Alfabbs.fi

Roadkill

Harkitsen 1.8 tai 2.0 TS -koneista SW:tä. Koska hinta ja kilsat kulkevat jossain määrin käsikädessä, kysynkin nyt että kuin paljon noille koneille uskaltaa povata tulevaisuutta? Oletetaan, että hihna on vaihdettu ja vaihdetaan ajallaan? Aiheesta on varmaan keskusteltu, mutta olen vähän laiska lukema...

Roadkill

Oolrait. Tosiaan sen verran tärkeä ominaisuus käyttöautossa, että parempi oli selvittää ennen sen suurempia haaveiluita. Minullahan on maasturinrunko jotain 19-20 tuumaa ja maantiellä taas 60-61 cm. Mutta ei tuo 156 sitten ihan toivoton tapaus taida olla elämäntapafarmariksi... Ja kun nyt oikein mui...

Roadkill

Hyvä! Kiitos kannustuksesta. Pitää siis ruveta syynäämään noita tarkemmin kun yksi reunaehto on täytetty.

Roadkill

Tuli autonvaihto yllättäen ajankohtaiseksi. 156 kiinnostaa, mutta entä käytännöllisyys? Olen tasan kerran ajanut 156:sta ja kivaltahan se tuntui, silloin en juurikaan kiinnittänyt huomiota kuljetuskapasiteettiin. Eli kun kaataa penkit ja ottaa kiekot irti, meneekö isohkon miehen fillari sisälle? Ja ...

Roadkill

No joko VMTD on tuollaisenkin hankkinut? Eipä silti, nyt on itsellänikin käyttöauton tarve kun Volvo meni harmikseni lunastukseen... Ja ei, en ajanut itse.

Roadkill

Kiitos kiitos. Oikeastaan perinteinen meininki on lähempänä sydäntä, tuo tuli hankittua kisapyöräksi silloin kuin tuli kisattua. Enemmän ajan kuitenkin vanhemmalla teräspyörällä. Super Corsa olisi kyllä hieno, mutta sisäpoliittisista syistä ei kannata kuudetta fillaria haikailla.

Roadkill

Tuossa omani, joka tosin on myynnissä jos joku ostaa. Tallista löytyy myös maastoversio.

Roadkill

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=9252&highlight=

Roadkill

Huh, vierähtipä tovi jos toinenkin kireäpinnaista succiskullttuurikeskustelua lueskellessa. Tohon saa varata popcornit jo mukaan. Päätinpä ihan periaatteesta, että yhtään kippurasarvista fillaria en tule hankkimaan. Mun mielestä "ammattilaiset" saa tuuppia toisiaan omissa kisoissaan juuri...

Roadkill

Minulla on. Ei se ainakaan huonommin kulje kuin ennen. Ja konehuoneessa on nyt kiva Tuning-tarra.

Roadkill

Yleensä sitä kai halutaan madaltaa

. Mutta että ylentää... Eikö se ole vakiojousilla riittävän korkealla?

Roadkill

Mitäs tuo CB-nokkien vaihto vaikuttaa päästöihin (omani kun on vähäpäästöinen)?

Roadkill

Eikö se syvennys kerro kummin päin palat on tarkoitettu laitettavaksi? Niin jostain luin. Viime talvena kun vaihdoin palat, laitoin syvennykset samaan suuntaan kuin ennenkin. Sen enempää asiaa pohtimatta. Ei kai sillä oikeasti mitään merkitystä ole. Vai?

Roadkill

Jos englanti taipuu, voit tuolta lukea 24v moottorinvaihdosta ja monesta muustakin aiheeseen liittyvästä: http://www.alfabb.com/bb/forums/showthread.php?t=27358

Roadkill

dr85 kirjoitti:Ookko saanu mitään tolkkua jarruihin?

Myöhäinen vastaus loman takia. Tätä nykyä pitää jarrut ihan hyvin. Oli vissiin ilmaustekniikassa toivomisen varaa. Käsijarru on löysähkö kuten Abarthillakin, mutta katsastuksessa ei inssi sanonut mitään.

Roadkill

Hienoa. Joskus olen minäkin miettinyt miltä 75 näyttäisi jos olkatoppaukset ja helmat olisivat samaa väriä. Ja hyvältähän se vaikuttaa. Väriyhdistelmät ovat sitten makuasioita, mutta trekronor-look puhuttelee minua. Takapuskurin silpomisesta en ole ihan varma.

Roadkill

Voi tätä onnenpäivää. Nyt selvisi, että Heikan toimittajalla ei ollutkaan johtoja ja menee pitkälle ensi kuuhun ennen kuin niitä saadaan.

Sanokaahan nyt moottorimiehet, että tykkääkö tessu kyttyrää jos ajaa seitsemällä tulpalla? Olisi nimittäin vähän kesäajoa tiedossa, kun kesä kerran on.

Roadkill

No Heikalta löytyi. Tai ainakin luvattiin että löytyy ja lähtee postiin loppuviikosta. Tänks Tuomakselle.

Roadkill

Hyvä pointti. Tämän isompia remontteja en kaipaa. Pakosarjassani on muuten käytetty kahden mutterin systeemiä, päällimmäinen umpimutteri lukkona. Sarja ei siis ole originale, vaan peltisellainen. Noita tulpanjohtoja on muuten yllättävän hankala löytää tai sitten olen huono etsimään. Motonetistä en l...

Roadkill

Pakosarjan tiivistettä minulle tarjoili eräs toinenkin moottorimies. Toinen taas arveli että pakosarjan pitäisi säksättää sitten tyhjäkäynnilläkin. Ota näistä selvää... Osta Alfa (tai joku muu vanha rohjake), Bilteman työkalusarja ja katso kristallipalloon. Joka tapauksessa ajattelin vaihtaa sekä ti...

Roadkill

Kiitos ehdotuksesta, mutta eipä auttanut pakoputken kanssa pulaaminen säksätykseen/surinaan - yhä kuuluu sitkeästi 3000 kierroksen paikkeilla pintakaasulla ja tarkennuksena edelliseen: myös alemmissa nopeuksissa. Yksi tulpanjohdoista on näköjään poikki (uudet hakusassa), voisiko olla siitä kiinni? E...

Roadkill

Onnea Abarthille jarrujen roplaamiseen.

Minulla on seuraavana rojektina watt-linkin puslat. Perä vispaa aika ikävästi kun yrittää olla urheilullinen ja mutkaan sattuu röykkyä. Taitaa mennä homma tosin ensi talveen, nyt ei viitsi.

Roadkill

Oire: maantienopeuksissa, erityisesti vitosella ajettaessa kone säksättää tietyssä kohtaa kaasua. Kun hanaa antaa lisää, ääni häipyy. Ja kun löysää, tulee se taas takaisin. Kuulostaa ihan siltä kuin olisi fillarissa räpätin pinnoissa tai lämppärimoottorin siivet ottaisivat kiinni johonkin. Pakosarja...

Roadkill

Motonet:
ÖLJYNSUODATIN ALFA ROMEO 75
75 (ei 3,0i). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-2034 5.72 ???

Aika halpa, mutta tietty hakemisessa on vaivansa kun ko. puljun aukioloajat ovat mitä ovat.

Roadkill

Kuinka usein arvon seiskafitosistit vaihtavat peräöljyjään?

Roadkill

Jäipä tuossa tulpanjohto käteen, nyt käy siis vain seitsemällä sparkilla. Mistäs uudet piuhat kannattaisi hankkia ja mitä siinä pitää ottaa huomioon? Hollannista (tms. nettikaupasta) saisi näköjään piuhasatsin, mutta maksaa suolaiset 170 euroa. Mikä olisi ratkaisu köyhälle ja peukalokämmeniselle TI-...

Roadkill

Olisikohan tullut palautetta ja muuten vaan joku kielitaitoinen olisi ottanut lusikan kauniiseen käteen. Vaikka oli käännös oikein tai ei, oli ohjelma aika onneton. Luulisi tuosta aiheesta irtoavan enemmän. Mutta ehkä tekijöillä ei ollut esmes Fiatin tukea ja joutuivat tekemään vähistä aineista. Tai...

Roadkill

Katsoiko joku eilen Jimiltä Ferrari-dokkarinirvikuvan? Muutamia filminpätkiä oli kierrätetty koko ohjelman tarpeisiin ja samat pari kuvaa tulivat varsin tutuiksi. Lisäksi juttu oli käännetty ääninauhasta ja kääntäjä oli ilmeisesti luullut, että italialaiset nimet ovat englantia. Kesti hiukan tajuta,...

Roadkill

Naputuksen syy selvisi. Tiedoksi, että uuden alapallon pultti voi ottaa vanteen sisälle lätkäistyyn tasapainotusmötikkään kiinni. Ja kysehän on alkuperäisistä 14-tuuman aluvanteista. Tarvikeosat ovat ihania.

Roadkill

Hyvää vappua itse kullekin. Minulla on Boget, mutta Spican kumit, tarkistin juuri. Muuten voin sanoa, että etupään rempan yhteydessä nitinä lähti mutta naputus tuli. Nyt siis naputtaa oikea puoli oikealle kurvattaessa. Ei ihan pienessä vauhdissa, tarvitaan hieman g-voimia. Mutta napunapunapunapu kuu...

Roadkill

Suurmestarin titteli kieltämättä houkuttelisi. Saa nähdä, tässä ehtii vielä kääntää takkiaan moneen kertaan. Treenimäärä on vaan jäänyt aika lailla niistä vuosista, jolloin oikeasti kulki. Ehkä ihan retkeilymeiningillä voisi lähteä jos lähtee. Mutta kun itsensä tietää, purskahtaisi veren maku jossai...

Roadkill

Täällähän on keskusteltu ansiokkaasti maasturoinnista. Itselläni on takana 4 Tahkoa vuosilta 2000-2004 ja saman verran kai Finlandioita. Tällä hetkenä alla rullaa jäykkäperä-Cinelli. Haaveilin jossain vaiheessa osallistuvani tänä vuonna tahkoiluun, mutta on sen verran vähän kilsoja takana, etten tai...

Roadkill

Aika jännä, kaksi päällekkäin. Eikö siitä tule tuplasti jäykempi? Jostain luin, että yksi 30 mm vakaaja olisi rata-ajoon sopiva. Mitäs tästä tulee, päälle 40 mm, vai voiko sitä niin ajatella? Kävinpä äsken koeajolla remontteerauksen jälkeen. Kyllä nyt on etupää kuin uudessa autossa - ei mitään nitin...

Roadkill

Tutkiskelin tuossa muidenkin sepustuksia aiheesta. Jossain lähteessä mainittiin, että jos systeemissä on paljon ilmaa (kuten minulla satulan ja kaiken muun vaihdon jälkeen), voi jarrupääsylinterin ja tämän, tämän (hakee suomen sanaa) balance valven väliin tulla ilmalukko. Siinähän – jos oikein olen ...

Roadkill

Paketti jarrujen ilmausta vaille kasassa. Tai oikeammin ilmasin jo, mutta tuntuma jäi jotenkin muhjuiseksi. Taisi jäädä vielä ilmaa rööreihin. Tein siis systeemillä oikea taka ulompi, oikea taka sisempi, vasen taka ulompi, sisempi. Edestä ensin apukuskin puolelta. Onko jotain kikkakakkosta vai pitää...

Roadkill

Omani ostin hollantilaisesta nettikaupasta www.alfa75parts.com. Maksoivat muistaakseni kappaleelta 22e+verot. Ja neljähän niitä tarvitaan. Sitä en tiedä ovatko originaalit vai ei. Epäilen että ovat, näyttivät ainakin samanlaisilta kuin ne jotka tukivarsista putkahtivat ulos.

Roadkill

Nyt on etupään puslat vaihdettu, vaikka kalliiksi tuli. Vein ne lopulta pajalle, joka nysväsi asian tiimoilta 4 tuntia, itselläni olisi tosin mennyt varmaankin loppuvuosi. Lompsaa kirpaiseva kokonaissaldo rempalle osineen (Hollannista tilatut) oli 400 euroa. Piti sisällään siis alatukivarren ja ylät...

Roadkill

Enpä tiedä, mutta voi olla, että olen menossa Kokkelbyhyn ensi viikonvaihteessa. Toinen juttu on, että ehtiikö tai pystyykö (hallitus) syynäämään 33:sta.

Minusta tuollaisella olisi kyllä hyvä ajella Preiviikin pikataipaleita. Osta pois.

Roadkill

Jaa no joo, minä taas olin ollut siinä luulossa, että ne ovat Boget, mutta tarkempi tutkinen ikiryönän alle paljasti suojakumissa Spica-tekstin. Eli kai ne sitten onkin Spicat. Harmaat joka tapauksessa. Ja sitten kysymys konehuoneen puolelta. Lähteekö ilmin johto ihan vaan vetämällä vai pitääkö otta...

Roadkill

No minähän en mitään asiasta tiedä, mutta olisiko puslat loppu? Käsittääkseni vakioalustakin on uutena tai uudenveroisena ihan napakka. Itselläni on alkuperäiset, 170 000 km ajetut Boget, enkä ole niitten huomannut olevan mitenkään löysät vielä. Ehkä vaan en tiedä paremmasta?

Roadkill

Jarrutakaiskun ja hämmentävien kirjainyhdistelmien vuoksi keskityin taas etujousitukseen ja jippiajou, nyt on on kuskin puoli levällään. Amerikkalaisten improvisoitu vääntösauvan ulosvetäjä toimi hienosti, vaikka aluksi sitä epäilinkin (kts. ohjeet täältä: http://www.hiperformancestore.com/AlfaSuspe...

Roadkill

Ja ei muuten tarvitse muutenkaan ilmausta vielä suunnitella. Katsoin nimittäin pitkästä aikaa pääni perän alle ja kas, siellähän oli jarruvätska-lätäkkö. Eli ilmeisesti joku tiiviste oikean puolen satulasta oli jäänyt pois, liekö juuri se edellä mainittu o-rengas. Mitään en sieltä kyllä ottanut, mut...

Roadkill

ylätukivarren pultin takaisinlaitto on mielestäni 75:mma kaste on se senverran hankalaa Miten kun minulla tuntuu olevan jo tuon pultin pois saaminen työn takana. Mutteri lähti kyllä pyörimään, mutta hetken naksuteltuani totesin, että jollain olisi varmaan hyvä pitää vastaan. Mutta miten, kun pultin...

Roadkill

Täällä http://www.hiperformancestore.com/AlfaSuspension.htm oli juttua aiheesta. Saman suuntaista siis kuin Jarnollakin. Mietityttää vaan se "jengoilla vetäminen", ettei vaan antaisi jengat periksi ennen sauvaa. Projekti on itselläkin edessä, sillä etupää naukuu kuin kiimainen kolli. Pusla...

Roadkill

Ainakin pultissa on kartio siinä päässä, joka tulee satulaa vasten. Olisi kyllä loogista, että välissä olisi kumirenkula. Toivottavasti on.

Roadkill

Juuri niin. Itselläni olikin vanhat nesteet ja repaleiset pölysuojat.

Laitoin albumiin briteistä löytämäni kuvan mäntähässäkästä. Siis pitäisikö "adjusting boltissa" olla o-rengas? Minusta siinä ei ollut, tai sitten se oli jökissä satulan kolossa eikä tullut pultin mukana pois.

Roadkill

Ohhoh, sieltäpä tuli tietopaketti, ja tietohan tunnetusti lisää tuskaa. En muista nähneeni säätöpultin ympärillä mitään o-rengasta. Tietääkseni en sellaista myöskään poistanut. Ja nythän kaikki vetarin/levynpultit on vedetty momenttiin, joten innostus asian tarkastamiseen on varsin pieni... Saas näh...

Roadkill

Kiitokset rohkaisusta. Loppujen lopuksi viimeinen kanittava mäntä luovutti ja ymmärsi putkahtaa ulos kun tajusin vääntää käsijarruvivusta. Nyt on tiivisteet vaihdettu ja molemmat satulat sekä uudet levyt kiinni. Yksi juttu jäi tosin vaivaamaan. Apukuskin puoleisen satulan ulompi mäntä ei säädy sisää...

Roadkill

Puolittainen menestys. Vasen satula hoidettu, eli sain viimein männät ulos ja tiivisteet sekä pölysuojat vaihdettua. Uskoin jo homman olevan voiton puolella, mutta ihminen on erehtyväinen. Oikealla olikin sitten pölysuojat riekaleina ja ruostekökköä sen mukaisesti. Ulompi mäntä oli lujasti jumissa, ...

Roadkill

Jatkan keskustelua itseni kanssa ja totean, että osoitteesta http://www.alfagtv6.com/ löytyi ohjeet takajarrusatulan kunnostukseen.

Alfabbs.fi

Haku löysi 316 tulosta

Paljonko 156 TS sietää kilometrejä?

Fillaristit huomio, mahtuuko kulkine 156-farmariin?

Cinelli, aah...

Taisi olla tämä juttu:

75 TS säksättää

75 TS tulpanjohdot

Jim-dokumentti

Re: 75:n voimansiirto ja alustaremonttia