Selespeedin manuaali

[Testicle]

Tuli tässä muutama viikko sitten hommattua 156 2,0 ts selespeed -00 ja huomasin että mittaristosta löytyy ainakin yksi varoitusvalo jota ei ole käyttöohjeessa mainittu. Kävi kuitenkin ilmi että valo liittyy mitä suuremmalla todennäköisyydellä kytkimen nesteisiin tjsp.

Elikkäs sattuisitteko tietämään löytyykö jostain selespeedin manuaalia, jottei vastaisuudessa tarvitse alkaa arvuuttelemaan jos yhtäkkiä alkaa kummallisia valoja palamaan joiden merkitystä ei tavallisesta manuaalista löydy?

[Hämis]

Meinaatko sitä valoa joka näyttää vaihdelaatikon sivuprofiililta? Muistaakseni siinä manuaalissa ei mainita muuta kuin ettei saisi ajaa enää metriäkään, vaan tilaa hinausauto. Tarvii käydä hakemassa se autosta ja tarkistaa. Öljyn määrä selessä oli muistaakseni 0,6 l.

[Testicle]

Meinaatko sitä valoa joka näyttää vaihdelaatikon sivuprofiililta? Muistaakseni siinä manuaalissa ei mainita muuta kuin ettei saisi ajaa enää metriäkään, vaan tilaa hinausauto. Tarvii käydä hakemassa se autosta ja tarkistaa. Öljyn määrä selessä oli muistaakseni 0,6 l.

Juuri se valo. Konepellin alta löytyi kuitenkin säiliö, jossa oli samanlainen kuva. Tuuppasin sinne muutaman desin vaihteistoöljyä ja alkoi pelittämään. Perjantaiksi on varattu aika huoltoon jolloin saadaan oikeat nesteet sisälle.

Itse asiassa olin Kittilässä silloin kun tuo valo alkoi palamaan ja autosta ei mennyt vaihteet päälle. Olin jo tilaamassa lavettia että veisi koko paskan ouluun, mutta onneksi isäpappa huomasi tuon säiliön. Koska manuaalista ei löytynynyt mitään mainintaa tuosta säiliöstä (eikä varoitusvalosta) niin päätettiin laittaa vaihteistoöljyä sisälle, koska vika kuitenkin liittyi vaihteisiin Muuten alkoi pelaamaan ihan hyvin, mutta vähän nykii vaihtaessa. Onneksi kohta saa oikeat aineet sisään.

[Giri]

Koska manuaalista ei löytynynyt mitään mainintaa tuosta säiliöstä (eikä varoitusvalosta) niin päätettiin laittaa vaihteistoöljyä sisälle, koska vika kuitenkin liittyi vaihteisiin Muuten alkoi pelaamaan ihan hyvin, mutta vähän nykii vaihtaessa. Onneksi kohta saa oikeat aineet sisään.

'

Väärä oletus. Ei se ole vaihteistoa sen korkin alla vaan sähköhydraulista vaihteistorobottia eli hydrauliikkaa, jonne ei vaihteistoöljyä saa laittaa. Sinne kuuluu huippulaatuinen Dexron III -tyyppinen ATF öljy. Toivottavasti ei ole mennyt kuitenkaan tuon vaihteistöljyn takia rikki, tulee meinaan törkeen kallis remppa jos on. Mahdollisimman pian nyt noi vaihteistomömmöt ulos ja Tutela CS Speed -ATF öljy sisään!