Umpioitten vaihto

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 20 Tammi 2007, 17:03

Operaation aiheena olis etuvalojen vaihto,eli toimitetaan ilmeisesti koko umpiona,pelkkiä laseja ei vissiin edes saa.? Minkäslainen purkuoperaatio tässä on edessä? Ja miten uusien suuntaus hoituu? Autio-nimisestä varaosaliikkeestä saa 156 umpiot tarvikeosana 75 e kpl. Muukkosella oli muistaakseni n.320 pari.!! Kokemuksia kyseisestä hommasta?

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 20 Tammi 2007, 20:43

Lisätään että sen verran eteni jotta kymppimillin mutterin sekä sisäpuolen klipsin sain irti mutta jumittaa lokarin puolelta. Hankala vetää,mutta sen verran siitä sais käsitystä että lokarin puolellakin olis joku klipsin tyyppinen ratkasu (joustaa sen verran). Ei viittis puskuria tai lokaria ruveta irrottaan, sen takia neuvot olis nyt tarpeen...

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 20 Tammi 2007, 21:16

Voi olla että joudut modifoimaan tuota halpaa tarvikeumpiota että saat valojensäätimen vermeet kohdalleen... Ja valokuvio voi olla sitten ihan persiistä verrattuna orggigsiin vaikka ei niissäkään kehumisen arvoiset ole.

Ei siellä mitään klipsiä oo, se umpio on kahdella mutterilla kiinni. Toisen saa ilman eritystä purkua auki (ylempi), mutta toiseen (alapuolella) pääset parhaiten käsiksi irroittamalla puskurin vaihdettavan umpion puolelta, että saat sinne sopivan raon irroitusta varten, tarvitko apuja puskimen irroitukseen?

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 20 Tammi 2007, 21:17

Polarista tilasin uudet valot tos syssyllä. Orkkikset 250€, jos en väärin muista. Itse olen aina irroittanut puskurin lamppujen kanssa leikkiessä. Sen kun on muutamaan otteeseen irroittanut, niin käy jo ½ tunnissa. Et ainakaan särje paikkoja, jos otat sen puskimen irti. Se yks ruuvi kun on tosiaan aika hyvin puskurin/lokarin takana jemmassa.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 20 Tammi 2007, 21:21

Juu kyllä siinä vähimmällä kiroilulla pääsee kun puskinta raottaa.

Zulak · Viesti Kirjoittaja **Zulak** » 21 Tammi 2007, 13:19

Joo kyllä se melkein puskuri on irroitettava tai vähintäänkin vähän raotettava, jotta saa sen alemman kymppimillisen auki.

Itelleni oon vaihtanu umpiot uudempiin ja puskuri oli irti.

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 22 Tammi 2007, 13:31

Joo mielellään vinkkiä otetaan vastaan puskurin irrotuksestakin.. Keksipä tuo ratas äsken semmosenkin kiusan että kaasu pohjassa kokonaiset 1000 rpm irtoaa kierroksia

Niinku olis kaasuläppä jumissa tms. Akku tyhjentynyt muutaman kerran,liekkö sillä vaikutusta...

nuhapumppu · Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 23 Tammi 2007, 09:26

Menee hieman ehkö ot mutta, saakos noihin Alfa 156 umpioihin mistään pelkkiä laseja??? ne kun on himmentyneet jonkin verran muuta muuta vikaa niissä ei ole. enkä viitsisi alkaa niittä kiillottelemaan....

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 23 Tammi 2007, 10:22

nuhapumppu kirjoitti:Menee hieman ehkö ot mutta, saakos noihin Alfa 156 umpioihin mistään pelkkiä laseja??? ne kun on himmentyneet jonkin verran muuta muuta vikaa niissä ei ole. enkä viitsisi alkaa niittä kiillottelemaan....

Nopeampi & helpompi ne on kiillottaa kuin vaihtaa

Hienolla vesihiomapaperilla pinta sameaksi ja sitten erilaisilla hiomatahnoilla hinkkaa pinnan kiiltäväksi. Jos umpiot on paikallaan, kannattaa maalipinta valojen ympäriltä suojata jollain teipillä tms. patentilla. Akkuporakone & "pesusienilaikka" on ehdoton.
Umpiot on liimattu nippuun, pelkkiä laseja/muoveja tuskin saa mistään.

nuhapumppu · Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 23 Tammi 2007, 10:31

mattijus kirjoitti:
nuhapumppu kirjoitti:Menee hieman ehkö ot mutta, saakos noihin Alfa 156 umpioihin mistään pelkkiä laseja??? ne kun on himmentyneet jonkin verran muuta muuta vikaa niissä ei ole. enkä viitsisi alkaa niittä kiillottelemaan....
Nopeampi & helpompi ne on kiillottaa kuin vaihtaa

Hienolla vesihiomapaperilla pinta sameaksi ja sitten erilaisilla hiomatahnoilla hinkkaa pinnan kiiltäväksi. Jos umpiot on paikallaan, kannattaa maalipinta valojen ympäriltä suojata jollain teipillä tms. patentilla. Akkuporakone & "pesusienilaikka" on ehdoton.
Umpiot on liimattu nippuun, pelkkiä laseja/muoveja tuskin saa mistään.

okei.... tossa kun saan oman autotallin valmiiksi/käyttöön ajattelin tehdä ns. GTA-Look etuvalot niin samalla olisi vaihtanut nuo lasit kun umpiot on osina... En ole koskaan käyttänyt noita ko. lumppuja ja tahnoja, osaisiko joku kertoa kuin "lapselle"

mitä ja mistä pitäisi ostaa että tuon kiillotuksen saa tehtyä

Wile E. Coyote

Ne lasit on liimamassalla kiinni, eli ei ole tarkoitettu vaihdettaviksi erikseen. Irtoaa kyllä kuulemma uunissa, eli periaatteessa vaihdettavissa jos on ehjät lasit saatavilla. Kannattaako ko operaatio onkin sitten toinen juttu

Hiomisesta sen verta, että ainakin omalla kohdalla parempaa jälkeä tuli kun painepesurilla "viilteli" sen vanhan lohkeilleen lakan pois. Hiottu puoli ei ole ihan yhtä kirkas vaikka 2000 paperia ja tahnaa käytetty viimeistelyyn. Ja voihan siihen pistää uuden lakka kerroksen jos siltä tuntuu.

EDIT: Itse taisin aloittaa 400->600->800->1000->1500->2000->joku metal polish tahna. 400 paperilla pyörittävillä liikkeillä veden kanssa sen näkee kun lakka alkaa mennä "puhki" Sitten asteittaen hienompaa vesihiomapaperia ja lopuksi tahnaa. Itse suosittelen painepesuria riittävän läheltä.

nuhapumppu · Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 23 Tammi 2007, 10:45

Kiitos, pitää kokeilla ensin tota painepesuria....

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 23 Tammi 2007, 22:30

Silvio kirjoitti:Joo mielellään vinkkiä otetaan vastaan puskurin irrotuksestakin..

Tossa hyvä ohje kuvien kera http://alfa156.net/tech/headlight.htm

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 24 Tammi 2007, 13:33

Jos sillä kiillotuksella vaikka saiskin lasin kirkkaaksi,niin miten pitkäkestoinen ilo lie kysymyksessä? Meinaan että jos siinä kerran joku lakkakerros kuuluu olla,niin miten se sitten pärjää ilman sitä...?

nuhapumppu · Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 24 Tammi 2007, 13:49

Silvio kirjoitti:Jos sillä kiillotuksella vaikka saiskin lasin kirkkaaksi,niin miten pitkäkestoinen ilo lie kysymyksessä? Meinaan että jos siinä kerran joku lakkakerros kuuluu olla,niin miten se sitten pärjää ilman sitä...?

Hyvä kysymys...

Zulak · Viesti Kirjoittaja **Zulak** » 24 Tammi 2007, 13:59

No kyllä ne uudet kuitenkin on uudet.. Omianikin yritettiin kliinerillä putsata/kirkastaa, ja kirkastuikin melkoisesti, mutta eipä voi verrata uusiin.

Suosittelen vaihtoa. Ei se nyt kuitenkaan niin älytön hinta ole.

Jos joku tarvii niin nuo vanhat umpiot on nyt turhana.. saa halvalla ostaa jos tahtoo yrittää kiillottaa

Casa di Matti

Voi ihme kumminnii... Lamppujen kiillotusta... Eipä tullut itselle mieleen, vaan hankin Motonetista tarvikelampun. Toinen on vielä alkuperäinen. Motonetin versiossa säätö - joka ei ole niin mukava kuin alkuperäisessä - loppui kesken ja lamppu sohottaa vähän alemmaksi kuin se toinen. Katsastusmies on kuitenkin sen jo monasti hyväksynyt.

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 01 Helmi 2007, 07:06

Tässä samalla utelisin vielä että onko asennuskokemuksia kirkkaista takavaloista? Sellaset aattelin kirkkaitten sivuvilkkujen kera laittaa. Pelkistäis mukavasti autoa kun ylimääräiset värit sais pois. Completosilla oli halvimmat mitä näin,129 pari. Muukkosella luonnollisesti yli 300,ja ainakin näyttivät samannäköisiltä..

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 01 Helmi 2007, 10:30

No en mä nyt niin sanoisi että näyttää yhtään samannäköisiltä

Mutta tuohan on ihan makuasia kummasta tykkää, itse ottaisin nuo ylemmät, ovat paljon laadukkaamman näköiset ja saksasta nuokin valot saa 200€ hintaan.

Muukkosen:

Completosin:

Jeppaa · Viesti Kirjoittaja **Jeppaa** » 01 Helmi 2007, 11:21

dimmu kirjoitti:No en mä nyt niin sanoisi että näyttää yhtään samannäköisiltä
Mutta tuohan on ihan makuasia kummasta tykkää, itse ottaisin nuo ylemmät, ovat paljon laadukkaamman näköiset ja saksasta nuokin valot saa 200€ hintaan.

Muukkosen:

Completosin:

Jooh, iha eri tuotteet nuo on... itselläni on juuri nuo ylemmät, eli jollaiset saa vaikkapa muukkoselta. Mun mielestä nuo alemmat on vielä sellaiset, missä on sellaset 3d-kuplat noiden lamppujen kohdalle, eli sellaset ns "sammakkovalot" rumat ainakin livenä omasta mielestä... Vaihto-operaatio itsessään on erittäin helppo verrattuna vaikkapa etuvalojen vaihtoon. 15minuutissa vaihtaa molemmat. Tuli mieleen, että kun olette irroitelleet etuvaloumpioista noita sähköliittimiä niin oletteko irroittaneet niistä samalla tavalla tuon metallisen sokka-pannan, kuin tuossa alfa156.netin ohjeessa on tehty? Mielestäni sitä ei kuulu irti ottaa vaan painamalla sitä pantaa keskelta se joustaa auki...

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 01 Helmi 2007, 13:16

Jeppaa kirjoitti:Tuli mieleen, että kun olette irroitelleet etuvaloumpioista noita sähköliittimiä niin oletteko irroittaneet niistä samalla tavalla tuon metallisen sokka-pannan, kuin tuossa alfa156.netin ohjeessa on tehty? Mielestäni sitä ei kuulu irti ottaa vaan painamalla sitä pantaa keskelta se joustaa auki...

Heh, itsekin tuli revittyä aina niitä irti hikipäässä. Kunnes pikkuveli vähän viisas, notta painaa vaan sitä sisään päin ja vetää liittimen irti. Käy ehkä hiukan näppärämmin

nuhapumppu · Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 02 Helmi 2007, 11:11

eikos noita completoksen mallia saa myös mustalla pohjalla? Onko kukaan nähnyt niitä livenä että voisi vahvistaa / kiistää tuon "sammakonsilmä" muodon niiden lasissa??? Toi completoksen malli mustana nimittäin kiinnostaa, mutta jos ne on ns sammakonsilmä-mallia niin ei kiinnosta enään....

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 02 Helmi 2007, 12:59

Automotiven tuotteet ovat paljon laadukkaampia ja sieltä löytyy sekä kirkkaat että tummat valot...

Silvio · Viesti Kirjoittaja **Silvio** » 04 Helmi 2007, 16:29

Onnaiskohan noista mustapohja dectaneista maalata korinväriset... eli autossa näyttäis olevan vaan pienet pyöreät valot..? Löytyisköhän tuota muukkos mallia jostain muista suomalaisliikkeistä? Onhan se kyllä hienompi malli...

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 08 Loka 2008, 14:18

Onkos kenelläkään jäänyt vanhoja umpioita nurkkiin pyörimään? voisin ostaa, halvalla toki.

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 07 Huhti 2009, 22:07

Audisoi Alfasi. Ei nuo nyt välttämättä niin kovin rumat olisi tummassa autossa.

toolman · Viesti Kirjoittaja **toolman** » 08 Huhti 2009, 12:21

Jos joku tulee tommosilla silmillä vastaan, ni tuskin käsi nousee, "mitä ne dkw -kuskit morjestelee"

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 08 Huhti 2009, 16:35

No joo enpä tuollaisia valoja 300€ ostaisi. Jos alkuperäiset olisi paskana ja sais samalla rahalla niin vois harkita ja kytkee nuo päivävalot kokonaan pois toiminnasta.

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 08 Huhti 2009, 16:47

Tulipa muuten entisöityä nuo valolamput uudelleen, kun talvella tehdyn projektorilähivalo modauksen myötä lampuista tuli akvaariot. Samalla tein tuon tuon "lasien" kiillotuksen mikä tuli tehtyä huolimattomasti silloin. kiillotuksessa käytin Autosolia ja Sonarin muovinkiillotusainetta. Tuo Sonar oli kyllä pirun hyvää. Vaikka valoissa oli naarmuja ja kiveniskemiä niin tuo kyllä kiillotti ne miltei uudenveroisiksi pienellä vaivalla.
Suosittelen jos valot ovat kulahtaneen näköiset. Jos jotain kiinnostaa niin voin napata noista kuvat.

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 08 Huhti 2009, 18:39

Ennen jälkeen kuvaa?