156 etuvalojen kiillotus

Peltoperkele

Jep,

Alfastani ovat etuvalojen lasit kellertyneet polttimoiden edestä, ja ilmeisesti ilmiö johtuu muovin pinnalla olevasta lakasta, joka ei kestä lämpöä. Anyvays löysin artikkelin lasien kiillottamisesta osoitteesta http://forum.alfa156.net/forum/forum_po ... furbishing

Homma kuitenkin vaikuttaa aika työläältä, eikä lopputulos varsinaisesti lasia kirkasta, lähinnä poistaa naarmut ja kellertymät. Ajattelinkin kokeilla lasien kiillottamista jollain lakanpoistoaineella, jolloin keltaisuudesta pääsisi eroon ilman yletöntä hinkkaamista.

Onko kellään kokemuksia moisesta toimenpiteestä? Tietenkin tuossa on varottava kemikaalin pääsyä pellille, mutta lähinnä mietityttää sopivan aineen löytäminen. Lasin ollessa muovia se lienee aika herkkää liuottimille.

Laba · Viesti Kirjoittaja **Laba** » 23 Maalis 2006, 14:56

Itse olen kanssa suunnitellut valojen kiillotusta kun hieman kellertävät. Mietityttää vaan että joku tarkoitus tuolla lakalla siinä varmasti on. Syökö UV-säteily sen "lasin" (eli muovin) sumeaksi jos sen lakan poistaa vai onko se vain suojaamassa kiveniskuilta yms. mekaaniselta kulutukselta. Onko kellään kokemuksia mitä tapahtuu kun lakan poistaa vähän pidemmän ajan kuluessa?

Niin ja jos meinaat jotain kemikaalia käyttää niin kirjoittele sitten kokemuksia tänne.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 23 Maalis 2006, 15:06

Laba kirjoitti:Mietityttää vaan että joku tarkoitus tuolla lakalla siinä varmasti on.

Oman kinnerin umpion "lasien" lakkakerros lähti painepesurin avittamana jo kesällä '03. Tämä ei ole aiheuttanut mitään radikaalia muutosta umpioiden ulkonäköön, vain normaali himmeneminen.

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 23 Maalis 2006, 21:33

Hioma-aineita sisältävä kliineri on kohtalaisen tehokas tohon hommaan. Eipä juuri uuden rinnalla hävenneet

156:een tein käsittelyn

Gasolina · Viesti Kirjoittaja **Gasolina** » 24 Maalis 2006, 21:12

Tuo kliineri on tosiaan hyvä lasien/muovien kiillotukseen, takalamputkin tulee melkein uuden näköisiks. Lamput saa näppärästi puhtaaksi ennen kiillotusta tiskikoneessa, tästä voi kyllä joutua neuvottelemaan emännän kanssa

R@gdoll · Viesti Kirjoittaja **R@gdoll** » 24 Maalis 2006, 22:40

Se umpion pinnassa oleva "lakka" on ns. hard-coating eli pinnoite, jonka (pitäisi) suojata pintaa naarmuuntumiselta eli on huomattavasti kovempi kuin perusmuovimateriaali. Mutta jos se suoja on lähtenyt kesimään pois ja lähtee suosiolla irti, niin tuskin se enää huonommaksi menee. Tosiaan jollain kiilloitustahnalla voi yrittää kirkastaa.

Tuohon kiillotukseen on muistaakseni myytävänä ihan omaa ainetta, joka on tarkoitettu esim. kypärien visiireihin ym. Onko sitten sen kummempaa ainetta kuin maalille tarkoitettu hiova kiilloitustahna?

niki · Viesti Kirjoittaja **niki** » 25 Maalis 2006, 00:45

Jappe kirjoitti:Hioma-aineita sisältävä kliineri on kohtalaisen tehokas tohon hommaan. Eipä juuri uuden rinnalla hävenneet
156:een tein käsittelyn

Itsekin joskus kiillotin umpiot kliinerillä ja olen täysin samaa mieltä.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 26 Maalis 2006, 10:42

Onko siis esim. Korrekin kliineri sopiva mömmö tohon hommaan? Josko sais vanhojen umpioiden lasit kiillotettua ja tekis niistä GTA-lookit.

Peltoperkele · Viesti Kirjoittaja **Peltoperkele** » 05 Touko 2006, 12:10

Jeps,

vahasin auton viikonloppuna, ja tummentumat lähtivät vahauksessa pois. Pesin valot ensin painepesurilla kovalla paineella (eli suutin lähes kiinni laseissa). Osa pinnoitteesta lähti jo pesulla, loput Korrekin kliinerillä.

Wile E. Coyote

Tulipa tehtyä omaankin sama juttu. Hiomapaperilla karkeutta 400...2000 pienentäen ja sitten kiillotustahnalla ja lopuksi vahalla. Vasen on nyt siis tehty ja oikea vielä edessä. Hieman työläs tuolla menetelmällä mutta lopputulos on jo nyt lähtötilannetta parempi. kokeilen vielä jotain laadukkaampaa kiillotustahnaa jahka jaksan. Lakka ei minulla kyllä ollut kellastunut mutta osin irronnut rumasti.

Ps. Niin kuvia on tuolla photobucketissa jos kiinnostaa.

porinfirina · Viesti Kirjoittaja **porinfirina** » 27 Touko 2006, 23:40

Itte olen kiillottanut venakoppaa juuri noin, kuten linkissä on. En kyllä näe syytä miksei se muovillekin onnistuisi. Elikkä vesihiomapaperia vaan veden kanssa pintaan, alkukarkeus riippuu tietysti naarmujen sekä himmentymän syvyydestä. 2000 paperi on kyllä jo lähes wc paperia, eli jos sillä aloittaa ja katsoo että tuleeko pinnasta tasainen, jos ei tuu niin sitten karkeammalla uusiks ja taas uusiks sillä 2000 paperilla. Lopuks just sitä AUTOSOLia ja rättilaikalla ja porakoneella tai paineilmaporalla viimeistely. Tietysti jos homma arveluttaa voi ensin kokeilla pelkällä autosolilla ja rättilaikalla. AUTOSOL + rättilaikka motonetissa yhteensä n. 8 €. Huom. olen tosiaankin kiilloittanut vaan alumiinia, eli muovista ei ole mitään varmuutta... Mutta kannattais kokeilla ensin vaikka johonkin reunaan, esim. jos jokin kohta lyhdyn kirkkaasta lasista jää konepellin alle, niin siihen testi. Kiillotusomma ei oo tosiaankaan mikään vaikea, jos on vaan huolellinen. Vähän OT, mutta Takalyhdyt olen sitten taas 164:sessa vaan putsannut tinnerillä, ja vetänyt Akryylilakan (spraypullossa) päälle ja niin on kuin uudet. Etulyhtyhin en silti tuota lakkausta suosittele...

Joksa · Viesti Kirjoittaja **Joksa** » 26 Marras 2006, 14:15

155156 kirjoitti: Oman kinnerin umpion "lasien" lakkakerros lähti painepesurin avittamana jo kesällä '03. Tämä ei ole aiheuttanut mitään radikaalia muutosta umpioiden ulkonäköön, vain normaali himmeneminen.

Onkos kukaan kokeillut maalata uutta kerrosta kirkasta 2K-lakkaa päälle?

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 18 Maalis 2007, 00:51

Semmosella aineella kun NOVUS Plastic Polish #2 lähtee kaikki kellertyvyydet ja pienimmätkin hiusnaarmut muovisista pinnoista pois.

Käytetään kypärien visiirien, lentokoneen tuulilasien, cd levyjen yms. kiillotukseen missä vaaditaan todella naarmuista heijastamatonta pintaa.

Itse juuri äsken kokeilin kyseisellä aineella kiillottaa umpion ja ei voi muutakuin ihmetellä kuinka loistavaa ainetta tuo onkaan, umpiot eivät häpeä uusien rinnalla. Laitan ennen ja jälkeen kuvan huomenissa tähän threadiin.

Ja ennenkaikkea vesihionnassa käytettävä saippuavettä, jolloin lopputulos on parempi eikä viimeistely vie niin paljon aikaa.

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 18 Maalis 2007, 13:23

Tässä tuolla aineella käsittelyn jälkeen oleva tulos:

Ennen Jälkeen

Nyt vielä pitäs maalata umpion kehykset mustaksi.

Romeo · Viesti Kirjoittaja **Romeo** » 18 Maalis 2007, 13:34

Aikamoinen ero tullut parempaan suuntaan

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 18 Maalis 2007, 17:03

dimmu kirjoitti:Semmosella aineella kun NOVUS Plastic Polish #2 lähtee kaikki kellertyvyydet ja pienimmätkin hiusnaarmut muovisista pinnoista pois.

Käsintyöstettävä vai koneella?

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 18 Maalis 2007, 19:20

Pasi kirjoitti:
dimmu kirjoitti:Semmosella aineella kun NOVUS Plastic Polish #2 lähtee kaikki kellertyvyydet ja pienimmätkin hiusnaarmut muovisista pinnoista pois.
Käsintyöstettävä vai koneella?

Sekä että, itse kiillotin porakoneeseen tulevalla rättilaikalla niin säästyy käden puutumiselta. Aine jätetään kiillotuksen jälkeen kuivumaan ja pyyhitään pois kun on kuivunut. Pinnalle jää suojaava vahakerros.

Tommo · Viesti Kirjoittaja **Tommo** » 19 Maalis 2007, 20:07

Mistähän tota sais?

Joksa · Viesti Kirjoittaja **Joksa** » 19 Maalis 2007, 20:12

Joskus 80-luvulla kun tuli näitä tuulilasinkorjaussysteemejä, niin taisi olla sama valmistaja. Näytepulloa testattiin silloin cd-levyyn ja hyvin tuntui toimivan.

edit: http://www.novus.fi/Palautesivu.php

Peltoperkele

dimmu kirjoitti:Tässä tuolla aineella käsittelyn jälkeen oleva tulos:

Nyt vielä pitäs maalata umpion kehykset mustaksi.

Pirun hyvä tulos, omastani ei tullut kyllä noin hyvää. Mistäs tota töhnää saa?

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 20 Maalis 2007, 08:36

Joskan linkin kautta sitä saa... tilasin eilen omani

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 20 Maalis 2007, 17:15

Kiillotin itse myös umpion lasin sisäpuolelta, sinne oli kertunyt ajan mittaan vaalea "tuhkaa".

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 20 Maalis 2007, 23:34

Purkki on "hanskassa" .... mulla on kyllä ulkopuolikin niin hirveessä kunnossa (kun tänään lähemmin tarkastelin) että ero on taatusti suuri vaikka en sisäpuolelta hinkkaisikaan!

dimmu · Viesti Kirjoittaja **dimmu** » 21 Maalis 2007, 01:04

Pasi kirjoitti:Purkki on "hanskassa" .... mulla on kyllä ulkopuolikin niin hirveessä kunnossa (kun tänään lähemmin tarkastelin) että ero on taatusti suuri vaikka en sisäpuolelta hinkkaisikaan!

Tee ensin killotusta saippuavesihionta 2000 hiomapaperilla, saat paremman lopputuloksen

Voit myös aloittaa 1000 hiomapaperilla jos lasissa on syvempiä jälkiä.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 21 Maalis 2007, 08:23

Syvempiä jälkiä ei ole, ja 2000 paperiakin löytyy

nuhapumppu · Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 21 Maalis 2007, 09:45

Tilasin kanssa tota kiilloitusainetta ja ajattelin kiilloittaa niitä umpioita. Onnistuuko se kiilloitus irroittamatta umpoita?

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 21 Maalis 2007, 12:41

nuhapumppu kirjoitti:Tilasin kanssa tota kiilloitusainetta ja ajattelin kiilloittaa niitä umpioita. Onnistuuko se kiilloitus irroittamatta umpoita?

Luulis onnistuvan... itse en ainakaan viitsi niitä irroittaa

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 23 Maalis 2007, 21:20

täytyy sanoa että voi perk*le....

Ensin hinkkasin käsin sillä aineella... ero kiilottamattomaan oli huikea jo silloin... sitten testasin 2000 paperilla ja sitten taas ko. aineella...

Harmi kun en saanut ennen ja jälkeen kuvia... teki uskomatonta jälkeä!

Mitäköhän muuta sillä voi kiillotella

Alfabbs.fi

156 etuvalojen kiillotus

156 etuvalojen kiillotus

Homma valmis