Alfabbs.fi

Jarsan

Kyllä tulee aina jälkikiristettyä. Onhan ne yleensä jonkin verran löystynyt ~100-200km matkalla, mutta vielä kaukana irtoamisesta.

Jarsan

Mukana, ja samalla haastan kaikki suomen 156 omistajat lahjoittamaan edes yhden euron. ^^Eikö se tonni jo silläkin menis rikki.

Jarsan

En tiedä mikä on uusi tässä yhteydessä mutta mulla 2004:ssa ilmiö esiintyy. V6:nen voi olla tietty asia erikseen. Ajattelin siis T.S. -koneita. Joku looginen selityshän tuolle on, miksi osalla ongelmaa esiintyy ja osalla ei edes pieniä oireita. Ei nämä sentään fysiikan lakeja kumoa, olkoonkin sitte...

Jarsan

^Juu, ominaisuus on. Tosin korjaantuu helposti aseöljyllä.

Jarsan

Oot tietoinen, että raitisilmasuodatin on tällaisessa paikassa, eikä konehuoneen puolella niin kuin vanhemmissa?

Jarsan

Oliskohan tuossa uudemmassa moottorinohjauksessa (Me7.3.1) päivitelty, mitä tietoja ECU hyödyntää kylmäkäynnistyksessä, kun ongelmaa tuntuisi esiintyvän vain vanhemmissa malleissa. Vai onko jollain samaa uudemmassakin? Itse käynnistän monesti lämppärin vielä ollessa kytkettynä, eikä ainakaan vielä o...

Jarsan

Ihan on napajännite kohdallaan ja latausjännitekin kuulostaa hyvältä. Akun päällä oleva rasia irtoaa, kun avaa rasian kannen, liu'uttamalla kahta päällä olevaa lukitussalpaa ja irroittaa kannen alta ns. akunkengän akun navasta 10mm avaimella. Rasia on siis osa akunkenkää ja kiinni akun navassa. Muis...

Jarsan

Ei muutaku tekemään valitusta nyrkin paukuttamisesta. Käsittääkseni se ei ole normaalia elämisestä aiheutuvaa ääntä. :-D Tai no... kelle on, kelle ei. :roll: Eikai... mitä muutamia juttuja kuullut sukupolvien ajan kestäneistä naapurisodista, niin suosittelen ennemmän laittamaan asunnon myyntiin kuin...

Jarsan

Motonetin termari on ihan hyvä.

^^ Eipä tuo 1.8:kaan mielestäni mitään pahvia kaipaa.

Jarsan

^Jep. Ja on sekin nähty, kun eräs isäntä ei ollut vaivautunut harjaamaan edes enimpiä nuoskalumia auton katolta ja risteykseen jarruttaessa tuulilasin päälle valahti 10cm lumikerros. Onneks risteävällä tiellä ei ollut sillä hetkellä liikennettä. Pysähtyi keskelle risteystä, kun ei nähnyt eteensä.

Jarsan

^^^^Tyhjä lompakko otsalle, ku meet nukkumaan. Auttaa kuulemma autokuumeeseen. Ja jos ei ole tyhjää lompakkoa, niin sittenhän tässä ei pitäis olla mitään epäselvää, saati ongelmaa!? :wink: Avautuminen: Selekä paskana. :evil: Sunnuntaina piipaa-autolla sairaalaan. Nyt syyään nappeja ja ollaan tekemät...

Jarsan

Alkoi muistaakseni jättää harmaata kalvoa vanhetessaan, eli pitää uusia käsittely riittävän usein. Tuli joskus aikanaan koitettua tuota vulvan ikkunaan. Sellainen juttuhan noista aineista liikkuu, että lasia ei voi enää korjata käsittelyn jälkeen. En tiedä mihin väite perustuu, mutta ihan ammattilai...

Jarsan

Alfadiag ei tue ELM-laitteita lainkaan, joten se on toivotonta.

Jarsan

Piuha on minun modaama ELM 327, joten voin 100% varmuudella kertoa kaapelin olevan toimiva. :silly: Ellei Itella sitä ole onnistunut rikkomaan kuplamuovikirjekuorta käsitellessään. Se olis jo aikamoinen saavutus. :mrgreen: Outoa sinänsä, kun oma Vista ei tarttenut mitään ajureita tuolle tai VAG-COM ...

Jarsan

Bongattu hetki sitten mustalta näyttävä 156 sedani paikallisen expertin pihassa. Orggis puhelinkiekot alla ja JNP-XX tais olla rekkari.

Jarsan

Suosittelisin lukemaan/luetuttamaan vikakoodit, niin tietää mistä bägistä se valittaa. Ei tartte suotta arvailla mitä liitintä räpeltää.

Jarsan

Omassa valitti sivuverhoista ja vika oli juurikin toolmanin mainitsemassa liittimessä peräkontin puolella. Osa liittimistä on tosiaan oransseja, ehkä jopa valkosia, mutta tällöin tuntus olevan johdon kuoressa keltainen teippi merkkinä liittimen vieressä. Valkoisesta en ole aivan varma, mutta muistai...

Jarsan

Puolensa siinäkin. Yltää ottamaan kaljan jääkaapista samalla kun istuu paskalla.

Sori OT.

Jarsan

Meillä on, sellaiset "koukut" siellä melko syvällä takapenkkien välissä ... maxicosin istuimia on 2 kpl ja molemmat napsahtaa sinne tiukasti kiinni. Oliskohan ollut lisävaruste tms. jos kaikilla ei niitä ole (?) Ihan vakiovaruste pitäisi olla, ainakin sellaista infoa löysin, kun autoa oli...

Jarsan

Kyllä aika optimaalisesti suunnitellut sisarusrattaat pitää olla, että sopii sedanin konttiin. Itellä on rattaina Quinnyn Speedi SX:t ja sopii renkaat paikallaan konttiin juuri ja juuri, jos olis vähänkin isommat, niin ei mahtuis. Vanhemmissa ei ole ISOFIX-kiinnityksiä takana, ainakaan esitteiden mu...

Jarsan

Moccamaster ja VAG-COM:in OBD masiina.

Jarsan

Kyllä siellä mittaristossa on ohjaus samalla periaatteella viidelle parille valoja ja noissa ohjauspiireissä on myös tuo tunnistus. Ainakin boseliftin mittaristossa näin. Käsittääkseni vanhemmassa on samanlainen kierroslukumittari..?

Jarsan

Kyllä se vaan uskottava on, kun toinen rekisterikilven valo ei pala, niin vika on kierrolukumittarissa. :roll: Näin se luigi taas yllätti. Kassotaan josko tuo mittari paljastaisi mikä vian aiheuttaa... Lisätään tähän nyt vielä muillekin tiedoksi, että vian aiheuttaa kaksi kanavainen High Side Driver...

Jarsan

Kerrohan kun saat kulmat kohalleen. Omassa oli caster vasemmalla 3°13' ja oikealla 3°43'. Ylätukivarret on uudet molemmin puolin, eikä alatukivarsissa tunnu välyksiä.

Jarsan

Tulipa koitettua sitten noita 3W polttimoitakin^ ei vaikutusta, mutta mutta... Rekisterikilven valojen johdoissa läheltä polttimoa löytyi ryöstäjät molemmin puolin. Ei liene alkuperisenä 3M ryöstäjiä johtosarjoissa. Veikkaisin siis, että rekisterikilven valot on jossain vaiheessa pimentyneet ja vian...

Jarsan

Kyllä nuo seiskat suhteellisen äänekkäät on. Ei voi mitään. Ehkä hivenen hiljasemmat kuin vitoset. Eri autoissa renkaat, niin tuo on lähinnä arvaus/mielipide/mutua. Yllätyin miten löysät nuo seiskat on, ainakin uusina. Muilla samoja kokemuksia? Vai onko sitä vaan sitten niin tottunut kesäpyörien tar...

Jarsan

Oliskin ollut tuosta kiinni, mutta 5W polttimot tuli laitettua, kun niitä räpläsin. Liittyisköhän nuo "automaattiset" takasumuvalot jollakin tapaa aiheeseen? Eli välillä takasumarit menee päälle, kun auton käynnistää. Tämähän on vissiin kyllä enemmänkin yleinen ominaisuus kuin vika :lol: P...

Jarsan

Sori en huomannut mainita, että kaikki polttimot on oikeaa kokoa, ainakin käsittääkseni. Eli parkit on H6W:t. Muut polttimothan tuossa taitaa aika ollakin ihan perus kamaa, eikä väärät sovi paikalleen edes? Hapettumaa oli rekisterikilven valoliittimissä ja nekin tuli puhdistettua. Mittariakin tullut...

Jarsan

Täällä tuo nollakolmonen haistaa jonkun valon pimeäksi, vaikka kaikki toimii oikeen hyvin. Villejä veikkauksia mistä johtuu?

Jarsan

Onko kenelläkään GTAn arvot, vai ovatko ne samat kuin 2,5:lle. Autodata ei tunne GTA mallia ainakaan.. Olen tähän asti luottanut vanhaan perinteiseen trigonometriaan :wink: Autodata sanoo, että eri arvot GTA:lle. Pahoittelen, mutta nyt ei taivu kirjottamaan arvoja tähän :P Ps. päivitä autodata :wink:

Jarsan

Kumpaankas kategoriaan nuo kumipohjaiset kangasmatot kuuluu?

Jarsan

Voi toki! Itelläni on juurikin tuollainen modattu ELM 327 kaapeli sekä FiatEcuScan ja hyvin vörkkii.

Edit: Tässä vielä linkkiä aiheeseen

Jarsan

Kaapeliin täytyy tehdä modi. FiatEcuScan-ketjusta löytyy muistaakseni linkki ohjeisiin.

Jarsan

Laitetaans tähän nyt linkkiä mistä saa latailtua noita logoja vektoreina ihan ilmatteeks, ettei tartte kenenkään vääntää jotain mikä on jo valmiina :wink: http://www.brandsoftheworld.com/ ja hakuun vaikkapa Alfa Romeo. Miten niin tullut hyödynnettyä ko. paikkaa teippi hommissa? :mrgreen: E: Onko pai...

Jarsan

Nyt olis uudet hakka seiskat alla ja tassut muutenkin säädetty sojottamaan oikeaan suuntaan. Kulmien säätökin jopa sujui ongelmitta. Mutta... tulipas siitä luiru ajettava

Ei se nastarengas vaan kovin jämäkkä ole tuossa 195/60/16 koossa.

Jarsan

1 = Pakoputken lämpökilpi
X = Apulaitehihnan ohjainrulla
2 = Haljennut pakosarjan korva

Jarsan

^Myöhästähän se tuossa vaiheessa enää on, mutta digikamera on hyvä muistinvirkistäjä. Tai sitten se perinteinen pahvinpala, josta tökkää ruuvit läpi ja kirjottaa palaan mistä ne on. Menee samoihin kierteisiinkin, kun järjestyksessä laittaa.

Jarsan

V6 kirjoitti:Defa Termini

Sama. On kyllä sopivan kokonen laitos.

Jarsan

Vikakoodit pystyy lukea ja nollata ilmaisversiolla. ECU-resettiä ei pysty tehdä, eikä lukea enempää kuin neljää anturia samaan aikaan. Siinä ne isoimmat erot kait olikin sitten.

Jarsan

Ei ECU:n resetointi ilmakasseihin vaikuta millään tavalla, eli ei saa.

Jarsan

19-tiellä tuli vastaan hopeinen(?) facelift 156 vähän ennen viittä. Vähän viiden jälkeen, niin ikään 19-tiellä punainen vanhakeulainen 156. Itse ajelin Seinäjokea kohti.

Jarsan

68-tiellä 8-tien rampin tienoilla morotettu sinisen 156 SW kuljettajan kanssa. Oli juuri käsi varattuna vaihdekepillä, niin jäi morotus aika viimehetkeen.

Jarsan

Lentoliput jouluksi Malagaan koko perheelle.

Jarsan

Ottimo kirjoitti:Yksinkertaisinta on kieltää elämä kaikissa muodoissaan, sitten ei pääse mitään tapahtumaan.

Facebook on vain siedätyshoitoa tulevaan virtuaalielämään

Jarsan

Kullanvärinen 159 SW Vimpelissä Nordean edessä hetki sitten ja r-kioskin edessä tummanvihreä 156. Jälkimmäistä tosin ohjastaa harmaapäinen muori, joten ei välttämättä täällä pyöri?

Jarsan

Taustapeilistä bongattu musta 159. Ajeli perässä pitkän tovin 16 tiellä. Peukaloa heiluteltu, kun jatkoi matkaa Vaasan suuntaan. Ite menin kohti Seinäjokea.

Jarsan

Kiitokset! Esikoinenhan se.

^Ja onnittelut myös sinnekin!

Jarsan

Tyttövauva

Jarsan

Seurailin huvikseni vastaantulevia yhdistelmiä, kun tuosta naapuri kaupungista kotia ajelin. Vastaan tuli viisi yhdistelmää joista neljä piti puhelinta korvallaan. Ei taida täkäläisissä kuljetusliikkeissä tuo hands free kuulua työsuhde-etuihin. Matkalla näkyi myös uuden karhea das golf katollaan oja...

Jarsan

Jakojutuissa tms. tuon puhelimen käytön ymmärrän ja muutenkin rahtari touhuissa, kun siellä kopissa istutaan pitkiä matkoja. Mutta voisi kait sitä hands freetä käyttää siinäkin? Vastaan tulevia rahtareita kun katsoo, niin aikalailla järestään toisessa kädessä on se puhelin. Tietenkin puhelua soitett...

Haku löysi 2336 tulosta