Alfabbs.fi

On se pienestä kiinni. Öljyt oli minimirajalla ja lisättiin 3 desiä GL5:sta ja se oli siinä. Toimii taas hienosti ilman takeltua.

Tuossahan olikin vähän alempana puhetta öljyistä. Siitäkö se vaan johtuu? Mun mielestä ei ole aiemmin ollut tätä ongelmaa.

Lähdin tänään pikkupakkasella liikkeelle vaimon autolla 156 V6 vm-00 ajettu 100 tkm ja ihmettelin kun 1 ja 2 eivät menneet millään päälle! Tilanne parani kun auto lämpeni. Onko tämä normaalia? Mistä vois johtua? En ole itse aiemmin ilmiötä havainnut.

Nyt on 27 euron jousi vaihdettu. Ahdasta oli, mutta hommaa helpotti kun irrotti vastakappaleen polkimesta ja laittoi koko paketin jousen kanssa ruuvipuristimeen ja sitoi ohuella rautalangalla jousen purituksiin. Sitten paketti paikalleen ja sivuleikkurilla rautalanka pois.

Kiitos. Katsoin linkin kuvat ja kytkimen jousihan se on. Kokeilin polkimia pikaisesti ja ne tuntui toimivan normaalisti ilman joustakin eikä vaimokaan ole mitään valittanut. Ihme juttu! Käynpä hakemassa uuden.

Vaimon autossa oli kuskin jalkatilassa kummallinen osa enkä keksinyt mistä oli siihen joutunut. Siinä oli noin 7 senttiä jousi (mikä oli poikki) ja päässä valkoinen hattu ilman mitään kierteitä. Mistä se oli siihen tullut?

Ihan lohdutukseksi voitte käydä katsomassa sfv volvofoorumin sivuja volvolandian sivuilla. Siellä minä ja muut tuskaillaan V70:n kaasuläppäongelmien kanssa. Tyyppivika mikä on korjattu takuuseen Ruotsissa ja Usassa, mutta täällä ei edes ole asiasta keskusteltu. Muutenkin mun samanikäisissä autoissa ...

Tällä viikolla kovempaa kuin A6 2.5 TDI ja V70 2.4T. Molemmat pöllyttivät motarin rampilla pakarit punaisina, mutta niin vain mopokoneinen Alfa meni ohi (Volvopappa tosin pussitti itse itsensä). Varsinkin Audissa käytiin aika kuumana... Mulla on V70 2,5T ja 156V6, joten en usko, että superi volvon ...

Niinpä onkin! En huomannut topicia kun se oli niin alhaalla ja itse luin asiasta vasta tämän päivän lehdestä.

Huomasitteko tämän päivän lehdestä (Hesari), että kaverit ovat saaneet syytteen rikokseen yllyttämisestä. Vähän vastaava juttu kuin tämä threadi eli autovarkaalta haluttiin munat irti jne. Homma johti siihen, että tunnetulle varkaalle tehtiin ansa ja sitten hänet vietiin jollekin hiekkakuopalle, mis...

Syyksi paljastui hitaasti vuotava letku kompuran ja lauhduttimen välillä. Uusi tilattu hintaan 102 €. Tulipahan perehdyttyä ilmastoinninkin saloihin.

Kiitti rohkaisusta. Irti lähti ja ehjänä. Harmi tällä kertaa, että suodin oli puhdas. Mistäköhän sitä vikaa sitten etsisi? Lämpömittarikin toimii. Täytyy olla rele rikki eli ammattilaiselle vietävä tarkistettavaksi.

Perkule kun ei ilmastointi pelaa vaikka juuri täytetty ja kompurastakin ajettiin hyvät käyrät releiden toimintoineen pari viikkoa sitten ja silloin toimi hyvin. Sulakkeetkin ehjät myös konehuoneessa. Releistä en ymmärrä. Voisko olla raitisilmasuodatin tukossa? Auto 156 V6 vm -00 automaatti-ilmastoin...

Mulla on molemmat - V70 AWD 2.4T ja 156 V6. Olosuhteiden pakosta eli iso perhe. Kolme lasta, vaimo ja kaksi isoa koiraa. Onneksi asutaan sellaisessa paikassa, että tarvitaan kaksi autoa ja sain syyn ostaa muka vaimolle alfan. Mulla oli opiskeluaikoina 33 ja sen jälkeen on ollut alfa mielessä. Eihän ...

Tuuliasin nettisivuilla oli linkki ruotsalaisten tekemiin ruostesuojaustutkimuksiin. Alfa sai muistaakseni kaksi tähteä viidestä, jonka jälkeen vein omani heti täyskäsittelyyn (noin 500 euroa). Eipä muuten mersutkaan kovin hyviä arvioita saaneet. Volvo taas sai täydet viisi.

Täytyy tässä myönätä, että mulla on myös volvo v70, missä ollut samanlaista vikaa. Se korjaantui helposti kotikonstein. Nostin "kytkinpaneelin" ylös ja putsasin sieltä alta pölyt ja muut tahnat niin johan taas toimi.

Älä Kirby pelästy! On täällä akateemisia vanhuksia muitakin (48 v ja DI)

vm 00 ilmastointilaitteessa oli 100 gr jäljellä, joten lisättiin 600. Samalla laitettiin paikalleen Ollin pohjapelti (hieno ja hyvä ja suoraan sopiva) ja vasen ylätukivarsi. Maksoi 160 egee, kun osat oli itsellä. Firma on erikoistunut ilmastointilaitteisiin, mutta omistaja on aikoinaan vetänyt alfa ...

Ennenkuin hätäilet asian kanssa niin tarkasta itse, ettei putki vuoda liitoskohdastaan suunnilleen apukuskin alta. Siinä kohtaa ainakin mulla on laippaliitos, joka oli vain löysällä. Mulla siis 156 2.5, en huomannut katsoa mistä autosta sun kohdalla kyse.

Pyydä tarjous Eestistä Auserilta. Katso ketju huollot eestissä. Siellä on myös emailosoite huoltopäällikölle. Kerro sitten meillekin mitä pyysivät.

Ei ole järjen jättiläinen, joka tuosta lähtee nostelemaan. Jos olisi niin ei olis toisten renkaita vaihtelemassa (se oli ilkeää). Parasta olla itse työnjohtajana ja jos eivät siitä tykkää on syytä vaihtaa paikkaa.

Jos on ihan tuliterät renkaat niin nekin pitää ajaa sisään. Ne liimattavat tasapainotuspalat on myös surkeita - putoavat omia aikojaan, jos laitettu vähänkin likaiseen vanteeseen.

Eiköhän takuut pelaa siinä kuin täälläkin. EU-maa ja valtuutettu alfakorjaamo, missä koulutetut ammattilaiset töissä. Eestiläiset hakkaa meidän pojat jo monessa asiassa. Näyttöhalut ovat kovat toisin kuin täällä. Olen ollut paljon töissä myös ns. itäblokin maissa esim. Ukrainassa ja eivät siellä amm...

Tässäpä pitelen keskenäni tätä osiota. Mutta hintaan 515 sisältyy siis hihnan vaihto kaikkine siihen kuuluvine osineen ja muu 60 tkm huoltotoimenpiteet. Yhteydenotot suoraan osoitteeseen villu@auser.ee Kaveri osaa tyydyttävästi suomea ja vastaili viesteihin nopeasti. Värikoodi kyselyyni ei ole vasta...

Näytti olevan asiaa tuossa "pohjalevy teräksestä" threadissa. Mutta sain tosi nopean vastauksen auserilta, mikä tuossa edellisessäkin mainittiin.

156 V6 ja TS 60 tkm huolto maksaa noin 515 euroa ilman jarrupaloja, käsijarrunvaijereita ja nesteitä. Eli tuntunee edulliselta!

Katsoin pari paikkaa netistä ja lähetin niille tarjouspyynnön Suomen alfojen huollosta Kerron tulokset jos niitä tulee.

Nyt on kesärenkaat alla. On taas ilo ajella! Homma hoitui tosi hienosti Porvoon Vianorilla- kaksi uutta NRe 205/60, 4 tasapainotusta ja pyörät alle. Yhteensä 153 egee! Eli renkaiden hinnalla. Ehkä tuli vähän alennusta kanta-asiakkaalle ja siitä, kun itse nostelin renkaita poikien kanssa. Toinen näis...

Kaikki tuntuu valittavan huoltojen kalleutta, mutta onko kukaan ottanut selvää huolloista Eestissä. EU-maassa osaavat jo varmasti huoltaa autotkin eikä vaan ladoja. Parempi autokantahan ainakin Tallinnassa on nykyään kuin Suomessa. Alfa huoltoon lahden taakse ja sais samalla hyvän syyn lähteä reissu...

Onko kellään kokemusta Porvoon Autopalvelusta? Mainostavat itseään mm. Alfa ja Lancia edustajiksi ja huoltajiksi. Olis edes tyydyttävä niin ei tarvis mennä porvoon Deltaan jos siellä kerran on niin huimat hinnat.

Värikoodi on 331/A Verde Amazzione Met., mutta sellaista ei löydy autotarvikeliikkeiden luetteloista. Autokin vuosimallia -00, joten ei pitäis olla mikään käytöstä poistunut. Onko kellään samanväristä autoa ja löytänyt kyseistä maalia tai mitään vastaavaa?

Auto juuri ruostesuojattu, että kestää iloa pitkään, mutta ihmetyttää ne neljä saumaa helmapellissä ovien alapuolella. Ne on koko ajan kosteena ja varmasti suola tunkeutuu palkkeihin talvella. Onko kukaan laittanut niitä umpeen esim. plastic paddingilla ja maalannut päälle? Vai onko pelko turha peda...

Pitäis paikata pari naarmua, mutta en löydä värikoodia mistään. Auto 156 V6 -00 "metalli sammalenvihreä" eli melko tumman vihreä. Delta ei vaivaudu vastaamaan emailiin niin voisitteko te ystävällisesti kertoa mistä sen koodin saan? Auto hankittu muka vaimolle vuodenvaihteessa, mutta täytyy...