Alfan mystisiä sähkövikoja topic.

[dimmu]

Ajattelin tähän threadiin saada kerättyä mahdollisimman paljon mitä ihmeellisimpiä sähkövikoja ja mahdollisia korjauskeinoja vioille.
Kertokaa myös auton malli, vuosiluku ja moottori.

Mieleeni tuli muutama 156 V6 -98:ssa ilmestyvää vikaa.

1. Vilkut lopettavat toimintansa n. kerran puolessa vuodessa myös hätävilkku. Toimivat yleensä taas muutaman tunnin päästä vaikka mitään ei ole autolle tehty, joten en vikaakaan ole lähtenyt jäljittelemään. On vain erittäin ärsyttävä vika jos ajelee vähänkin ruuhkaisemmalla ajalla kaupungilla.

2. Kierroslukumittari jää pari kertaa vuodessa pelistä pois käynnistyksen yhteydessä, mutta korjaantuu kun sammuttaa ja käynnistää auton uudestaan.

3. Ajovalojen pesulaite toimii vähän silloin kuin huvittaa vaikka valot ovatkin päällä. Eli joskus voi säkällä saada sieltä vettä ruiskuamaan, mutta yleensä sieltä ei tule mitään. En tiedä sitten vaikuttaako noi jälkiasennus xenonit niiden toimintaan, toisinsanoen luuleeko systeemi ajovalojen olevan pois päältä? Toimiiko muilla xenon autoilijoilla tuo pesulaite?

[gYdEbUh]

Laitan härskinä äijänä heti offtopikkina Lancian kerran 1.5v sisään tapahtuneen seikan että käyttäessäni kusipoikaa, se jumiutui valot välkky kun lasinpesimet heilu koko ajan, samoin lasinpyyhkijät ja pesusäiliö tyhjeni, vika ei korjaantunut auton sammuttamisella eikä vivun renklaamisella mutta pidemmän tauon jälkeen ei ikinä tullut takaisin. Onneks nykyisessä mitsussakin on vähän samoja oireita kuten 6kk sisään KERRAN toiminut varoituspiippaus

[Oleino]

33:n keskikonsolin valot palaa/ei pala päivästä riippuen. Puhallin ei toiminut samaan aikaan valojen kanssa. Korjaus: MVHJ (maavika, heiluta johtoa). Sai haluamansa toiminnon toimimaan ellei sulake palanut. Syylliseksi paljastui myöhemmin sulanut ja oksidoitunut liitin. Sitä putsaamalla alkoi toimimaan.
Toisen parkin sulake palaa säännöllisesti rikki. Korjaus: Irroita tupakansytyttimen valon johto. Ei pala enää läheskään niin usein sulakkeita. Vasemman takaoven lukko toimii joskus keskuslukon mukana. Vikaa ei vielä paikannettu. Sumuvalot palavat kumpi milloinkin päälle kytkettäessä. Aina ei kumpikaan mutta välillä molemmat. En ole jaksanut vikaa paikantaa kun ovat niin turhat kapineet muutenkin.

[TestarosaFinland]

33:ssa kerran vuodessa ja AINA tammikuussa nopeus mittari lakkaa toiminnasta. Se ei toimii AINA 2 viikkoa ja sitten taas pelaa koko vuosi. Kun se ei ole pysyvää haittaa niin en tietenkaan lähtenyt mitään purkamaan.

[Wolffis]

33:ssa kerran vuodessa ja AINA tammikuussa nopeus mittari lakkaa toiminnasta. Se ei toimii AINA 2 viikkoa ja sitten taas pelaa koko vuosi. Kun se ei ole pysyvää haittaa niin en tietenkaan lähtenyt mitään purkamaan.

itsellä oli sama vika omassa 33:ssa ja sen mittariston toimintaa sai ohjailla nyrkillä! tosin viimekesänä purin mittariston irti ja putsailin liittimet niin sillä asettu eikä ole oireillut sen jälkeen!

[Romeo]

Liityn minäkin tuohon 33:n nopeusmittarikerhoon Vika taisi tosin löytyä sieltä anturilta tulevasta johdosta, joka oli jostain syystä litistynyt ja rikkonut johdon kuoren.

[Oleino]

Hehe, eikö muissa oo sähkövikaa ku 33:ssa? Mulla on nopeusmittari toiminut ihan kunnolla. Kierroslukumittari lakkasi toimimasta vähän auton hankinnan jälkeen. Alkoi kuitenkin toimimaan kun vaihtoi mittarivalot. Ilmeisesti pelkäsi pimeää. Saas nähdä alkaako katon digitaalikello toimimaan vaihtamalla taustavalo.. Nyt nollaa itsensä aina välillä.

[KauGoH]

156:sissa vilkun viikset tuntuu olevan melko hepposia, itselläni meni viiksi mutta sain onneks romuttamolta uudesn melko halvalla

toinen takavalo sammuu itsestään yleensä pesun jälkeen, pieni napautus takavaloon nyrkillä ja taas pelaa

no ne perkleen ABS anturit!!! toimii, ei toimi, toimii, ei toimi... kerkesin jo ostaa uudet anturit ja nyt toimii taas vanhatkin, tammikuussa rupes ledi palamaan mittaristossa ja ei sammunut yhtään kertaa ennen viime viikkoa, viime viikolla sammui itsestään ja ABS:ät toimi taas olis laatikollinen ylimääräisiä antureita, mutta vaihdan ne sitten kun seuraavan kerran syttyy valo!

[dimmu]

Katos, heti kun teki tämmösen threadin ni eiköhän kiekkamittari jääny taas pelistä pois ku kävin äsken kaupas, nyt saa tietysti pelätä että mitä seuraavaksi

[teuhka]

1. Vilkut lopettavat toimintansa n. kerran puolessa vuodessa myös hätävilkku. Toimivat yleensä taas muutaman tunnin päästä vaikka mitään ei ole autolle tehty, joten en vikaakaan ole lähtenyt jäljittelemään. On vain erittäin ärsyttävä vika jos ajelee vähänkin ruuhkaisemmalla ajalla kaupungilla.

Entisestä tuo vilkkujen toimimattomuus korjaantui aina hätävilkkua painamalla. Hävisi kyllä ajan mittaan kokonaan.

[Laba]

Ainoa sähkövika toistaiseksi on bensamittarin toimimattomuus muutaman päivän ajan. Tuli itsestään kuntoon.

[Gasolina]

Pari kertaa on ollu takasumuvalot kytkemättä päällä lähtiessä ajamaan, ei toistaiseksi muuta.

[Hesem]

Bensamittari on mullakin pari kertaa pätkinyt ja kiekkamittarin neula pompahtelee joskus. Muissa sähkövioissa ei olekaan ollut mitään mystistä..

[TestarosaFinland]

Vaikka hullulta kuulostaa, mutta alfa itse korjaa sen viat
Pari kuukautta sitten 33:ssa jarruneste on alkanut katoa kovaa vauhtia. Joka viikko jouduin lisämään reilusti nestettä ja tilanne oli näin noin kuukauden verran siihen asti kun...se on alkanut pysyä säiliössä ilman mitään tomeenpiteotä Avasin konepellin lisääkseni ainetta ja hups, se on täynnä. katsoin tilannetta uudelleen noin viikko sen jälkeen ja ihan täynnä se on jo reilu kuukausi. Ja jotta ei menis OT:ksi niin mitä sanotte tästä?: 164:n kello joka toinen päivä säädön jälkeen näytti aivan väärä aikaa, kunnes se alkanut pitää aika myös pitempää. Nyt ei taarvi enää säätä kelloa

[Oleino]

^Tuosta kellojutusta arvelin ainakin omassa tapauksessa, että se ei saa koko aina virtaa ja siksi nollaa itsensä. En tiedä olenko outo, mutta itseäni nuo oman auton pikkuviat lähinnä huvittaa.

[Caijo-Romeo]

Omassa 33:ssa mittaristo pelannut hyvin,polttimot justiin vaihoin. Pyyhkijät joskus jumiutuu ku räpsäyttää kerran tihkuasentoon ja nolliin. Saattaa jäädä pyyhkiin sen jälkeen. Muutaman kerran ku renkkaa viiksestä ni taas pysähtyy. Puhaltimen säädinpaneeli pimenny kaks kertaa. Ekalla kerralla vaihoin pätkän maajohtoa ku vanha oli ihan kuplinut ja liitos hapettunut. Pelitti hyvin kunnes tuli -30 pakkasta ni eikös se sillon menny mykäks. Pihalla si virtapiuhojen liittimet uusiks ja rupes taas pelittään. Kuumeha siitä nousi ku pihal pilkkihaalari päällä sitä korjas Nii ja summeri joka ilmottaa et on jääny valot päälle, se vinkuu aika harvoin vaik jäis valot päälle.joskus ilman syytäkin hetken.

[Nelli]

164:ssa talvella ylilämmön merkkivalo palaa/vilkkuu omia aikojaan vaikka kone on kylmä. Toinen etusumari toimii tai ei. Jos ei toimi niin pieni hipaisu varpailla auttaa. Peruutusvalot toimii kun on kylmää ja märkää, jos sillonkaan. Lämpösillä keleillä nopeusmittari sekoaa ja sen seurauksena jousitus sekoaa. Pari keskikonsolin taustavaloista toimii kun haluaa.
Toinen takaparkki aikanaan vaati pientä hivelyä nyrkillä kunnes sekään ei tehonnut, "Mitä, onko siitä lamppu palanut" Kun vaihdoin lampun meni vika rikki.
Elämä on, ei jaksa huolestua moisista.
Edittiä : 33:n sähkövikoja ei jaksa edes muistaa, niitä oli.

[Vode]

1. Vilkut lopettavat toimintansa n. kerran puolessa vuodessa myös hätävilkku. Toimivat yleensä taas muutaman tunnin päästä vaikka mitään ei ole autolle tehty, joten en vikaakaan ole lähtenyt jäljittelemään. On vain erittäin ärsyttävä vika jos ajelee vähänkin ruuhkaisemmalla ajalla kaupungilla.

Mä olen havainnut saman mutta vain kovilla pakkasilla ja korjaantuu kun kabiini lämpenee. Tuumasin ettei voi olla viiksestä kiinni kun hätävilkkukaan ei toimi joten aika varmasti korjaantuis vaihtamalla vilkun releen mut ei oo jaksanu vaihtaa...

[Vode]

no ne perkleen ABS anturit!!! toimii, ei toimi, toimii, ei toimi... kerkesin jo ostaa uudet anturit ja nyt toimii taas vanhatkin, tammikuussa rupes ledi palamaan mittaristossa ja ei sammunut yhtään kertaa ennen viime viikkoa, viime viikolla sammui itsestään ja ABS:ät toimi taas olis laatikollinen ylimääräisiä antureita, mutta vaihdan ne sitten kun seuraavan kerran syttyy valo!

Tuota... ettei vois johtua siitä että tarpeiks paskaa kertyny pyöränlaakeriin siihen mistä tuo abs anturi haistelee sitä pyörimistä? Tuos joskus tuli vaihdettua pyöränlaakeri ja sen laakerin reunaan oli jo kertynyt metallijauhetta/rasvaa/pölyä yms paskaa sen verran että se anturi oli aivan siinä töhnässä kiinni. Itellä kyllä ei ollu ongelmia vielä mutta vois kuvitella että sellanen määrä vois jo haitata toimintaa.

[mipo]

Meillä Alfa "moikkasi" piippailemalla ja väläyttelemällä valoja kun poistuimme autolta, vaikka hälytin ei ole edes kytkettynä ja käytämme ovien lukitsemiseen avainta.

Muutaman kerran piippasi vaimealla äänellä ja väläytteli valoja..

Sillä on sielu, ihan varmasti on.

[dimmu]

Ainoa sähkövika toistaiseksi on bensamittarin toimimattomuus muutaman päivän ajan. Tuli itsestään kuntoon.

Tuosta tulikin mieleen, että itelläni myös neula laskee n. 1krt / kk vasemmalle ja valo syttyy vaikka olis puolikin tankkia bensaa. Sitten vähän ratilla renkkaa autoa edestakaisin ni rupee taas pelittämään.

[TommiS]

156 V6 -03:

Mikäli ei käytä valomuista (räppää valot päälle viiksestä startin jälkeen), syttyy ajovalojen sytyttämisen yhteydessä usein myös takasumuvalo...
Tätä ei siis tapahdu aina ko. operaation yhteydessä. Weird.

[Zulak]

156:ssa ollu ongelmia valojen, pyyhkijöiden, nopeusmittarin, hälyn, airbagin merkkivalon ja vaikka minkä kanssa. Yleensä syynä ollu joku liitin ja tuo valo/pyyhinkytkinhässäkkä on melkoinen murheenkryyni myöskin. Nyt taitaa olla kaasupolkimen potikka tai joku pa*kana kun ei heti käynnistyksessä reagoi kaasuun vaan pitää pari kertaa käyttää pohjassa, bootata ja taas pari kertaa pohjassa. Myöskin erinäisiä käyntihäiriöitä/sammuiluja on aiheutunu konehuoneen puolella kuoriutuineista piuhoista. Vikakoodejakin heitelly ihan kiitettävän määrän, pääasiassa aivan syyttä. Jarrujen merkkivalo jaksaa myös vilkkua välillä syyttä.

75:ssä ongelmana se perinteinen alfa control-varoitusvalotaulu. Pakkasella kaikki valot vilkkuu käynnistyksen jälkeen hetken nopeaan tahtiin kuin strobo, sitten alkaa vilkkua hitaammin ja auton lämmetessä sammuvat yks kerrallaan. Joku kyllä aina palaa vaikka kaikki kunnossa oliskin. Hauska ominaisuus omassa 75:ssa on myös se, että matkamittari juoksee vaikka auto ei liikkuiskaan

Italialaisissako muka sähkövikoja?! JA PAH!

Onneks nää ei niin kovin vaarallisia vikoja ole.

Offtopic: CX sitikassa ilmaantui kyllä aika erikoinen sähkövika.. Sisätilavalon toiminta muuttui käänteiseksi. Eli kun ovi oli auki, valo sammui ja kun ovi oli kiinni, valo paloi.

Kaikille 156:ssa vilkkujen, valojen, pesurin ja pyyhkijöiden kanssa taisteleville suosittelen sen kytkinhässäkän purkamista ja putsaamista + liittimien kiristelyä. Voisin vaikka kirjoitella siitä jonkinlaisen kuvallisen ohjeen.

dimmu: Xenonit ei kyllä vaikuta pyyhkijöihin/pesuriin mitenkään ainakaan omassa autossani.

[TestarosaFinland]

^^

Ei sinun 75 mikään erikoisuus ole. Minun 33:ssakin nopeusvisari juoksee, vaikka 33 ei juoksee mihinkään
Mutta silti näyttää ihan oikeat lukemat ajaessa.
OT: Etkö muuten kokeillut vetää kaikki piuhat irti 156:sta, jotta silmä voisi lepää vähän?

[Wolffis]

mutta minulla omistuksessa 75:nen, jossa ei ole mitää sähkö ongelmia!!! (ainakaan toistaiseksi) mutta katotaas miten käy nyt, kun pääsin sanomaan!

[KauGoH]

no ne perkleen ABS anturit!!! toimii, ei toimi, toimii, ei toimi... kerkesin jo ostaa uudet anturit ja nyt toimii taas vanhatkin, tammikuussa rupes ledi palamaan mittaristossa ja ei sammunut yhtään kertaa ennen viime viikkoa, viime viikolla sammui itsestään ja ABS:ät toimi taas olis laatikollinen ylimääräisiä antureita, mutta vaihdan ne sitten kun seuraavan kerran syttyy valo!

Tuota... ettei vois johtua siitä että tarpeiks paskaa kertyny pyöränlaakeriin siihen mistä tuo abs anturi haistelee sitä pyörimistä? Tuos joskus tuli vaihdettua pyöränlaakeri ja sen laakerin reunaan oli jo kertynyt metallijauhetta/rasvaa/pölyä yms paskaa sen verran että se anturi oli aivan siinä töhnässä kiinni. Itellä kyllä ei ollu ongelmia vielä mutta vois kuvitella että sellanen määrä vois jo haitata toimintaa.

hyvin paljon mahdollista, itsekin tuota olen miettinyt mutta en ole vielä jaksanut paneutua asiaan tarkemmin, luulisn että se johtuu kuitenkin kosteudesta, eilen satoi taas vettä ja valo syttyi

ens viikolla menevät vaihtoon mokomat!

[Wile E. Coyote]

Onko minun 156 ainoana "laulavat" vilkut? Aina joskus kumman tahansa vilkun ollessa päällä Tik-tak ääni muuttuu sellaiseksi hiljaiseksi, kimeäksi ja huvittavan kuuloiseksi viu-viu ääneksi. Ratin asento tuntuu vaikuttavan asiaan???

[KauGoH]

Onko minun 156 ainoana "laulavat" vilkut? Aina joskus kumman tahansa vilkun ollessa päällä Tik-tak ääni muuttuu sellaiseksi hiljaiseksi, kimeäksi ja huvittavan kuuloiseksi viu-viu ääneksi. Ratin asento tuntuu vaikuttavan asiaan???

mulla sama... ääni muuttui kun vaihdoin tuon vilkun viiksen, sanoivat asentajat että olis pitäny laittaa vanhasta viiksestä rele tähän uuteen niin ääni olis ollu sama, ei häiritsevä mutta välillä hiukan ärsyttävä!!

tämä uusi viiksi on vm99 autosta niin luultavasti siinä on toisenlainen rele???

[Laba]

^mulla tekee samaa kanssa välillä

[Compare Orso]

Alkuaikoina polttimoita paloi häiritsevän tiheään. Muutama vuosi sitten rupesin käynnistämään autoa sammutetuin lyhdyin (runollinen ilmaisu, eikös!) ja sen jälkeen ei ole palanut yhtään.

[Nelli]

Unohdin ihan. Tietenkin perinteiset jarrupalojen ja -valojen varoitusvalot palaa ilman syytä aika ajoin.

[Tapsapoika]

156:ssa bensamittari näyttää aina joskus ihan mitä sattuu.. korjaantuu (yleensä) käyttämällä virtoja pois.. Parkkipolttimot on todellista kulutuskamaa.. Ei muuten kannata ostaa niitä halvimpia, palaa heti.
Yhen syvemmän lätäkön jälkeen syttyi ABS-nyteijarruttoimi-valo vähäksi aikaa..

Kerran pimeni koko auto ku otin akun pois..

[Laku]

Jos jättää auton käymään tankatessa, niin bensamittari ei nouse ylös.

Alkaa toimia kun tankkaa auton sammutettuna . Kävi talvella kun oli 30 pakkasta , enkä viittiny sammuttaa.

[dimmu]

Jos jättää auton käymään tankatessa, niin bensamittari ei nouse ylös.

Alkaa toimia kun tankkaa auton sammutettuna . Kävi talvella kun oli 30 pakkasta , enkä viittiny sammuttaa.

Ite tankkaan auton aika käydessä ja viisari on noussut silläaikaa kun on käynyt maksamassa.

[V-tyyli]

Kontaktivika:

Kuskin puolen takasähkölasin kytkin pelaa vain kun kuskin ovi on tietyssä asennossa (=kontaktivika liitinnipussa, joka menee kuskin oveen).. Pitäisköhän mennä avaamaan ja putsaamaan!

Eli takasähkölasin toiminta on kiinni kuskin oven asennosta (kun ovi on kiinni niin ei pelaa ko. sähkölasi

Välillä jumppaan sitä, ettei moottori ruostu..

-V

[kmn]

edit

[Mokoma]

Avasin 164:sen oven, muut sisävalot syttyivät paitsi toinen takasisävalo. Ovi kiinni ja kun valot sammuivat niin se takavalo syttyi

Jatkan ihmettelemistä....

[dimmu]

Avasin 164:sen oven, muut sisävalot syttyivät paitsi toinen takasisävalo. Ovi kiinni ja kun valot sammuivat niin se takavalo syttyi

Jatkan ihmettelemistä....

Onko 164:ssa sama homma ku 156:ssa, että ku laittaa takavalon päälle ovien ollessa kiinni, ni se sammuu kun oven avaa? Mulla kävi joskus kans samoin ja nyt se takasisävalo räpsyy niinku storbo, kun oven avaa.

[Kirk]

33:ssa starttauksen jälkeen laturin merkkivalo jää aina palamaan ja sammuu heti kun polkaisee kunnolla kaasua Ja toissapäivänä pimeällä huomasin myös, että samalla kun laturin merkkivalo palaa, kaikki auton valot palavat himmeämmin ja kirkastuvat kun valo sammuu... Ja sähkölasit toimii vaikkei olis virrat päällä. Tämä tosin on vain hyvä ominaisuus, mutta samalla myös katkaisimien valot palavat jatkuvasti...

[Epezi]

^mitäs vikaa tuossa on?

Laturi antaa heikosti virtaa---> valot palaa himmeemmin ja merkkivalo ilmoittaa alhaisesta latausjännitteestä. Pieni polkasu antaa laturille vähän vauhtia jolloin latausjännite nousee.

[Carlo Coppa]

Sprintin tuulilasinpyyhkijöiden tihkukytkin on alkanut ajattelemaan: Kun sateella laittaa tihkukytkimen päälle, se pyyhkii ensin viisi kertaa yhtäjaksoisesti ja sitten vasta pätkittäin.

Jos Sprintissä on useita sähkölaitteita päällä yhtäaikaa, latauksen merkkivalo alkaa hohtaa himmeästi mutta pahaenteisesti (ei siis "täpöillä" punaisena). Joskus kun auto oli ihan käyttöautona ja piti ajaa pimeässä, märässä ja kylmässä pitkiä korpitaipaleita pyyhkijät, lämmityslaite ym. päällä oli vähän pelko persiissä että hyytyykö auto, mutta eipä tuo hyytynyt.

75 tekee kerran vuodessa liikkeelle lähtiessä sen, että nopeusmittari pamahtaa nollasta tappiin alta sekunnin ja yhtä nopeasti takaisin ja lopettaa sitten toimimisen kokonaan. Aiheesta oli joskus keskustelu tällä palstalla ja opin siitä, että mittarin saa toimimaan nyrkillä . Olin tosin todennut jo ennen sitä että mittari alkaa toimimaan vähän ajan päästä ihan itsestäänkin.

[mutt]

Kirkillä taitaa olla hiilet loppumassa laturista. Kannattaa vilkaista, ainakin ennen pidempiä matkoja.

[Pepperoni]

33:ssa starttauksen jälkeen laturin merkkivalo jää aina palamaan ja sammuu heti kun polkaisee kunnolla kaasua

Tämä on taas ihan vakiojuttu 33:n kanssa. En tiedä koskeeko kaikkia mallisarjoja, mutta tästä oli aika-ajoin juttua 33 foorumilla siihen aikaan kun tuota tuli seurattua. Omanikin toimi tuolla lailla kaikki kuusi vuotta kun se oli minulla ajossa. Latauksen kanssa ei ollut ikinä mitään ongelmia.

[teuhka]

Ajattelin kirjoitella tästä asiasta jo aikaisemmin tuohon itse aloittamaani ketjuun http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=12300 mutta tässä lienee hyvä paikka.

Autossanihan paloi latauksen merkkivalo vain hetken ja sammui, silti laturi oli täysin pois pelistä seuraavat 70 kilometriä. Olen saanut asiantuntijoilta tietoa, että nykyautoissa tämä tapahtuukin näin eli laturin vikaantuessa merkkivalo ei jää välttämättä palamaan jatkuvasti. Tähän vaikuttavat monet asiat mm. moottoriohjausjärjestelmässä.

Tämä asia yllätti ainakin minut täysin.

Eli jos uudemmassa autossa latauksen merkkivalo vilahtaakin, niin on syytä tarkastaa hetimiten tilanne mahdollisimman hyvässä paikassa esimerkiksi alamäessä. Sammutta auto ja pane kaikki virtaa vievät toiminnot pois. Jos tämän jälkeen normaalissa startin esivaiheessa virrat päällä laturin merkkivalo ei pala on laturissa vikaa eli se on pois pelistä - jos taas palaa, niin kaiken pitäisi olla kunnossa.

[Kirk]

Apukuskin sähkölasi lakkas toimimasta kuskin puolelta ja oikealta puoleltakin toimii vain alaspäin... Meni kuitenkin hyvin vaivalloisesti kiinni kun puristi apparin katkaisijan liitintä lujasti. Ja kun painaa kuskin puolelta ylöspäin niin apparin katkaisijan valo sammuu (ei tapahdu kun painaa alaspäin)... Vielä pari viikkoa sitten toimi molemmilta puolilta molempiin suuntiin eikä valo sammunut.

[Kirk]

^^ Ja nuo lasitkin ylläriylläri toimi taas tänä aamuna molemmilta puolilta niin ku ei koskaan mitään ois ollukaan... Tai no normaalia paljon hitaammin kylläkin.

[alfa 156 v6]

75:en käy huonosti. röpöttää niinkuin kolmella pytyllä ja kiekkamittari näyttää tuplasti kierroksia.

Kun tyhjäkäyntisäätimen johdon ottaa irti niin käynti loppuu kokonaan, syynä se että kipinä hukkuu molemmista puolista

No, kun "oikosulkee" johdonpätkällä tyhjäkäynninsäätimen niin auto toimii täysin normaalisti (tyhjäkäyntiä kylmänä lukuunottamatta) ja hauskuus jatkuu

Mutta mikä ihme tuon aiheuttaa? Maadoitukset mittailin ja siellä kaikki kunnossa.

[Mokoma]

164 V6 ihmeellinen vika. Puolalle tulee virtaa 9.4volttia eli auto ei lähde käymään. vaihdoin puolan ja ykk-anturin. ei vaikutusta, ihmeellistä. minulta loppuu kohta keinot... pitääkö ruveta bemaria kattelemaan....

[alfa 156 v6]

164 V6 ihmeellinen vika. Puolalle tulee virtaa 9.4volttia eli auto ei lähde käymään. vaihdoin puolan ja ykk-anturin.

Miksi vaihtaa puola jos puolalle tulee vajaa jännite? Eikö vika ole tällöin ENNEN puolaa olevassa virtapiirissä? Eli puolan virransyötössä.

[stilo100]

Onko tietoa, ohjataanko sitätilan puhallinta miinus virralla (yleensä +)? Puhaltimelle tulee + virtaa jatkuvana, mutta miinus tuntuu olevan mykkä. Purin jo kojelautaa katsoakseni automaatti-ilmastoinnin ohjainlaatikkoa, ja huomasin, että on 'Assembled in Mexico' ja valmistaja Delco.

Onko kenelläkään ollut tuon kanssa ongelmia, ja mitä on kustantanut korjata?