Alfabbs.fi

Petteri

Laitoin jo Jarsanille privaattiviestiäkin, mutta kysellään nyt muiltakin. Soittelin huoltoon ja sanoivat että takaosalle ei ole omaa johtosarjaa vaan on osa suurta, joka maksaa yli tonnin. Eli korjaushommiksi menee. Päältä päin ei vikaa näy mutta tunnustelemalla vika voisi olla kumitutin yläpuolella...

Petteri

Itsellä tuntuu olevan samaa vikaa. Oikean puolen valo siellä luukun puolella ei toimi. Tai tarkemmin pätkii eli välillä toimii välillä ei. Herja on että jarruvalo ei toimi. Koko valo on kuitenkin pimeenä (oikealta puolelta luukussa kiinni oleva osa). Järkeilin että jos irroittaa molemmat lamput ja v...

Petteri

Missä päin se huohotinletku sijaitsee, jos vaikka vilkaisisi kun ei ole tullut aiemmin tutkittua?

Petteri

Eilen katsastus, mutta hylky tuli. Vasen etujousi poikki. Varmaan laitettava eteen molemmat jouset uusiksi, onkos joku uusinut etujouset, mitä maksoi, siis jouset+työ? Kappas jopas sattui. Itsellä oli just sama homma. Vasen etujousi poikki. Tilasin saksasta lähes uudet ja sain satkulla. Uudet maksa...

Petteri

Ajattelin kirjoittaa vähän raporttia nyt kun kuskinpenkki lämpiää taas. Penkki on kiinni neljällä Torx pultilla (T30?) jotka irtosivat helposti. Penkin kun kallistaa irroituksen jälkeen takaisin päin saa irti kaksi johtoliitintä, jotka ovat lattiassa olevan kannen alla. Liittimissä on lukitus joka p...

Petteri

Tilasin kuskin etupenkkiin uudet lämmityselementit vanhojen viallisten tilalle. Onko kukaan purkanut verhoilua eli miten iso homma on edessä? Onko kasattavissa helposti takaisin vai kannattaako suosiolla jättää koko homma verhoilijalle? Auto on Giulietta 2011.

Petteri

Löytyihän se sieltä. Piti irrottaa kontin etureunan muovi ja vasemman yläosan muovit. Sitten pääsin kiskomaan vuorauksen irti ja siellähän se kontin sulakerasia ja koukun kytkentäboksi oli. Sulakkeet olivat ehjiä mutta niitä kun irroittelin niin lähti virta kulkemaan.

Petteri

Takakontin vasemmassa reunassa pitäisi vasemmalla puolella olla sulakeboksi, josta virtasyöttö varmaan on peräkärryyn otettu. Toinen vika on että kuskin penkin lämmitys ei toimi ja siihen tulee syöttö ilmeisesti myös sieltä (olisi mukava saada sekin toimimaan). Onko kenelläkään mitään kuvaa miten si...

Petteri

Joo ei mitään elämää yhdessäkään piuhassa/lampussa.

Petteri

Giulietassani on irroitettava koukku ja peräkärri. Kärriin ei tule sähkö ja olen tarkistanut että auton liitin on ehjä mutta sähkö ei tule siihen asti. Onkohan jossakin sulake tai vastaava kun ei tahdo löytyä.

Petteri

Kiitos avusta. Etupuolen levyt ja palat on nyt vaihdettu. Pultti lähti viimein hyvin irti kun toholla lämmitin ensin ja sitten pitkällä jatkovarrella väänsin (pulttipyssyllä ei irronnut). Holkki on sitten E20 Torx. Piti vähän etsiskellä että löysin sellaisen. Laitoin samat pultit takaisin kun eivät ...

Petteri

Muutama viikko sitten tein jarruhuollon. Pulteissa on lukiteliima, joten ovat hieman normaalia tiukemmassa, etenkin jos käsipelillä availee. Itse aukaisin pulttipyssyllä, ei ollut ongelmia. Laitoin koottaessa puhtaisiin pultteihin myös tipan lukitetta. Takana on normaalilla kuusiokolo kannalla olev...

Petteri

Etupään jarrusatulan kiinnitysrunko on kiinni kahdella torx pultilla. On pirun tiukassa. Miten olette saaneet irti? Pitääkö ruveta oikein toholla kuumentamaan ja joutuuko pultit vaihtamaan operaation jälkeen? Mitä jos vaihtaisi ihan normipultit tilalle? Takapään kimppuun en ole edes vielä käynyt. On...

Petteri

Nyt on akku vaihdettu ja herjat resetoitu. Onneksi paikallisesta Delta-autosta löytyi vielä vanha testeri, joka tunnisti Giulietan. Sanoivat Deltassa että asennontunnistinongelmat ovat näin pakkasella ihan normijuttu. Olivat Kiiaan vantaneet yhden juuri tänään. Ongelma vain on että kaikki tunnistime...

Petteri

Nyt oli pyörä irti ja otin abs anturin ja putsasin samoin kehän. Kaikki vaikutti hyväkuntoisilta myös liitin, jonka puhdistin. Resetoin myös herjat, mutta tuo steering corrector -herja jäi. Pitää huomenna vaihtaa akku ja ajaa lenkki josko herja pyörän pyörimisen jälkeen vaikka poistuisi. Ecu analyys...

Petteri

Kone kyllä pyörittää hyvin startatessa, joten akku vaikuttaa hyvältä vaikka ei ihan uusi enää olekkaan. Tarkemmin ajateltuna homma itse asiassa alkoi kun oikean puolen takajarru oli jäätynyt ja pyörä ei pyörinyt ollenkaan kun läksin liikkeelle. Tuli luonnollisesti ABS-herjoja. Ajoin takaisin pihaan ...

Petteri

Nyt oli akkukenkä irti. Kun käynnistin niin taulussa luki: "Have power steering checked. See handbook" "Steering corrector unavailable" Eli viittaa jonkun sorttiseen kosketushäiriöön. Missä tuommoinen "Steering corrector" mahtanee sijaita. Oiskohan sille jossakin liitin...

Petteri

Kokeilen ensi tuota vanhaa akkukenkä irti - 30 min - kenkä kiinni -metodia. Sitten jos vielä toistuu niin sitten pitää kaivaa PC ja lukukaapelit esiin. Uusissa bemareissa kuulemma pitää koodata akku uudestaan jos irroittaa. Toivottavasti Alfa ei ole niin ronkeli.

Petteri

Kesken matkan kun olet ajanut noin vartin. On ollut piuhassa kiinni 3 tuntia ja oli pakkasta 18. Tulee herja "steering connector..." ja sitten menee vissiin safe moodi päälle eikä kulje kuin tyhjäkäyntiä. Auttaa kun sammuttaa ja starttaa uudestaan. Silloin jää koneen vikamerkki palamaan, m...

Petteri

Etupää vähän kolajaa näin talvikelillä. Kokeilin koiranluuta ja raidetankoa, mutta en ainakaan löytynyt mitään. Autossa ei ole vielä paljoa mittarissa vaikka on 2011 mallia. Onko kokemuksia mikä voisi antaa ääntä?

Petteri

ItALFA kirjoitti: Itse ostin koko paketti E-bayilta ja kaikki on ollut ok, ELM327 (testattu toimiva MES:in kanssa) + 3 adapterit
http://www.ebay.co.uk/itm/281205239752

Toivottavasti tämä auttaa...

Auttaa paljonkin, kiitoksia

. Pistin tilaukseen.

Petteri

^Sillä ilmaisversiolla ei taida päästä mihinkään. Se on vain, että näet millaisesta ohjelmasta on kyse. Eli onko näin että sillä ei edes voi testata syntyykö yhteys vai ei? Ei viitsisi uhrata 50 € jos homma ei ala pelitä ollenkaan. Edit: Pitäisikö piuhan kiinnittyä miten jämäkästi? Kun tökkäsen kii...

Petteri

^Sillä ilmaisversiolla ei taida päästä mihinkään. Se on vain, että näet millaisesta ohjelmasta on kyse. Eli onko näin että sillä ei edes voi testata syntyykö yhteys vai ei? Ei viitsisi uhrata 50 € jos homma ei ala pelitä ollenkaan. Edit: Pitäisikö piuhan kiinnittyä miten jämäkästi? Kun tökkäsen kii...

Petteri

Asentelin PC:lle Multiecuscan ohjelman (vielä se ilmaisversio) ja hommasin piuhan millä tietoja pitäisi päästä lukemaan (E-Villeltä VAG KKL Usb). Piuhan ajuri asentui normaalisti ja homma tuntui pelaavan. Menin autolle. Kun kytkin piuhaa autoon niin se ei kytkeytynyt mitenkään jämäkästi vaan löysän ...

Petteri

Ei ole tarvinnut keuloja peitellä, jarrut ei vingu eikä konekaan kylmänä pidä sen enempää ääntä kuin muutkaat rakkineet kovemmassa pakkasessa. Hyvä biili

.

Petteri

Meniskö näin..? http://i59.photobucket.com/albums/g301/Neppis4/7cd8e5b5-29e3-4cc0-9e16-b60fb3e7712a_zps8ef35864.jpg?t=1384499329 [/quote] Miten tuo multiecuscan softa toimii? Riittääkö jos asentaa softan läppäriin ja kytkee usb-piuhan auton usb-liittimeen vai vaatii jonkun erikoispiuhan? Tuolla mult...

Petteri

Bongasin tällaisen: "I just reset my car service light.Turn the key to MAR,Then go to service menu,now press + and - at the same time for a while and you will see the service light has been reset.Good for onother 20,000 miles before service light will appear" Pitää kokeilla, toimisiko G:ss...

Petteri

Eli vaatii softan ja piuhan. Eikä onnistu millään mystisellä näppäinyhdistelmällä.

Petteri

On tullut hoidettua nuo huollot itse, mutta miten saisi tuon jakoavaimen kuvan pois näyttötaulusta (sen joka ilmestyy tauluun kun auto pitää huoltaa). Vanhemmissa malleissa se kuulemma onnistuu, mutta en ainakaan ohjekirjasta löytänyt mitään mainintaa. Osaatteko auttaa?

Petteri

Itse vaihdoin 147:sta ja onhan tuo Giulietta ihan eri auto. Noista testikommenteista voisi hyvin olla tuotakin mieltä, mutta ajomelu kummaksuttaa. Itsellä on bensakone johtuiksiko ero siitä. Minusta auto on kuitenkin hyvin hiljainen. Kori ei nitise eikä natise, rengasmelu on alhainen eikä konekaan p...

Petteri

Matille: Kiitos kuvista, pitää kumiletkun/putken tila tarkistaa. Itellä on sporttialusta ja minusta se on passeli. Vähän napakampi, mutta ei liian kova. Tosin jos kaipaa "kunnon" alustaa niin tuo sporttiversio ei madalla autoa yhtään. Minulle sopii hyvin, mutta jollekin ei. Helmat on kiva ...

Petteri

ymk kirjoitti:Mainitsit giulietan seuraavia vikoja:
-Hukkaportin ohjausputki melkein hinkannu puhki (kannattaa tarkistaa) ja putki ikään kuin hikoilee läpi

Vähän hölmö kysymys. Mistä tuo putki löytyy eli onko helppo paikallistaa?

Petteri

Huoltokirja sanoo että pitäisi tulpat vaihtaa. Onko miten helppo homma tässä Giulietassa? 1.4 Multiair. Onko 4 vai peräti 8 kpl? Että osaisi varautua ennenkuin rupeaa hommiin.

Petteri

Saiskohan tuon jotenkin resetoitua tai peräti asennettua uudelleen tms? Kyllä se jonkun sulakkeen takana lienee. Fiiattifoorumilla kertoivat joutuneensa alkuun buuttaamaan Blue&Me:n jopa kerran kuukaudessa, kun pariutuminen loppui, ja menetelmä oli juuri sulake X irti. Akun irrotus on vähän raa...

Petteri

hoblaa kirjoitti:Akulta -kenkä hetkeksi irti?

Kokeillaan.

Petteri

Bluetootti on mennyt jotenkin "rikki". Olen useamman kerran poistanut autosta puhelimen käyttäjätiedot ja datan ja parittanut uudestaan puhelimen. Ei kuitenkaan enää toimi kuten ennen (puhelimet yms ovat samoja kuin ennenkin). Ottaa kyllä yhteyden , mutta ääni yliohjautuu niin ettei saa mi...

Petteri

^Onko se nyt sittenkään niin iso homma kerran (tai kaksi?) vuodessa irrottaa/irrotuttaa se pohjamuovi paikaltaan että saa öljyt vaihdettua niinkuin tehtaalla on suunniteltu? Ruuveillahan tuo lienee G:ssäkin kiinni. Saattais myös auttaa siihen että kun se pohjamuovi joskus todellakin täytyy irrottaa...

Petteri

Vein auton öljynvaihtoon tänään. Ajattelin että homma on yhtä yksinkertainen kuin 147:ssa. Mutta ei. Pitää näemmä irroittaa pohjalevy ja ei onnistunut montun päällä. Imettiin öljyt sitten yläkautta. Oletteko keksineet mitään kätevää ratkaisua ettei koko pohjapanssaria tarvitsisi ottaa irti, jotta s...

Petteri

Vein auton öljynvaihtoon tänään. Ajattelin että homma on yhtä yksinkertainen kuin 147:ssa. Mutta ei. Pitää näemmä irroittaa pohjalevy ja ei onnistunut montun päällä. Imettiin öljyt sitten yläkautta. Oletteko keksineet mitään kätevää ratkaisua ettei koko pohjapanssaria tarvitsisi ottaa irti, jotta sa...

Petteri

hjpp kirjoitti:159:ssä Fiatecuscanilla (vai mikäs se nyk. onkaan) vaiva poistuu häiriköimästä. Olisiko G:ssä sama mahdollisuus?

Tuo vaikuttaa lupaavalta. Näinköhän sitä uskaltaisi ronkkia...

Petteri

Tuli mieleen että onku joku törmännyt alfa sivuilla paikkaan mistä voisi ladata jonkun kikkareen jolla saisi tuon turvavyöpiipityksen pois? Ei viitsisi sen takia varata aikaa merkkihuoltoon.

Petteri

Oli näemmä paha kirjoitusvirhe eksynyt tuohon kommenttiini. Eli kun vaihdat Näyttökielen tuolta settings -valikosta (ratin vasemmalla puolella olevat nappulat), niin saat vaihdettua keskinopeudet ja muut tekstit italiaksi, mutta tekstiviestit luetaan kuitenkin ENGLANNIKSI. Onkohan jossakin muualla ...

Petteri

Ajattelin kokeilla. Sain kyllä kielen vaihdettua siten että kaikki näyttöpaneelin tekstit ovat italiaksi, mutta edelleen tekstiviestit luetaan italiaksi. Minulla on Tompan Alfanavigaattori kiinni, josko vaikuttaisi asiaan. Onko antaa vinkkiä mistä etsiä? Näyttökieli on tietääkseni erikseen vaihdett...

Petteri

Autossa on kiva toiminto joka lukee saapuvat tekstiviestit ääneen. Siitä ei saa vain mitään tolkkua kun yrittää ääntää suomea englanniksi. Onko kukaan keksinyt mitään konstia millä opettaa koneelle suomea? Vaihda kieli Italiaksi. Soittelen nykyään tutuille lausumalla "Ciama kaverinnimi " ...

Petteri

Ja kuin taikaiskusta: SininenJaMä on päivitetty ja kas kummaa - sehän toimii! Tuliko seuraavaan mitään korjausta; vaikka naviin vaihtaa suomenkieliset kääntymisohjeet niin auton kieliversio ajaa niistä yli eli seuravassa käynnistyksessä ohjeet ovat taas navissa englanniksi. Tuliko mitään parannuksi...

Petteri

Ja kuin taikaiskusta: SininenJaMä on päivitetty ja kas kummaa - sehän toimii! Tuliko seuraavaan mitään korjausta; vaikka naviin vaihtaa suomenkieliset kääntymisohjeet niin auton kieliversio ajaa niistä yli eli seuravassa käynnistyksessä ohjeet ovat taas navissa englanniksi. Tuliko mitään parannuksi...

Petteri

Ai niin meinasin unohtaa tuon. Menihän minultakin tuo vaihdekepin kuoriosa vaihtoon. Harmittava pikkujuttu muuten hienossa autossa. Ei muuten vakionopeussäädin vaella minulla yhtään.

Jos jotain parannettavaa hakee niin jarrut ovat vähän turhan tehostetut.

Petteri

Nyt olen muutaman kuukauden ajanut vuoden vanhalla Giulietalla. Aivan upea auto. Napakka nopeudessa kuin nopeudessa ja tosi hiljainen. Ja ne ajo-ominaisuudet. Positiivisesti olen myös yllättynyt miten helppo valkoinen on pitää puhtaana.

Petteri

Minulla on tuo sporttialusta ja hyvältä tuntuu. Ei ole Autokeskuksen mukaan matalampi kuin vakio. Oikein mittailtiin liikkeessä ja ei huomattu eroa. Koeajossa ei ollut isoa eroa vakioon, mutta sportti tuntui napakammalta ja paremmalta. Ei ole ollenkaan kova, talviajosta ei ole vielä kokemuksia.

Petteri

Kyllä 6 vaihdetta alfaan on varmaan ihan paikallaan, mutta että diiseliinkin...? No menee jo vähän sivuun aiheesta.

Haku löysi 82 tulosta