mikä alfa?

betacoupe · Viesti Kirjoittaja **betacoupe** » 06 Maalis 2007, 23:10

mikä alfa kyseessä?

kuva löytyy albumista

TestarosaFinland

Näyttää 60 luvun hämähäkiltä

Oletko ostoaikeissa vai?

betacoupe · Viesti Kirjoittaja **betacoupe** » 06 Maalis 2007, 23:19

tiädätkö tarkempaa mallia.

koneena tossa on v8 ja vm. on -62

TestarosaFinland

Näköjään se on Spider. V8 on käytetty Alfoissa vain Montrealissa,silloisen Spiderin konepellin alla oli neloskone.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 06 Maalis 2007, 23:45

taitaa kyseessä olla alfa romeo 2000/2600 spider joista ensinmainittua valmistettu 1958-1962 ja jälkimmäistä 1962-1968..

se on kyllä varmaa ettei se V8 ole ainakaan alkuperäinen kone sillä noissa käytetty joko 2L nelos tai 2.6L suoraa kutoskonetta

http://www.aref.fi/autot/i-rasa1.jpg

Alfistipohjoosesta

Ja eikös 8C sarja ollut kasikoneella? Toki tuo kuvassa oleva ei ole 8C sarjaa, sitä tehtiin joskus 30-luvulla.
Kyllä tuo on 90:sen mainitsemaa 2000/2600 sarjaa. Kylläkin jo ulkoisesti kovasti modifioituna. Konepelti muutettu, näyttäisi lokasuojia levennetty. Ja jos kuva otettu esim.Kuubassa voisi hyvinkin moottorina olla vaikka jenkki-V8.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 07 Maalis 2007, 13:11

kyllähän se taisi kahdeksanmukinen olla mutta eikös siinä ollut rivikasi ?

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 07 Maalis 2007, 13:18

Eikös tommosella Sophia Loren ajo jossain leffassa...voi olla et muistan väärin....Tais olla joku harvinaisempi kyseessä.Kuvamuisti pettää

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 07 Maalis 2007, 13:20

joo rivikasi. V8seja on ollut "tuotantomalleissa" vain Montrealissa, 33 Stradalessa ja Alfetta GTV2.6i.ssä. Kuvan auto näyttää kyllä ihme sekasikiöltä, ilmeisesti tuunattu 2600 Spider, mistäköhän kuva on peräisin?

betacoupe · Viesti Kirjoittaja **betacoupe** » 07 Maalis 2007, 18:48

saatta olla hyvinkin suora kasi. auto kuvattu etelä-amerikassa.
missä hinnoissa tommoset pyörii?
jos on harvinainen niin vois tuoda se suomeen

lisäsin uuden kuva autosta galleriaan.

Abarth · Viesti Kirjoittaja **Abarth** » 07 Maalis 2007, 19:05

Ehdottomasti tuot Suomeen jos on mahkuja!
Ja jos et itse pidä niin ostaja varmasti löytyy.

-HH- · Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 07 Maalis 2007, 19:16

Vanteet näyttää kyllä siltä että ovat peräisin ihan muunmaalaisesta autosta joten tulee mieleen että olisikohan auton tekniikka korvattu jollain amerikan mantereen tuotoksella

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 08 Maalis 2007, 13:50

betacoupe kirjoitti:saatta olla hyvinkin suora kasi. auto kuvattu etelä-amerikassa.
missä hinnoissa tommoset pyörii?
jos on harvinainen niin vois tuoda se suomeen

lisäsin uuden kuva autosta galleriaan.

näille on aika vaikea mitään hintoja varmaan sanoa, mutta koska auto ei ole alkuperäinen se on vielä vaikeampaa. Osaatko jotain tarkempaa tietoa kertoa tuosta autosta, tuolla jenkkifoorumilla oli joskus juttua jostain modifioidusta 2600sesta joka oli Perusta ..ettei olisi sama auto? Spider 2600sta on valmistettu vain 2257 kpl jos tuo nyt sellainen on.

HR · Viesti Kirjoittaja HR » 08 Maalis 2007, 15:08

Maski ja valot viittaavat 2600 spideriin, vastaavassa 2000 mallissa ovat vähän erilaiset. Konepellin ilmanotto aukko myös viittaisi 2600 spider malliin mutta on leveämmän näköinen. 2000 mallissa ilmanotto aukkoja on kaksi pientä

Sen sijaan, en ole missään nähnyt tuollaisia ilman poistoaukkoja. Kovakatto on asiallisesti tehdyn näköinen mutta en ole nähnyt missään vastaavaa, kuvasta päätellen se ei ole edes iroitettava? Rengastus ja siihen liittyen vanteet ja levitykset eivät kuulu tuon ajan autoihin. Myös pisarapeili edustaa 70 lukua.

2600 oli tosiaankin suora kuutonen ja V8 moottoreita ei tuolloin vielä Alfoissa ollut. Suoat kasit ovat aikaisemmilta ajoilta ennen sotia.

Veikkaus; 70 luvulla tuunattu 2600 spider touring. Mutta miksi siihen on lämpimässä maassa laitettu kova katto.

Tuunatuksi kyllä yksityiskohdat on hyvin tehdyn oloisia.

Alfistipohjoosesta

www.carsfromitaly.net ja sieltä tuo 2600 malli (linkkiä en osannut rakentaa) Tuossa tuon toisiksi ylimmän, punaisen, päällä näyttäisi olevan juuri tuollainen kovakatto. "Kokonaisuus" on 2600 mutta pieniä puutoksia ja muutoksia. Puskureissa vilkut/parkit mutta lokasuoja vilkut puuttuu. Penkit näyttää korkeampi selkänojaisilta kuin alkuperäiset.

Ottimo · Viesti Kirjoittaja **Ottimo** » 08 Maalis 2007, 20:02

Tuli mieleen ne Brasilian Alfat (en muista millä nimellä ne kulki) mutta todennnäköisempiä ovat silti nuo yllä esitetyt tuunausteoriat.

Alfistipohjoosesta

Brasilian tehtaan sivut: http://www.alfaromeobr.com.br/

Tuolla on paljon juttua mutta en kyllä itse ota selvää mitä malleja ovat valmistaneet. Nähtävästi heillä on lisäksi pari täysin omaakin mallia.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 08 Maalis 2007, 20:36

juu omiakin malleja löytyy ainakin FNM 2000 FNM 2150 ja 2300 viimmeisimpiä tuotiin jopa eurooppaankin ja täällä tunnetaankin paremmin mallimerkinnällä Alfa Romeo RIO..

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 08 Maalis 2007, 20:36

tuolla on noista Brasilian vehkeistä

http://www.xs4all.nl/~chris/rio.html

Gasolina · Viesti Kirjoittaja **Gasolina** » 08 Maalis 2007, 20:52

Mun veikkaus on, ettei tuossa ole muuta Alfaa kuin kori. Pyöränkaaria on levitetty ja silti kiekot on todella ulkona. Luulen, että siellä on alla jenkkitekniikka runkoineen päivineen.

Toronado · Viesti Kirjoittaja **Toronado** » 09 Maalis 2007, 21:00

Ottimo kirjoitti:Tuli mieleen ne Brasilian Alfat (en muista millä nimellä ne kulki) mutta todennnäköisempiä ovat silti nuo yllä esitetyt tuunausteoriat.

Sama kävi mielessä.

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 11 Maalis 2007, 21:06

betacoupe kirjoitti:missä hinnoissa tommoset pyörii?
jos on harvinainen niin vois tuoda se suomeen

Practical Classics april 2007 -lehden hintaopas arvioi 2000/2600 Spiderin hinnan:

3000 puntaa (cars usually need a complete rebuild, byt they might be driveable and Mot´d.)

7000 puntaa (cars are capable of regular use. They have a current MoT certificate byt will need work and/or orginal parts to make them Condititon 1.)

14000 puntaa (cars are in suberb condition in all respects. No concours, but suberbly maintained with no major faults.)

Aika arvokas auto, mutta kannattaako kuitenkin etsiä valmis?

betacoupe · Viesti Kirjoittaja **betacoupe** » 12 Maalis 2007, 15:35

jep. kiitoksia kaikista vastauksista.
hieno pelihän se vois olla!

Alfistipohjoosesta

Vieläkö tämä on pölyttymässä?

tsav · Viesti Kirjoittaja **tsav** » 19 Huhti 2007, 13:00

Trianglella on tuollainen ollut pitkään myynnissä hinta 34800€

http://www.trianglemotor.com/fi/alfaspi.htm

Jos pellin alla on jotain jenkki V8 tekniikkaa, saa olla konttorilla hyvät puhelahjat, että saat kilpiin Suomessa. Tokihan kaikki on mahdollista (jopa Suomessa), mutta voi joutua uhraamaan aikaa ja rahaa, että onnistuu edes muuttoautona. Muuttaminen alkuperäiseksi saattaa taas tulla todella kalliiksi.

Aihiona varmaan hyvä. Vaatii vain todennäköisesti täydellisen läpikäynnin. Esim kaikki kiiltävä näyttäisi olevan pilalla, joten vaatii osien uusimisen tai uudelleen kromauksen. Varaudu siis tekemään samanlainen fiksausurakka kuin minä olen juuri tekemässä omalle Alfalle.

Alfistipohjoosesta

Aikaa on kulunut. Mites kävi ja selvisikö mitään uutta?