Alfabbs.fi

onefromnorth

Eikä 156:ssa ole sellaista mekaanista avainta jolla kytketään hälytin pois toiminnasta. 166:ssa tuollainen on? Avaimen paikka siinä löytyy takaluukusta oikealta puolelta missä sijaitsee takapään relekeskus. Jos sen hälyttimen saisi pois toiminnasta niin silloin lukkoja voisi käyttää manuaalisesti. ...

onefromnorth

Eikä 156:ssa ole sellaista mekaanista avainta jolla kytketään hälytin pois toiminnasta. 166:ssa tuollainen on? Avaimen paikka siinä löytyy takaluukusta oikealta puolelta missä sijaitsee takapään relekeskus. Jos sen hälyttimen saisi pois toiminnasta niin silloin lukkoja voisi käyttää manuaalisesti. M...

onefromnorth

Jakoremmin vaihto ei sitten ollut mikään liian ajoissa tehty, oli ollut remmi niin löysällä että vain erittäin hyväkuntoisten hihnapyörien ansiosta oli jako vielä kohillaan. TSän kanssa on parista hihnasta kokemusta. Aina on kiristimien toiminta-alueen raja tullut vastaan ennen kuin 60tkm on täynnä...

onefromnorth

Itse sain kerran vahinkotarkastajan jatkuvan jankkaamisen tuollaisen vähän ajetun helmen lunastamisesta muutamalla tonnilla seuraavalla lauseella: Ok, tehdään sitten niin että hankitte saman mallisen, yhtä vähän ajetun , saman värisen ja yhtä siistin auton tilalle. Seurauksena vakuutustarkastaja ret...

onefromnorth

Joku joskus mainitsi että alkupään autoissa koodi olisi itse ICS yksikön kyljessä. En tuota koskaan ole irroittanut, joten en osaa arvailla kuinka iso homma on ottaa irti ja tutkia.

onefromnorth

Pyssyllä kiinni alumiinisen öljypohjan (josta tahtoo mennä kierteet käsivoiminkin) proppu. Huh huh!!!

onefromnorth

Tässä näköjään diagnosoidaan useamman eri auton vikoja - minulta jäi tuo huomaamatta ja oletin että nuo epäterveet päästölukemat oli nimimerkin "jonb" autosta. Eivät näköjään olleet. Hups.

onefromnorth

Eihän katti voi toimia jos lambda ei ole lähellä 1.00aa. Toisaalta menee se tietysti rikkikin jos pitkään ajetaan väärällä - erityisesti rikkaalla seoksella. Ennen katin vaihtamista etsisin tuon väärän seoksen aiheuttavan vian. Menee pahimmassa tapauksessa uusikin katti rikki. Ja vähemmmän lievässä ...

onefromnorth

Se huhu oli peräisin täältä:

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=1 ... iatecuscan

Koskee 147:aa, joten ei välttämättä tosiaankaan koske 156:tta.

onefromnorth

Googlella hakusanalla "Fiat 3-pin diagnostic connector" löytyy tietoa. Fyysisesti nuo liittimet sijaitsevat kyseisen ohjausyksikön lähistöllä. Ebaystä löytyy välijohtoja tuon 3-pinnisen liittimen kytkemiseksi OBD-liittimellä varustettuun lukijaan: http://cgi.ebay.co.uk/3PIN-3-Pin-Fiat-Alfa...

onefromnorth

Virallisesta menetelmästä en tiedä, mutta huhut kertoo että eBaystä saisi tilattua alkuperäisiä avainaihioita kaukosäätimen kera. Lukkospeppä sitten työstää itse avaimen. Toinen huhu kertoo että FiatECUScanilla saisi naitettua tämän uuden avaimen kaukosäätimen toimimaan ECUn kanssa yhteen. Tuo varma...

onefromnorth

Se tyhjäkäyntimoottori säätää vain kun ECU tietää että kuski on pyytänyt tyhjäkäyntiä. Jos se tyhjäkäyntikytkin ei naksahda, saattaa olla että ECU kuvittelee että kaasua on painettu hiukan ja ei siksi säädä. Pitää nyt kuitenkin käydä ekaksi tarkistamassa omasta että sen naksauksen sieltä oikesti kuu...

onefromnorth

Onko tuossa sähkö vai vaijerikaasu? Jos vaijerikaasuisesta kyse, niin tyhjäkäyntimoottorin säätöliikkeen näkee silmin kun katsoo kaasuläppäkotelon sitä kohtaaa missä on vipu johon vaijeri kiinnittyy ja joka kääntää kaasuläppää. Jos kierrokset seilaa samaan tahtiin kun moottori säätää, niin tyhjäkäyn...

onefromnorth

http://eper.fiatforum.com/

Ei muuta kuin itse tuolta koittamaan!

onefromnorth

Shop4partsia lainatakseni: http://www.shop4parts.co.uk/?name=store&op=Details&ProdID=96&sku=934 http://www.shop4parts.co.uk/?name=store&op=Details&ProdID=96&sku=933 http://www.shop4parts.co.uk/?name=store&op=Details&ProdID=1700&sku=13593 http://www.shop4parts.co.u...

onefromnorth

Kesäladut odottaa ja pitäisi saada osat kiinni. Onko ePER:iltä mahdollista tilata osia? Osat saa ainakin ostoskäryyn, vaikkakin antaa aina error-sivun. Eper on vain Fiat-konsernin varaosaosaluettelo-ohjelma. Ilmeisesti sen varaan nettikaupankin voisi pystyttää, mutta tuo sinun linkkaamasi ePER on v...

onefromnorth

Täällä UKsta tilattu noin 20e maksanut "klooni" ELM327 V1.4 toimii ihan hyvin VM 2000 166 TSn kanssa. Ledejä en ole hoksannut katsoa, mutta toimivan yhteyden aikana taitaa siellä useampi LED loistaa/vilkkua. Olisko mahdollista kokeilla jonkun muun (eri mallinen ECU) konsernituotteen kanssa...

onefromnorth

Poistamalla apulaitehihnan saa eliminoitua aika monta noista mahdollisista äänilähteistä. Ei kannata yrittää ajaa noin, akku tyhjenee ja ohjaus erittäin jäykkä. Antaa vain käydä paikallaan hetken. Eli jos kolina poistuu apulaitehihnan poistolla, äänen lähde jossakin sen pyörittämässä apulaitteessa t...

onefromnorth

Kompuran magneettikytkimen johto irti, ei mene kompura päälle vaikka automatiikka mitä määräisi.

onefromnorth

Elikkä vanhan puslan poisottaminen ihan samanlainen operatio kun tavalliseen puslaan vaihtaessa. Hydrauliprässi erittäin suositeltava. Vanhan puslan voi onnistua poistamaan ilman prässiä sitenkin että ensiksi hankkiutuu eroon puslan kumiosasta vaikkapa kovertamalla, leikkaamalla, repimällä jne ja si...

onefromnorth

Nuo käppyräni on otettu nimenomaan FiatECUScanilla. Ja se softa milllä katsotaan tuksin vaikuttaa. Jännitteenhän mittaa auton ECU ja PC softa toimii vain "näyttönä" noille jännitteille. Ainakaan nyt ei tuo laittamasi käppyrä näkynyt selaimessani. Tilalla vain neliö jossa punainen ruksi kes...

onefromnorth

Antaako Lambdasi tuonnäköistä käppyrää tyhjäkäynnillä?

onefromnorth

Imusarjaan ruiskivia bensiiniruiskuja taitaa jotkut firmat pestä korvausta vastaan ultraäänellä. Noiden tapauksessa suuttimen aukaiseminen "tee se itse" pesussa onnistuu helposti kytkemällä 12V suoraan tai etuvastuksen (riippuu suuttimen ohmimäärästä) suuttimeen sen ollessa pesussa. Suorar...

onefromnorth

Tässä pari käppyrää lambdan jännitteestä tyhjäkäynnillä käyntilämpöisessä moottorissa. Ekassa käppyrässä (0-50s) pelkkää tyhjäkäyntiä. Toisen käppyrän (51s-100s) loppupuolella painettu muutaman kerran kaasua. Käppyrät kerätty FiatECUSCanilla ja siirretty sitten Exceliin käppyrän piirtämistä varten.

onefromnorth

Ilmeisesti rekisteriotteessa ei ole taikasanaa "vähäpäästöinen" jos koneen muutos suomessa onnistunut. Vähäpäästöisen muuttaminen toiselle koneelle vaatinee hiukan isomman työmäärän. Katsastuksessa joutunee todistelemaan että koko päästöihin vaikuttava tekniikka tulee samanikäisestä tai u...

onefromnorth

Onkohan siihen sitten tehty myös alustaan kuuluvat yms modaukset... No tuo selittää sitten pitkälti tuon hinnan mitäs eroa 24v:ssä on muuta kuin etujarrut ja etunavat sekä etuiskarit vähän pidemmät? Ootetaan että onefromnorth tulee kertomaan :-D Juteltiin hänen kanssaan näistä eroista, kun tuli puh...

onefromnorth

Hyvä linkki tuo. Sieltä löytyy kaikenlaista muutakin kiinnostavaa:

http://www.fiat-lancia.org.rs/Manuals/
http://www.fiat-lancia.org.rs/Manuals/AlfaRomeo/

onefromnorth

Täältä löytyypi kaikenlaista: http://193.219.82.238/~manual/Workshop%20manual%27s/ Tuo NRG formaatti on Nero nimisen CD-polttosoftan oma formaatti. Eli jos omistaa ko. softan, CD-levyn voi polttaa tuosta tiedostosta. Jos tuota softaa ei löydy, löytyy netistä konvertointiohjelmia joilla tuon .NGR tie...

onefromnorth

Heikalta saa alkuperäisiä uusia lukkopaketteja etuoveen tosiaan hintaan 75e. Eli sitä lukon vastakappaleen ja keskuslukituksen moottorin sisältävää pakettia. Eroavat sen verran alkuperäisestä että Fiat/Alfa/Lancia logo on pirrattu yli koskapa osan on myynyt osan alkuperäinen valmistaja, eikä Fiat ko...

onefromnorth

Tuttavalle kävi samoin, eli öljynkulutus nousi nokkahihnan pettämisen ja kansiremontin jälkeen. Syyksi ilmeni mäntä joka oli painunut sen verran kasaan että männänrengas oli joutunut pinteeseen, eikä näin ollen tiivistynyt oikein. Seurauksena hirmuinen öljynkulutus. Tuli kuntoon käyttämällä männät p...

onefromnorth

Siltä varalta että tuossa tarkoitettiin avaimella käukosäätimen takaluukun nappia, niin takaluukussa olevan logon alta löytyy avainpesä kun logon kääntää sivuun. On saranoitu yläreunastaan tämä logo. Eikä se lukko jäykkä kaikissa ole, minulla toimii ihan normaalin tuntuisesti.

onefromnorth

Muistaakseni kun muinoin Cromaan hain putket Oulun Tarviketorilta, niin katsoivat jostakin katalogista kuinka pitkät putket ja minkälaiset päät tarvitaan. Ottivat sitten hyllystä oikeanpituiset putket ja minä menin ja asennin paikalleen. Hyvin passasivat.

onefromnorth

Tästä erittäinkin vähän ajettu moottori:

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/985026

Ei taida olla ihan kaikkien sääntöjen ja määräysten mukaista vaihtaa vähäpäästöiseen autoon toisentyyppinen (2.0 1.8 tilalle) moottori kuin autossa alunperin ollut. Mutta tuskin katsastussetä huomaa.

onefromnorth

Olen omat oveni purkanut ainakin kahdesti (uudet kaiuttimet ja keskuslukkoremontteja) ja sellainen muistikuva on että ovat helpoimmasta/fiksuimmasta päästä purkaa mitä oven verhoilun purkamiseen yleensä tulee. Tietysti väärästä paikasta vääntämällä saa kaiken rikki. Biltemasta, motonetistä tms kaupo...

onefromnorth

^Sitähän minä yritin aloittajalta kysellä ja samalla ehdotella että tuo voisi olla ratkaisu.

onefromnorth

Mahtuuko vanne paikalleen jos sahaa sen keskittävän tapin pois, mutta jättää pultin kannan vielä paikalleen? Jos tuo onnistuu, pulttisulkeiset voisi siirtää siihen hetkeen kun seuraavan kerran jarrulevyt menee vaihtoon. Tuolloin on helpompi poistaa katkennut pultti navasta ja pistää uudet levyt kiin...

onefromnorth

Keskuslukituksen moottori on sisäänrakennettu lukon ovenpuoleiseen vastakappaleeseen. Heikalta saa kohtuuhintaan alkuperäisen valmistajan tekemiä paketteja. Voihan se vika tietysti olla niissä oven ja korin välisissä johdoissa ja liittimessä. Ihan tarkasti en muista mistä kaikkialta sisäverhoilun ru...

onefromnorth

Sellaista kommenttia Mobilin FormulaRalliöljyistä muistan kuulleeni että niissä käytetty enemmän kemiaa (sakeuttimia jne) kuin muissa tunnetuissa öljyissä. Ja että ajettaessa nuo sakeuttimien ja muun kemian molekyliketjut katkeaisivat ja öljy käytännössä ohenisi ajossa. Tämä näkyy kuulemma tyhjäkäyn...

onefromnorth

Kyllä minustakin pitäisi tyhjäkäynnillä ruveta enempi sahaamaan lambdan signaali edestakaisin sellaisella kerran sekunnissa (plus miinus jotain) tahdilla. Vanhentuneen lambdan tapauksessa tuo edestakainen sahaus ilmeisesti hidastuu. Ja kun hidastuu tarpeeksi, taitaa loppua kokonaan. Eli minunkin ään...

onefromnorth

Ja lämpötila ei nopeasti putoa, kun termari aukeaa? Tuliko termarikotelossa mukana uusi lämpötila-anturi? En tiedä voisiko se selittää asian, mutta tuo lämpömittarin nopea reagointi on ihan rakennettu ominaisuus ja näkyy ajotavan mukaan vaihteluna. Tämän voinee vahvistaa kyllä moni muukin foorumilt...

onefromnorth

Ja sitten sama kone (TS) 166:ssa toimii ihan toisin lämöjen suhteen? Hmm... (Nimimerkki 2.0 TS ajossa jo seitsemättä vuotta) Edit: Ei tuossa englantilaisessa selostuksessa mitään muuta sanota kuin että lämpömittarissa ei ole hidastusta/suodatusta. Kaikki lämpömittarit ennen tietokoneaikakautta kaiki...

onefromnorth

Ei tuollainen 10-15 asteen heilunta ole normaalia termostaatin toimintaa. Normaalisti termostaatin hystereesiksen, eli jatkuvan aukamisen ja sulkeamisen, käyntilämpöisessä moottorissa juuri ja juuri huomaa lämpömittarista. Eli liike on korkeintaan muutaman neulan paksuuden suuruinen. Kyllä siellä jo...

onefromnorth

Omassa 2.0 TSssäni (166) termostaatin vaihdon jälkeen moottorin lämmettyä lämpömittari jököttää karvan alle 90 asteen lukemassa moottoritiellä, maanteillä ja kaupungissa. Ennen termarin vaihtoa heilui edestakaisin huomattavastikin. Ainoastaan pysäköidessä nousee ja silloin flektit ottavat tilanteen ...

onefromnorth

Ilmeisesti lämpöanturissa on kärjet sekä puolinopeudelle että täydelle? Ota lämpöanturin johtot irti ja oikosulje puolinopeuden ja "yhteisen" johdot sytytysvirran päällä ollessa. Käynnistyykö puhallin? Tee sama "täyden" ja "yhteisen" johdoille. Käynnistyykö nyt? Jos puo...

onefromnorth

Mutterit irti ja pitäisi lähteä. Akselissa ja pyyhkijän rungossa spoorit. Jos ei heti lähde, kampeamalla hiukan vinoon siitä pyyhkimen varresta ennen niveltä saattaa hellittää.

onefromnorth

Riippuu siitä mistä roikkuu... Jos edellisessä kiristimessä ei mitään vikaa (ääntää tai pyörä kulunut uralle) niin ei välttämätön vaihtokohde. Riippuu tietysti vähän siitäkin kuinka helppo/vaikea vaihtaa. 166:n TS koneessa vaihto olisi 15 min homma joten helppo vaihtaa sitten kun aihetta ilmenee. Jo...

onefromnorth

Nyt on vähän epäselvyyttä onko tuossa 2.4JTDMss kiristintä vai ei. Tuota ketjua lukemalla voisi päätellä että ei ole. Kuuluuko apulaitehihnan tienoilta epämääräistä "rohinaa" koneen käydessä tai rääkyykö joku laakeri kylmäkäynnistyksen yhteydessä? Jos ei, niin laakerin huonouden takia ei k...

onefromnorth

Vähän taas päivittelyä. Olisko sittenkin vain polttoainesyöttö vähän tukkoinen? Epäilen kyllä jotain ihan muuta, mutta... Eilen pistin tankkiin Sonaxia (suuttimien puhdistusainetta) vähän reiluhkosti, ehkä jopa hilkun liikaa. Eilen sillä ei ollut mitään vaikutusta vaikka 100km tuli rullailtua ja ko...

onefromnorth

Jos aikaa odottaa niin kyllä Heikka ja Muukkonen toimittaa alkuperäisen osan siinä missä merkkiliikekin. Hinta vaan saattaa jäädä puoleen merkkiliikkeen hinnasta. Voisiko putken teipata väliaikaisesti vaikkapa itsevulkanoituvalla teipillä?

onefromnorth

Mutterimopo taitaa olla toinen nimi pulttipyssylle? Sen stefan irroittamista saattaa helpottaa kun naputtelee sitä ryttyyn sopivalla tuurnalla tai meisselillä varoen tekemästä naarmuja koneen lohkoon ja kampuraan. Toinen kikka on lyödä ohut tasakärkinen meisseli tai joku muu sopiva vipu stefan otsap...

Haku löysi 558 tulosta