampi, mutta takapenkki on muotoiltu niin 2-paikkaiseksi että 156sen levymäisen penkin vuoksi uskon sinne saavan mahtuun paremmin 3 lastenistuinta oikeasti (en ole kokeillu). Ainakin sinne mahtui ...

MP

Kantsii ehkä varulta tarkistaa vesiletkussa olevan letkulämmittimen klemmariliitos (jos semmonen löytyy). Ne löystyy usein ja pohjalevyä pitkin saattais jäähdytysneste sopivissa oloissa (ehkä) kulkeutua myös moottorin toiselle reunalla.

MP

Eikös ainaki tuo 2.2 JTS oo ketjuvetoisella jakopäällä? Ei haisua pyörittääkö siinä jakoketju vesipumppua vaiko laturin hihna.

MP

Voihan siellä periaatteessa joku letkun liitoskin vuotaa, jos pumppu on vaihdettu. Jos pumpun laakerit on menossa paskaksi niin pumppu voi periaateessa tietty jumittaakki jossain vaheessa, joloin hihna katkeaa tai hampaat menee. En ite oottelis kovin kauaa.

MP

Eipä oikein oo. Pumppuhan ei maksa kovin paljoa, mutta jakopäärempalle kertyy hintaa. Siksi yleensä jakopäärempan yhteydessä kantsii uusia myös vesipumppu.

MP

tänke :) Pyyhkijöiden irrotus onkin sitten eri juttu,meinasin sisätila lämppärin asennuksen yhteydessä nuo irrottaa,mutta jäi irrottamatta :? Tsekkaa tuolta ohjeet http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/ Valkkaat valikosta Alfa Romeo ja 166 jne. Saat kuvallisen ohjeen. Sisäilman suodatin on se ...

MP

Konepellin alla tuulilasin lähellä. Pystyasennossa - tosi kapea kansi.

MP

Kyllä mulla kuluu renkaat ihan tasaisesti (madallettu alusta). Ei takuulla ole normaalia noin reipas kuluminen reunoista. Ja vielä noin pienillä kilometreillä! 156 V6ssa kulu kans noin, jos kiihdytteli reippaasti 8) ja on hiukka mutkasta tietä - toinen eturengas vähä kevenee. 4-vetosissa varmasti k...

MP

Ehkä sielä oli kivi tangon ja rungon välissä tms.

Virho & Raitiolla osaavat ainaki vaihtaa.

MP

Pirssi on 2006, 80 000 km mittarissa. Kävin äsken työkeikalla ja motarille kiihdyttäessä vikavalot sammuivat. Seuraavalla startilla kaikki toimi taas normaalisti. Pitäiskö vaan todeta, että Alfahan tuo? :lol: Nuo viat kuulostaa siltä, että esim. ABS-amturissa on/voi olla kosteutta. Jos anturi on po...

MP

ostin kyseisen auton heinäkuussa! Hyvin pelannu. Hienosti kulkee. Ainoa vika on että vakionopeuden säädin ei toimi. Mistäkön tuota vikaa rupeaa etsimään? Kävin tuota autoa koeajaan jokunen vuosi sitte. Vakkari oli jo silloin rikki ja mulle jäi kuva, että säätöyksikkö ois ollu rikki ja että joku paj...

MP

Backstroker kirjoitti:onkos noissa 2005-> skeida octavioissa jakohihnaa? vai ovatko kaikki ketjulla nykyään?

Uudet bensamallit TSi-koneilla on vasta ketjulla. Riisselit hihnalla.

MP

Samasta puljusta saa myös kolariautosta otettuja ECUja, joihin ajonestopiiri on vaihdettu ja alkaa pelittään, ku pultaa vain paikalleen (semmosen hommasin ite ku ECUssa oli muuta vikaa). Se vaihtoecukaan ei ole kuitenkaan ihan halpa. On toki alle puolet uuden hinnasta, mutta tuo ohituspiiri lienee a...

MP

Tilasin omaan 156seen käytetyn ohjainboksin muista syistä Hollannista. Siellä puljussa oli tarjolla vanhempiin 156siin ajoneston ohituspiiri/palvelu.

http://www.schepers-autotechniek.com/en ... _eprom.htm

On reilusti halvempi ku ostaa uus ECU.

MP

Kuullostaa lussulta, mutta onko joku kokeillu tai jopa omistanu tai käyttäny pidemmän aikaa 120 heppasta dieseli 159:ä? Tämmösen henkilön käyttääkommentteja kaipalilisin. Työpaikan liisarin vaihtoa pähkäilen ku edellisen aika lähestyy umpeutumista ja tuon hinta ois OK, mutta on ehkä liian järkivaiht...

Alfabbs.fi

Haku löysi 771 tulosta

Re: 166 vetokoukku

Re: Alfa Romeo -innovaatiot

Re: Alfa Romeo -innovaatiot

Re: GTV ovenrajoittimet

Re: 2pyttyisen puristuksista kysyntää

Re: 2pyttyisen puristuksista kysyntää

Re: 156 takapään kolahdus

Re: OWLHeizer - vesipumpullinen letkulämmitin Alfaan (156)?

Re: 156 2.5 V6 Päästöt täysin sekaisin

Re: Tyhmiä kysymyksiä 159:stä

Re: 156 Moottorin ohjausyksikkö

Re: 156 V6 lämmöt ja lambda errorit.

Re: 156 Moottorin ohjausyksikkö

Re: 156 peilinvarsien aiheuttama vit.... harmi

Re: Parhaat halppis renkaat

Re: Vanteiden oikaisu